https://reurl.cc/qa5M83 双北市长同框试乘！捷运万大线进度破85％ 力拚116年通车 12:45 2026/08/03 中时 高钧麟 、邓博仁 捷运万大中和线为双北合作重大建设，目前进度逾85％，预计民国116年完工通车。双北 市长侯友宜、蒋万安3日搭乘列车测试主线动态。侯友宜表示，未来完工後可纾解板南线 约10％运量，还向台北捷运公司争取5部列车优先投入板南线与淡水线。蒋万安特别点名 感谢台北市前副市长李四川过去参与前期规画，成功克服地下潜盾施工瓶颈，让隧道得以 顺利贯通。 侯友宜蒋万安3日视察捷运万大中和线主线动态测试成果，并首度搭乘列车从莒光站（LG0 8A）平稳驶向连城锦和站（LG07）。万大中和线今年5月正式启动主线动态测试，象徵工 程已由土建施工正式迈入「系统整合验证」的重要阶段，力拚116年完工，通车後能移转 板南线6至10万旅次，舒解板南线人潮。 捷运万大中和线全长约9.5公里，共设置9座地下车站及1座机厂，交通与开发效益方面， 市民从中和高中到中正纪念堂通勤时间只需14分钟，还可3线转乘，不仅能在 LG06中和站 转乘新北环状线，更可在中正纪念堂站无缝衔接淡水信义线与松山新店线，未来在莒光站 也能串接规画中的泰山板桥线。 侯友宜表示，「万大中和线」为四环八线当中的第二环，目前计画进度超过85％，全线18 条隧道都已钻掘完成，各路段全面推动机电系统整合测试、车站装修及道路复旧等作业。 今年连城路道路复旧拆除围篱，新北市境内道路复旧到哪，围篱就即刻拆除、还路於民。 针对板南线壅塞情况，侯友宜向北捷公司争取新采购的5列新车，投入板南线及淡水线营 运，再藉由明年万大中和线完工通车，可移转板南线约6至10万旅次，有效缓解尖峰时段 的拥挤情况。 蒋万安表示，万大中和线作为串联双北的重要捷运建设，未来将连结台北市中正区、万华 区，以及新北市永和区、中和区、土城区等生活圈，并与淡水信义线、松山新店线、环状 线交会转乘，从中正纪念堂站到中和高中站通勤时间原需约40分钟，通车後缩短至14分钟 。 他还特别感谢李四川台北市副市长任内参与万大一期、二期的前期规画，还带领捷运局团 队全力推进，成功克服最艰难的地下潜盾施工瓶颈，让隧道得以顺利贯通，堪称「功不可 没」。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 三莺线和信义东延之後就可以期待万大线了 第一期的运量应该非常可观 各种测试也陆续开始进行 只求不要再拖延了 标题是写明年底通车 就看是否能如愿以偿了 (虽然内文都是写完工XD） --

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