北士科连结北车！天母捷运重启规划路线曝　网掀论战：机厂设哪 编辑 黄若维 报导 发布时间：2026/07/27 18:11 最後更新时间：2026/07/27 18:11 天母捷运规划车厢将采四节组编，预估容量为650人。（示意图／胡瑞麒摄） 台北市政府6月宣布重启天母捷运规划，预计7月就会送件评估，第一期路线预计从天母运 动公园连接至台北车站，途中会经过芝山、北士科、大桥头及大稻埕。 消息曝光後引发讨论，却有天母在地人表示「看看就好…」。 天母捷运规划重启　第一期路线图曝光 脸书粉专「零号出口 Exit No.0」25日发文晒出天母捷运第一期规划路线图，并写道「天 母捷运重启！行经北士科、沿重庆北路抵达台北车站，补足路网缺口及分流淡水线人潮」 。 从图中可见，第一期规划全线采地下型式，全程9.7公里，从天母运动公园出发，随後经 过大叶高岛屋、芝山、北士科、儿童新乐园、台北孔庙、大桥头与大稻埕後抵达台北车站 ，班距预计4.3分钟一班，车厢部分将比照环状线，采四节组编，预估容量为650人；第二 期的路线则会配合社子岛区徵计画，从北士科连结到社子岛。 https://i.mopix.cc/2QUOqv.jpg 天母捷运第一期规划路线图。（图／翻摄自「零号出口 Exit No.0」脸书粉专） 网友掀起论战　天母在地人叹：从小看到大路线图改3次了 消息一出在网路上掀起讨论，有天母的在地人留言表示，「我觉得这条已经改过3次了， 还在改…看看就好…从我小时候看到大～路线图改三次了」、「我是希望有捷运的天母人 ，拜托」、「我老天母人，希望有生之年能看到通车」、「拜托捷运千万不要来天母，一 旦施工就会进入很长的交通黑暗期」。 也有不少网友留言大赞，「这条路线好啊～去天母看棒球方便多了！！！」、「支持，北 车可以直通士科」、「赞！希望可以不要每次去捷运站，衣服已经先湿了一大半」、「还 不错，离天母棒球场更近」、「哎哟不错喔！最好再多绕一下北士科喔」。 不过，也有人在底下质疑，「都可以直达台北车站了不直上高运量吗？」、「怎麽不转个 弯进荣总再接石牌捷运站，这才是有效益的工程」、「话说北车那整块底下还有空间可以 挖吗？」、「机厂不知道要设在哪里？」、「感觉不够深入？终点站北方还有很多住宅区 没有捷运覆盖」、「看看就好，不用认真，光徵收土地就吓死人还想盖」、「天母人以前 不是不想捷运进入」。 https://news.tvbs.com.tw/life/3269104?openExternalBrowser=1 --

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