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台南捷運第一期藍線最後審議階段 力拼今年底動工、2032年通車 2026-04-14 12:54 聯合報/ 記者 萬于甄/台南即時報導 https://i.mopix.cc/04i6ZN.jpg
行政院去年10月正式核定第一期藍線綜合規畫報告後,今由公共工程委員會主委陳金德( 前排左二)率隊現勘並開審議會議,也象徵台南首條捷運第一期藍線邁入最後一哩路。記 者萬于甄/攝影 台南首條捷運第一期藍線邁入最後一哩路! 行政院去年10月正式核定第一期藍線綜合規畫報告後,今由公共工程委員會主委陳金德率 隊現勘並開審議會議,過程中不少審查委員對路線規畫與工程條件品質把關,陳金德強調 ,將根據寶貴意見修正,盼台南捷運藍線如期如質完工。 行政院公共工程委員會今早前往第一期藍線關鍵節點東門路口B06站及平實轉運站B04站現 勘,並由南市交通局長王銘德進行簡報,過程中,審查委員針對沿線地下雨水箱涵、各路 管線配置,以及整體工程耐震品質等提出建議,同時也要求施工期間減少對民眾生活環境 衝擊。 對此,陳金德強調,審查委員提出的寶貴意見,會要求顧問公司參酌調整修正,此次現勘 也聚焦工程可行性、站體設計與經費估算合理性,將針對安全、品質與預算控管嚴謹把關 ,也確保台南捷運第一期藍線工程如期如質完成。 他也提到,台南除了具有豐富的歷史古蹟及人文風貌外,如今更在沙崙發展半導體、AI無 人機等科技產業,未來將是融合一座融合歷史與科技的現代化都市,因此,都是交通規畫 也要跟上腳步,現勘及審議會議可算是捷運最後一哩路,待審查通過後,南市府交通局即 可根據核定內容,在年底前發包。 南市交通局說明,捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路及東區中華東路 至東區文化中心,並由中華東路與東門路交叉路口沿東門路往東,銜接至仁德區中山路的 仁德轉運站止,全長約8.55公里,設有10座高架車站、1座仁德機廠。 交通局表示,第一期藍線斥資327億,由中央補助約193.59億,其餘由市府自籌,目前已 同步啟動招標前準備工作,後續待中央審議通過後即可辦理公告招標作業,預定今年底可 望實質動工,工期預估約6年,最快2032年通車。 https://i.mopix.cc/fHhjzi.jpg
台南捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路及東區中華東路,將以跨座式 單軌系統為主,降低對都市景觀環境衝擊。記者萬于甄/攝影 https://udn.com/news/story/7326/9440629 --



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1F:→ zhier: 綠線再不快點 這條真的會賠死 04/14 15:43
2F:推 tyytt: 讚讚讚 趕快動工 04/14 19:46
3F:推 w320313: 真的很慢 拜託推快點 04/14 20:33
4F:推 kcy05785: 綠線要再等10-15年左右 04/14 20:58
5F:→ bfsh: 推 04/14 21:04
6F:推 hinajian: 市府捷運處不知道有沒有順利補進新人了 04/15 00:13
7F:→ hinajian: 也希望能早日升格成局 04/15 00:13
8F:推 YellowWolf: 快快快 衝衝衝! 04/15 00:44
9F:推 lc85301: 早日完工早日機車歸零汽車減半 04/15 10:03
10F:推 mtc5566: 歸零哥之前說私人載具不分汽機車都該歸零 結果口號還是萬 04/15 11:25
11F:→ mtc5566: 年不改? 推測他其實應該是四輪大爺 04/15 11:25
12F:推 coffeemilk: Suitup怎麼不督促完工通車日了!反倒是督促其他板友, 04/15 14:29
13F:→ coffeemilk: 台南不值得你一提嗎? 04/15 14:29
14F:→ mtc5566: 台南沒救了 跟台中一樣當笑話看就好 04/15 15:14
15F:推 YoCheng: 到處引戰真的很可悲啦 04/15 16:18
16F:推 Tschaikovsky: 台南加油,現在缺工希望各地建設都能早日順利動工 04/15 16:44
17F:→ joseph198909: 藍線沒有綠線 運量很難起得來 04/15 19:26
18F:→ zhier: 看看大橋 什麼時候可以讓藍線過去勒 04/15 19:35
19F:推 YellowWolf: 14樓憑什麼說某地區沒救 我看不懂 這不是引戰嗎 04/15 21:35
20F:推 h120968: 其實我很少看到南部網內互打攻擊其他縣市的欸 真‧奇景 04/15 21:40
21F:→ h120968: 高雄至上其他去死也沒差? 04/15 21:40
22F:推 fendismiso: 我台南人,我非常不看好台南捷運,這條一定賠 04/15 21:53
23F:→ fendismiso: 尤其那個路線真的超鳥的,到底是蓋給誰坐?為什麼不 04/15 21:54
24F:→ fendismiso: 用輕軌? 04/15 21:54
25F:推 lc85301: 推輕軌,便宜運量不差又能整治路邊停車,沒見過 CP 值這 04/15 21:55
26F:→ lc85301: 麼高的 04/15 21:55
27F:推 h120968: 因為只有單軌才能被稱為先進運輸來宣傳政績啊 04/15 22:04
28F:→ h120968: 輕軌鋼軌都是拉基 我們台南可是不要的喔 by某黃某賴 04/15 22:05
29F:→ el1901: https://i.mopix.cc/jvpF9a.jpg 以後這裡會是熱門打卡點 04/15 23:05
30F:→ el1901: 比較看好未來連接沙崙到善化的黃線 04/15 23:09
31F:推 hinajian: 路線講幾次了 幹嘛一直重複鞭 誰不想先通綠線 沿線反對 04/16 00:36
32F:→ hinajian: 只好一直改 也不能全市等一條線 那就藍線好動的先動 04/16 00:36
33F:→ hinajian: 就你在那邊不看好 沒人在乎 04/16 00:36
34F:推 h120968: 單軌真那麼好 為何連高雄都不要 很奇怪不是嗎? 04/16 00:38
35F:推 hinajian: 什麼叫輕軌能順便整治路邊停車 突然對政府這麼有信心 車 04/16 00:38
36F:→ hinajian: 只是跑去其他地方 同樣的話政府來講需要配套 你講就都好 04/16 00:38
37F:→ hinajian: 簡單 04/16 00:38
38F:推 mtc5566: 台南市的路幅蓋輕軌應該會更慘 一樣不看好 04/16 10:22
39F:→ mtc5566: 台南就是台版京都 地下一堆古蹟 地下化系統大概蓋個一兩 04/16 10:23
40F:→ mtc5566: 條就叫不敢了 跟京都一樣 04/16 10:23
41F:推 GrafRaphael: 台南的歷史差不多400年,也就名古屋的歷史長度 04/16 17:30
42F:推 w320313: 臺南歷史就算算漢民提早渡海但沒紀錄的部份 撐死可能就6 04/16 18:58
43F:→ w320313: 00年 有紀錄的港島歷史千年 羅馬歷史2500年都有地鐵 且 04/16 18:58
44F:→ w320313: 都半世紀有了 難道英國人與義大利人的文物保存意識比我 04/16 18:58
45F:→ w320313: 們差? 這不可能吧 04/16 18:58
46F:→ lc85301: 連個人行道都沒有又一堆汽機車,台灣京都?台灣驚都吧 04/16 19:04
47F:→ lc85301: 台南本就不該地下高架化,平面輕軌快速形成路網,早日機 04/16 19:06
48F:→ lc85301: 車歸零汽車減半是最適合的 04/16 19:06
49F:推 GrafRaphael: 倫敦挖伊莉莎白線的時候也是碰到一堆古文物,工程並 04/16 22:20
50F:→ GrafRaphael: 未因此延宕太久 04/16 22:20
51F:→ mtc5566: 歸零哥還在汽車減半阿? 是不是你家的汽車不想被歸零? 04/17 01:05
52F:→ sweizhe: 香港早在1000多年前的隋唐時代就已經開發了(更早之前的就 04/17 02:38
53F:→ sweizhe: 算了,因為新唐書紀載的屯門地區開發比較明確) 04/17 02:40
54F:推 hinajian: 歸零哥不住台南吧?市區哪有輕軌空間 04/17 14:33
55F:→ Howard61313: 說不該地下還可以拿經費考慮,連高架都要擋真的想太 04/19 12:53
56F:→ Howard61313: 多了 04/19 12:53







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