作者nelsony1216 (文山長跑王)
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標題Re: [情報] 機捷10/16起308次直達車增停A9-A1
時間Fri Oct 17 18:16:05 2025
安安
文山長跑王 原文43
這兩天實施下來有人讚有人彈
但目前所知是為了這班車，序308這兩天都已經派出普通車編組
昨天使用車組不確定
今天使用的是直達車大修時常見的120編組
好玩的事情是
序308的運用因為這樣，也沒有用跑完該趟後換直達編的措施
這個我不知道為什麼，但覺得很怪
———
另外
補充一下平日神奇的幾個車序 308-310
序308平日
趟01 南 6:08 A8長庚醫院始發 往A21環北
趟02 北 7:00 A21環北發 往A1臺北車站 / A9林口後種別變更
趟03 南 8:15 A1臺北車站發 往 A13/T2機場第二航廈
趟04 北 9:10 A13/T2機場第二航廈發 往 A1臺北車站
（後略）
序309平日
趟01 北 5:56 A8長庚醫院始發 往A1臺北車站
趟02 南 6:30 A1臺北車站發 往A13/T2機場第二航廈
後回送A17領航1月臺做備用車
直到傍晚因連續18:45/19:00連續南下延遠直達車
從中抽空檔橫渡北上
趟03 北 19:55 A13/T2機場第二航廈發 往A1臺北車站
（後略）
序310平日
趟01 北 5:55 A13/T2機場第二航廈始發 往 A1臺北車站
趟02 南 6:45 A1臺北車站發 往 A13/T2機場第二航廈
後推測藏A14/T3機場第三航廈三月臺做備用車
傍晚收蘆竹機廠
———
其實真要這樣
還不如把序308想辦法回送或轉至A11坑口 / A17領航做備用
後續抽序310出來跑原序308趟04的時刻
至少不會讓其他人誤會看到普通車 怎麼跑直達車的點……
10/15星期三 序310配120編出來跑時
一堆人不敢上車往機場
傻眼
這是我之前通勤時研究出的時刻安排+想像啦
如果有誤 / 桃捷OCC前輩願意現身說法的話 小弟會虛心受教的
但桃捷這樣搞真的不是辦法
年初燈會時車不夠拿直達車編組跑加班區間
現在要把之前的120編組抓出來指定運用
暈
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.19.205.233 (日本)
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1F：→ MickeyDisney: 「敬謝不敏」 真是傲氣10/17 18:43
2F：推 mtc5566: 可能不懂什麼叫敬謝不敏XD10/17 19:05
3F：→ sweizhe: 有點歪樓，但用敬謝不敏有點奇怪，可以講虛心受教...10/17 20:43
4F：推 stallings: 還好沒說不恥下問 XD10/17 21:10
5F：推 flytofish: 大家還是把主軸拉回來，不要再旁敲側擊了10/17 21:28
6F：→ MiaoXin: 樓上的提議敬謝不敏10/17 21:52
※ 編輯: nelsony1216 (37.19.205.233 日本), 10/17/2025 22:40:26
中文不好+剛下班神智不清 趕快修正了
看在我努力分析時刻表的份上饒了我吧
※ 編輯: nelsony1216 (37.19.205.233 日本), 10/17/2025 22:47:46
7F：推 Metro123Star: 上面的推文我以為是簽名檔 10/18 03:07
8F：→ Metro123Star: 之前我就估算過如果沿用直達車型要接直達車會導致 10/18 03:09
9F：→ Metro123Star: 行李上下時間不足 結果直接改成1000型運用不載行李 10/18 03:09
10F：→ Metro123Star: 一個做法是310回送台北車站接8:15直達 10/18 03:11
11F：→ Metro123Star: 不過310次本身也是有時會出1000型的運用XD 10/18 03:11
12F：→ Metro123Star: 欸不對 310次回送來不及接8:15 太趕了 10/18 03:11
13F：→ Metro123Star: 最低循環時間是105分鐘 10/18 03:12
14F：→ Metro123Star: 目前運用模式下應該是8車次120分循環 10/18 03:13
15F：→ Metro123Star: 換句話說 A14/T3要雙月台 不可能藏備用車 10/18 03:13
16F：推 hjkkk123: 桃園捷運公司這次改善蠻多人稱讚的 10/18 06:16
17F：→ hjkkk123: 直達車只要付和普通車相同的票價，桃捷公司 10/18 06:17
18F：→ hjkkk123: 想多停幾站增加效益其實也合理。 10/18 06:17
19F：→ hjkkk123: 只是這個編組安排的確蠻奇妙 10/18 06:18
20F：→ sinclaireche: 也蠻多人批評的 10/18 10:04
21F：→ sinclaireche: 也沒人規定停站少票價要不一樣 10/18 10:04
22F：推 mtc5566: 他就只會罐頭回覆固定那幾句 可以不用理他 10/18 12:00
23F：推 mtc5566: 幾班直達車改1000型跑 行李的issue大概是最小的 畢竟預 10/18 12:02
24F：→ mtc5566: 辦登機根本沒人在用 10/18 12:02
25F：推 hjkkk123: 對啊也沒人規定停站少票價要一樣 10/19 09:15
27F：推 hjkkk123: 桃捷公司會這樣改善也不是我決定的,只是的確做的好 10/19 10:03