作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運115年3月各站旅運量
時間Sat Apr 18 12:11:22 2026
115年3月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
------------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左營 42,545 44,935 40,188
-5.32% 5.87%
- 2
R11 高雄車站 32,189 35,254 29,064
-8.69% 10.75%
- 3
R14 巨蛋 28,028 30,032 27,482
-6.67% 1.99%
- 4
R8 三多商圈 22,439 23,734 20,916
-5.45% 7.28%
- 5
O5/
R10 美麗島 19,729 21,948 18,754
-10.11% 5.20%
- 6
R13 凹子底 19,127 19,464 17,698
-1.73% 8.07%
- 7
R9 中央公園 15,969 18,107 15,007
-11.81% 6.41%
↑2 8
R3 小港 15,791 14,514 14,765
8.80% 6.94%
- 9
R6 凱旋 11,911 14,525 10,332
-18.00% 15.28%
↑3 10
R12 後驛 11,720 10,582 11,270
10.75% 3.99%
↑3 11
R19 楠梓科技園區 11,296 10,046 9,809
12.45% 15.16%
↑3 12
R15 生態園區 10,056 9,469 9,793
6.20% 2.69%
↑7 13
R18 油廠國小 9,557 8,064 8,978
18.52% 6.45%
↓6 14
O2 鹽埕埔 9,477 14,654 8,804
-35.33% 7.65%
↓4 15
O1 哈瑪星 9,398 13,562 9,524
-30.70% -1.32%
↑2 16
R5 前鎮高中 9,303 8,501 8,743
9.43% 6.41%
↓5 17
R4A 草衙 9,159 11,806 9,004
-22.43% 1.72%
↓1 18
RK1 岡山車站 8,751 8,663 7,717
1.01% 13.39%
↓3 19
R24 岡山高醫 8,677 9,097 8,230
-4.61% 5.43%
↓1 20
R4 高雄國際機場 8,383 8,101 6,864
3.49% 22.13%
- 21
R7 獅甲 7,987 7,262 7,450
9.98% 7.21%
- 22
R21 都會公園 7,791 7,210 7,428
8.06% 4.88%
- 23
O4 前金 7,393 6,961 7,064
6.21% 4.66%
- 24
OT1 大寮 7,014 6,597 6,754
6.32% 3.84%
↑1 25
O7 文化中心 6,701 5,735 6,581
16.85% 1.82%
↓1 26
O6 信義國小 6,563 5,792 6,276
13.31% 4.58%
↑2 27
O10 衛武營 5,885 4,735 6,134
24.28% -4.05%
- 28
O11 鳳山西(高雄市議會) 5,131 4,803 4,911
6.85% 4.49%
↓2 29
O8 五塊厝 4,827 4,954 4,421
-2.57% 9.18%
- 30
R23 橋頭火車站 4,775 4,572 4,528
4.45% 5.45%
↑3 31
R20 後勁 4,646 3,851 4,288
20.65% 8.35%
- 32
O14 鳳山國中 4,073 3,934 3,816
3.52% 6.71%
↓2 33
O13 大東 4,025 4,284 3,933
-6.06% 2.33%
↑2 34
R22 青埔 3,837 3,330 3,583
15.21% 7.09%
↑3 35
R17 世運 3,688 2,489 2,710
48.15% 36.11%
↓1 36
O12 鳳山 3,655 3,833 3,479
-4.64% 5.06%
↓4 37
O9 苓雅運動園區 3,622 3,856 3,476
-6.06% 4.21%
↓1 38
R22A 橋頭糖廠 2,371 2,834 2,346
-16.35% 1.04%
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。
（
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024)
5、輕軌各站運量未公布
6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.47.139 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1776485485.A.687.html
1F：推 ilovejesus: 感謝整理 04/18 12:18
※ 編輯: stu962046 (42.77.47.139 臺灣), 04/18/2026 12:23:11
2F：推 fendismiso: 我以為二月是過年，小港機場運量高是正常的，沒想到三 04/18 13:31
3F：→ fendismiso: 月還比二月高 04/18 13:31
4F：→ SDFSDF: 不知道衛武營三月為什麼成長 但四月有恐龍 04/18 18:09
5F：推 singlesingle: 是該增加蜜柑出勤的次數救救橋頭糖廠的運量了XD 04/18 18:15
6F：推 diefishfish: 高雄的運量怎麼那麼差？ 04/18 19:22
7F：推 keita2277: 楠科和油小真的猛 04/18 19:29
8F：推 globeMIX: 運動園區這麼差喔 輸給鳳山 04/18 19:49
9F：推 pololo61201: 推 04/18 20:10
10F：推 drkkimo: 岡山車站首次贏過岡山高醫了? 04/18 20:12
11F：推 Sunny821210: 現在下班高雄火車站到巨蛋這段真的好擠 04/18 22:25
12F：推 ninov111e: 岡山車站第一次贏岡山高醫是去年12月喔 04/18 22:31
13F：推 drkkimo: 想到了 對 去年12月岡山車站就有贏過岡山高醫一次了 04/18 23:25
14F：推 meowchen: 糖廠跌回原位了 04/19 00:17
15F：推 timmyhsu2: 運動園區一直都蠻差的，北側是運動設施，南側咦也是， 04/19 00:43
16F：→ timmyhsu2: 直接受限了步行可及的活動人口範圍 04/19 00:43
17F：推 saikyoci: 還以為運動園區可以吃到一些武廟商圈的… 04/19 00:58
18F：推 YongBurger: 運動園區站東側是高速公路+衛武營 所以吃不到吧XD 04/19 01:05
19F：推 TaiwanXDman: 技擊館站原本設站是想吃國道轉運人口 04/19 01:51
20F：→ TaiwanXDman: 但是近年國道客運被高台鐵扁到要斷氣了 04/19 01:52
21F：→ TaiwanXDman: 原本技擊館是高雄的國道客運門戶 類似台北大橋頭站 04/19 01:52
22F：→ TaiwanXDman: 台中朝馬、新竹清大轉運站這些 04/19 01:53
23F：→ TaiwanXDman: 以前國道客運興盛時 甚至公車建軍總站(衛武營站對面) 04/19 01:53
24F：→ TaiwanXDman: 預計要改建為商場+國道轉運站的 結果這計畫也沒了 04/19 01:53
25F：推 IKEMENNN: 推 04/19 09:35
26F：→ SDFSDF: 建軍站最終還是成為了商場 04/19 09:57
27F：→ SDFSDF: 其實苓雅運動園區的捷運站站體超豪華的耶 04/19 09:58
28F：→ SDFSDF: 不知道黃線的衛武營站豪華程度能不能超車 04/19 09:59
29F：推 ptk9811107: 運動園區頂多就是一些會去打球的學生去坐 04/19 10:48
30F：推 Yelnats28: 以前如果住宿選擇在鹽埕埔或美麗島附近，搭客運會在技 04/19 10:59
31F：→ Yelnats28: 擊館下車轉橘線。 04/19 10:59
32F：→ globeMIX: 技擊館過去是值得一個轉運站的 可惜了 04/19 12:02
33F：推 timmyhsu2: 而且高雄是終點站，所有國道路線都會進市區。不像台中 04/19 12:07
34F：→ timmyhsu2: 、新竹在國道中途點，能中途順便載客再前往其他縣市 04/19 12:07
35F：推 globeMIX: 運動園區的highline 不知道民眾利用度如何，隔壁衛武營 04/19 12:09
36F：→ globeMIX: 就是大公園，要活動公園裡環境應該是更理想 04/19 12:09
37F：→ lc85301: 國道客運這幾年國道塞車太嚴重，平日通勤也塞，比較便宜 04/19 12:20
38F：→ lc85301: 但可能8小時才北高 04/19 12:20
39F：→ K01PTT: 技擊館旁摩斯對面國道客運大排長龍的盛況不再，可惜了 04/19 12:29
40F：→ globeMIX: 我想國道客運的優勢在於深夜長途，睡個覺醒來就到北高 04/19 12:31
41F：→ globeMIX: 了，但少子化趨勢下，需求量也漸漸萎縮了 04/19 12:31
42F：推 ptk9811107: 說到這 輔仁轉中正有左轉車道了 04/19 15:03
43F：→ pippen2002: 有夠少!!到底賺幾萬啦?? 04/19 20:08
44F：→ K01PTT: 希望機車在左轉車道待轉時，後面的四輪大爺不要逼車 04/19 21:27
45F：推 Kagami3421: 推 04/19 21:34
46F：推 nozomi9: 有人想帶風向酸高雄結果沒人理！怎麼那麼尷尬那麼可憐 04/19 23:18
47F：→ mtc5566: 看他可憐 不要理他就好了 04/19 23:46
48F：推 YellowWolf: 推 感謝整理 04/20 14:25
49F：推 winsonatp: 台積P2 完工後， 台積三站應該有望都破萬吧！ 04/21 16:52