作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 侯友宜：2030年捷運密度將超東京、首爾
時間Sun May 3 07:42:42 2026
侯友宜：2030年捷運密度將超東京、首爾
記者王志誠、周貞伶／新北報導
2026年5月2日週六 下午8:51
新北市長侯友宜主持市政會議，聽取捷運局「捷運三鶯線幸福在線」專題報告。（圖：新
北市捷運局提供）
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▲新北市長侯友宜主持市政會議，聽取捷運局「捷運三鶯線幸福在線」專題報告。（圖：
新北市捷運局提供）
新北市捷運建設迎來歷史性里程碑！
新北市長侯友宜主持市政會議，聽取捷運局「捷運三鶯線幸福在線」專題報告。
侯友宜宣布，三鶯線已順利通過初勘，預計五月初正式報請交通部履勘，力拚年內通車。
屆時新北市境內捷運里程將突破一○八公里、共九十座車站，穩坐全台之冠，侯友宜強調
，新北正透過軌道建設翻轉城市風貌，落實北基桃千萬人口共榮生活圈。
「我們已經準備好了！」
侯友宜表示，三鶯線十二座車站設施已全數完工，並針對時事需求，特別強化安全演練，
包含「列車縱火、隨機傷人及旅客疏散」等多重災害模擬，確保營運後的應變能力萬無一
失。
三鶯線頂埔站設有直達板南線的轉乘通道，通勤族僅需二分鐘即可完成轉乘，往返雙北可
節省約二十分鐘；而鶯歌車站則透過「彩虹通廊」串聯台鐵與新北市立美術館，實現「生
活即藝術」的城市美學。
此外，鶯桃福德站已預留尾軌，未來將延伸至桃園八德段，銜接桃園綠線通往桃園機場，
打造更便捷的跨市交通網路。
「新北不再是台北的衛星城市，而是北台灣的核心。」
侯友宜強調，目前新北境內「七線齊發」，總投入資金高達5100億元。
隨著未來萬大中和線、汐東線、基隆捷運等陸續完工，新北市將在2030年實現「每十萬人
擁有三座車站」的目標，捷運密度將超越東京與首爾。
https://tw.news.yahoo.com/share/4af0146c-9495-3e64-a404-daafa62ea30f
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1F：噓 chichi850828: 又在幻想新北是北部核心了 05/03 10:54
2F：→ ludwickfan: 這密度是怎麼算的？怎麼看都不覺得會超過東京呀 05/03 11:40
3F：→ yankbarca: 不是 你新北再怎麼拼 2030以前頂多再通三鶯和萬大一而 05/03 11:46
4F：→ yankbarca: 已 05/03 11:46
5F：推 carolgilbert: 深深覺得新北繼續蓋這種放射狀路線真的會虧到不醒人 05/03 12:09
6F：→ carolgilbert: 事，轉乘後又要搭很久的車，再加上蓋的路線搭車地點 05/03 12:09
7F：→ carolgilbert: 又不方便，人家繼續騎車開車就好了 05/03 12:09
8F：推 pptsuck: 笑死 一條都蓋不好在那吹密度 05/03 12:53
9F：→ pptsuck: 用嘴巴蓋捷運 厲害 05/03 12:54
10F：推 Howard61313: 不可能 05/03 14:27
11F：→ Howard61313: 無論誰主政都不可能 05/03 14:28
12F：→ willy1215: 你把東京扣掉JR和私鐵應該就會輸台北了 05/03 15:27
13F：→ yankbarca: 他該不會是只用(都營地下鐵+東京地下鐵)/整個東京(含 05/03 15:29
14F：→ yankbarca: 奧多摩那些) 05/03 15:29
15F：→ willy1215: 極端點只留都營四條線，現在新北應該也有機會贏 05/03 15:30
16F：→ yankbarca: 然後新北只用有捷運的幾個行政區 北海岸烏來那些都沒 05/03 15:31
17F：→ yankbarca: 算 這樣應該有機會 05/03 15:31
18F：→ ethanNTP: 重劃區人口還沒養起來 舊市區又很難拉靠近 05/03 16:55
19F：噓 ting445: 數學遊戲勝利法 最好贏東京 05/03 17:50
20F：噓 singlesingle: KMT的話能聽屎都可以吃了 05/03 17:54
21F：推 sang821004: 很多受眾會相信,沒辦法畢竟我們才是少數 05/03 23:25
22F：推 mtc5566: 躺著選當然可以放飛自我 暢所欲言 05/04 00:17
23F：噓 Hymtarle: 真的是自己騙自己 05/04 00:24
24F：推 shter: 新北捷運=都營；台北捷運=Metro 05/04 01:06
25F：→ shter: 新北捷運中最有機會深入台北市區的就環狀線跟民汐線 05/04 01:07
26F：→ shter: 可以在台北東側形成十字路網，舊宗站轉乘 05/04 01:09
27F：推 h120968: 北捷:萬大給你 環狀給我 05/04 01:11
28F：→ h120968: 我覺得三鶯北捷票務整合應該是趨勢了 不然未來萬大會很麻 05/04 01:12
29F：→ h120968: 煩 05/04 01:12
30F：→ wdr550: 23區加西東京很大耶，又扣掉JR跟私鐵的話比較基準根本不一 05/04 02:05
31F：→ wdr550: 樣 05/04 02:05
32F：推 a47929: 應該是把私鐵和JR扣掉，大概跟各縣市政府喜歡喊X線齊發沒 05/04 04:01
33F：→ a47929: 什麼兩樣 05/04 04:01
34F：→ druu: 說不定連都營的都要拆開來計算？ 05/04 08:53
35F：推 h120968: 東京特別區的面積 等於新店 三峽 石碇 坪林 加總 05/04 11:30
36F：→ h120968: 不過其實烏來的面積就超過300km2了 05/04 11:30
37F：→ panzerbug: 怎麼算的 05/04 17:08
38F：推 kenro: 算錯了吧，東京那個根本是大魔王，差太多了 05/04 17:27
39F：推 YoCheng: 直接拿首都圈的總人口去算的吧 亂算一通 05/04 19:42
40F：推 neksa602: 笑死 到底還是吹 市區內不蓋去蓋邊緣 05/05 10:54
41F：→ neksa602: 環狀兩個主要機廠都用新北的地 憑什麼給台北 05/05 10:55
42F：→ neksa602: 萬大台北沒幾站 機廠在新北營運給新北 很合理 05/05 10:56
43F：→ h120968: 環狀線給新北就是車爛 金魚缸沒人 晚上也沒站務叫保全兼 05/05 11:10
44F：→ h120968: 任 05/05 11:10
45F：→ h120968: 看看那個車廂搞得多髒還覺得新北會有營運品質？ 05/05 11:10
46F：→ willy1215: 看了一下應該是只計算東京地下鐵公司路線 05/05 11:46
47F：→ willy1215: 不是空談，是因為國際地鐵標竿聯盟整個日本只有東京地 05/05 11:48
48F：→ willy1215: 下鐵是會員，因此有些狹義計算只會計算東京地下鐵公司 05/05 11:48
49F：→ willy1215: ，JR私鐵都營皆排除 05/05 11:48
50F：→ willy1215: 但這個說法也有可以反打自己：台灣也只有台北捷運是會 05/05 11:49
51F：→ willy1215: 員而已 05/05 11:49
52F：推 h120968: 加上都營新北還會贏嗎？ 05/05 12:01