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原來中山站重蓋的1號和2號出口是已經預留未來要蓋空橋過南京西路,我一直以為蓋了是要 給大家看風景用XD 預算增至11億 北車跨市民大道空橋年底開工 台北車站及其周邊地下連通動線複雜,宛如走迷宮般,台北市政府斥資十一億餘元規劃空廊 系統,從台鐵台北車站起延伸跨越市民大道,並串聯台北捷運中山站線形公園,六月二日公 告招標、六月廿九日截標,預計年底前開工,目標二〇二九年底前完工。 串聯線形公園 2029年底完工 台北捷運公司說明,配合西區門戶計畫、台北長廊東延段計畫,規劃空廊系統,銜接台鐵台 北車站、跨越市民大道與線形公園串聯,並一路延伸至雙子星大樓空廊,形成猶如信義計劃 區等立體空廊系統,提供不熟悉原有地下動線的民眾,或是機場捷運、高鐵、台鐵、捷運轉 乘通勤與觀光客多一個選擇。其中,跨市民大道段跨距約四十五公尺、淨高四.六公尺,其 餘區段高四公尺,空廊層最大寬度十二公尺,同時設計電梯、手扶梯及無障礙通道設施。 原計劃總預算約五億餘元,二〇二三年將國光客運台北站址範圍納入整體規劃,預算追加至 八億餘元,將原本只是穿過市民大道約四公尺寬的空橋,增至寬十五公尺、長一百公尺,去 年三次招標流標,今年追加三億元至十一億餘元,並獲台北市議會通過。 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561 --



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1F:推 h120968: 不能評論 不然會有人不爽 06/14 15:54
2F:→ pf775: 沈博士會支持嗎? 06/14 16:03
3F:→ el1901: 新聞都只有提會有北車跨市民大道空橋,是哪個新聞有確定 06/14 16:15
4F:→ el1901: 中山站跨南京西路空橋會銜接? 06/14 16:15
5F:推 SHR4587: 原始規劃要銜接一開始就會做了怎麼可能拖到現在才做 06/14 16:34
6F:推 h120968: 明明只有說串接線形公園 只是說能通中山站而已 06/14 16:37
7F:→ tyytt: 模擬圖是中山地下街R1出口不是中山站啊 06/14 16:44
8F:→ JackChe: 花11億蓋天橋小草又沒有意見了 06/14 16:59
9F:推 pleasepo: 支持! 06/14 17:22
10F:→ yesonline: 雙子星大樓都接上了. 搭機捷很方便 06/14 17:22
11F:推 h120968: 北車二樓串接之前新聞是說遠期規劃 意思是要很久才會接上 06/14 17:39
12F:→ hicker: 從4號出口完工那時就在懷疑會不會跨南京西路 06/14 17:45
13F:→ hicker: 看來只是做不做的問題而已 基本設計要連應該還是可以的 06/14 17:46
14F:→ yesonline: https://reurl.cc/R2Nvqg 未來透過這空橋,一路連結至 06/14 18:04
15F:→ yesonline: 博愛特區、華山文創園區、花博園區,甚至能向外延伸至 06/14 18:04
16F:→ yesonline: 大臺北水岸長達一百多公里的自行車步道。 06/14 18:04
17F:→ yesonline: 怎麼媒體越寫越誇張了... 06/14 18:04
18F:推 h120968: 所以意思是公園路口要徹底封死 然後蓋空橋跨越? 06/14 18:11
19F:→ hicker: 這還沒計畫吧....?? 06/14 18:12
20F:推 pensees: 這11億就單純一個跨市民大道的空橋而已,暫時沒接到任何 06/14 19:32
21F:→ pensees: 地方,要四通八達大概要100億吧 06/14 19:32
22F:→ pensees: 而且這個空橋跟雙子星有什麼關係,離超遠吧 06/14 19:38
23F:→ h120968: 雖然我不懂 夏天熱的要死 35度起跳 冬天寒流6~7度 06/14 19:49
24F:→ h120968: 實際利用率真的會很高 高到花大錢蓋也很值得? 06/14 19:49
25F:→ h120968: 通到雙子星是要接上北車二樓之後經過北車站體再通過去 06/14 19:49
26F:→ h120968: 雙子星的台北通廊會在承德路側 西一門的位置接上北車 06/14 19:51
27F:→ el1901: 新光三越應該不會同意這種事 06/14 19:54
28F:→ h120968: 應該還好 你看信義的那三家新光 四處連通也沒差啊 06/14 21:54
29F:→ h120968: 除了站前跟中山的新光因為法規問題沒連通以外都還好 06/14 21:55
30F:→ h120968: 不對是四家 06/14 21:57
31F:推 pensees: 真正需空橋的是前站吧,尤其公園路口 06/14 22:07
32F:→ el1901: 少賺就是賠 06/14 22:11
33F:推 h120968: 還好吧 搭火車上來的也可能要轉客運經過二樓商場啊 06/14 22:37
34F:→ h120968: 或是宜蘭上來要轉機捷出國的 06/14 22:38
35F:推 shter: 前站才是不用空橋的,因為台鐵到板南線單純很多 06/14 22:53
36F:→ shter: 台鐵到京站旁的轉運站走地下街有點迂迴,蓋空橋對後站旅館 06/14 22:54
37F:→ shter: 旅客跟巴士乘客都比較方便,還有線形公園延伸 06/14 22:54
38F:推 h120968: 地下街往京站很好走啊 就往中山地下街的方向走就好 06/14 23:12
39F:→ h120968: 台鐵接中山地下街再過去很快就到了 06/14 23:12
40F:→ petshopboys: 北市人傻錢多 蓋個天橋要花11億 是用黃金打造嗎 06/15 00:42
41F:→ el1901: https://i.mopix.cc/xG6Yv5.jpg 06/15 00:48
42F:推 sincere77: 台北一年當中有超過2/3的天數不是下雨就是熱爆,不看好 06/15 00:50
43F:→ sincere77: 這空橋很有多少使用率 06/15 00:50
44F:→ sincere77: 除非真的整個空橋系統能將周邊大樓設施通通串連起來才 06/15 00:52
45F:→ sincere77: 有可能提高使用率,但以現在來說其他地方會不會蓋都是 06/15 00:52
46F:→ sincere77: 未知數,就算真的蓋完也是至少十幾年後的事了 06/15 00:52
47F:→ sincere77: 前站問題是想過馬路都被趕去走地下,有點繞路就算了無 06/15 00:57
48F:→ sincere77: 障礙設施更是一言難盡 06/15 00:57
49F:推 h120968: 前站無障礙就是m4下去然後z4上去 要經過地下街有點麻煩 06/15 01:53
50F:→ h120968: 還有就是站前沒風雨走廊 下雨天很麻煩 06/15 01:54
51F:→ h120968: 也可以直接蓋成封閉式系統開冷氣 不過最後應該也是愛開不 06/15 01:55
52F:→ h120968: 開 06/15 01:55
53F:噓 kensmile: 空橋怎麼會不看好 06/15 10:21
54F:→ kensmile: 北車周邊空橋系統,雙子星大樓早就預留 06/15 10:22
55F:→ kensmile: 雙子星大樓,預估白領上班人數至少3~5萬人 06/15 10:22
56F:→ kensmile: 現在做是對的,不要等到雙子星蓋好才做 06/15 10:23
57F:推 MiaoXin: 不管天氣,中山雙連那邊現在地面就是熱鬧。 06/15 10:28
58F:→ MiaoXin: 往臺北車站的地面路廊不順再增加天空一條也沒什麼不好 06/15 10:28
59F:推 hicker: 雙子星連台北車站的空橋會再連到京站嗎?? 06/15 10:38
60F:推 welovee: 雙星大樓兩個禮拜送審的建築設計變更就是為了連天空步道 06/15 10:58
61F:推 HenryLin123: 天龍又浪費錢了? 06/15 11:07
62F:→ pensees: 現在這個天橋沒有連台北車站啊。 06/15 11:16
63F:→ pensees: 中山雙連熱鬧。但京站到中山那段… 06/15 11:17
64F:推 pensees: 線型公園,華陰街到長安西路那段,超、難、走,有一段還 06/15 11:30
65F:→ pensees: 要走到馬路上 06/15 11:30
66F:→ pensees: 看起來也沒接到台北轉運站京站,所以真的是一座天橋 06/15 11:37
67F:→ kensmile: 哪有什麼浪費錢,台北公共建設變成蚊子建設的機率很低 06/15 11:46
68F:→ kensmile: 現在做,就是因應未來雙子星龐大人潮 06/15 11:47
69F:→ kensmile: 雙子星樓地板面積16萬坪,比101多1.5倍 06/15 11:48
70F:→ kensmile: 目前設計是京站沒有加入 06/15 11:49
71F:→ kensmile: 人潮多了,京站就會跟進 06/15 11:49
72F:→ ciswww: 恐怕要先認清為什麼京站沒有加入 06/15 12:05
73F:→ el1901: 雙子星空橋會接上既有承德路天橋前往京站跟皇翔商辦,但沒 06/15 12:17
74F:→ el1901: 有進二樓。 06/15 12:17
75F:推 pensees: 確定會接上承德路天橋嗎?因為這樣一樣跨市民大道,有這 06/15 12:49
76F:→ pensees: 麼好蓋嗎? 06/15 12:49
77F:推 coffeemilk: 什麼!連到花博嗎?要不要......乾脆繼續延好了,跨基 06/15 14:04
78F:→ coffeemilk: 隆河、延伸北投士林,讓旅客一路走去逛夜市泡湯,然後 06/15 14:04
79F:→ coffeemilk: 繼續延到淡水,看淡江大橋,繼續延到北海岸,串接海岸 06/15 14:04
80F:→ coffeemilk: 風情,然後..... 06/15 14:04
81F:推 pensees: https://i.verb.tw/0nY1jzvo.jpg 06/15 15:19
82F:→ pensees: 如果這個路口這麼重要,為什麼不能劃斑馬線設紅綠燈? 06/15 15:20
83F:→ pensees: 其實可以理解市政府的想法啦。這就是亮點建設 06/15 15:25
84F:推 h120968: 公園路口也一樣啊 缺口都開了就是不給過 06/15 15:41
85F:推 Yelnats28: 會變成一個高空平台公園嗎? 06/15 16:52
86F:推 carolgilbert: 一邊拆天橋一邊蓋天橋 06/15 21:48
87F:→ your0207: 原本承德路天橋就滿好走的 06/15 21:48
88F:推 trtcool: 讓平面穿越不用淋雨就好,誰會想走上面拜託 06/16 14:09
89F:推 h120968: 北車前後都很神聖 不能讓行人侵犯車站領域啦 06/16 16:37
90F:→ h120968: 整條市民大道就這邊不給行人過真的笑死 06/16 16:37
91F:→ h120968: 說的好像前後完全沒路口可以一路飆車到100都不用停一樣 06/16 16:39
92F:→ h120968: 當市區道路是高速公路在開嗎? 06/16 16:39
93F:推 mayaman: 台北車站戶外區一堆遊民臭味、尿味外加抽菸仔的煙味。我 06/16 19:55
94F:→ mayaman: 還是走迷宮就好 06/16 19:55
95F:→ pensees: 市民大道這一路都是限速「40」喔 06/16 21:17
96F:推 h120968: 限速百年讓行人平面過馬路更好笑好嗎? 06/16 21:18







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