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標題[新聞] 基隆捷運台鐵路廊出局？謝國樑：將向中
時間Tue May 19 21:52:48 2026
基隆捷運台鐵路廊出局？ 謝國樑：將向中呈報麥金路方案不會兩案並陳
2026-05-19 21:02 聯合報 記者邱瑞杰／基隆即時報導
基隆市長謝國今天聽取基隆捷運第2階段路線評估報告，交通處長陳耀川說，麥金路方案
比台鐵路廊方案的運輸、土地開發效益較高，所以分數比較高。
謝國樑表示，預定年底向中央呈報麥金路方案，不會兩案並陳。
基隆捷運討論超過20年，目前南港到八堵第1階段已經定案，第2階段從八堵到市中心尚未
取得共識。今年基隆市長選舉，謝國樑爭取連任，主張經安樂區麥金路、安樂路二段進市
中心（藍線），競選對手基隆市議長童子瑋，認為應沿台鐵路廊進市中心（橘線）最可行
。
基市府委外評估基捷第2階段路線可行性評估，並在今天聽取工程顧問公司簡報評估意見
。
藍線長度4.76公里，採高架（一般、疊式）、山岳隧道型式興建，分設捷運機廠、長庚醫
院、舊麵粉廠和基隆車站（北站）4站。
橘線長度3.75公里，採平面、高架型式興建，設三坑車站、基隆車站2站。
陳耀川表示，興建捷運真正的目的，是要用捷運帶動整個都市的發展。
都市發展涉及到沿線聯合開發，還有大眾運輸導向型發展（TOD）的都市變更。
捷運路線評估項目中，有一個很重要的項目，就是運輸的效益和土地開發的效益。
陳耀川說，捷運聯合開發會帶動產業進來，帶動人口進來，運輸的效益提高，人就會多，
人一多，運輸的量就會多，環環相扣，中央對這部分也非常重視，所以麥金路的分數會比
較高，因為這部分增加很多的分數。
謝國樑說，捷運聯合開發一直是市府現在最重視，也是在捷運興建過程中非常重要的配套
。
以第1階段路線五堵捷運站為例，周邊聯開就可以打造50萬坪樓地板，可供產業使用，或
者是提供專業人士居住使用。
謝國樑認為，每一個捷運站其實都有一定程度的聯開機會，也可以有效的增加就業機會，
要不然也可以讓更多的年輕朋友，可以有居住在捷運站旁的機會。
市府先前提到的「類國宅」，就是希望政府分回的部分，或許可以用一定門檻來制定，提
供給一些過去沒機會買房子的朋友，擁有產權的社會住宅。
謝國樑說，市府年底會向中央提報藍線方案，不會藍線、橘線並陳。在提報中央之前，會
安排工程顧問公司向市議會各黨團說明取捨理由。
https://udn.com/news/amp/story/7328/9512985
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1F：→ keric7: 基隆的政策好像都不是很好耶 05/20 00:07
2F：→ el1901: 橘線運量密度沒有達標3000人/公里，只有藍線跟紅線（基隆 05/20 00:18
3F：→ el1901: 女中、八斗子）有過，如下半年整體路網審查順利通過，就會 05/20 00:18
4F：→ el1901: 接續送藍線可研。 05/20 00:18
5F：推 YellowWolf: 唯一支持麥金路方案 但是我希望能繼續延伸東岸 05/20 01:51
6F：→ YellowWolf: 果然捷運機廠也有一站 05/20 01:52
7F：推 shter: 這個路線已經是基隆最好的政策了 05/20 04:43
8F：推 happytravell: 一樓覺得怎樣不好？是提的人對你而言顏色不對吧 05/20 09:31
9F：推 ftsn: 一樓說不好的不是方案 他說的是顏色.. 05/20 10:17
10F：推 hoyunxian: 是說重新看了一下市政府之前畫的願景圖 05/20 10:46
11F：→ hoyunxian: 現在這個設4站的方案好像很難延伸？ 05/20 10:46
12F：→ hoyunxian: 市內轉乘的話感覺也有待考量 05/20 10:46
13F：→ jamesporter: 有基隆捷運的話，台鐵可以就把基隆支線化嗎？ 05/20 11:15
14F：→ zhier: 要怎麼支線化 調車場還是在七堵啊 05/20 13:23
15F：→ zhier: 但基捷延伸應該還要好幾年 05/20 13:24
16F：→ hicker: 是說把八堵-基隆這段支線化 05/20 13:27
17F：推 YellowWolf: 沒有必要支線化阿，再者台鐵哪有什麼支線，支線的列 05/20 13:34
18F：→ YellowWolf: 車都直接開到主線，又不像新北投或小碧潭支線 05/20 13:34
19F：推 hurompton: 麥金路案唯一支持! 八堵-基隆這段支線話可以啊，七堵調 05/20 14:07
20F：→ hurompton: 車廠麻煩順便遷移到其他地方去 05/20 14:08
21F：→ hicker: 基隆八堵支線化跟七堵調度場又沒衝突.... 05/20 14:10
22F：推 hurompton: 只想把嫌惡設施擺基隆，還要降級我們的車站? 05/20 14:19
23F：→ hicker: 所以個人其實也不希望基隆八堵支線化 照現在不就好了 05/20 14:25
24F：→ hicker: 基捷走長庚的話 跟台鐵也不衝突了 05/20 14:26
25F：→ pf775: 童市長會支持嗎 05/20 15:19
26F：推 hicker: 那要童先能當上市長再說 05/20 16:09
27F：→ Auslayer: 兩個路線比誰較不爛，藍線在長庚擦邊球拐彎過山往車站 05/20 23:27
28F：→ Auslayer: ，沒往大武崙走，就不知是多少人會搭，橘線貼著台鐵爛 05/20 23:27
29F：→ Auslayer: 就不多說了 05/20 23:27
30F：→ keric7: 路線就爛啊還好意思用顏色護航 05/21 00:07
31F：推 shter: 這是基隆最好的路線了，東岸、大武崙各自未來想辦法蓋支線 05/21 01:25
32F：→ shter: 目前的麥金路線進基隆算是最能相容未來需求的走法 05/21 01:26
33F：推 e80276: 基隆不需要捷運 多增班直達客運即可 05/21 02:40
34F：推 hoyunxian: 我也期待一樓說出他覺得什麼方案比較好 05/21 07:10
35F：推 mtc5566: 其實一樓是要說夠狗肉吧？ 我也好奇到底發了沒阿 05/21 08:17
36F：→ your0207: 有沒有發/需不需要是市民自己會用選票判斷的事 05/21 08:59
37F：推 atuf: 七堵調車場拜託都存在多久了 05/21 19:16
38F：→ atuf: 而且是能遷去哪？ 05/21 19:16
39F：→ atuf: 再者很多員工也在七堵消費 05/21 19:16
40F：→ atuf: 對七堵是有什麼不好 05/21 19:16
41F：→ atuf: 就一個調車場不知道是嫌惡在哪 05/21 19:17
42F：→ atuf: 要不是有調車場 05/21 19:17
43F：→ atuf: 七堵是會停幾班對號車？ 05/21 19:17
44F：→ atuf: 還是其實是為了土地？ 05/21 19:17
45F：→ atuf: 拜託要是七堵這麼有發展 05/21 19:17
46F：→ atuf: 這麼有開發量能 05/21 19:17
47F：→ atuf: 就不會還一堆閒置土地了 05/21 19:17
48F：→ atuf: 基隆長庚週邊人潮洶湧 05/21 19:19
49F：→ atuf: 一堆國道客運 05/21 19:19
50F：→ atuf: 怎麼會有人覺得那邊不能服務多少人 05/21 19:19
51F：→ atuf: 要往大武崙應該是另闢路線 05/21 19:19
52F：推 hurompton: 基隆的城市發展就是受限在丘陵地形平地面積過少，調車 05/21 21:09
53F：→ hurompton: 場從南港搬到七堵來，讓台北有更多空間開發之餘，犧牲 05/21 21:13
54F：→ hurompton: 基隆的發展空間難道不是事實嗎? 調車場如果不是嫌惡設 05/21 21:15
55F：→ hurompton: 施那可以搬回南港啊 05/21 21:17
56F：→ hurompton: BTW 南港調車場關閉日期:2005/8/3 05/21 21:39
57F：→ atuf: 好好笑 05/21 23:07
58F：→ atuf: 七堵都還一堆閒置土地欸 05/21 23:07
59F：→ atuf: 例如港務局 05/21 23:07
60F：→ atuf: 那些地還沒活用 05/21 23:07
61F：→ atuf: 憑什麼動一個使用中的 05/21 23:07
62F：推 atuf: 調車場從1972年就有了 05/21 23:08
63F：→ atuf: 就算南港調車場沒搬遷 05/21 23:08
64F：→ atuf: 七堵也還是有調車場 05/21 23:08
65F：→ atuf: 要有認知 05/21 23:11
66F：→ atuf: 基隆的發展上限就那樣 05/21 23:11
67F：→ atuf: 不是遷走調車場就可以改變 05/21 23:11
68F：→ atuf: 而且遷哪？？？ 05/21 23:11
69F：推 h120968: 更好笑的是基隆跟台北縣要七堵暖暖部分安樂過去 05/22 00:24
70F：→ h120968: 說要發展副都心 結果現在幾十年了什麼都沒發展起來 笑死 05/22 00:24
71F：→ hurompton: 如果調車場那麼好，當初南港調車場就不要搬，七堵貨場 05/22 12:50
72F：推 hurompton: 這片地和台鐵一起開發，七堵才有機會發展。稀有的可開 05/22 13:00
73F：→ hurompton: 發腹地被嫌惡設施佔用了，才來說什麼都沒發展起來真是 05/22 13:02
74F：→ hurompton: 站著說話不腰疼。 05/22 13:03
75F：推 h120968: 你要知道 當初的七堵鄉還包含暖暖跟部分安樂 就是大武崙 05/22 13:16
76F：→ h120968: 基隆要過去搞切三分 結果發展不起來有啥用 05/22 13:16
77F：→ h120968: 七堵面積本來不只現在的七堵區大小 切分之後才感覺地不夠 05/22 13:17
78F：→ h120968: 的 05/22 13:17
79F：→ h120968: 怪調車場很好笑 怎麼不怪基隆亂要土地 留在北縣發展不是 05/22 13:18
80F：→ h120968: 更好？ 05/22 13:18
81F：→ h120968: 你看七堵跟汐止發展差異就知道了 有科學園區 捷運規劃也 05/22 13:19
82F：→ h120968: 更早 05/22 13:19
83F：→ h120968: 捷運沒到汐止 基隆要想有捷運開南是要做夢了 05/22 13:19
84F：→ h120968: 可能是 05/22 13:20
85F：→ hurompton: 把南港調車場另外花一筆錢遷移到僅10公里外的七堵，站 05/22 13:27
86F：→ hurompton: 在台鐵的角度來想，當然是為了錢。台北的開發效益必定 05/22 13:27
87F：→ hurompton: 是較高，誰管你基隆缺不缺平地，要不要發展? 你基隆就 05/22 13:27
88F：→ hurompton: 是活該被犧牲，就像基隆港每年5、6百億的關稅收入國家 05/22 13:27
89F：→ hurompton: 說是中央的，每年統籌款分配個80億給你基隆人就該偷笑 05/22 13:27
90F：→ hurompton: 了。但如果這些稅收更公平的回歸地方，基隆自己自建市 05/22 13:27
91F：→ hurompton: 內的輕軌路網或許早就通車上路了，財源充足發展又會是 05/22 13:27
92F：→ hurompton: 另一番光景，不用現在淪落到中央整天肖想用個又慢又繞 05/22 13:27
93F：→ hurompton: 的輕軌捷運，來趁機把台鐵八堵-基隆段當成盲腸割掉 05/22 13:27
94F：推 h120968: 你這樣說不對吧 基隆跟北縣要地說要發展 結果沒做出成績 05/22 13:32
95F：→ h120968: 然後還怪調車場？ 七堵是只有車站旁邊有地嗎？ 05/22 13:32
96F：→ h120968: 然後再說一次 基隆如果不亂拆分區劃 七堵地就更大 05/22 13:33
97F：→ h120968: 你想想把汐止拆成 樟樹區 汐止區 五堵區 能發展起來嗎？ 05/22 13:34
98F：→ h120968: 把行政資源分散 然後再說都是中央在搞你 有病吧 05/22 13:34
99F：→ hurompton: 這是七堵的衛星地形圖，除了現在調車場這塊地，請指點 05/22 13:44
100F：→ hurompton: 一下哪邊還能開發? 05/22 13:44
102F：推 h120968: 把調車場遷走 結果班次減到三分之一 你問居民答應不！ 05/22 13:46
103F：→ h120968: 就跟樹林站要改線遷站居民直接跟你急一樣 05/22 13:47
104F：→ h120968: 你要站在當地人的方便性去看 不能只想著土地開發 05/22 13:47
105F：→ h120968: 而且你是覺得除了七堵市區以外都不能叫七堵是吧？ 05/22 13:49
106F：推 hurompton: 其他那些都是山耶，你有實際造訪過瑪陵坑、姜子寮? 05/22 13:50
107F：→ h120968: 基隆不亂切區劃七堵更多地發展 看不懂？ 05/22 13:50
109F：→ hurompton: 你以為地圖上綠綠的那些都是青草地嗎? XD 05/22 13:50
110F：→ h120968: 現在的七堵不是以前完整的七堵好嗎？ 05/22 13:51
111F：→ h120968: 我覺得你跟高雄某m一樣 很難溝通 05/22 13:51
112F：→ atuf: 可憐哪 05/22 14:32
113F：→ atuf: 七堵港務公司宿舍還荒廢在那 05/22 14:32
114F：→ atuf: 而且我問了很多次 05/22 14:32
115F：→ atuf: 遷去哪？？ 05/22 14:32
116F：→ atuf: 是無法回答嗎？ 05/22 14:32
117F：→ atuf: 而且調車場的地就是台鐵的 05/22 14:32
118F：→ atuf: 憑什麼台鐵要讓出來？ 05/22 14:32
119F：→ atuf: 市政府要出錢買嗎？ 05/22 14:32
120F：推 h120968: 台北機廠都不能開發只能變成博物館了 迫害台鐵也沒啥不行 05/22 14:35
121F：→ h120968: 的 05/22 14:35
122F：推 atuf: 照你這種邏輯 05/22 14:35
123F：→ atuf: 八堵油庫 05/22 14:36
124F：→ atuf: 基隆一堆軍營要不要也遷 05/22 14:36
125F：推 atuf: 而且我再說一次 05/22 14:39
126F：→ atuf: 七堵調車場從1972年就有了 05/22 14:39
127F：→ atuf: 南港調車場1977年才有 05/22 14:39
128F：→ atuf: 就算南港調車場沒有遷 05/22 14:39
129F：→ atuf: 七堵也還是有調車場 05/22 14:39
130F：推 Metro123Star: 我好奇一下 假如七堵跟樹林都把調車場拿來開發 05/24 03:30
131F：→ Metro123Star: 還有哪裡適合作為台北地區的鐵路調車場？ 05/24 03:30
132F：→ Metro123Star: 跟北捷新店和南港機廠一樣聯開可能還比較有可能性 05/24 03:30
133F：推 hicker: 要把七調跟樹調開發 理論上可以 只是要找期間替代場 05/24 09:52
134F：→ hicker: 最簡單解就是於其上增建人工地盤 但下方也要增建停車場 05/24 09:53
135F：→ hicker: 所以要找替代場的期間 就是在蓋地基與地下層的期間 05/24 09:54
136F：→ hicker: 也包含地下停車場 等到人工地盤完工後 調車場即可搬回 05/24 09:55
137F：→ hicker: 這之後 人工地盤下方調車場正常運作 上方大樓也可繼續蓋 05/24 09:56
138F：推 h120968: 但是樹林發展有到南樹林那塊？ 山佳也是零零散散的 05/24 09:58
139F：推 stallings: 把東幹延長到北湖或許也不錯 05/24 17:50
140F：→ stallings: 這樣桃園地區就有更多的車 05/24 17:50
141F：→ stallings: 但樹林要照停不可拔掉，否則不贊成改變 05/24 17:50
142F：推 h120968: 擴建富岡基地撤掉樹林嗎？ 05/24 19:53
143F：推 stallings: 對呀 05/24 20:29
144F：推 stallings: 樹調那塊地拿來蓋大樓也是滿有搞頭的 XD 05/24 20:32
145F：→ stallings: 然後南樹林站擴充成 2 島，讚啦 05/24 20:32
146F：推 h120968: 然後換富岡人抗議怎麼佔我的地？ 05/24 20:32
147F：推 stallings: 不過話說回來，不太希望真的塞太多人，免得 05/24 20:54
148F：→ stallings: 失去清幽，其實樹林現在也已經滿擁擠了 05/24 20:54
149F：推 atuf: 其實很多車已經是北湖發或是北湖終點了 05/25 17:55
150F：→ atuf: 樹調沒必要遷 05/25 17:55
151F：→ atuf: 這只會使東西幹重疊區間擴大 05/25 17:55
152F：→ atuf: 增加誤點而已 05/25 17:55
153F：推 h120968: 我覺得樹林不用遷走 直接在上面加蓋大樓也可以 05/25 18:12