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标题[新闻] 台南捷运第一期蓝线最後审议阶段 力拼今
时间Tue Apr 14 15:19:41 2026
台南捷运第一期蓝线最後审议阶段 力拼今年底动工、2032年通车
2026-04-14 12:54 联合报／ 记者 万于甄／台南即时报导
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行政院去年10月正式核定第一期蓝线综合规画报告後，今由公共工程委员会主委陈金德（
前排左二）率队现勘并开审议会议，也象徵台南首条捷运第一期蓝线迈入最後一哩路。记
者万于甄／摄影
台南首条捷运第一期蓝线迈入最後一哩路！
行政院去年10月正式核定第一期蓝线综合规画报告後，今由公共工程委员会主委陈金德率
队现勘并开审议会议，过程中不少审查委员对路线规画与工程条件品质把关，陈金德强调
，将根据宝贵意见修正，盼台南捷运蓝线如期如质完工。
行政院公共工程委员会今早前往第一期蓝线关键节点东门路口B06站及平实转运站B04站现
勘，并由南市交通局长王铭德进行简报，过程中，审查委员针对沿线地下雨水箱涵、各路
管线配置，以及整体工程耐震品质等提出建议，同时也要求施工期间减少对民众生活环境
冲击。
对此，陈金德强调，审查委员提出的宝贵意见，会要求顾问公司参酌调整修正，此次现勘
也聚焦工程可行性、站体设计与经费估算合理性，将针对安全、品质与预算控管严谨把关
，也确保台南捷运第一期蓝线工程如期如质完成。
他也提到，台南除了具有丰富的历史古蹟及人文风貌外，如今更在沙仑发展半导体、AI无
人机等科技产业，未来将是融合一座融合历史与科技的现代化都市，因此，都是交通规画
也要跟上脚步，现勘及审议会议可算是捷运最後一哩路，待审查通过後，南市府交通局即
可根据核定内容，在年底前发包。
南市交通局说明，捷运第一期蓝线北起台铁大桥站，往南沿永康区中华路及东区中华东路
至东区文化中心，并由中华东路与东门路交叉路口沿东门路往东，衔接至仁德区中山路的
仁德转运站止，全长约8.55公里，设有10座高架车站、1座仁德机厂。
交通局表示，第一期蓝线斥资327亿，由中央补助约193.59亿，其余由市府自筹，目前已
同步启动招标前准备工作，後续待中央审议通过後即可办理公告招标作业，预定今年底可
望实质动工，工期预估约6年，最快2032年通车。
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台南捷运第一期蓝线北起台铁大桥站，往南沿永康区中华路及东区中华东路，将以跨座式
单轨系统为主，降低对都市景观环境冲击。记者万于甄／摄影
https://udn.com/news/story/7326/9440629
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1F：→ zhier: 绿线再不快点 这条真的会赔死 04/14 15:43
2F：推 tyytt: 赞赞赞 赶快动工 04/14 19:46
3F：推 w320313: 真的很慢 拜托推快点 04/14 20:33
4F：推 kcy05785: 绿线要再等10-15年左右 04/14 20:58
5F：→ bfsh: 推 04/14 21:04
6F：推 hinajian: 市府捷运处不知道有没有顺利补进新人了 04/15 00:13
7F：→ hinajian: 也希望能早日升格成局 04/15 00:13
8F：推 YellowWolf: 快快快 冲冲冲！ 04/15 00:44
9F：推 lc85301: 早日完工早日机车归零汽车减半 04/15 10:03
10F：推 mtc5566: 归零哥之前说私人载具不分汽机车都该归零 结果口号还是万 04/15 11:25
11F：→ mtc5566: 年不改？ 推测他其实应该是四轮大爷 04/15 11:25
12F：推 coffeemilk: Suitup怎麽不督促完工通车日了！反倒是督促其他板友， 04/15 14:29
13F：→ coffeemilk: 台南不值得你一提吗？ 04/15 14:29
14F：→ mtc5566: 台南没救了 跟台中一样当笑话看就好 04/15 15:14
15F：推 YoCheng: 到处引战真的很可悲啦 04/15 16:18
16F：推 Tschaikovsky: 台南加油，现在缺工希望各地建设都能早日顺利动工 04/15 16:44
17F：→ joseph198909: 蓝线没有绿线 运量很难起得来 04/15 19:26
18F：→ zhier: 看看大桥 什麽时候可以让蓝线过去勒 04/15 19:35
19F：推 YellowWolf: 14楼凭什麽说某地区没救 我看不懂 这不是引战吗 04/15 21:35
20F：推 h120968: 其实我很少看到南部网内互打攻击其他县市的欸 真‧奇景 04/15 21:40
21F：→ h120968: 高雄至上其他去死也没差？ 04/15 21:40
22F：推 fendismiso: 我台南人，我非常不看好台南捷运，这条一定赔 04/15 21:53
23F：→ fendismiso: 尤其那个路线真的超鸟的，到底是盖给谁坐？为什麽不 04/15 21:54
24F：→ fendismiso: 用轻轨？ 04/15 21:54
25F：推 lc85301: 推轻轨，便宜运量不差又能整治路边停车，没见过 CP 值这 04/15 21:55
26F：→ lc85301: 麽高的 04/15 21:55
27F：推 h120968: 因为只有单轨才能被称为先进运输来宣传政绩啊 04/15 22:04
28F：→ h120968: 轻轨钢轨都是拉基 我们台南可是不要的喔 by某黄某赖 04/15 22:05
30F：→ el1901: 比较看好未来连接沙仑到善化的黄线 04/15 23:09
31F：推 hinajian: 路线讲几次了 干嘛一直重复鞭 谁不想先通绿线 沿线反对 04/16 00:36
32F：→ hinajian: 只好一直改 也不能全市等一条线 那就蓝线好动的先动 04/16 00:36
33F：→ hinajian: 就你在那边不看好 没人在乎 04/16 00:36
34F：推 h120968: 单轨真那麽好 为何连高雄都不要 很奇怪不是吗？ 04/16 00:38
35F：推 hinajian: 什麽叫轻轨能顺便整治路边停车 突然对政府这麽有信心 车 04/16 00:38
36F：→ hinajian: 只是跑去其他地方 同样的话政府来讲需要配套 你讲就都好 04/16 00:38
37F：→ hinajian: 简单 04/16 00:38
38F：推 mtc5566: 台南市的路幅盖轻轨应该会更惨 一样不看好 04/16 10:22
39F：→ mtc5566: 台南就是台版京都 地下一堆古蹟 地下化系统大概盖个一两 04/16 10:23
40F：→ mtc5566: 条就叫不敢了 跟京都一样 04/16 10:23
41F：推 GrafRaphael: 台南的历史差不多400年，也就名古屋的历史长度 04/16 17:30
42F：推 w320313: 台南历史就算算汉民提早渡海但没纪录的部份 撑死可能就6 04/16 18:58
43F：→ w320313: 00年 有纪录的港岛历史千年 罗马历史2500年都有地铁 且 04/16 18:58
44F：→ w320313: 都半世纪有了 难道英国人与义大利人的文物保存意识比我 04/16 18:58
45F：→ w320313: 们差？ 这不可能吧 04/16 18:58
46F：→ lc85301: 连个人行道都没有又一堆汽机车，台湾京都？台湾惊都吧 04/16 19:04
47F：→ lc85301: 台南本就不该地下高架化，平面轻轨快速形成路网，早日机 04/16 19:06
48F：→ lc85301: 车归零汽车减半是最适合的 04/16 19:06
49F：推 GrafRaphael: 伦敦挖伊莉莎白线的时候也是碰到一堆古文物，工程并 04/16 22:20
50F：→ GrafRaphael: 未因此延宕太久 04/16 22:20
51F：→ mtc5566: 归零哥还在汽车减半阿？ 是不是你家的汽车不想被归零？ 04/17 01:05
52F：→ sweizhe: 香港早在1000多年前的隋唐时代就已经开发了(更早之前的就 04/17 02:38
53F：→ sweizhe: 算了，因为新唐书纪载的屯门地区开发比较明确) 04/17 02:40
54F：推 hinajian: 归零哥不住台南吧？市区哪有轻轨空间 04/17 14:33
55F：→ Howard61313: 说不该地下还可以拿经费考虑，连高架都要挡真的想太 04/19 12:53
56F：→ Howard61313: 多了 04/19 12:53