作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 天母捷運重啟規劃「北士科→北車」老天
時間Fri Jul 31 18:21:28 2026
北士科連結北車!天母捷運重啟規劃路線曝 網掀論戰:機廠設哪
編輯 黃若維 報導
發佈時間:2026/07/27 18:11
最後更新時間:2026/07/27 18:11
天母捷運規劃車廂將採四節組編,預估容量為650人。(示意圖/胡瑞麒攝)
台北市政府6月宣布重啟天母捷運規劃,預計7月就會送件評估,第一期路線預計從天母運
動公園連接至台北車站,途中會經過芝山、北士科、大橋頭及大稻埕。
消息曝光後引發討論,卻有天母在地人表示「看看就好…」。
天母捷運規劃重啟 第一期路線圖曝光
臉書粉專「
零號出口 Exit No.0」25日發文曬出天母捷運第一期規劃路線圖,並寫道「
天
母捷運重啟!行經北士科、沿重慶北路抵達台北車站,補足路網缺口及分流淡水線人潮」
。
從圖中可見,第一期規劃全線採地下型式,全程9.7公里,從天母運動公園出發,隨後經
過大葉高島屋、芝山、北士科、兒童新樂園、台北孔廟、大橋頭與大稻埕後抵達台北車站
,班距預計4.3分鐘一班,車廂部分將比照環狀線,採四節組編,預估容量為650人;第二
期的路線則會配合社子島區徵計畫,從北士科連結到社子島。
https://i.mopix.cc/2QUOqv.jpg
天母捷運第一期規劃路線圖。(圖/翻攝自「零號出口 Exit No.0」臉書粉專)
網友掀起論戰 天母在地人嘆:從小看到大路線圖改3次了
消息一出在網路上掀起討論,有天母的在地人留言表示,「我覺得這條已經改過3次了,
還在改…看看就好…從我小時候看到大~路線圖改三次了」、「我是希望有捷運的天母人
,拜託」、「我老天母人,希望有生之年能看到通車」、「拜託捷運千萬不要來天母,一
旦施工就會進入很長的交通黑暗期」。
也有不少網友留言大讚,「這條路線好啊~去天母看棒球方便多了!!!」、「支持,北
車可以直通士科」、「讚!希望可以不要每次去捷運站,衣服已經先濕了一大半」、「還
不錯,離天母棒球場更近」、「哎喲不錯喔!最好再多繞一下北士科喔」。
不過,也有人在底下質疑,「都可以直達台北車站了不直上高運量嗎?」、「怎麼不轉個
彎進榮總再接石牌捷運站,這才是有效益的工程」、「話說北車那整塊底下還有空間可以
挖嗎?」、「機廠不知道要設在哪裡?」、「感覺不夠深入?終點站北方還有很多住宅區
沒有捷運覆蓋」、「看看就好,不用認真,光徵收土地就嚇死人還想蓋」、「天母人以前
不是不想捷運進入」。
https://news.tvbs.com.tw/life/3269104?openExternalBrowser=1
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※ 編輯: godofsex (49.218.88.76 臺灣), 07/31/2026 18:35:55
1F:推 andy199113: 20年後再見 07/31 23:38
2F:推 Metro123Star: 機廠在士林監理站 應該會聯合開發 08/01 01:11
3F:→ Metro123Star: 沒跟環狀線接軌的話其實可以放大車廂到萬大線標準 08/01 01:11
4F:→ Metro123Star: 環狀線也來不及多挖一條聯絡線了 08/01 01:11
5F:推 h120968: 但是感覺過橋那邊挖過軌很合適 08/01 01:13
6F:→ hicker: 士林監理站有要搬家嗎?? 08/01 09:38
7F:推 silentsand: 列通盤檢討而已,依台灣人尿性大概就請八德路監理站撐 08/01 11:11
8F:→ silentsand: 著,士林監理站聯合開發案完成士林監理站再重新營業, 08/01 11:11
9F:→ silentsand: 中間這段空檔有在北投附近找個臨時所設點就很偷笑了 08/01 11:12
10F:推 kenliu100: 冷飯繼續炒 08/01 12:42
11F:→ yankbarca: 這個也不算炒冷飯吧 和原本社子輕軌無論路線 系統都有 08/01 12:55
12F:→ yankbarca: 調整 議題也是4、5月才出來 08/01 12:55
13F:→ yankbarca: 至於民眾說改了三次,哪一條路線在規劃時沒調整過。 08/01 12:56
14F:→ hicker: 八德路監理站不是要搬到景美了嗎?? 08/01 13:42
15F:推 silentsand: H大,景美好像沒錢搬過去,乾脆遷一殯,紙糊的也順便驗車 08/01 19:49
16F:→ silentsand: 驗一驗,反正地是市政府的,地也曬夠久,陰陽兩用囉 08/01 19:50
17F:→ silentsand: (拖走......) 08/01 19:50
18F:→ ethanNTP: 說到北捷 信義東延今天履勘通過喔 : D 08/01 20:52