作者yankbarca (つば八郎)
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標題[新聞] 土城樹林線拚提前一年完工 侯友宜要求203
時間Tue Jul 21 19:06:10 2026
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土城樹林線拚提前一年完工 侯友宜要求2030年達標
2026-07-21 18:26 聯合報 記者張策／新北即時報導
新北市長侯友宜今傍晚前往視察捷運土城樹林線CQ890樹林段工程，他指出，土城樹林線
不只是軌道建設，也牽動樹林、土城周邊產業與大型開發，捷運局原訂2031年完工，但他
要求工程團隊朝2030年完成目標努力，「一定要如期，而且更要提早完工」。
捷運土城樹林線即萬大中和樹林線第二期，全長13.3公里，採中運量系統，共設13座車站
，包括2座地下車站、11座高架車站，沿線分布於土城5站、樹林7站及新莊1站，未來可在
LG11站銜接板南線、LG21站轉乘中和新蘆線，並預留與桃園棕線串聯。
侯友宜表示，新北捷運路網不能只與台北連結，也要接軌桃園，形成北北桃共同生活圈。
無論工程由台北捷運局或新北捷運局執行，目的都是讓雙北及桃園共榮，打造更完整的北
台灣通勤路網。
侯友宜指出，土城樹林線原由台北捷運局辦理，後來因地方需求及民意代表爭取，移交新
北捷運局接手。CQ890標過去曾多次流標，如今好不容易順利發包，就應全力推進，早日
將捷運路網交給市民使用。
捷運局表示，CQ890樹林段截至今年6月底，預定進度19.430%，實際進度19.438%，微幅超
前0.008個百分點；預定執行預算29億元，實際執行預算32億元，預算達成率108.84%。整
體工程原訂2031年完工。
侯友宜說，雖然自己任期將屆，仍有責任把進度往前推。他要求工程團隊不能只守住原訂
期程，應讓進度持續超前，朝2030年完成的目標努力。
捷運局指出，目前樹林段已多點同步施工，包括車站及高架橋墩柱基礎、LG18站體及出入
口、LG21站連通道、橋梁上構、排水箱涵、台電特高壓管道及共同管道等工程。捷運局也
持續協調地下管線，目前列管衝突管線包括6處自來水管及16處電力管線。
預鑄U型梁部分，CQ890標總計202支，已完成25支，完成率12.4%，預計117年6月全數完成
；吊裝多安排於夜間，以降低對交通的影響並提升施工安全。
侯友宜表示，土城樹林線也與機五產業園區、大柑園地區等未來開發密切相關，捷運若能
提早完成，可支撐地方產業、人口及城市發展，因此工程必須如期，甚至提前完工。
他也提到，新北市目前捷運路網約108公里、71座車站，市府目標在2035年將路網擴充至1
89公里、182座車站，讓每10萬人享有4.5座車站。未來將透過萬大中和線、土城樹林線、
環狀線、中和光復線、三鶯線延伸桃園八德段等路線，持續串聯雙北及桃園。
侯友宜表示，萬大中和線預計明年完工，市府仍希望爭取提早通車；三鶯線延伸桃園八德
段也盼今年順利招標。他強調，軌道建設不可能只是地方政府的事，必須由中央與地方共
同合作，才能讓各項路網如期完成。
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不過萬大二期目前的問題一直不是樹林段
就算這邊蓋好了還是要等土城的部分
否則無法通車
尤其土城高架段實在是拖了很久
另外今天相關的新聞不少
包含萬大線一期今天也正式合龍
另外新北也宣布三環六線要變成四環八線
（新增中和光復線和桃林線）
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1F：→ YellowWolf: 土城站、樹林中華路段將會是進度瓶頸，新北捷運局一 07/21 19:25
2F：→ YellowWolf: 定要加油，施工廠商辛苦了 07/21 19:25
3F：→ YellowWolf: 我還是希望萬大線第一階段不要等到2027年底才通車， 07/21 19:55
4F：→ YellowWolf: 能提前就快一點 07/21 19:55
5F：→ yankbarca: 如果能2027通就很感動了 怕又延到2028 07/21 19:56
6F：→ yankbarca: 年初兩位市長都說明年通車 但近期新聞又變成明年完工 07/21 19:57
7F：→ yankbarca: 按過往經驗 一般這樣說通車就是後年了XD 07/21 19:57
8F：推 YellowWolf: 我真的是很擔憂，我希望萬大線天花板不要給我掉下來 07/21 20:06
9F：→ ethanNTP: 參考桃園綠線北段 捷運局長最近節目上說法是年底初勘 07/21 20:28
10F：→ ethanNTP: 所以萬大線明年底完工是不是就可以算後年初通車了== 07/21 20:28
11F：→ sweizhe: 沒有辦法接到機廠，這一段蓋好也是晾著要等土城高架段 07/21 20:48
12F：推 sj4: 能提前是最好，已經落後多久啦 07/21 22:27
13F：→ chichi850828: 高架要趕工應該相對容易吧 比較擔心地下那兩站 07/21 22:43
14F：推 YellowWolf: LG09 LG10有在動嗎？！XDD 07/21 23:47
15F：推 YellowWolf: 查到了6/30 LG10站正在做覆工系統開挖作業與中間樁打 07/21 23:50
16F：→ YellowWolf: 樁 07/21 23:50
17F：推 coffeemilk: 9、10有啊！車站周遭都圍籬起來施工了！車道有縮減， 07/22 01:39
18F：→ coffeemilk: 但好在金城路這兩站路段都遠比中和連城路段寬，即使圍 07/22 01:39
19F：→ coffeemilk: 起來施工雙向仍各有兩線道 07/22 01:40
20F：推 YellowWolf: 感謝咖啡大 我太久沒經過那邊 找時間去瞧瞧 07/22 01:42
21F：推 coffeemilk: 我前幾天有經過土城段這幾個站，城林橋的LG13中央安全 07/22 01:59
22F：→ coffeemilk: 島已經圍起來要移除的樣子，最慢的應該是LG12，經過還 07/22 01:59
23F：→ coffeemilk: 沒任何圍籬，不過LG12這段還好沒什麼難度，土城段高架 07/22 01:59
24F：→ coffeemilk: 難度較高的應該只有土城站和板南線站體共構這邊吧，但 07/22 01:59
25F：→ coffeemilk: 這邊也圍圍籬了 07/22 01:59
26F：推 hoyunxian: LG12較慢感覺不是施工難度而是人和難度 07/22 08:50
27F：→ likeilike: 他在說夢話嗎 他要退休了 乾他闢室 07/22 08:51
28F：推 doraemon129K: 一個可以喊出6年後要蓋的蛋的人，還有什麼好期待的 07/22 16:07
29F：推 hicker: 所謂做一天和尚敲一天鐘 現在他還是市長 07/22 16:44
30F：推 sunblues: 萬大線第一期蓋超過10年還沒蓋好，第二期還想提早一年 07/23 00:21
31F：→ sunblues: 作夢比較快 07/23 00:21
32F：推 saikyoci: 第二期不用管機廠了，應該理論上會比較快一點… 07/23 08:24
33F：→ wdr550: 一期卡住最主要是因為挖到遺址以及最晚開工的中和站很難挖 07/24 16:00
34F：→ wdr550: 吧 07/24 16:00
35F：→ sweizhe: 一期整體都慢，主要卡疫情，遺址影響有限，因為跟遺址無 07/24 17:40
36F：→ sweizhe: 關的其他標也是進度延宕。 07/24 17:40
37F：→ hicker: 遺址所在的植物園站已經提前好幾年開動了 現在也最早完工 07/24 19:39