作者hun820723 (新。獵人無雙)
看板MRT
標題[情報] 三鶯線鶯歌站見聞
時間Sat Jan 3 13:49:43 2026
今天去鶯歌順道繞去鶯歌站看了一下，
目前圍籬已拆，指標也弄的差不多了，以下分享一些目前看到的
1. 路網圖/站內配置圖 >> 很不意外就是抄北捷的
Style，但細節還是有些差異
https://i.mopix.cc/nlBtI1.jpg
https://i.mopix.cc/bLasjj.jpg
https://i.mopix.cc/tlfyin.jpg
然後，路線圖雖然安上新北捷的Logo，但版面還是用新北捷路網刷淡的版本，沒像環狀線
那樣有加深加粗。除三鶯線外，廣慈/奉天宮站也已經出現
https://i.mopix.cc/6Tt1zS.jpg
2.出入口 >> 站外橫幅已經出現，但不像環狀線/頂埔站延續北捷制式，也跟淡海/安坑輕
軌設計方式不同，不知道又是從哪抄來的。
https://i.mopix.cc/sfGsYL.jpg
https://i.mopix.cc/IIceAt.jpg
3. 站內空間看起來已經弄的差不多了，希望下次來就是正式通車了
https://i.mopix.cc/RIEZoH.jpg
https://i.mopix.cc/TSzOz2.jpg
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1F：推 ethanNTP: 謝謝分享 01/03 13:52
2F：推 chichi850828: 忠孝復興的貓纜指標也換新logo了，和這邊的一樣 01/03 14:00
3F：→ temu2015: 這個粗版的路線圖好醜…… 01/03 14:04
4F：推 coon182: 為什麼路網圖您的位置會在廣慈奉天宮lol 01/03 14:07
5F：→ chichi850828: 不只醜的問題……這是新北捷的圖，加粗的卻是北捷 01/03 14:07
6F：→ chichi850828: 路線 01/03 14:07
7F：→ yankbarca: 現在位置：廣慈奉天宮？ 01/03 14:20
8F：推 JingmeiSta: 為什麼圖例的橘線比較粗 01/03 14:27
9F：→ miniUU: 時間，有必要顯示秒嗎？ 01/03 14:32
10F：推 Orihimeboshi: 路線圖不合格 01/03 14:32
11F：→ Orihimeboshi: 非自家的路線應該簡化 01/03 14:32
12F：→ yankbarca: 新北捷怎麼…一堆東西都不行 除了官方帳號打廣告打很 01/03 14:35
13F：→ yankbarca: 勤 01/03 14:35
14F：→ jersey: 有沒有可能是指標廠商台北/新北兩邊都包，然後安錯表頭所 01/03 14:45
15F：→ jersey: 以貼錯站了…… 01/03 14:45
16F：→ hun820723: 欸不是，就算是廠商安錯圖，這應該也貼一段時間了，新 01/03 14:57
17F：→ hun820723: 北捷都沒人發現問題？ 01/03 14:57
18F：→ hicker: 閘門怎麼沒加上多元支付?? 01/03 14:57
19F：推 MarcoChieh: 路線圖那張有點扯 貼上去沒發現到嗎？ 01/03 14:57
20F：→ hun820723: 對新北沒差啊，反正三鶯線沒跟北捷付費區聯通 01/03 14:59
21F：→ hun820723: 我嚴重懷疑是新北捷從哪裡拿到廣慈那站的圖後叫廠商改 01/03 15:00
22F：→ hun820723: 表頭就上了，連現在位置也沒提醒廠商改 01/03 15:00
23F：推 hicker: 個人估計通車日會落在端午節 反正還有半年可以改 01/03 15:01
24F：→ hicker: 現在這樣感覺就是為應付長官視察所做的 01/03 15:03
25F：推 Metro123Star: 貓纜換顏色？ 01/03 15:11
26F：→ hun820723: 貓纜應該是logo也換了，這版路線圖上的logo前幾天有在 01/03 15:14
27F：→ hun820723: 忠孝復興看過 01/03 15:14
29F：→ Metro123Star: 看起來三鶯線是第一批採用全新指標風格裝潢的路線 01/03 15:19
30F：→ Metro123Star: 但頂埔站出口3疑似配合板南線既有出口而使用舊風格 01/03 15:19
31F：→ Metro123Star: 另外三鶯線色號Pantone 637C 01/03 15:19
32F：→ wdr550: 環狀線是北捷局辦理設計當然一樣，只是三鶯線的車站站牌就 01/03 15:34
33F：→ wdr550: 不能跟北捷的路網統一一下嗎…… 01/03 15:34
34F：→ hun820723: 站牌跟北捷不統一就算了，跟新北捷自己的淡海/安坑也 01/03 15:44
35F：→ hun820723: 長不一樣 01/03 15:44
36F：→ hicker: 貓纜LOGO應該是在改隸屬北捷遊憩公司後就改了 01/03 15:49
38F：→ hicker: 八月時簽友好協定的新聞 這時就是新LOGO了 01/03 15:53
39F：→ hicker: 路線圖那要說改表頭就上也怪怪的 01/03 15:59
40F：→ hicker: 要這樣的話也應該是完全的北捷Style 01/03 15:59
41F：推 Eric1031: 也可能是想繼承北捷優良的補丁傳統 01/03 16:06
42F：→ wdr550: 然後路網圖那個加粗也太誇張了，我看環狀線的站內路網圖也 01/03 16:14
43F：→ wdr550: 沒有這樣啊，粗到令人不適 01/03 16:14
44F：→ zhier: 大概是認知到只會有人從三鶯線去到主路網 不會有人從主路 01/03 16:17
45F：→ zhier: 網到三鶯線 （反串 01/03 16:17
46F：→ ethanNTP: 貓纜的logo好可愛XD 01/03 17:25
47F：推 GooglePlay: 閘機看起來沒有支援多元支付耶 01/03 17:34
48F：推 tp610108: 出入口那個應該是北捷局新版規範的圖 01/03 20:01
49F：→ jersey: 新路線車站一定照捷運局規範，周邊資訊和北捷風格一樣代表 01/03 20:16
50F：→ jersey: 捷運公司接管後沒做什麼大變動；出口標示/燈箱不同則是因 01/03 20:16
51F：→ jersey: 為局有新版樣式規範，但通常這個接管後也不太會去更動 01/03 20:16
52F：→ jersey: 只是牆上資訊圖和出口2貼的電梯符號一舊一新也是蠻怪的 01/03 20:21
53F：→ hicker: 所以三線交會的中正紀念堂站與迴龍站 底色也不會出現三色 01/03 20:23
54F：→ hicker: 而是將三色以底線表示 這樣也是挺美觀的 01/03 20:24
55F：→ hicker: 修正 只有中正紀念堂站是 迴龍第三條線是桃捷的 01/03 20:25
56F：→ hun820723: 那我好奇，出口站名橫幅這樣用算合規嗎？ 鶯歌站不是 01/03 20:26
57F：→ hun820723: 終點站，車站編號也用了實心填滿的設計 01/03 20:26
59F：推 newasus: 對新北捷來說，驗收前能改正就好，現在還沒驗收他也管不 01/03 20:52
60F：→ newasus: 了廠商貼什麼 01/03 20:52
61F：推 syba: 現在位置在廣慈奉天宮，太好笑了吧 01/03 21:10
62F：→ wdr550: 三鶯線的出入口標示是配合北捷局的新版設計？原來近年北捷 01/03 21:44
63F：→ wdr550: 局有推出新版設計？ 01/03 21:44
64F：→ hun820723: 北捷指標有新版設計規範，但目前除了三鶯線外，只有紅 01/03 21:49
65F：→ hun820723: 線北車/中山有實裝 01/03 21:49
66F：→ hun820723: 萬大線應該算北捷第一條原生自帶新版指標的路線 01/03 21:51
67F：→ wdr550: 桃園棕線的迴龍應該會跟頂埔一樣，唯一的出口與萬大線/新 01/03 22:08
68F：→ wdr550: 莊線二號出口共用，因此路線色可能還是會出現在出入口站牌 01/03 22:08
69F：→ wdr550: 上，而一號三號出口則還是只有橘色與淺綠色，至於桃園捷運 01/03 22:08
70F：→ wdr550: 的logo會不會出現在台北捷運系統標誌的燈箱上就是個好玩的 01/03 22:08
71F：→ wdr550: 問題了 01/03 22:08
72F：→ chichi850828: 新北捷這樣想抄北捷風但細節又不同 01/03 22:09
73F：→ chichi850828: 看起來真的很像山寨品的概念 01/03 22:09
74F：→ hicker: 回w大 也許就跟三重站出口1一樣做法吧?? 01/03 22:33
75F：→ wdr550: 三重比較不一樣是機場線有自己的出口，並不是唯一的出口必 01/03 22:52
76F：→ wdr550: 須和北捷共用的狀況，不過或許會像三重那樣有桃捷自己的站 01/03 22:52
77F：→ wdr550: 牌，出入口同時出現兩家（或三家）捷運系統的logo也說不定 01/03 22:52
78F：→ hicker: 機場線三重站往大都會公園的出口也是後來才開的 01/03 23:01
79F：→ hicker: 一開始就是只有跟北捷共用的1號出口 01/03 23:02
80F：推 hicker: ....修正 好像是機捷通車同時開的耶?? 01/03 23:10
81F：推 coffeemilk: 個人蠻喜歡站名板顏色是黑的（白底也行）然後路線顏色 01/04 00:04
82F：→ coffeemilk: 用一個小圓形或小方形寫代號這樣，紐約巴黎多數站名版 01/04 00:04
83F：→ coffeemilk: 都是這樣 01/04 00:04
84F：推 YellowWolf: 為什麼貓空纜車的主視覺變這個啦XDDDD 哇哩勒 01/04 00:23
85F：→ ethanNTP: 給別人看 對方說貓纜變成兩台電漿電視 :P 01/04 10:42
86F：推 naruto1010: 不講還以為是微軟的Windows換新商標。 01/04 14:35
87F：→ p08846: 還是台北捷運路線圖要改這樣的粗線條版本了？ 01/04 16:26
88F：→ sweizhe: 副站名可以不用。為了塞進括號副站名，排版變得很擠 01/05 17:17
89F：→ sweizhe: 中文字體也偏小，同樣括號副站名的情況，淡海輕軌就還好 01/05 17:19
90F：推 shinchan626: 粗版路線圖好醜…. 01/05 17:19
91F：→ shinchan626: 但站名牌不錯看，北捷那種粗暴大底色在轉乘站超難看 01/05 17:20
93F：→ YellowWolf: 我怎麼覺得粗版路線圖是在向1996年北捷初代路線圖致 01/06 08:41
94F：→ YellowWolf: 敬阿XDDDDD 01/06 08:41
96F：推 kenliu100: 細節整個很不到位，連中文字體比例都沒拿捏好 01/06 09:33
97F：推 YellowWolf: 鶯歌車站三個出入口的橫式站名牌都小的很誇張，請問 01/06 11:53
98F：→ YellowWolf: 設計的廠商或是新北捷運工程局沒看到出入口雨遮留白 01/06 11:53
99F：→ YellowWolf: 區很大嗎？這麼小最後初勘肯定又要拆掉，麻煩比照頂 01/06 11:53
100F：→ YellowWolf: 埔站三號出口的大小吧（白眼 01/06 11:53
102F：→ YellowWolf: 這才是正常的大小吧 01/06 12:02
103F：→ coffeemilk: 黃狼大，開圖要密碼.... 01/06 16:58
104F：推 YellowWolf: 哇靠為什麼有密碼 01/06 23:33
106F：→ YellowWolf: 個人認為三鶯線出口燈箱該有的比例 01/06 23:35
108F：→ wdr550: 改了就順手拍一下，渣畫質請見諒 01/07 20:04
109F：→ wdr550: 比較大的不同：一、取消加粗，二、沒有R01，三、右上角圖 01/07 20:09
110F：→ wdr550: 例三鶯線挪至左邊與北捷系統的六條路線並列（即使依舊屬於 01/07 20:09
111F：→ wdr550: 不同系統） 01/07 20:09
112F：→ p08846: 結果圖例一樣寫廣慈/奉天宮 01/08 08:55
113F：→ hun820723: 新北捷運的QR code下面卻是寫Sanying Line.. 01/08 21:57
114F：→ hun820723: 然後那7條線也沒等距 那間距看了不太舒服 01/08 21:57
115F：→ hun820723: 我猜等北捷版出來後這版又會再改一次 01/08 21:58
116F：推 shinchan626: 路線圖從超級粗變超級細… 01/09 21:29
117F：→ shinchan626: 新北捷取不到中間值是嗎，美感方面還是北捷比較好 01/09 21:29
118F：推 shinchan626: 話說，台灣的官方捷運路線圖都是直長型的，不知道什 01/09 21:31
119F：→ shinchan626: 麼時候會看到正方形或橫長型的路線圖 01/09 21:31
120F：推 h120968: 橫的在車廂內比較常見吧？ 01/09 22:32
121F：推 jersey: 售票機上面的票價圖是橫的，嚴格來說也是一種路線圖 01/16 07:30