作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 高雄捷运冈山路竹延伸线「工程最大阻碍」
时间Sun May 24 20:58:12 2026
高雄捷运冈山路竹延伸线「工程最大阻碍」将移除 助整体进度提升
2026-05-24 13:37 联合报 记者宋原彰／高雄即时报导
高雄捷运冈山路竹延伸线2A工程将建置5站，包括冈山农工、本洲产业园区、南科高雄园
区、南路竹等，2023年开工至今进度达33%，工程最大阻碍为台1线省道下方、直径达2000
mm的自来水老旧干管，捷运局需做迁管前置作业，才能施作高架桥墩、车站结构等後续工
程，预计7月底将完成最後作业，移除阻碍管线後，捷运主体就能大幅开展。
冈山路竹延伸线2A阶段土建暨轨道工程，起点在冈山车站向北（不含）行经冈山农工（RK
2）、本洲产业园区（RK3）、南科高雄园区（RK4）、高苑科技大学（RK5）、南路竹（RK
6），长约7.75公里，2B阶段为後续扩充，建置路竹站（RK7）、大湖站（RK8），长约3.8
7公里，全线采高架设置，总长约11.62公里，将服务冈山、路竹区，和北高雄产业廊带的
就业及进驻人口。
高雄捷运冈山路竹延伸线分两阶段推动，共计建置RK1至RK8，8座高架捷运车站。第1阶段
路线自红线R24车站往北至RK1车站，已於前年6月通车营运，第2阶段细分为第2A、2B阶段
，其中第2A阶段工程（RK2至RK6站）已於2023年初开工，截至今年5月20日进度已达33.59
%。
捷运局表示，冈山路竹延伸线第2A工程重大挑战为台1线省道下方、直径达2000mm的自来
水大型老旧干管，需施作干管迁改作业，捷运局与台水公司达成共识，采取「委托代办、
同步建设」模式，将管线迁改视为捷运主体工程的前置工程，预计今年7月底後完成最後
阶段切换作业，移除大型阻碍管线後，捷运主体工程就能大幅开展。
因自来水大型老旧干管沿线既有管线错综复杂且建置年代久远，捷运局为强化公共工程施
工效率、捷运通车後市容景观、避免路面重复挖掘施工，在长约8公里的台1线捷运施工廊
带中，整合协调台电、瓦斯等民生管线，配合捷运进度同步迁改、更新与下地作业，汰换
已届年限的老旧干管，不仅根除漏水风险、保障供水稳定
捷运局表示，随着地底障碍扫除，施工将衔接施作高架桥墩柱、桥面板、车站结构及轨道
铺设等後续工序，第2A阶段工程完工後，将自RK1冈山车站起，衔接冈山农工、本洲产业
园区、高雄科学园区、台钢科技大学及路竹市区等重要节点。届时除能大幅纾解台1线与
国道1号的尖峰交通壅塞，更将一举串联北高雄产业园区与学区，带动区域整体发展。
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高雄捷运冈山路竹延伸线2A工程最大阻碍为台1线省道下方、直径达2000mm的自来...
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高雄捷运冈山路竹延伸线2A工程最大阻碍为台1线省道下方、直径达2000mm的自来...
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高雄捷运冈山路竹延伸线2A工程最大阻碍为台1线省道下方、直径达2000mm的自来...
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1F：→ globeMIX: 不是挖到古蹟都好都不能称最大 05/25 00:01
2F：推 drkkimo: 太好了 05/25 00:46
3F：推 YellowWolf: 快快快 05/25 01:36
4F：推 mattc123456c: 好像是我名目所属单位的范围(虽然我目前被调去支援 05/25 09:31
5F：→ mattc123456c: 他单位) 05/25 09:31
6F：推 ptk9811107: 高雄其实没啥古蹟 05/25 10:04
7F：推 h120968: 古蹟去隔壁台南找比较多 05/25 10:14
8F：推 mikamitomoya: 古蹟很多啊.....日本时代的建筑都算古蹟了 05/25 10:22
9F：→ mikamitomoya: 如果高雄要挖古蹟 要去左营或凤山 05/25 10:22
10F：→ mikamitomoya: 前阵子凤山图书馆整建才挖到古蹟而已 05/25 10:22
11F：推 ELYC1x: 管线处理完应该就快了，加油 05/25 10:30
12F：推 l861128: 真的等很久还没有看到墩柱，期待了！ 05/25 11:12
13F：→ Howard61313: 左营旧城历史蛮悠久的吧，只是捷运工程不太会碰到那 05/25 12:14
14F：→ Howard61313: 边 05/25 12:14
15F：推 mikamitomoya: 其实紫线蓝线有机会碰到 05/25 12:36
16F：→ mikamitomoya: 然後那个青线如果真的硬要高火 十之八九也会碰到 05/25 12:37
17F：→ mikamitomoya: 凤火 打错 05/25 12:37
18F：→ zhier: 不过 地底下的古蹟应该比较少 没有台南历史这麽悠久 05/25 14:06
19F：推 mikamitomoya: 不好说 凤山这边可能比较新 不过左营那边也是很久 05/25 15:32
20F：→ mikamitomoya: 左营就是明郑时期关系命名 05/25 15:32
21F：→ globeMIX: 左营那个城又叫凤山县旧城 05/25 15:54
22F：→ globeMIX: 蓝线好像会经过南门的样子 05/25 15:56
23F：→ mikamitomoya: 以前高雄叫凤山县 主要是左营那边 後来林爽文事件 05/25 17:21
24F：→ mikamitomoya: 迁移到现在的凤山 现在的凤山是凤山新城 05/25 17:22
25F：→ mikamitomoya: 所以左营那边有城门城墙 凤山这边也有 05/25 17:22
26F：→ mikamitomoya: 但是左营那个会更久 因为有些可以追到明郑 05/25 17:22
27F：→ mikamitomoya: 凤山这边大概就是清朝中後期了 05/25 17:23
28F：推 napoleon1720: 啊是不是要给掌声鼓励鼓励？ 05/25 18:26
30F：推 Howard61313: 噗叽啪（给这两座城市鼓励的掌声 05/25 18:40
※ drkkimo:转录至看板 Gossiping 05/25 19:15
31F：推 eugene0315: 冈山以北的高雄古蹟比例很低啦...倒是我没想到进度已 05/25 19:51
32F：→ eugene0315: 经超过30%了 速度意外的没很慢 05/25 19:51
33F：推 over999: 快盖完接着盖沙仑高铁延伸线 05/26 20:22
34F：推 bfsh: 好赞 05/26 22:18