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【各位準備出國的朋友請注意!出發前先看一下動線喔 ✈】 桃園機場配合第三航廈串接工程,預計從7月1日起停止營運原本的「航廈電車(Skytrain) 」。 之後如果需要在一、第二航廈之間往返, 記得改搭桃園捷運或24小時巡迴巴士。 在此處寫下終章,是為了開啟更美好的篇章。 - [Getting ready for a trip abroad? Be sure to check the following change in trave l flow and route at the airport before you go ✈.] Taoyuan International Airport will cease operation of the existing Airport Skytr ain(PMS) from July 1. After July 1, if you need to travel between Terminal 1 and Terminal 2, remember to use the Taoyuan MRT or the 24-hour shuttle bus, as the Inter-Terminal Skytrai n will no longer be available. This chapter closes, making way for a better one to begin. #桃園機場 #TaoyuanAirport https://www.facebook.com/share/p/1DDWaED5iW/?mibextid=wwXIfr 該來的還是來了 比想像中早好多 謝謝服務 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.78.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1781237491.A.978.html kylefan:轉錄至看板 Aviation 06/12 12:12
1F:推 cudo: 之後還會恢復,還是永久停駛了? 06/12 12:27
2F:推 Stan6003: 7/1也太早 06/12 12:33
3F:推 Bustycat: 延伸計畫廢止了,這次停駛就是廢線 06/12 12:37
4F:推 m1357: 大新聞耶... 國際轉機旅客會不便吧 是否有配套增班巡迴公車 06/12 13:12
5F:→ m1357: 之前去搭 就發現它2個月台都只用一個 另一個封起來 06/12 13:13
6F:推 chiehboy: 機捷班次 這有辦法應付嗎?! 06/12 13:40
7F:→ steven60116: 明晚出國,去搭最後一次 06/12 13:50
8F:推 mazjin: 之前搭過 這種特別的這幾天再去搭一次好了 06/12 14:40
9F:推 Bustycat: 以後是二三航廈間有自動巴士並可延伸回一航廈 06/12 14:56
10F:→ moriyaorange: 機捷深夜沒車,巡迴巴士不好用,貿然停駛似乎不是 06/12 15:08
11F:→ moriyaorange: 正確的決策 06/12 15:08
12F:推 hanksadder: 其實桃機公司很早就有在規劃取代這電車了…… 06/12 15:33
13F:推 short0909: 桃機是很早就決定放推了吧 06/12 16:13
14F:→ hicker: 停駛的是管制區外 管制區內依然行駛 06/12 16:30
15F:→ hicker: 所以七樓回國依然是可以搭到的 06/12 16:30
16F:推 hanksadder: 不久前才剛修改了文案,這才確定停掉的是管制區外的 06/12 16:45
17F:推 Bustycat: 不過照規劃以後管制區內的應該生死不明 06/12 16:50
18F:推 w320313: 好可惜.. 06/12 17:26
19F:→ gary811111: 半夜兩個航廈間移動很好用 06/12 17:45
20F:推 hanksadder: 之後取代航廈電車的會是自駕巴士 06/12 18:18
21F:推 h120968: 以後可以考慮半夜機捷就留1~3航廈24小時營運來取代電車 06/12 18:19
22F:推 softstar0125: 這個半夜也沒有阿 有遇到過然後說去等巴士 06/12 19:21
23F:→ softstar0125: 巴士有但要等一個多小時...最後搭小黃 06/12 19:21
24F:推 newasus: 我記得這個半夜是按扭叫車啊,除非某些日子檢修 06/12 19:46
25F:噓 cheng1990: 半夜巴士班次都要等超久 然後航廈外面也沒有行人通 06/12 20:09
26F:→ cheng1990: 路 爛透了 06/12 20:09
27F:推 Tschaikovsky: 謝謝電車,每次去機場有空都會坐一下 06/12 20:33
28F:→ lions402: 這電車半夜有阿 只是隔天休 有時候還一次休很多天 06/12 20:51
29F:→ lions402: 管制區外休息的日子 巴士也不會增加班次 爛到家 06/12 20:53
30F:推 Stan6003: 唯一的步行方式是進管制區後走航廈裡面 06/12 21:00
31F:→ vestinland: 管制區內沒停就還好,日後三航全面開通,還真的有管 06/12 21:36
32F:→ vestinland: 制區內航廈間長途移動需求 06/12 21:36
33F:推 coffeemilk: 說到航廈電車,忘了是杜拜還是阿布達比還是杜哈機場, 06/12 21:41
34F:→ coffeemilk: 那個航廈電車好漂亮 06/12 21:41
35F:推 coffeemilk: 找到了,是杜哈 06/12 21:44
36F:→ coffeemilk: https://i.imgur.com/hzWfrc8.jpeg 06/12 21:44
37F:推 coffeemilk: https://i.imgur.com/MOtYQYR.jpeg 06/12 21:47
38F:推 chenstar1234: 巡迴巴士不錯用了啦 06/12 22:11
39F:→ Luao47: Doha那個跟整個航廈融為一體超好玩 上樓就可以搭 06/12 22:55
40F:推 shter: 航廈間電車滿喜歡樟宜機場的,尤其T2-T3會經過瀑布叢林 06/12 23:44
41F:推 YellowWolf: 第一次出國去桃機搭航廈電車,總覺得航廈電車的月台 06/13 02:17
42F:→ YellowWolf: 好神秘,但電車又大又寬敞,想不到停駛的日子要來了 06/13 02:17
43F:→ YellowWolf: 。不知道航廈電車的系統能不能整組拆下來,放在其他 06/13 02:17
44F:→ YellowWolf: 有需求的地方,畢竟是現成的捷運系統,應該可以用在 06/13 02:17
45F:→ YellowWolf: 別的地方? 06/13 02:17
46F:推 h120968: 拿去文湖線改造用? 06/13 02:21
47F:→ hn9480412: 我記得那組列車每年維修預算都要接近億了吧 06/13 02:23
48F:→ hn9480412: 就是因為這樣所以桃園機場公司才決定要改成自駕公車 06/13 02:24
49F:推 whitefox: 拿去深坑線? 06/13 05:13
50F:→ taxlaw1991: 想太多 搬走土建就得遷就車輛 被迫用舊技術更浪費 06/13 09:48
51F:→ taxlaw1991: 然後機電的料還不知道有沒有得買 06/13 09:50
52F:推 SplitSpirit: 一二航廈用走的不就可以到了嗎?走過好幾次了 06/13 12:28
53F:→ Stan6003: 非管制區怎麼走? 06/13 12:30
54F:推 kkttaipeityy: 應該是零配件不足準備殺肉了,常常停駛維修應該也 06/13 13:13
55F:→ kkttaipeityy: 是這個原因 06/13 13:13
56F:推 Kazamatsuri: 非管制區好像只開放入境二航到一航的樣子? 06/13 13:43
57F:→ Kazamatsuri: 啊 上面是說管制區的部分 06/13 13:43
58F:→ Kazamatsuri: 非管制區就是一航搭到2樓,二航報到大廳往數字大的櫃 06/13 13:44
59F:→ Kazamatsuri: 檯方向走 06/13 13:44
60F:→ Kazamatsuri: 管制區互通 非管制區隔國道這樣 06/13 13:45
61F:推 Vram: 一個時代過去,廢線可惜了,台車輕軌不知能不能挪過來用 06/13 18:39
62F:→ hicker: 台車輕軌是鋼輪鋼軌架空線 跟這完全不同 06/13 19:21
63F:推 Bustycat: 管制區內早晚會停的以後都改自動巴士 06/13 19:35
64F:推 hicker: 完全獨立的路權 用自動巴士也可以不用顧慮外界干擾 06/13 19:54
65F:推 YellowWolf: 烏來台車可以升級成這種車廂嗎(問題發言 06/14 00:11
66F:推 coffeemilk: 烏來台車的軌道路基不夠雙向蓋雙軌的機場電車 06/14 01:48
67F:推 YellowWolf: 嗚嗚搭過幾次,路幅確實不夠,但烏來台車真的讚 06/14 02:26
68F:推 tmpss90187: 好像自駕也取消了未來變成純電巴人工駕駛 06/14 15:23
69F:→ tmpss90187: 膠輪 單軌 磁浮系列因為太容易卡專利了 06/14 15:26
70F:→ tmpss90187: 這幾年多數都改回鐵軌或道路運輸為主 06/14 15:27
71F:推 h120968: 台南捷運:單軌才是先進運輸 其他都不能算喔 06/14 15:37
72F:→ globeMIX: 算先進口的捷運系統 06/14 18:19
73F:推 sj4: 樟宜的skytrain遊走在各航廈間,漂亮又方便,怎麼桃機的後來 06/14 19:03
74F:→ sj4: 變這樣 06/14 19:03
75F:推 h120968: 因為台灣缺少設計跟審美好的人才啊 不然中華民國美學哪來 06/14 19:46
76F:→ h120968: 的 06/14 19:47
77F:→ globeMIX: 年代感也是蠻好的 有些人也是好這口 台灣感性 06/14 19:49
78F:推 coffeemilk: 專利和$確實是問題,但在某些國家沒有這些專利也沒問 06/15 13:59
79F:→ coffeemilk: 題,所以$還是能擺平 06/15 13:59
80F:→ coffeemilk: 只是我們不想用$來擺平 06/15 14:00
81F:→ Stan6003: 三航的建設經費不像沒錢吧 06/15 23:11
82F:→ sinclaireche: skytrain每年的維持成本可以開很久的巴士了 06/16 06:18
83F:推 matsui725: 以前沒錢的時候有帶兒子去體驗假出國 06/16 09:08
84F:推 coffeemilk: 就我們不想花錢在這個項目上囉!中東國也沒有軌道公司 06/17 02:08
85F:→ coffeemilk: ,人家願意花錢在機場和航廈電車上,我們現在不願意這 06/17 02:08
86F:→ coffeemilk: 樣 06/17 02:08
87F:→ ciswww: 這個應該是用新的自駕巴士取代舊電車吧 06/17 14:38







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