新北捷運四環八線2035年達189公里 串接北北基桃千萬人口 2026/08/05 11:53 記者賴筱桐／新北報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/05/5529063_1_1.jpg 新北市捷運路網從「三環六線」升級為「四環八線」，增設超過30處重要轉乘節點。（圖 由新北捷運局提供） 新北市近年積極推動軌道建設，捷運從「三環六線」升級為「四環八線」，第四環串聯五 股泰山板橋線、萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環段，以及新增中和光復線、新桃 林線，預計2035年新北捷運路網可達到189公里、182座車站，實現北接基隆、中接台北、 南接桃園，串接北北基桃近1000萬人口。 新北市捷運工程局局長李政安今（5）日在市政會議進行專題報告指出，新北市8年來已通 車4條捷運路線，包括淡海輕軌綠山線與藍海線、新北環狀線、安坑線、三鶯線，新增40 公里、38座車站，路網長度增加6成，目前新北市營運中捷運路網已達108公里，高居全國 第一。 新北市長侯友宜指出，新北捷運路網從早期「三環三線」到「三環六線」，現在升級為「 四環八線」，包含七線施工、七線規劃中，其中第四環為五股泰山線及泰山板橋線一車到 底，與新北環狀線、南北環段、東環段以及萬大中和線銜接，經過蘆洲、三重、五股、泰 山、板橋、新莊到中和。 此外，新增的兩線分別是中和光復線與新桃林線，其中中和光復線規劃從秀朗橋至台北市 公館，全長3.2公里，採中運量系統，設4座地下車站，在C01站與新北環狀線秀朗橋站轉 乘、C04站與松山新店線公館站轉乘，今年7月完成可行性研究，提報中央審議。 新桃林線規劃從林口市區到桃園及龜山地區，全長8.22公里，共設12座高架車站，採輕軌 系統，其中S81、S91站皆設立體空中連通道，分別銜接機場捷運長庚醫院站及林口站，串 聯新北AI+智慧園區與華亞科技園區，預計今年完成可行性研究報告，送交通部審議。 侯友宜強調，「八線」包含淡海線、安坑線、汐止民生線、基隆線、八里線、深坑線、中 和光復線與新桃林線，新北捷運「四環八線」四通八達，增設超過30處重要轉乘節點，將 捷運與台鐵、高鐵、機場捷運等系統無縫對接，預計2035年達到全市189公里、182座車站 ，串聯基北北桃近1000萬人口的日常通勤需求，屆時平均每10萬人享有4.5座車站，超過 日本東京與韓國首爾。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/05/5529063_2_1.jpg 新北市長侯友宜先前與桃園市長張善政現勘捷運「新桃林線」。（記者賴筱桐攝） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/05/5529063_3_1.jpg 捷運「新桃林線」規劃從新北林口銜接到桃園及龜山地區，與機場捷運銜接。（圖由新北 捷運局提供） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/05/5529063_4_1.jpg 中和光復線規劃從秀朗橋至台北市公館。圖為車站模擬示意圖。（圖由新北捷運局提供） 新聞出處:自由時報電子報 https://reurl.cc/nxO38v --

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