作者hihihihehehe (遠離塵囂)
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標題[新聞] 台南捷運深綠線中央現勘啟動 21.3公里串起南科、善化
時間Tue Aug 11 19:00:51 2026
台南捷運深綠線中央現勘啟動 21.3公里串起南科、善化
2026/08/11 14:16
記者洪瑞琴／台南報導
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/11/5535912_1_1.jpg
台南捷運深綠線路線示意圖。（南市交通局提供）
台南捷運深綠線可行性研究進入中央審查階段，交通部鐵道局今（11）日邀集相關部會及
南市政府進行現地勘查，針對路線規劃、沿線環境、車站轉乘及重大工程議題實地了解，
並表示將協助台南加速後續審議作業，力拚計畫早日進入下一階段。
交通局長王銘德表示，現勘重點包括深綠線與台鐵善化站、新市站，以及未來捷運綠線、
藍線延伸線等主要轉乘節點，同時也針對維修機廠配置及跨越高鐵工程進行現場確認與意
見交流，有助中央各單位掌握計畫內容，加快後續審查。
深綠線全長約21.3公里，規劃採高架單軌系統，共設14座車站及1座維修機廠。路線南起
市道182，銜接藍線延伸線，往北沿高鐵橋西側路廊布設，經新市轉進南科特定區，再向
東延伸至台鐵善化站。未來可串聯藍線延伸線、綠線、黃線及台鐵善化站，並配合大眾運
輸導向發展策略（TOD），提升場站周邊公共運輸及土地利用效益。
市長黃偉哲表示，深綠線不只是增加1條捷運路線，更重要的是將沙崙與南科兩大產業發
展核心串聯起來，未來從高鐵沙崙一路連接新市、南科及善化，可望形成科技產業與軌道
運輸相互支撐的發展廊帶，對台南城市發展具有重要意義。
交通局表示，目前台南捷運建設持續推進，第1期藍線已進入工程發包階段；藍線延伸線
、紅線、深綠線及綠線可行性研究均已送中央審議，黃線進入期中階段，新增橘線可行性
研究案也持續向中央爭取經費。
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台南捷運深綠線，今日中央啟動現勘作業。（南市交通局提供）
新聞出處:自由時報電子報
https://reurl.cc/OQVRjR
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1F：推 hansopp: 台南捷運夢裡相見 08/11 20:55
2F：→ el1901: 深綠先出現還是高捷紅線到沙崙先出現？ 08/11 21:13
3F：推 coffeemilk: 100%一定是桃綠先出現 08/11 21:19
4F：→ YellowWolf: 深綠先出現，這條進度快而且興建較簡單 08/11 21:36
5F：推 Kagami3421: 所以那個綠線? 08/11 21:36
6F：推 zhier: 高捷紅應該是先去嘉藥接南捷紅吧 所以深綠應該比較快 而 08/11 22:52
7F：→ zhier: 且蓋得也快 08/11 22:52
8F：推 zhier: 而且除了紫線 高捷誰都沒跑 台南這樣全部一起先定個底 08/11 22:53
9F：→ zhier: 然後又單軌好蓋 成路網應該也是很快 08/11 22:53
10F：推 ilovejesus: 期待蓋好的那天 08/11 23:07
11F：→ el1901: 去嘉藥是支線，沒道理里程遠的還是支線吧? 08/11 23:12
12F：→ el1901: 最有可能是沙崙GG蓋好10座Fab，這兩條都還沒好 08/11 23:18
13F：→ willko: 為什麼中央對可行性會現勘 08/12 01:56
14F：→ namkk: 有生之年.... 08/12 04:37
15F：推 stpada: 深綠線搞不好比綠線還快 你南科交通這麼不方便這麼繼續吸 08/12 09:51
16F：→ stpada: 引投資 08/12 09:51
17F：→ ys45689: 這條直接高架殺到底就好，線型還很漂亮，而且聽說還可能 08/12 10:15
18F：→ ys45689: 有快車 08/12 10:15
19F：推 aa1477888: 深綠就是當年高鐵沒停善化的補救方案 越快一定越好 08/12 16:05
20F：推 allan9181: 台鐵新市站高架化之後站點往北移 08/13 19:04
21F：→ allan9181: 反而沒辦法跟深綠線轉乘 會很可惜 08/13 19:04