作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 台南捷運藍線設計過關！網憂搭乘率低：
時間Wed Jul 8 06:30:33 2026
台南捷運藍線設計過關！網憂搭乘率低：當地人還是都騎機車
2026-07-06 19:06
聯合新聞網／綜合報導
一名網友曬出台南捷運藍線設計通關的消息，詢問網友對該事的看法。示意圖／AI生成
台南捷運規劃以府城、南科、新營、佳里四大區域進行布局，目前藍線進度最快。
一名網友曬出台南捷運藍線設計通關、即將發包施工的新聞消息，詢問網友對該事的看法
。
對此，因為捷運位置的關係，網友們普遍並不看好該條捷運能有太大作用，恐怕是「
敗筆
」，但也有網友認為此條線不錯，連接區域的人口也夠多，加上蓋的效率快，仍看好台南
捷運的未來。
台南市捷運進度最快的第一期藍線計畫，基本設計工程經費獲行政院公共工程委員會審議
通過，核定總經費312.74億元，市長黃偉哲表示，感謝行政院公共工程委員會及交通部大
力協助，在最短時間審查通過捷運藍線基本設計。
交通局長王銘德表示，臺南市第一期藍線捷運北起臺鐵大橋站，往南沿永康區中華路及東
區中華東路至東區文化中心，並且由中華東路與東門路交叉路口沿東門路往東至仁德區中
山路的仁德轉運站止。
一名網友在
PTT發文，曬出台南捷運藍線基本設計過關的新聞，並PO出藍線的規劃地圖，
從中能看出藍線連結著橫向的綠線、最南端與紅線連結，目前規劃10個站，1座仁德機廠
，全長約8.55 公里。原PO指出，台南捷運已經喊10年了，如今終於傳出消息，同時也好
奇房版的網友如何看待台南捷運。
此文一出，有一派網友並不認為台南適合蓋捷運，更何況台南人出門並沒有搭乘大眾運輸
的習慣，交通方式還是以機車為主，如果營運成果不佳，像高雄捷運一樣虧錢的話恐怕成
為敗筆，並且有外地網友指出搭乘捷運要不斷轉車，非常麻煩，不如直接搭計程車。
不過也有網友覺得捷運北起台鐵大橋站，往南沿永康區中華路及東區中華東路至東區文化
中心，此規劃非常不錯，有行駛過人口稠密的地方，並且建設的效率很高，還是看好台南
捷運的前景。
高捷真的虧錢嗎？
根據報導，高捷公司去年盈餘約7千萬元，是疫情後首次盈餘，今年透過疏運多場演唱會
及活動人潮，包含世運主場館及巨蛋演唱會、高雄燈會「吉伊卡哇」冬日遊樂園等，提升
城市觀光品質形象，透過舉辦多樣活動後是高捷成功由虧轉盈的關鍵。
https://house.udn.com/house/story/123589/9605030
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1783463435.A.14C.html
1F：推 ilovejesus: 因為要走去車站和目的地 而走路在台南是高風險的移動 07/08 06:43
2F：→ ilovejesus: 方式 07/08 06:43
3F：推 h120968: 所以走路被撞死率很高？ 高到完全不走路？ 07/08 09:27
4F：推 ptk9811107: 主要是台南沒啥人行道 07/08 10:20
5F：推 YoCheng: 我要綠線 07/08 10:36
6F：推 h120968: 路就很小要啥人行道 07/08 11:08
7F：推 timmyhsu2: 要有綠線吧 07/08 11:09
8F：推 zhi1999: 啊沒捷運當然只能騎機車啊 回答這種話整個邏輯死亡 07/08 11:09
9F：推 xxavier2014: 好歹也是六都之一阿… 07/08 11:18
10F：推 h120968: 六都末尾 錢跟人口都是 標準還是放低一點比較好 07/08 11:25
11F：推 hilario: 為何不先做綠線？綠線才是人口稠密區呀 07/08 11:40
12F：推 hilario: btw, 30年前台北在蓋捷運時我爸也在幹譙‘’在台北 07/08 11:42
13F：→ hilario: ，每天上班都騎機車，誰要坐捷運？浪費錢‘’你看 07/08 11:42
14F：→ hilario: 現在..能坐捷運吹冷氣，誰要騎車？ 07/08 11:42
15F：→ zhier: 去日本 捷運真香 轉車好啊 07/08 12:05
16F：→ zhier: 不過只有一條 然後大橋也不能轉乘 初期一定虧爆啦 07/08 12:06
17F：推 Bustycat: 去附近超商也要騎車的特別多 07/08 12:11
18F：→ ciswww: 已經用很低的運能了（每列280人，最密營運班距4分鐘） 07/08 12:39
19F：推 MonkeyCL: 精緻女孩需要冷氣 07/08 12:55
20F：→ sinclaireche: 日本多得是沒有地鐵的城市 07/08 13:18
21F：推 h120968: 台北人都搭捷運那台北橋機車瀑布哪來的？ 07/08 13:51
22F：→ globeMIX: 台南機車雖多 但不好騎快不到啦 就是違規亂騎比較多 07/08 13:54
23F：→ globeMIX: 還是蠻期待這條的就是 但初期北端還沒辦法很好銜接台鐵 07/08 13:55
24F：→ globeMIX: 可能不太好轉車 07/08 13:56
25F：→ globeMIX: *但騎快不到哪 07/08 13:57
26F：推 h120968: 是求能夠盡量懶而不是在求快 除非你整天闖紅燈 07/08 14:01
27F：推 eco100: 台南觀光客多，真的很需要把公共交通搞好一點 07/08 14:36
28F：推 popopal: 沒錯 女孩需要冷氣 不然還要補妝 07/08 14:43
29F：→ coffeemilk: 其實摩托車如果全程都要依照道路速限騎，安全駕駛方式 07/08 14:48
30F：→ coffeemilk: 通勤的話，捷運奧軌道運輸未必比自己騎機車慢，很多時 07/08 14:48
31F：→ coffeemilk: 候機車通勤能比較快的原因是在於沒有速限違規拍照的路 07/08 14:48
32F：→ coffeemilk: 段就開始騎超過速限拉短總騎車時間 07/08 14:48
33F：推 YellowWolf: PTT發文是怎樣 07/08 15:26
34F：推 anachronism: 捷運最大功能就是炒房 07/08 16:09
35F：推 Slzreo1726: 280*15列每小時=單向4200人次 你不如蓋輕軌就好了吧 07/08 16:14
36F：→ Slzreo1726: 還這麼大費周張搞單軌 07/08 16:14
37F：噓 Daniel104: 當初Youbike也說在地人都騎車 07/08 16:29
38F：噓 zhier: 仔細看喔 「好奇房版的網友如何看待」 甚至是房版的文 07/08 17:05
39F：→ zhier: 偉哉聯合重工 07/08 17:05
40F：推 ptk9811107: 台南騎不快 路小違停多 07/08 18:41
41F：→ globeMIX: 好比台南新美街 人行道的空間就是要讓出來畫給機車走 07/08 18:49
42F：→ globeMIX: 給機車方便 07/08 18:49
43F：→ globeMIX: 還在想說ptt這討論是在哪裡 07/08 18:53
44F：噓 singlesingle: 憂你媽 07/08 20:05
45F：推 Brioni: 主要是那條路線上各點間沒有太大交通需求 07/08 20:59
46F：推 hilario: 完全不知道先推這條線在衝三小？旁邊勉強有學校是 07/08 21:48
47F：→ hilario: 成大附工、巴克里公園（文化中心除非有表演，也不 07/08 21:48
48F：→ hilario: 會有什麼人去）綠線沒起來這條會很慘 07/08 21:48
49F：→ el1901: 趕快續推藍延沙崙，再從沙崙北延到善化，建構科技運輸廊帶 07/08 21:54
50F：推 GrafRaphael: 台灣的捷運卡在自償率門檻，外圍線找得到土地做聯開 07/08 22:06
51F：→ GrafRaphael: 增加自償率，核定的機率比穿城線高 07/08 22:06
52F：→ GrafRaphael: 在台灣的法規下，沒有外圍線去挹注，穿城線是不可能 07/08 22:08
53F：→ GrafRaphael: 蓋起來的 07/08 22:08
54F：推 ninov111e: 而且綠線光是決定走哪條路就吵很久了 藍線比較沒問題 07/08 22:37
55F：→ lc85301: 你把路都弄窄窄的大家就願意搭了 07/08 22:44
56F：推 hilario: 但台灣人口都在下降中，靠軌道搞聯開，做鐵道經濟 07/09 00:02
57F：→ hilario: 有點不合時宜。像日本70、80年代人口爆發加鐵道經 07/09 00:02
58F：→ hilario: 濟是有一致性，台灣現在在搞聯開我是不太看好，還 07/09 00:02
59F：→ hilario: 是把市區人民的生活便利性顧好比較實在。 07/09 00:02
60F：推 Howard61313: 不是喔，不是這樣的，總人口減少但人口持續往都市集 07/09 06:57
61F：→ Howard61313: 中，靠軌道搞聯開並不會不合時宜 07/09 06:57
62F：→ willy1215: 軌道運輸不也是生活便利性 07/09 07:10
63F：→ sinclaireche: 市區人外移去郊區了 07/09 07:31
64F：推 xluds24805: 台南路普遍會留機車道，騎起來很舒服，所以很多人連 3 07/09 09:19
65F：→ xluds24805: 00 公尺的距離都要騎車 07/09 09:19
66F：→ pipagau: 老人都愛反對捷運，然後開通了又要搶免費期間搭乘 07/09 11:46
67F：→ ciswww: 搭好玩的確實無助於長久經營 07/09 12:28
68F：→ globeMIX: 藍線端點應該加強與公車的轉乘方便度與優化路線 07/09 12:35
69F：→ globeMIX: 弄條綠線前導公車路線與平實轉乘 07/09 12:37
70F：→ samarium: 北部只能住爸媽公寓的魯蛇少對南部指指點點吧 07/09 12:44
71F：推 LewisRong: 臺南其實做高架輕軌就好了 講是講六都 跟其他五都差太 07/09 13:25
72F：→ LewisRong: 多 新竹縣市合併都比臺南有資格當六都之一 07/09 13:25
73F：推 kcy05785: 台南和桃園當初升的很詭異，尤其台南 07/09 14:14
74F：推 LewisRong: 桃園OK啦 吃到一堆臺北外溢 人口目前還是正成長 07/09 15:29
75F：→ pipagau: 桃園捷運路網很多站也是莫名其妙，相較之下我覺得台南合 07/09 15:48
76F：→ pipagau: 理多了 07/09 15:48
77F：推 ptk9811107: 機車道很舒服？ 07/09 17:32
78F：→ ptk9811107: 只會增加車流交織風險而已 07/09 17:32
79F：→ zhier: 請正名機車道改稱 汽車違停區 汽車開門攻擊區 07/09 20:31
80F：推 kmissin: 說臺南差其他直轄市這還行 但拿新竹縣市跟臺南比也太瞧 07/10 02:45
81F：→ kmissin: 不起臺南 完全不是同個量級… 07/10 02:45
82F：推 LewisRong: 有一個竹科就贏了… 07/10 23:11
83F：推 h120968: 竹科打趴南科？ 07/11 01:21
84F：推 ptk9811107: 新竹也只剩竹科可以吹ㄌ 07/11 12:08
85F：→ Howard61313: 不，新竹還有風可以吹（物理 07/11 12:17