三鶯線預計今年通車 議員要求增設全罩式隔音牆、留意轉乘板南線疏運 2026/01/10 14:24 記者黃子暘／新北報導 新北市捷運三鶯線預計今年通車，但列車行駛噪音問題讓三峽北大特區等沿線住戶感到不 便，市議員林銘仁表示，呼籲市府建置全罩式隔音牆，市府目前作法讓民眾無法接受，若 完成建置，民眾也知道市府已盡力解決。市議員石一佑要求留意捷運板南線、三鶯線轉乘 運能。捷運工程局長李政安指出，全線全罩式經費約要43億元，通車前會要求廠商履行契 約責任，讓音量降到低於法令5分貝，板南線明年會增一列車疏運。 林銘仁指出，他知道捷運局有評估建置全罩式隔音牆，欲了解評估結果如何？他說，市府 已研究好幾個月沒有成果，民眾感受上，市府既無法做到讓居民接受，如果完成建置全罩 式隔音牆、減噪工作，或考量在人口密集區建置全罩式隔音牆，民眾起碼知道市府已經盡 力處理，「大家沒話說嘛」。 李政安說，減噪其實還包括鋼輪真圓度等因素，車輪陸續研磨完成後，大家感受上聲音已 小很多；捷運局目前策略方向為通車前要求廠商履行契約責任，噪音降到低於法令5分貝 ，一定是法令、契約先要求達到，居民感受問題市府會持續檢討。 此外，三鶯線與捷運板南線頂埔站將可共構轉乘，市議員石一佑說，日前板南線針對尖峰 時段龐大旅客疏運需求調整、增加班次疏運，也拆除部分車廂座位，三鶯線通車後預料增 加搭乘人次，雙北捷運如何因應？另外，泰板輕軌若這次中央審議未過，盼市府考量納入 社後支線。 李政安回應，已與台北大眾捷運公司討論，2027年將增加一列2000人的列車，投入後料可 疏運三鶯線乘客，頂埔站應無問題；泰板輕軌盼交通部委員會儘速通過後送至行政院，納 支線部分會再行檢討。 心得： 雖然是1/10的新聞 但剛好看到有關板南線運能的議題... 2027年除了樂鐵新車上路以外 應該也能完成321跟341型機電更新吧？ 屆時板南線會增加2列車可以運用 尖峰時間可以把去年被減少的2班車加回來 其中還能增加頂埔起載的列車疏運三鶯線轉乘人潮 不過感覺北捷有意增加更多板南線運能 只是等新車全數上線後才能發揮 至於三鶯線噪音等問題看起來應該能解決 或許年中就有機會通車了？ 順帶一提 板南線2027年增加一列新車好像也不是新聞 去年10月就有報導提及 倒是Threads上自稱有內部消息的複數帳號說新車要投入紅線 板南線會固定配置381型 等到2027年看看實際是否如他們所說 -- ┌────────────────────────────┐ │ 2 3：2 9 中正紀念堂→ 古亭 →→ 頂溪 南勢角 │ └────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────┐ │ 淡 水 台大醫院 ←←中正紀念堂← 古亭 0 0：1 4 │ └────────────────────────────┘ --

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