作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 高雄捷運岡山路竹延伸線「工程最大阻礙」
時間Sun May 24 20:58:12 2026
高雄捷運岡山路竹延伸線「工程最大阻礙」將移除 助整體進度提升
2026-05-24 13:37 聯合報 記者宋原彰／高雄即時報導
高雄捷運岡山路竹延伸線2A工程將建置5站，包括岡山農工、本洲產業園區、南科高雄園
區、南路竹等，2023年開工至今進度達33%，工程最大阻礙為台1線省道下方、直徑達2000
mm的自來水老舊幹管，捷運局需做遷管前置作業，才能施作高架橋墩、車站結構等後續工
程，預計7月底將完成最後作業，移除阻礙管線後，捷運主體就能大幅開展。
岡山路竹延伸線2A階段土建暨軌道工程，起點在岡山車站向北（不含）行經岡山農工（RK
2）、本洲產業園區（RK3）、南科高雄園區（RK4）、高苑科技大學（RK5）、南路竹（RK
6），長約7.75公里，2B階段為後續擴充，建置路竹站（RK7）、大湖站（RK8），長約3.8
7公里，全線採高架設置，總長約11.62公里，將服務岡山、路竹區，和北高雄產業廊帶的
就業及進駐人口。
高雄捷運岡山路竹延伸線分兩階段推動，共計建置RK1至RK8，8座高架捷運車站。第1階段
路線自紅線R24車站往北至RK1車站，已於前年6月通車營運，第2階段細分為第2A、2B階段
，其中第2A階段工程（RK2至RK6站）已於2023年初開工，截至今年5月20日進度已達33.59
%。
捷運局表示，岡山路竹延伸線第2A工程重大挑戰為台1線省道下方、直徑達2000mm的自來
水大型老舊幹管，需施作幹管遷改作業，捷運局與台水公司達成共識，採取「委託代辦、
同步建設」模式，將管線遷改視為捷運主體工程的前置工程，預計今年7月底後完成最後
階段切換作業，移除大型阻礙管線後，捷運主體工程就能大幅開展。
因自來水大型老舊幹管沿線既有管線錯綜複雜且建置年代久遠，捷運局為強化公共工程施
工效率、捷運通車後市容景觀、避免路面重複挖掘施工，在長約8公里的台1線捷運施工廊
帶中，整合協調台電、瓦斯等民生管線，配合捷運進度同步遷改、更新與下地作業，汰換
已屆年限的老舊幹管，不僅根除漏水風險、保障供水穩定
捷運局表示，隨著地底障礙掃除，施工將銜接施作高架橋墩柱、橋面板、車站結構及軌道
鋪設等後續工序，第2A階段工程完工後，將自RK1岡山車站起，銜接岡山農工、本洲產業
園區、高雄科學園區、台鋼科技大學及路竹市區等重要節點。屆時除能大幅紓解台1線與
國道1號的尖峰交通壅塞，更將一舉串聯北高雄產業園區與學區，帶動區域整體發展。
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高雄捷運岡山路竹延伸線2A工程最大阻礙為台1線省道下方、直徑達2000mm的自來...
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高雄捷運岡山路竹延伸線2A工程最大阻礙為台1線省道下方、直徑達2000mm的自來...
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高雄捷運岡山路竹延伸線2A工程最大阻礙為台1線省道下方、直徑達2000mm的自來...
https://udn.com/news/amp/story/7327/9522343
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1F：→ globeMIX: 不是挖到古蹟都好都不能稱最大 05/25 00:01
2F：推 drkkimo: 太好了 05/25 00:46
3F：推 YellowWolf: 快快快 05/25 01:36
4F：推 mattc123456c: 好像是我名目所屬單位的範圍(雖然我目前被調去支援 05/25 09:31
5F：→ mattc123456c: 他單位) 05/25 09:31
6F：推 ptk9811107: 高雄其實沒啥古蹟 05/25 10:04
7F：推 h120968: 古蹟去隔壁台南找比較多 05/25 10:14
8F：推 mikamitomoya: 古蹟很多啊.....日本時代的建築都算古蹟了 05/25 10:22
9F：→ mikamitomoya: 如果高雄要挖古蹟 要去左營或鳳山 05/25 10:22
10F：→ mikamitomoya: 前陣子鳳山圖書館整建才挖到古蹟而已 05/25 10:22
11F：推 ELYC1x: 管線處理完應該就快了，加油 05/25 10:30
12F：推 l861128: 真的等很久還沒有看到墩柱，期待了！ 05/25 11:12
13F：→ Howard61313: 左營舊城歷史蠻悠久的吧，只是捷運工程不太會碰到那 05/25 12:14
14F：→ Howard61313: 邊 05/25 12:14
15F：推 mikamitomoya: 其實紫線藍線有機會碰到 05/25 12:36
16F：→ mikamitomoya: 然後那個青線如果真的硬要高火 十之八九也會碰到 05/25 12:37
17F：→ mikamitomoya: 鳳火 打錯 05/25 12:37
18F：→ zhier: 不過 地底下的古蹟應該比較少 沒有台南歷史這麼悠久 05/25 14:06
19F：推 mikamitomoya: 不好說 鳳山這邊可能比較新 不過左營那邊也是很久 05/25 15:32
20F：→ mikamitomoya: 左營就是明鄭時期關係命名 05/25 15:32
21F：→ globeMIX: 左營那個城又叫鳳山縣舊城 05/25 15:54
22F：→ globeMIX: 藍線好像會經過南門的樣子 05/25 15:56
23F：→ mikamitomoya: 以前高雄叫鳳山縣 主要是左營那邊 後來林爽文事件 05/25 17:21
24F：→ mikamitomoya: 遷移到現在的鳳山 現在的鳳山是鳳山新城 05/25 17:22
25F：→ mikamitomoya: 所以左營那邊有城門城牆 鳳山這邊也有 05/25 17:22
26F：→ mikamitomoya: 但是左營那個會更久 因為有些可以追到明鄭 05/25 17:22
27F：→ mikamitomoya: 鳳山這邊大概就是清朝中後期了 05/25 17:23
28F：推 napoleon1720: 啊是不是要給掌聲鼓勵鼓勵？ 05/25 18:26
30F：推 Howard61313: 噗嘰啪（給這兩座城市鼓勵的掌聲 05/25 18:40
※ drkkimo:轉錄至看板 Gossiping 05/25 19:15
31F：推 eugene0315: 岡山以北的高雄古蹟比例很低啦...倒是我沒想到進度已 05/25 19:51
32F：→ eugene0315: 經超過30%了 速度意外的沒很慢 05/25 19:51
33F：推 over999: 快蓋完接著蓋沙崙高鐵延伸線 05/26 20:22
34F：推 bfsh: 好讚 05/26 22:18