https://reurl.cc/qa5M83 雙北市長同框試乘！捷運萬大線進度破85％ 力拚116年通車 12:45 2026/08/03 中時 高鈞麟 、鄧博仁 捷運萬大中和線為雙北合作重大建設，目前進度逾85％，預計民國116年完工通車。雙北 市長侯友宜、蔣萬安3日搭乘列車測試主線動態。侯友宜表示，未來完工後可紓解板南線 約10％運量，還向台北捷運公司爭取5部列車優先投入板南線與淡水線。蔣萬安特別點名 感謝台北市前副市長李四川過去參與前期規畫，成功克服地下潛盾施工瓶頸，讓隧道得以 順利貫通。 侯友宜蔣萬安3日視察捷運萬大中和線主線動態測試成果，並首度搭乘列車從莒光站（LG0 8A）平穩駛向連城錦和站（LG07）。萬大中和線今年5月正式啟動主線動態測試，象徵工 程已由土建施工正式邁入「系統整合驗證」的重要階段，力拚116年完工，通車後能移轉 板南線6至10萬旅次，舒解板南線人潮。 捷運萬大中和線全長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，交通與開發效益方面， 市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘，還可3線轉乘，不僅能在 LG06中和站 轉乘新北環狀線，更可在中正紀念堂站無縫銜接淡水信義線與松山新店線，未來在莒光站 也能串接規畫中的泰山板橋線。 侯友宜表示，「萬大中和線」為四環八線當中的第二環，目前計畫進度超過85％，全線18 條隧道都已鑽掘完成，各路段全面推動機電系統整合測試、車站裝修及道路復舊等作業。 今年連城路道路復舊拆除圍籬，新北市境內道路復舊到哪，圍籬就即刻拆除、還路於民。 針對板南線壅塞情況，侯友宜向北捷公司爭取新採購的5列新車，投入板南線及淡水線營 運，再藉由明年萬大中和線完工通車，可移轉板南線約6至10萬旅次，有效緩解尖峰時段 的擁擠情況。 蔣萬安表示，萬大中和線作為串聯雙北的重要捷運建設，未來將連結台北市中正區、萬華 區，以及新北市永和區、中和區、土城區等生活圈，並與淡水信義線、松山新店線、環狀 線交會轉乘，從中正紀念堂站到中和高中站通勤時間原需約40分鐘，通車後縮短至14分鐘 。 他還特別感謝李四川台北市副市長任內參與萬大一期、二期的前期規畫，還帶領捷運局團 隊全力推進，成功克服最艱難的地下潛盾施工瓶頸，讓隧道得以順利貫通，堪稱「功不可 沒」。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 三鶯線和信義東延之後就可以期待萬大線了 第一期的運量應該非常可觀 各種測試也陸續開始進行 只求不要再拖延了 標題是寫明年底通車 就看是否能如願以償了 (雖然內文都是寫完工XD） --

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