作者hicker (笨蛋治世的時代)
看板MRT
標題[新聞] 捷運三鶯線6/30通車 試乘期兩個月
時間Fri Jun 26 10:57:33 2026
https://www.ettoday.net/news/20260626/3190234.htm
快訊／捷運三鶯線6/30通車 當日下午起開放兩個月免費搭乘
2026年06月26日 10:48
記者蘇靖宸／新北報導
交通部近日准許捷運三鶯線營運，新北市長侯友宜今（26日）宣布，新北捷運工程局與新
北捷運公司在完成相關準備作業後，確定
6月30日正式通車，並於
當天下午開始試營運至8
月31日，開放兩個月免費搭乘。新北市府說，三鶯線通車後三鶯地區往返雙北市中心可縮
短約20分鐘的通勤時間，提供市民通勤通學新選擇。
針對三鶯線通車時間，侯友宜26日宣布，新北市第一條自辦的中運量捷運系統，同時也是
新北市三峽、鶯歌區首條捷運，三鶯線6月7日完成履勘、23日終獲交通部核准營運許可，
本府接續籌備通車營運事宜，將於暑假前一天開放讓市民搭乘，三鶯線6月30日正式通車
，當天下午開始試營運，並開放兩個月免費試乘，民眾於6月30日至8月31日間都能免費搭
乘三鶯線，來感謝市民朋友對捷運工程的鼎力支持。免費試乘期間，將收集民眾的意見持
續優化相關設施與服務，相關試營運細節將由新北捷運公司對外公布。
侯友宜說明，新北市境內環狀線、淡海線及安坑線陸續通車營運，如今三鶯線也即將加入
服務行列，新北境內捷運通車總里程數將突破「百公里」大關，達到108公里、90座車站
，總里程為全國第一。捷運三鶯線全長14.29公里，共設12座車站，路線橫跨土城、三峽
及鶯歌，連結兩大老街、新北市美術館等觀光地標之外，還可兩線轉乘，包含在頂埔站轉
乘板南線、鶯歌車站轉搭臺鐵，更在鶯桃福德站預留尾軌，未來繼續延伸桃園八德銜接桃
園綠線，以後通往桃園機場就多一條新路線。
新北捷運工程局長李政安指出，三鶯線路線跨越高速公路、臺鐵及河川等8處施工困難段
，施工過程極具挑戰，工程團隊勠力克服完工達標。此外，列車與機電系統優化59項設計
，包含全國首創列車導入車前影像辨識、車內增設緊急停車鈕、及10國語言自動售票界面
等等，打造國際級的友善搭乘環境。
因應三鶯線通車後迎來人潮，新北捷警隊隊長廖國安表示，新北市政府警察局捷運警察隊
將於6月29日正式成立「三鶯捷運分隊」，專責三鶯線捷運站體、月台及車廂內的巡邏與
守望，機動處理各類突發事件，藉由提高見警率嚇阻犯罪，提升乘車安心感。未來將加深
與轄區分局和捷運公司的區域聯防，透過情資互通與跨單位整合，構築全方位安全防護網
並強化緊急應變效能。
新北市府說，三鶯線通車後三鶯地區往返雙北市中心可縮短約20分鐘的通勤時間，提供市
民高準點率、高可靠度、又便捷舒適的通勤通學新選擇。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.197.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1782442656.A.642.html
1F：推 coon182: 真的平日通車啊？這麼有自信 06/26 11:04
2F：→ hicker: 看來 在承諾日前通車 比在假日通車還重要.... 06/26 11:07
3F：→ yankbarca: 畢竟當初說要第二季通車….這樣剛好第二季最後一天XD 06/26 11:09
4F：→ hicker: 說是平日 其實是看在暑假人潮吧 06/26 11:10
5F：推 YellowWolf: 大家都猜錯了xdddddd 06/26 11:30
6F：→ YellowWolf: 我是土城人的6/30消息是真的 06/26 11:31
7F：→ YellowWolf: 不過爆料消息為真不代表爆料平台上面的文章都是真的 06/26 11:31
8F：→ YellowWolf: ，這點還是要區分清楚 06/26 11:31
9F：推 YellowWolf: 三鶯線6/30通車 桃園國際機場SkyTrain 7/1停駛 接下 06/26 11:38
10F：→ YellowWolf: 來祝福信義線東延段與桃捷綠線北段一切順利 06/26 11:38
11F：推 Bustycat: 準確說航廈電車是非管制區停駛 06/26 11:41
12F：推 YellowWolf: 對，非管制區電車停駛 06/26 11:47
13F：推 Sky77777777: 有公佈首末班車、班距、時刻表、乘車時間、票價嗎？ 06/26 11:48
14F：推 kevin8847: 因為下週六要辦通車煙火啊 當然要趕這之前 06/26 11:59
15F：→ hicker: 煙火前通車(X) 承諾日(第二季/六月)前通車(O) 06/26 12:11
16F：→ sweizhe: 雖然整體延後通車，還是趕在2026上半年最後一天壓線。接 06/26 12:23
17F：→ sweizhe: 下來 信義線東延、桃園綠線第一階段 06/26 12:24
18F：→ ethanNTP: 試營運的時間 06/26 12:24
20F：推 Sky77777777: 10點也太晚了吧...... 06/26 12:25
21F：→ domoto0101: 為什麼通車都在下午2點開放搭乘？ 06/26 12:29
22F：推 asas12guy: 平日淡江大橋一樣週二通車 06/26 12:32
23F：→ asas12guy: 當天有人潮但平日板南線塞爆 06/26 12:32
24F：→ ethanNTP: AI說避開尖峰車流+保留最後上半天檢查和盤點 06/26 12:34
25F：→ yankbarca: 怎麼記得環狀線試營運是兩週,所以三鶯要快兩個月都10:0 06/26 12:36
26F：→ yankbarca: 0才發車？ 06/26 12:36
27F：→ pf775: 算誰的政績？ 06/26 12:40
28F：推 Sky77777777: 那這樣其實要到9月人數才會比較準，早上6～9點上班尖 06/26 12:41
29F：→ Sky77777777: 峰+學生開學 06/26 12:41
30F：→ Sky77777777: 過10點應該比較少人搭 06/26 12:41
31F：推 ez910115: 很會收割的那個 06/26 12:44
32F：→ ez910115: 等等等等，試營運只開到八點。 看完煙火的要去哪 06/26 12:44
33F：→ youkisushe: 剛好上個月去釜山第一次搭管制區外的電車 賺啊 06/26 12:48
34F：噓 twnail: 十點才可以坐，是那個決定的？ 06/26 12:51
37F：→ ethanNTP: 票價的部分是指試營運結束後 06/26 12:54
38F：推 Sky77777777: 整體行車時間約30分鐘，12站來算，平均一站約2.5分 06/26 12:56
39F：→ Sky77777777: 左右 06/26 12:56
40F：推 applegreen98: 至少下班搭的到 06/26 13:08
41F：推 shinichi: 試營運時段也太爛 然後這種爛時段要跑兩個月??? 06/26 13:09
42F：推 colin79813: 信義線東延段之前謠傳的10月通車感覺有可能是真的 06/26 13:17
43F：→ colin79813: 被爆出不給履勘的消息之後，應該只能搶在第三季通車 06/26 13:18
44F：推 ez910115: 沒關係，東延就不要通車，看桃綠有沒有種超車 06/26 13:28
45F：→ asd35756: 大推 06/26 13:57
46F：→ asd35756: 期待桃綠了 06/26 13:57
47F：推 YellowWolf: 期待桃綠+1默默做事不要想東想西，搞不好會比信義東 06/26 13:58
48F：→ YellowWolf: 延還早通車XDDDD 06/26 13:58
49F：→ YellowWolf: 等等 試營運10:00-20:00 不太合理，環狀線也沒有這樣 06/26 14:00
50F：→ YellowWolf: 啊，通車就該運行正常班表，怎麼可以這樣 06/26 14:00
51F：→ YellowWolf: 如果通車了還不運行正常班表，那當初的7天穩定性測試 06/26 14:00
52F：→ YellowWolf: 是怎樣XDDDD 06/26 14:00
53F：→ YellowWolf: 這部分應該還有修正空間 希望民代協助民眾據理力爭 06/26 14:01
54F：→ yankbarca: 剛剛有看，環狀當天1/16開始試營運，1/31正式通車 06/26 14:02
55F：→ yankbarca: 所以試營運2週差不多，為啥新北要搞到2個月XD 兩個月 06/26 14:03
56F：→ yankbarca: 單日營運8小時是當觀光小火車嗎 06/26 14:03
57F：→ ethanNTP: 搞不好是那套「我們成功爭取試營運時間也能提早發車」 06/26 14:03
58F：→ ethanNTP: 的劇本XDD 06/26 14:03
59F：→ yankbarca: e大說的很有可能，變成我給你正常營運班表又給你免費XD 06/26 14:05
60F：→ ethanNTP: 說到新北捷運 版上好像比較少人討論 之前算了一下交通 06/26 14:13
61F：→ ethanNTP: 局的統計 淡海輕軌五月每日進站人數破兩萬 比去年多了 06/26 14:13
62F：→ ethanNTP: 30趴 漁人碼頭五個月每日進出站人流破四千三 比去年多 06/26 14:13
63F：→ ethanNTP: 了快四百趴 06/26 14:13
64F：→ ethanNTP: 尖峰增班加上淡江大橋的人潮一起灌下去好猛XD 06/26 14:13
65F：推 YellowWolf: 哎唷，這個套路（？）我喜歡 06/26 14:14
66F：推 coffeemilk: 算是台灣捷運輕軌們首度有試營運免費兩個月的嗎？ 06/26 14:14
67F：→ playchicken: 啊早尖峰完全沒卡到是怎樣…… 06/26 14:17
68F：推 coffeemilk: 環狀線和安坑我記得到試營運倒數兩週時會開始逐日延長 06/26 14:22
69F：→ coffeemilk: 時間，然後最後一週印象裏是照正常營運班表跑，忘了那 06/26 14:22
70F：→ coffeemilk: 一條最後一天試營運有提早打烊準備隔天的正常營運(如 06/26 14:22
71F：→ coffeemilk: 果我記憶沒記錯的話) 06/26 14:22
72F：→ yankbarca: 剛剛有去看了兩條輕軌，安坑試營運剛好1個月，淡海是1 06/26 14:26
73F：→ yankbarca: 個月又1週，整整兩個月真的第一次 06/26 14:26
74F：→ hicker: 重點：暑假！！ 06/26 14:38
75F：→ hicker: 避開早尖峰其實是為避免出包而導致民怨載道 06/26 14:39
76F：→ hicker: 其實還是滿滿心機的 06/26 14:40
77F：推 coffeemilk: 看票價表，鶯歌段的車站都是剛好20元 06/26 14:43
78F：→ a62312000: 車程需30分鐘，可以在縮短嗎 06/26 14:59
79F：→ ethanNTP: 可能靠近住宅不能開太快不然怕有噪音？ 06/26 15:04
80F：→ hicker: 全程約需30分 但中間還有鶯歌車站可轉乘台鐵 06/26 15:10
81F：→ sweizhe: 跟內湖線(中山國中~南港展覽館)相近，14km/12站。 06/26 15:21
82F：→ sweizhe: 中山國中站~南港展覽館搭文湖線約25分鐘。 06/26 15:21
83F：→ sweizhe: 內湖線14km/13站，三鶯線14km/12站。 06/26 15:25
84F：→ sweizhe: 要快一點就看有沒有規劃三峽直達頂埔的跳蛙車次。 06/26 15:26
85F：推 YellowWolf: 一定有蛙跳直達車 06/26 15:34
86F：→ hicker: 但軌道配線上容不容許跳蛙呢....?? 06/26 15:38
87F：推 coffeemilk: 剛剛看到新北捷運小編回覆 06/26 15:47
88F：→ coffeemilk: 煙火那兩天會延長營運時間 06/26 15:47
90F：→ coffeemilk: 然後依照規劃報告的停站秒數規劃，台北大學站和三峽站 06/26 15:51
91F：→ coffeemilk: 是25秒，龍埔到媽祖田這四站是各20秒，也就是說真的要 06/26 15:51
92F：→ coffeemilk: 做甚麼跳站其實省不到2分鐘.....如果剛好板南線頂埔站 06/26 15:51
93F：→ coffeemilk: 有列車剛好有這兩分鐘差異有班次會開也就算了，如果沒 06/26 15:51
94F：→ coffeemilk: 有可你快這80秒還是等於要到頂埔等車，這必要性可能只 06/26 15:51
95F：→ coffeemilk: 有滿足喜歡快車的某鐵道網紅喜歡 06/26 15:51
96F：推 diefishfish: 爆料超準耶完全正確 06/26 16:07
97F：→ hicker: 急的就去搭台鐵或9開頭公車 這選擇還是有的 06/26 16:08
98F：→ lc85301: 我已經等不及了，快一點通車罷 06/26 16:09
99F：→ sweizhe: 不會只差80秒，因為每一次停靠還要減速再重新起步加速.. 06/26 16:09
100F：推 coffeemilk: 所以也不會超過兩分鐘啊！跳過4個站加減速有兩分鐘就 06/26 16:17
101F：→ coffeemilk: 要偷笑了，頂埔站剛好有列車會差這兩分鐘就跑了也就算 06/26 16:17
102F：→ coffeemilk: 了，如果沒有那開跳站列車意義何在？滿足自己虛榮心嗎 06/26 16:17
103F：→ coffeemilk: ？我是大站旅客我有通過權這樣？？ 06/26 16:17
104F：→ coffeemilk: 為了這樣結果中間這四站旅客還得多等下一班，就算真的 06/26 16:20
105F：→ coffeemilk: 開捷運公司說的2.2分鐘一班車好了，這四站的旅客就是 06/26 16:20
106F：→ coffeemilk: 要多等2分多鐘，三鶯線沒有長到4、50公里，講真的開這 06/26 16:21
107F：→ coffeemilk: 個然後板南線頂埔站也不是重疊區間，班次本來就有限， 06/26 16:21
108F：→ coffeemilk: 不如設計好班次讓旅客剛好轉乘板南線還比跳站更有意義 06/26 16:21
109F：→ sweizhe: 大約5分鐘上下，機節A3~A8(中間四站)直達車跟普通車大約 06/26 16:21
110F：→ sweizhe: 差快10分鐘，機捷每一站停靠秒數30~40幾秒。 06/26 16:22
111F：→ coffeemilk: 建議你可以先去看最近一個月民眾和里民試乘影片，頂埔 06/26 16:24
112F：→ coffeemilk: 到鶯歌老街跳過所有站還是要18分鐘，你覺得三峽到頂埔 06/26 16:24
113F：→ coffeemilk: 跳過4個站能快5分鐘？機場線和三鶯線線型不一樣好嗎！ 06/26 16:24
114F：→ sweizhe: 就是已經考慮過線型、長度才約5分鐘上下。 06/26 16:32
115F：→ wdr550: 很想噓試營運只到晚上八點是什麼鬼，晚上根本沒辦法搭 06/26 16:39
116F：推 coffeemilk: 你都不考慮前面有沒有待避喔？這四站都沒有通過軌耶！ 06/26 16:42
117F：→ coffeemilk: 你要開這班車，前面是要全部清給他路線到頂埔耶！初期 06/26 16:42
118F：→ coffeemilk: 如果沒什麼乘客想搭三鶯線，偶爾趁班距較長時開一班也 06/26 16:42
119F：→ coffeemilk: 就算了，還是你是要用橫溪站袋狀軌做前車待避？這樣前 06/26 16:42
120F：→ coffeemilk: 一班旅客不會莫名其妙嗎？為了這班快車搞一堆還未必能 06/26 16:42
121F：→ coffeemilk: 剛好上到頂埔板南線非重疊班距，意義何在？ 06/26 16:42
122F：→ coffeemilk: 針對板南線列車發車時間去配合開比較有意義啦拜託，別 06/26 16:44
123F：→ coffeemilk: 再給什麼快車了，這條線本來設計就沒有快車模式，硬要 06/26 16:44
124F：→ coffeemilk: 只是犧牲其他站的旅客且還未必能剛好搭到板南線列車 06/26 16:44
125F：→ ethanNTP: 比較期待 鶯歌-頂埔區間 和全程車下去跑的模式 轉乘站 06/26 16:54
126F：→ ethanNTP: 班次能壓密一點似乎比較吸引人XD 06/26 16:54
128F：→ sweizhe: 提過會根據運量實際狀況規劃跳蛙模式 06/26 16:55
129F：推 thecynic: 沿線通勤族真的能接受整整兩個月捷運看得到吃不到嗎？ 06/26 17:00
130F：推 coffeemilk: 他也沒說一定要啊！做最好還是針對板南線頂埔班次去開 06/26 17:02
131F：→ coffeemilk: 就好，你快車開還得先把前段待避問題搞定，然後快車到 06/26 17:02
132F：→ coffeemilk: 了還未必會是板南線列車開車時間，三峽到頂埔只要一組 06/26 17:02
133F：→ coffeemilk: 袋狀軌就沒了，如果真的要開快車然後還不能讓前一班停 06/26 17:02
134F：→ coffeemilk: 在莫名其妙的袋狀軌待避，就是前車至少也要開到接近媽 06/26 17:02
135F：→ coffeemilk: 祖站這樣會比較穩，中間四站後面得多等好幾分鐘，拜託 06/26 17:02
136F：→ coffeemilk: 捷運公司還是搞清楚那一種比較合適，尖峰有加密的班車 06/26 17:02
137F：→ coffeemilk: 還可以2.2分鐘開一班，快車真的意義不大 06/26 17:02
138F：→ coffeemilk: 而且以後橫溪和龍埔空地一堆也會逐步開始重劃，快車只 06/26 17:05
139F：→ coffeemilk: 爽到三峽站台北大學站然後過幾年，橫溪龍埔開始人口暴 06/26 17:05
140F：→ coffeemilk: 增時又要停掉快車避免這兩站班距過久，怎麼看都覺得這 06/26 17:05
141F：→ coffeemilk: 是糟主意 06/26 17:05
142F：推 moma8: 安坑輕軌2/10試營運 3/6從10~18點改為全時段6~24點營運 3/1 06/26 17:08
143F：→ moma8: 2免費搭乘最終日 06/26 17:08
144F：→ moma8: 營運時段應該還有機會中途調整 只是不知道要等 06/26 17:08
145F：→ moma8: 多久 06/26 17:08
146F：→ wdr550: 如果只是第一列車跳過長壽山，第二列車跳過橫溪，第三列車 06/26 17:30
147F：→ wdr550: 跳過龍埔，就沒有追越問題了吧？新聞寫的應該是這個意思 06/26 17:30
148F：推 coffeemilk: 如果是只跳一站，是沒追越待避問題，困難點只有要中途 06/26 17:37
149F：→ coffeemilk: 下車的少數旅客要習慣這樣，然後這樣開的話其實到頂埔 06/26 17:37
150F：→ coffeemilk: 的節省時間更短，必要性也會越來越被質疑我覺得，除非 06/26 17:37
151F：→ coffeemilk: 你就是某派系那種喜歡快車喜歡跳站就很開心的那種，不 06/26 17:37
152F：→ coffeemilk: 然只跳一站對一般旅客只感覺到快沒一分兩分的 06/26 17:37
153F：推 coffeemilk: 然後快這一分兩分，也許三班車會有一班可能真的會剛好 06/26 17:43
154F：→ coffeemilk: 趕到板南線頂埔列車，依照板南線頂埔班距來看的話，然 06/26 17:43
155F：→ coffeemilk: 後大概或有兩班是沒差異的..... 06/26 17:43
156F：→ coffeemilk: 頂埔段非板南線重疊區間，班次在尖峰時段沒有到重疊區 06/26 17:46
157F：→ coffeemilk: 間這麼密，三鶯線無論是開快車或是開跳一站的車，其實 06/26 17:46
158F：→ coffeemilk: 都還是取決於到頂埔時有沒有剛好的班次可以出發，不然 06/26 17:46
159F：→ coffeemilk: 你快的時間被頂埔站班距給抵銷掉的話，對於旅客整體通 06/26 17:46
160F：→ coffeemilk: 勤時間差異不大，除非鈣旅客就是在頂埔上班 06/26 17:46
161F：→ sinclaireche: 跳蛙不代表會追越 06/26 18:04
162F：→ sinclaireche: 停車不開門也是遠近分流的方式 06/26 18:04
163F：→ sweizhe: 中短期內龍埔、橫溪、長壽山運量都不高，這些站要等麥仔 06/26 19:31
164F：→ sweizhe: 園都市計畫跟大柑園計畫開發才會有人流，時間需要很長。 06/26 19:32
165F：→ sweizhe: 尖峰加密班距跟跳蛙班次是兩種不同目的，尖峰加密班距是 06/26 19:41
166F：→ sweizhe: 尖峰人潮擁擠適用ex.尖峰時段的板南線、文湖線這種。 06/26 19:41
167F：→ sweizhe: 跳蛙班次是縮減點對點的行車時間，例如機捷台北-林口-機 06/26 19:42
168F：推 agh386690: 如果要通勤到北市的話，就算免費兩個月，光頂埔~西門隨 06/26 19:45
169F：→ agh386690: 便就破1200了吧 06/26 19:45
170F：→ sweizhe: 場。我是認為三鶯通勤對於縮短到頂埔站的需求會更明顯， 06/26 19:45
171F：→ sweizhe: 畢竟對某些人來說去三鶯線車站已經要花一段時間，能縮短 06/26 19:46
172F：推 agh386690: 那這樣三峽利用三鶯線通勤台北，一開始就直接設定1200 06/26 19:47
173F：→ agh386690: 就好了 ， 對於免費無感吧 06/26 19:47
174F：→ sweizhe: 到頂埔站的時間就能彌補一點，否則還不如繼續搭國道客運 06/26 19:47
175F：推 Sky77777777: 頂埔站哪有國道客運？ 06/26 19:58
176F：→ YellowWolf: 永寧才有？ 06/26 20:44
177F：推 Sky77777777: 永寧國道客運只有1851（往板橋）跟1962而已 06/26 21:03
178F：推 coffeemilk: 你要講其他原因美化跳站都沒關係，講說三鶯線旅客要到 06/26 21:11
179F：→ coffeemilk: 車站要花一些時間所以要安排跳站？？？全台每一座捷運 06/26 21:11
180F：→ coffeemilk: 站都有住的近的也有住的遠的，所以這能當原因嗎？那所 06/26 21:11
181F：→ coffeemilk: 有站住的遠的也可以比照要求說我要我到捷運站時幫我安 06/26 21:11
182F：→ coffeemilk: 排跳站車安排快車嗎？這不是拿來當跳站或開快車最好的 06/26 21:11
183F：→ coffeemilk: 原因吧！哪個官員會想敢這樣講我就問？不被其他市民砲 06/26 21:11
184F：→ coffeemilk: 轟和酸？住的遠的你要自己去取捨這不是每一個通勤旅客 06/26 21:11
185F：→ coffeemilk: 自己要安排計畫取捨的事嗎？你要睹不穩定的北二高通勤 06/26 21:11
186F：→ coffeemilk: 時間但是可以在家樓下搭，還是睹穩定到站時間但是要走 06/26 21:11
187F：→ coffeemilk: 路或先騎腳踏車到捷運站，這都是旅客自己去選就好，哪 06/26 21:11
188F：→ coffeemilk: 能這樣對市民旅客說為了這些住的遠的我要開跳站車 06/26 21:11
189F：推 austin0353: 初期試營運時間很合理，反正穩定了要加再加；尖峰減停 06/26 21:18
190F：→ austin0353: 運量少的站慢速通過即可，少點加減速頓挫跟開關門壓力 06/26 21:18
191F：推 coffeemilk: 依照雙北其他捷運站經驗來說，站區週遭如果步行空間好 06/26 21:22
192F：→ coffeemilk: 的，通常願意步行到捷運站通勤的也會增多，(少數站除 06/26 21:22
193F：→ coffeemilk: 外，例如頂溪)三峽站所在的北大特區人行道寬到可以塞 06/26 21:22
194F：→ coffeemilk: 雙向路面輕軌跑也不用動車道耶！根本不用太擔心這邊乘 06/26 21:22
195F：→ coffeemilk: 客好嗎？對他們來說尖峰最高可以2.2分鐘就很強大了好 06/26 21:22
196F：→ coffeemilk: 嗎？不用去煩那些不能站位的9字頭、班距少、還要擔心 06/26 21:22
197F：→ coffeemilk: 國道有沒有事故或上國道的市區道路有沒有事故，去看一 06/26 21:22
198F：→ coffeemilk: 下地方社團，前幾天還有國道事故造成永寧站大排長龍等 06/26 21:22
199F：→ coffeemilk: 車 06/26 21:22
200F：推 h120968: 我覺得開永和那種班次多的社區巴士接駁到捷運站就好了 06/26 21:30
201F：→ coffeemilk: 真的，再加上給他穩穩的尖峰開2.2分鐘一班車，不用跳 06/26 21:32
202F：→ coffeemilk: 站都遠勝現在 06/26 21:32
203F：→ ethanNTP: 三峽鶯歌一堆小路感覺很適合小巴下去跑？ 06/26 21:46
204F：推 tgordoncheng: 是說三鶯線好像沒有像安坑1 藍海2那種接駁車 06/26 22:08
205F：推 h120968: 小巴可以啊 永和班次多搭乘率就很不錯 也可以深入社區 06/26 22:12
206F：→ Metro123Star: 某方面來說6/30也是假日吧 學期結束 06/26 23:55
207F：推 YellowWolf: 7/1暑假開始 06/27 00:02
208F：推 moma8: 其實跳站真要做的話 台中捷運的九張黎是最該做的(?) 06/27 00:48
209F：→ Metro123Star: 大部分學校6/30中午前就放學了 下半天都是假日 06/27 01:10
210F：→ YellowWolf: 原來如此！ 06/27 01:37
211F：→ sweizhe: 官方考慮規畫跳蛙的前提是三峽~頂埔有明顯的運量低谷。 06/27 08:12
212F：→ sweizhe: 北大、三峽市區乘客到三鶯線車站要花一段時間會增加總通 06/27 08:12
213F：→ sweizhe: 勤時間，這會跟深入北大、三峽市區的9字頭客運產生競爭 06/27 08:12
214F：→ sweizhe: 關係，三鶯線如果縮短三峽~頂埔行車時間是增加搭乘三鶯 06/27 08:12
215F：→ sweizhe: 線的其中一個誘因，並不是"單一原因"用來解釋規劃跳蛙。 06/27 08:13
216F：→ sweizhe: 人行道增加乘客步行意願有其距離極限，跟站牌深入北大、 06/27 08:13
217F：→ sweizhe: 三峽市區就近搭國道客運到永寧站轉乘板南線相比仍然不少 06/27 08:14
218F：→ sweizhe: 區域三鶯線是不具競爭優勢。 06/27 08:14
219F：→ sweizhe: 三鶯線分散一部分客運人潮之潮，國道客運搭到永寧站的通 06/27 08:15
220F：→ sweizhe: 勤分散，雙方會拉鋸到一個平衡點。國道三號車流通勤狀況 06/27 08:19
221F：→ sweizhe: 基本上正常居多，並不是天天都有事故都擁塞不止的情況。 06/27 08:19
222F：推 pololo61201: \通車/ 06/27 08:23
223F：→ sweizhe: 鶯歌市區靠近台鐵鶯歌車站，鳳鳴龜山地區靠近台鐵鳳鳴車 06/27 08:25
224F：→ sweizhe: 站也有台鐵競爭，差不多的時間搭台鐵到台北站，三鶯線大 06/27 08:27
225F：→ sweizhe: 概到頂埔站轉乘中。城郊通勤的特性就是搭車時段很明顯， 06/27 08:29
226F：→ sweizhe: 班距密集在CBD中心市區人流大的地區比較重要，城郊通勤族 06/27 08:30
227F：→ sweizhe: 反而經常上下班都固定在特定時間的某些班次，基本上只要 06/27 08:31
228F：→ sweizhe: 照時刻表能搭車通勤，班距有沒有2-3分鐘一班並不是很重要 06/27 08:31
229F：→ sweizhe: 反應的是三鶯線離.尖峰運量落差也會很明顯。 06/27 08:33
230F：→ a62312000: 鶯歌車站加庭自強號，三鶯線轉乘才會比較有吸引力 06/27 09:56
231F：推 hoyunxian: 我是覺得跳蛙不太可能做到啦，但是區間車搞不好真能開 06/27 10:52
232F：→ hicker: 台鐵鶯歌站增停區間快就夠了 增停自強則還要顧及桃園中壢 06/27 12:07
233F：→ hicker: 新竹等的需求.... 06/27 12:08
234F：推 Sky77777777: 鶯歌已經有普悠瑪跟新自強3000了…… 06/27 12:24
235F：→ hicker: 7/01起還有替代原本莒光號的普魯三千 06/27 13:46
236F：推 Qpera: 10點開始營運是有什麼毛病 06/27 19:26
237F：→ hicker: 為避開(容易出包的)晨間尖峰 所以試營運從10點開始 06/27 19:33
238F：推 coffeemilk: 班距沒有2、3分鐘不重要？？？我建議你好好的參與三峽 06/28 00:23
239F：→ coffeemilk: 鶯歌地方社團好嗎？人家在永寧新埔等那些公車等到天荒 06/28 00:23
240F：→ coffeemilk: 地老，你不要在那邊不知民間疾苦說什麼短班距不重要， 06/28 00:23
241F：→ coffeemilk: 三峽那些北大住戶通勤族們可是對於班距班次比9字頭還 06/28 00:23
242F：→ coffeemilk: 密集的捷運很渴望好嗎？國道三號一直都很順暢？你以為 06/28 00:23
243F：→ coffeemilk: 只有事故才會塞嗎？認真覺得你對於人家郊區想要穩定密 06/28 00:23
244F：→ coffeemilk: 集班次的軌道運輸服務很看輕耶，列車就是買短編組來做 06/28 00:23
245F：→ coffeemilk: 尖峰密集發這樣就可以不用蓋大型車站，台中桃園等現在 06/28 00:23
246F：→ coffeemilk: 都是這樣好嗎！這邊又不是安坑一堆人住山坡坡道，走路 06/28 00:23
247F：→ coffeemilk: 不便且一堆房都有自己停車位，那你覺得班距不重要幹嘛 06/28 00:23
248F：→ coffeemilk: 不叫捷運局不要買這麼多車，就給他買個十列就好啦！還 06/28 00:23
249F：→ coffeemilk: 是乾脆都不要蓋，沒看過有人有這些奇怪理由在那邊嫌班 06/28 00:23
250F：→ coffeemilk: 距密集然後要保護沒辦法站位只能無限一直等座位的9字 06/28 00:23
251F：→ coffeemilk: 頭 06/28 00:23
252F：→ coffeemilk: 今天三鶯地區就不是蓋長編組系統班距什麼十分鐘十五分 06/28 00:26
253F：→ coffeemilk: 鐘一班的郊區鐵路，列車一列就330人滿然後你還叫人家 06/28 00:26
254F：→ coffeemilk: 不用2、3分鐘一班車，你這些神奇言論怎麼不去跟三鶯居 06/28 00:26
255F：→ coffeemilk: 民講，跟他們說啊 06/28 00:26
256F：推 coffeemilk: 你以為三鶯線是法國巴黎RER喔？一列車可以載1000多並 06/28 00:40
257F：→ coffeemilk: 聯還可以載到近3000？三鶯線一列車只能330人好嗎？然 06/28 00:40
258F：→ coffeemilk: 後還要人家尖峰時不用什麼2、3分鐘，林口龜山人口數有 06/28 00:40
259F：→ coffeemilk: 30幾萬人然後使用機場捷運列車一列可以載1000位(普通 06/28 00:40
260F：→ coffeemilk: 車) ，三峽鶯歌人口目前近20萬人，雖有台鐵但尖峰時間 06/28 00:40
261F：→ coffeemilk: 台鐵幾乎都被桃園段旅客塞的很滿，人家三鶯線一列車就 06/28 00:40
262F：→ coffeemilk: 只有機場捷運列車載運量約三成，依照大台北大概平均的 06/28 00:40
263F：→ coffeemilk: 大眾運輸軌道使用率粗算，你這樣還叫人家尖峰不要開2 06/28 00:40
264F：→ coffeemilk: 、3分鐘？真的很有事 06/28 00:40
265F：推 pippen2002: 認識林口人沒有幾個在搭捷運 06/30 16:40