作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 中捷藍線規劃設1公里長地下商店街 地點
時間Thu Jul 23 23:09:34 2026
中捷藍線規劃設1公里長地下商店街 地點曝光...中市府揭原因
2026-07-22 23:55 聯合報 記者余采瀅／台中即時報導
台中市捷運藍線目前進行細部規畫中，市府捷工局初步規畫，未來在藍線與綠線交會的市
政府站至秋紅谷站之間，設立地下商店街，打造一條約1公里長的地下商店街。由於兩站
人流密集，預估可支撐地下街的商業活動，避免淪為蚊子館。
台中捷運藍線起自台中港，沿台灣大道由西向東穿過海線與大肚山，接到市政府、舊市區
和台中火車站，全長24.78公里，共20個車站，分為8座高架車站與12座地下車站；去年整
體動工，主要是龍井機廠和機電工程，軌道土建工程高架段B1至B3已發包，B4至B8車站及
路線工程也已上網招標，預定7月23日開標。
中捷藍線地下段持續進行細部設計及招標前置作業，根據捷工局規劃，未來會在捷運藍線
與捷運綠線交會的市政府站（B14）至至秋紅谷站（B13）之間，設立總長約1公里的地下
商店街。
國民黨市議員楊大鋐指出，北捷很多站點有地下街，不僅帶來人潮也帶來錢潮，建議中捷
藍線可建置像台北地下街，除市政府站之外，東海大學站（B10）因鄰近台中榮總，又有
大量學生族群，加上位於海線地區與市區交界，具興建地下街商店潛力。
民進黨議員黃守達說，中區第二市場是熱門景點，可優先規畫，以地下步行廊道串聯興中
街停車場及區公所，整合停車轉乘、洽公與商業機能，帶動舊城區人流與觀光活化，未必
侷限於大型地下街模式。
捷工局長蘇瑞文指出，市政府站腹地大，鄰近還有百貨公司所形成的人流，人潮足以支撐
一個地下街的商業活動，其他的車站考量腹地與人潮不足，若興建地下街，恐怕會淪為蚊
子館。
另有議員建議台中火車站可比照台北火車站興建地下商店街。蘇瑞文說，台中火車站雖有
人潮，但受限於既有建築高度與地下空間條件，興建地下街的難度高，但未來各站會依人
流設置商店，持續滾動檢討。
https://udn.com/news/amp/story/7325/9645166
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1F：→ el1901: 這個額外暴增經費的設施，應該不能跟中央要求分攤經費吧? 07/23 23:20
2F：推 h120968: 反正山跟海都bot了 這個再來搞一下好像也很合理 07/23 23:25
3F：推 Metro123Star: 挖袋狀軌順便蓋而已 北捷範圍另外兩條地下街也是 07/23 23:25
4F：推 h120968: 北捷範圍就站前 東區 西門 07/23 23:29
5F：→ h120968: 雖然站前地下街不是北捷管理很神奇 07/23 23:29
6F：推 kutkin: 還來... 07/23 23:33
7F：推 kutkin: 地下街的問題是 主流喜歡的是有停車位的 07/23 23:36
8F：推 countryair: 地下街的客群應該是搭捷運過來的人吧 然後旁邊就是百 07/23 23:50
9F：→ countryair: 貨商圈 07/23 23:50
10F：→ labbat: 如果國民兩黨的議員用一樓的發言下次就不用選啦 07/24 00:05
11F：→ el1901: 有些過度設計的設施，例如B09的電動步道,中央也不會買單 07/24 00:10
12F：→ labbat: 確實是啦，不過以比例性來看整個設施和電動步道原則上 07/24 00:19
13F：→ labbat: 不會用高鐵電動步道否定掉中央要不要分攤台鐵高鐵連通建設 07/24 00:20
14F：推 souken107ttc: 兩間百貨的位置還剛好在兩站的中間，感覺從舊市區 07/24 00:24
15F：→ souken107ttc: 跟綠線來的人，會在市府站直接走過去，海線方向來 07/24 00:24
16F：→ souken107ttc: 的人，會從秋紅谷走過去 07/24 00:24
17F：推 Tschaikovsky: 這段地下街其實挺合適的（附近就是購物區），只是 07/24 00:27
18F：→ Tschaikovsky: 能不能成功招得到店家進駐而已 07/24 00:27
19F：推 coffeemilk: 這報導看起來藍綠議員都要耶！所以應該不會有什麼反彈 07/24 01:05
20F：→ coffeemilk: 或因為政治立場不同所以一派要一派不要？ 07/24 01:05
21F：→ zhier: 這個如果用得好 兩間百貨搞不好會有意願接手 空間上不要 07/24 01:49
22F：→ zhier: 像北捷地下街是獨立的商店街 而是像百貨的額外空間 跟百 07/24 01:50
23F：→ zhier: 貨的連通設計也好的話 人潮應該不錯 說到這想起來漢神巨 07/24 01:50
24F：→ zhier: 蛋應該也要這樣搞 07/24 01:50
25F：推 h120968: 站前地下街是跟百貨連通做最爛的 東區至少能連 07/24 02:51
26F：→ h120968: 西門根本沒百貨在地下街附近 07/24 02:51
27F：推 koflll: 台中車站沒做挺可惜的 07/24 06:22
28F：推 kutkin: 購物中心現在幾乎都是美食中心 07/24 07:11
29F：→ kutkin: 地下街一沒停車場二來你那個餐飲是否受限明火 07/24 07:12
30F：→ kutkin: 第三個就是樓地板高度 07/24 07:12
31F：推 kutkin: 最後只能做薩利亞之類的餐飲 07/24 07:14
32F：→ kutkin: 毛利太低的租不起 毛利高的沒辦法用 07/24 07:15
33F：推 kutkin: 這些議員要抄台北，現在連朝馬要搬到水湳了。 07/24 07:19
34F：→ kutkin: 市政府站有什麼「轉乘」機能會讓人久待 07/24 07:20
35F：→ kutkin: 如果朝馬沒搬，我還覺得有道理。 07/24 07:21
36F：推 Howard61313: 可是台灣有哪個捷運共構地下街的人潮是靠停車場帶來 07/24 08:22
37F：→ Howard61313: 的嗎？不都是靠捷運本身 07/24 08:22
38F：推 azcooper: 中山 07/24 08:23
39F：推 kutkin: 我意思是 市政府站不具備轉乘等候的商機 07/24 08:27
40F：→ kutkin: 其次就是餐飲用途跟樓高限制 07/24 08:27
41F：推 kutkin: 台中那邊的生態 他們寧可排隊一個小時去百貨公司 07/24 08:32
42F：→ kutkin: 停車場 07/24 08:32
43F：推 kutkin: 新烏日是沾高鐵的光 豐原就2266 07/24 08:35
44F：推 star951357: 可行啦 市府站周邊未來還有兩間新百貨 07/24 09:18
45F：→ Howard61313: 寧可排隊一個小時去百貨公司停車場，就是因為長期沒 07/24 09:19
46F：→ Howard61313: 捷運才養出來的文化呀 07/24 09:19
47F：→ Howard61313: 與其說寧願倒不如說一開始就長期缺乏捷運的選項（？ 07/24 09:19
48F：→ kutkin: 不是，家人聚餐就是這種屬性。 07/24 09:20
49F：→ kutkin: 你在台北也是一樣 07/24 09:20
50F：推 kutkin: 你要帶老小走會覺得我還是塞在路上單純 07/24 09:23
51F：推 kutkin: 議員自己搭中捷嗎 我想他們自己都不搭 07/24 09:26
52F：推 Licor: 期待地下街,而且一定要跟百貨連通,像日本那樣 07/24 10:16
53F：→ Licor: 西門地下街的重點是該延長到北門,就能一路從西門走到北車 07/24 10:17
54F：→ Licor: 目前地下街像盲腸,生意很難好 至於百貨,東邊有遠百寶慶改建 07/24 10:20
55F：推 GrafRaphael: 可以考慮招商藥妝店或動漫商店，學生族幾乎不存在開 07/24 10:45
56F：→ GrafRaphael: 車的選項。高雄車站地下街也幾乎全部是動漫跟預製食 07/24 10:46
57F：→ GrafRaphael: 品餐廳 07/24 10:46
58F：推 YellowWolf: 一定要有松本清（？ 07/24 10:50
59F：推 wangderful04: 話說有人知道BC12昨日開標結果嘛 07/24 10:56
60F：→ GrafRaphael: 札幌藥妝也行啊，台北地下街一堆 07/24 11:09
61F：→ GrafRaphael: 或是放某些動漫聯名的盤子拉麵來衝營收 07/24 11:10
62F：→ GrafRaphael: 即使綠藍橘三線都通車，一堆彰化傳產老闆還是會開車 07/24 11:12
63F：→ GrafRaphael: 來七期，因為彰化一堆地方沒有捷運轉乘過來 07/24 11:12
64F：→ el1901: BC12沒消息就是好消息，可能有廠商投標，進入評選階段 07/24 11:18
65F：推 hongsiangfu: 會變宅街嗎？ 07/24 11:42
66F：推 fman: 覺得不錯啊，那邊是中捷藍線的精華，如果弄地下街應該不錯， 07/24 11:52
67F：推 YoCheng: 人流一定夠，需要吹冷氣 07/24 11:53
68F：→ fman: 不過藍線地下段通車可能要10年甚至更久，就慢慢等吧 07/24 11:53
69F：→ YoCheng: 但應該也只有這邊做得起來地下街 07/24 11:53
70F：→ fman: 而市政府站不具備轉乘等候的商機，但它位於兩線交會處，吃的 07/24 11:53
71F：→ fman: 到兩線使用者，不說別的，現在就是綠線人數除高鐵外最高啊 07/24 11:54
72F：推 a20731: 台中火車站三線交會最好可惜沒空間了 07/24 12:36
73F：→ a20731: 再來是勤美就像中山站一樣 07/24 12:36
74F：→ a20731: 可惜離火車站2站距離有點遠了 07/24 12:36
75F：→ Howard61313: 其實是離火車站3站，不過這也還好，就像台北車站到忠 07/24 12:42
76F：→ Howard61313: 孝復興 07/24 12:42
77F：推 coon182: 台中車站藍轉橘中間沒設地下街嗎？ 07/24 12:43
78F：→ coon182: 依台灣氣候跟台灣人個性，地下街是利大於弊的 07/24 12:44
79F：推 Howard61313: 說到藍轉橘，橘線站體往站前移的構想到底有沒有後續 07/24 12:50
80F：→ Howard61313: 呀？不然如果移成功，別說能設步行範圍內的地下街， 07/24 12:50
81F：→ Howard61313: 甚至都能設比未來永春站更短的站內轉乘通道了 07/24 12:50
83F：→ Howard61313: 是指這個O16’位置的後續 07/24 12:53
84F：推 chao811023: 連通百貨業者也要出錢，很難說業者願不願意 07/24 12:56
85F：推 GrafRaphael: 勤美像中山與忠孝新生的混合體 07/24 14:39
86F：→ GrafRaphael: H大的圖是哪裡找到的？ 07/24 14:40
87F：推 tomcloze: 還是要蓋啊 百年計畫 07/24 14:45
88F：推 Howard61313: G大請參見這篇 #1cnpoP_0 07/24 14:50
90F：→ zhier: 這邊剛好是全台百貨店王 人潮應該會讓業者願意吧 07/24 15:01
92F：→ YoCheng: 沒什麼變化 07/24 15:03
93F：→ YoCheng: 橘線預計提前於七月綜規&基本設計招標，橘延改為中運量 07/24 15:07
94F：→ YoCheng: 方向評估 07/24 15:07
95F：→ GrafRaphael: 樓上有連結嗎 07/24 15:20
97F：→ YoCheng: st 07/24 15:27
99F：→ YoCheng: 站->議會專案報告 07/24 15:32
100F：→ el1901: 超巨蛋週邊停車規劃可以順便研究一下 07/24 16:22
101F：→ GrafRaphael: B14到新光的地下街只需要順便在袋狀軌上方空間興建即 07/24 19:53
102F：→ GrafRaphael: 可，但新光到B13的部分呢？是打算潛盾後在其上方開 07/24 19:53
103F：→ GrafRaphael: 挖嗎 07/24 19:53
104F：推 h120968: 你看北車站前地下街跟東區地下街怎麼蓋就知道了吧 07/24 20:03
105F：→ h120968: 西門中山也是 參考案例台北很多 07/24 20:04
106F：→ ELYC1x: 若非共構，則宜先完成地下街再通潛盾隧道，案例在藍線站前 07/24 20:26
107F：→ ELYC1x: 地下街有，非常特別 07/24 20:26
108F：→ ELYC1x: B9東側出入口連通道和下方潛盾重疊應該也算案例，但連通道 07/24 20:27
109F：→ ELYC1x: 面積量體沒地下街大 07/24 20:27
110F：推 pololo61201: 希望有動漫商店與音遊街機 07/24 21:12
112F：→ GrafRaphael: 還剩下447.5億可以用 07/24 23:28
113F：→ GrafRaphael: BT11估算下來要40億，但廠商回覆後應該會併入統包工 07/24 23:30
114F：→ GrafRaphael: 程內了 07/24 23:30
115F：→ GrafRaphael: BC21需要90億左右 07/24 23:31
116F：→ GrafRaphael: 剩下的經費算下來應該是能蓋完BC22標。怎麼捷工局的 07/24 23:33
117F：→ GrafRaphael: 說法是只夠蓋到B9？ 07/24 23:34
118F：推 Metro123Star: 站前地下街跟台北地下街好像都跟中華商場有關 07/25 00:34
119F：→ Metro123Star: 但實際上沒辦法讓商家直接搬過去而有空窗期 07/25 00:34
120F：→ willko: 怕又流標吧 07/25 06:31
121F：推 koflll: 新聞出來了 BC12第二次證實有廠商投標 07/26 06:26
122F：推 say29217074: 2060看逛不逛的到 07/27 06:40
123F：推 poi96300: BD02 BD03徵收用地的費用還沒算進去 135億根本不夠用 07/28 07:02
124F：推 GrafRaphael: 一開始綜合規劃不就算入全線用地徵收費100多億了嗎 07/28 08:27
125F：→ coffeemilk: 現在2026，就算地下捷運真的像萬大線那樣衰爆遇到疫情 07/29 21:00
126F：→ coffeemilk: 一堆人不能上班隔離、遇到古蹟文物、還有原物料漲不停 07/29 21:00
127F：→ coffeemilk: 等，應該不可能蓋到2060啦！除非有什麼特殊災難發生 07/29 21:00