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標題[新聞] 南投太極峽谷纜車 拚10月動工
時間Sat May 30 20:32:09 2026
南投太極峽谷纜車 拚10月動工
2026-05-26 00:00 聯合報 記者賴香珊／南投報導
南投竹山太極峽谷地景壯闊，被譽為「西部太魯閣」，但過去因山崩釀嚴重傷亡而沉寂，
為提振觀光，縣府打造梯子吊橋，現規畫興建空中纜車，副縣長王瑞德說，已取得地主同
意，若順利，十月底前可動工，二○二九年完工。
副縣長王瑞德指出，太極峽谷因加走寮溪湍急切割砂岩層，造就雄偉壯闊的峽谷流水地貌
，有「西部太魯閣」之稱，但過去因山崩釀嚴重傷亡，一度封閉沉寂，縣府興建全台首座
階梯式索橋的吊橋「竹山天梯」，為再添新亮點，擬引進纜車。
他表示，地方希望太極峽谷的美景能被更多人看見，同時帶動周邊觀光，縣府為此規畫「
遊茶竹．覽峽瀑」低碳永續旅遊計畫，將興建空中觀光纜車，並把八卦茶園、竹林區、太
極峽谷、青龍瀑布等景點串連，遊客可沿線俯覽大自然美景。
初步規畫纜車路線全長一點七公里，因總長度並未超過兩點五公里，毋需環評。縣府已經
徵詢十七名地主，並取得將近卅筆土地同意書，後續將展開協議價購，待土地取得就能申
請興辦計畫。
王瑞德說，空中纜車站將設於天梯遊客中心，若用地取得、興辦計畫等程序順利，最快今
年六月可發包工程規畫設計，並希望在十月底前發包統包工程並動工，未來採ＯＴ結合Ｂ
ＯＴ方式營運。
唯太極峽谷的聯外道路欠佳，且周邊停車空間不足，後續也將規畫改善，若纜車工程及委
外招商等順利，預計二○二九年就能完工，預估每年可吸引逾廿五萬人次造訪，創造約三
點三億元觀光產值，也可擴大串連瑞龍瀑布、紫南宮、杉林溪等周邊景點。
https://udn.com/news/amp/story/7325/9525126
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1F：推 ez910115: 玫瑰之夜 05/30 20:48
2F：噓 singlesingle: 又再破壞自然景觀 猴探井吊橋都沒人去了還想再搞纜 05/30 22:01
3F：→ singlesingle: 車 05/30 22:01
4F：推 doraemon129K: 南投最多廢棄的天空步道 05/30 22:29
5F：→ hongsiangfu: 每年二十五萬人次? 05/30 23:43
6F：→ coon182: 日月潭纜車這幾年都沒25萬了 05/30 23:48
7F：推 azcooper: 人面石、九二一時鐘 05/31 00:46
8F：推 YellowWolf: 南投到底要浪費多少錢蓋天空步道，這些錢好好投資軌 05/31 01:24
9F：→ YellowWolf: 道建設很難嗎 05/31 01:24
10F：推 Tschaikovsky: 南投要弄軌道交通大多只能丟集集線和中捷橘南延， 05/31 01:47
11F：→ Tschaikovsky: 南投環境本身鐵道就會受限。而且中捷橘八字只能算 05/31 01:47
12F：→ Tschaikovsky: 一撇，當然推纜車不是壞事，兩者也不互斥，可惜車 05/31 01:47
13F：→ Tschaikovsky: 程-日月潭纜車推不夠大力（雖說是卡到原民地） 05/31 01:47
14F：→ moonmu: 最快十月底動工？ 徵收 設計都沒 看就知道為了選舉 05/31 06:48
15F：推 sleepyrat: 載魔神仔上下班~(X 05/31 07:55
16F：推 aaronbest: 要有景點欸 沒有景點只有纜車會經營不下去 05/31 10:25
17F：→ Bustycat: 好吧纜車這時候不算軌道 05/31 12:32
18F：推 YellowWolf: 我不覺得觀光纜車是軌道建設 05/31 15:14
19F：→ hicker: 算廣義的吧 軌道就是頭上的纜線 且只能在纜線上移動 05/31 15:15
20F：噓 fman: 我覺纜車說是軌道建設真的勉強，且這邊捷運範圍國內主要是看 05/31 16:53
21F：→ fman: 是否是大捷法適用範圍，所以這邊其實是不能討論台鐵的，就更 05/31 16:53
22F：→ fman: 別說是纜車了 05/31 16:53
23F：推 YoCheng: 但版規有些寫可以（？ 05/31 17:49
24F：→ YoCheng: *有寫 05/31 17:49
25F：→ hicker: 法規歸法規 這邊通常採用最寬認定 05/31 18:07
26F：→ hicker: 只要是"都會區內沿固定路線行走的運具" 就都可以算 05/31 18:08
27F：→ hicker: 所以 電梯可不可以算呢?? XDD 05/31 18:09
28F：推 h120968: 電梯運行距離 時間都太短 應該不能算吧 除非像101的電梯 05/31 18:11
29F：→ h120968: 那種 05/31 18:11
30F：推 kkttaipeityy: 歐洲很多軌道纜車和通勤電梯啊XD 05/31 18:44
31F：推 TaiwanXDman: 15年前纜車要發哪個板的討論我那時有跟到XD 05/31 18:46
32F：→ TaiwanXDman: 最後幾個交通板的共識是纜車發MRT板 因為貓纜被視為 05/31 18:47
33F：→ TaiwanXDman: 通勤用 所以算MRT 而其他纜車就跟著一起過來免得麻煩 05/31 18:47
34F：→ TaiwanXDman: ubike最早沒有板的時候 討論結果也是發MRT板 05/31 18:48
35F：→ YellowWolf: 好啦對我來說貓空纜車可以算是通勤軌道系統，但國內 06/01 00:15
36F：→ YellowWolf: 其他纜車真的跟通勤軌道系統差很多，雲仙樂園纜車甚 06/01 00:15
37F：→ YellowWolf: 至沒有任何一家地圖畫在上面，烏來台車都比纜車強 06/01 00:15
38F：噓 fman: 誰跟你"都會區內沿固定路線行走的運具"都可以算？我都說台鐵 06/01 02:21
39F：→ fman: 這邊不能討論了還在"都會區內沿固定路線行走的運具"，都沒有 06/01 02:21
40F：→ fman: 發現版上沒有討論台鐵的文章嗎？是railway版比較寬鬆，就算 06/01 02:21
41F：→ fman: 認為纜車上面有軌道，那也應該在railway版討論而非MRT版 06/01 02:22
42F：→ coon182: 痾，所以是我們板主群共識比較大還是你的意見比較大？ 06/01 15:23
43F：推 JJLi: 請尊重板主群決議喔，謝謝 06/02 07:54
44F：推 YellowWolf: 版主大 06/02 19:48
45F：推 coffeemilk: 兩板板主其實都還算寬容，有時候有捷運的貼去鐵道板， 06/02 23:29
46F：→ coffeemilk: 或是有高鐵台鐵的部分討論在捷運板也都沒被要求刪文， 06/02 23:29
47F：→ coffeemilk: 其實不要太誇張過分板主們都還蠻寬宏大量的 06/02 23:29