作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运115年3月各站旅运量
时间Sat Apr 18 12:11:22 2026
115年3月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
------------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左营 42,545 44,935 40,188
-5.32% 5.87%
- 2
R11 高雄车站 32,189 35,254 29,064
-8.69% 10.75%
- 3
R14 巨蛋 28,028 30,032 27,482
-6.67% 1.99%
- 4
R8 三多商圈 22,439 23,734 20,916
-5.45% 7.28%
- 5
O5/
R10 美丽岛 19,729 21,948 18,754
-10.11% 5.20%
- 6
R13 凹子底 19,127 19,464 17,698
-1.73% 8.07%
- 7
R9 中央公园 15,969 18,107 15,007
-11.81% 6.41%
↑2 8
R3 小港 15,791 14,514 14,765
8.80% 6.94%
- 9
R6 凯旋 11,911 14,525 10,332
-18.00% 15.28%
↑3 10
R12 後驿 11,720 10,582 11,270
10.75% 3.99%
↑3 11
R19 楠梓科技园区 11,296 10,046 9,809
12.45% 15.16%
↑3 12
R15 生态园区 10,056 9,469 9,793
6.20% 2.69%
↑7 13
R18 油厂国小 9,557 8,064 8,978
18.52% 6.45%
↓6 14
O2 盐埕埔 9,477 14,654 8,804
-35.33% 7.65%
↓4 15
O1 哈玛星 9,398 13,562 9,524
-30.70% -1.32%
↑2 16
R5 前镇高中 9,303 8,501 8,743
9.43% 6.41%
↓5 17
R4A 草衙 9,159 11,806 9,004
-22.43% 1.72%
↓1 18
RK1 冈山车站 8,751 8,663 7,717
1.01% 13.39%
↓3 19
R24 冈山高医 8,677 9,097 8,230
-4.61% 5.43%
↓1 20
R4 高雄国际机场 8,383 8,101 6,864
3.49% 22.13%
- 21
R7 狮甲 7,987 7,262 7,450
9.98% 7.21%
- 22
R21 都会公园 7,791 7,210 7,428
8.06% 4.88%
- 23
O4 前金 7,393 6,961 7,064
6.21% 4.66%
- 24
OT1 大寮 7,014 6,597 6,754
6.32% 3.84%
↑1 25
O7 文化中心 6,701 5,735 6,581
16.85% 1.82%
↓1 26
O6 信义国小 6,563 5,792 6,276
13.31% 4.58%
↑2 27
O10 卫武营 5,885 4,735 6,134
24.28% -4.05%
- 28
O11 凤山西(高雄市议会) 5,131 4,803 4,911
6.85% 4.49%
↓2 29
O8 五块厝 4,827 4,954 4,421
-2.57% 9.18%
- 30
R23 桥头火车站 4,775 4,572 4,528
4.45% 5.45%
↑3 31
R20 後劲 4,646 3,851 4,288
20.65% 8.35%
- 32
O14 凤山国中 4,073 3,934 3,816
3.52% 6.71%
↓2 33
O13 大东 4,025 4,284 3,933
-6.06% 2.33%
↑2 34
R22 青埔 3,837 3,330 3,583
15.21% 7.09%
↑3 35
R17 世运 3,688 2,489 2,710
48.15% 36.11%
↓1 36
O12 凤山 3,655 3,833 3,479
-4.64% 5.06%
↓4 37
O9 苓雅运动园区 3,622 3,856 3,476
-6.06% 4.21%
↓1 38
R22A 桥头糖厂 2,371 2,834 2,346
-16.35% 1.04%
备注：
1、资料计算四舍五入至个位数。
2、各站日均计算方式如下：
该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数
3、资料仅供参考。
4、资料来源：高雄市政府统计资讯服务网-公务统计报表查询。
（
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024)
5、轻轨各站运量未公布
6、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.47.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1776485485.A.687.html
1F：推 ilovejesus: 感谢整理 04/18 12:18
※ 编辑: stu962046 (42.77.47.139 台湾), 04/18/2026 12:23:11
2F：推 fendismiso: 我以为二月是过年，小港机场运量高是正常的，没想到三 04/18 13:31
3F：→ fendismiso: 月还比二月高 04/18 13:31
4F：→ SDFSDF: 不知道卫武营三月为什麽成长 但四月有恐龙 04/18 18:09
5F：推 singlesingle: 是该增加蜜柑出勤的次数救救桥头糖厂的运量了XD 04/18 18:15
6F：推 diefishfish: 高雄的运量怎麽那麽差？ 04/18 19:22
7F：推 keita2277: 楠科和油小真的猛 04/18 19:29
8F：推 globeMIX: 运动园区这麽差喔 输给凤山 04/18 19:49
9F：推 pololo61201: 推 04/18 20:10
10F：推 drkkimo: 冈山车站首次赢过冈山高医了? 04/18 20:12
11F：推 Sunny821210: 现在下班高雄火车站到巨蛋这段真的好挤 04/18 22:25
12F：推 ninov111e: 冈山车站第一次赢冈山高医是去年12月喔 04/18 22:31
13F：推 drkkimo: 想到了 对 去年12月冈山车站就有赢过冈山高医一次了 04/18 23:25
14F：推 meowchen: 糖厂跌回原位了 04/19 00:17
15F：推 timmyhsu2: 运动园区一直都蛮差的，北侧是运动设施，南侧咦也是， 04/19 00:43
16F：→ timmyhsu2: 直接受限了步行可及的活动人口范围 04/19 00:43
17F：推 saikyoci: 还以为运动园区可以吃到一些武庙商圈的… 04/19 00:58
18F：推 YongBurger: 运动园区站东侧是高速公路+卫武营 所以吃不到吧XD 04/19 01:05
19F：推 TaiwanXDman: 技击馆站原本设站是想吃国道转运人口 04/19 01:51
20F：→ TaiwanXDman: 但是近年国道客运被高台铁扁到要断气了 04/19 01:52
21F：→ TaiwanXDman: 原本技击馆是高雄的国道客运门户 类似台北大桥头站 04/19 01:52
22F：→ TaiwanXDman: 台中朝马、新竹清大转运站这些 04/19 01:53
23F：→ TaiwanXDman: 以前国道客运兴盛时 甚至公车建军总站(卫武营站对面) 04/19 01:53
24F：→ TaiwanXDman: 预计要改建为商场+国道转运站的 结果这计画也没了 04/19 01:53
25F：推 IKEMENNN: 推 04/19 09:35
26F：→ SDFSDF: 建军站最终还是成为了商场 04/19 09:57
27F：→ SDFSDF: 其实苓雅运动园区的捷运站站体超豪华的耶 04/19 09:58
28F：→ SDFSDF: 不知道黄线的卫武营站豪华程度能不能超车 04/19 09:59
29F：推 ptk9811107: 运动园区顶多就是一些会去打球的学生去坐 04/19 10:48
30F：推 Yelnats28: 以前如果住宿选择在盐埕埔或美丽岛附近，搭客运会在技 04/19 10:59
31F：→ Yelnats28: 击馆下车转橘线。 04/19 10:59
32F：→ globeMIX: 技击馆过去是值得一个转运站的 可惜了 04/19 12:02
33F：推 timmyhsu2: 而且高雄是终点站，所有国道路线都会进市区。不像台中 04/19 12:07
34F：→ timmyhsu2: 、新竹在国道中途点，能中途顺便载客再前往其他县市 04/19 12:07
35F：推 globeMIX: 运动园区的highline 不知道民众利用度如何，隔壁卫武营 04/19 12:09
36F：→ globeMIX: 就是大公园，要活动公园里环境应该是更理想 04/19 12:09
37F：→ lc85301: 国道客运这几年国道塞车太严重，平日通勤也塞，比较便宜 04/19 12:20
38F：→ lc85301: 但可能8小时才北高 04/19 12:20
39F：→ K01PTT: 技击馆旁摩斯对面国道客运大排长龙的盛况不再，可惜了 04/19 12:29
40F：→ globeMIX: 我想国道客运的优势在於深夜长途，睡个觉醒来就到北高 04/19 12:31
41F：→ globeMIX: 了，但少子化趋势下，需求量也渐渐萎缩了 04/19 12:31
42F：推 ptk9811107: 说到这 辅仁转中正有左转车道了 04/19 15:03
43F：→ pippen2002: 有够少!!到底赚几万啦?? 04/19 20:08
44F：→ K01PTT: 希望机车在左转车道待转时，後面的四轮大爷不要逼车 04/19 21:27
45F：推 Kagami3421: 推 04/19 21:34
46F：推 nozomi9: 有人想带风向酸高雄结果没人理！怎麽那麽尴尬那麽可怜 04/19 23:18
47F：→ mtc5566: 看他可怜 不要理他就好了 04/19 23:46
48F：推 YellowWolf: 推 感谢整理 04/20 14:25
49F：推 winsonatp: 台积P2 完工後， 台积三站应该有望都破万吧！ 04/21 16:52