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泰板輕軌案被退件4次 侯友宜:9月再送交通部 捷運「土城樹林線」土城高架段CQ880B區段標三度流標,市府預計6月底前重新招標。圖 為其他區段施工情形。(新北捷運局提供) 2025/06/19 05:30 議員促同步啟動環評等作業 縮短期程 市府將修正財務估算與運量提升措施 〔記者黃子暘、羅國嘉/新北報導〕 新北市「泰山板橋輕軌」規劃銜接泰山、新莊、板橋、土城、中和區,市議員邱烽堯、林 國春、劉美芳、黃永昌昨質詢表示,「泰板輕軌運輸系統暨周邊土地整體開發計畫可行性 研究報告」已經四度提報交通部審議被退回,質疑中央刁難。 市長侯友宜回應,市府預計九月修正內容後再送交通部審議,會持續跟交通部溝通。 可行性研究 2019年至今未核定 四人指出,泰板輕軌是新北軌道建設的最後一哩路,可服務中和到泰山區沿線通勤族,從 二○一九年至今還沒核定,市府除了盡快修正報告,應同步啟動環境影響評估、都市計畫 變更等作業,縮短期程。 土地開發效益 不可計入營運收入 侯友宜說,將修正整體財務估算與運量提升措施,預計九月報交通部審議,盼他任內核定 ;捷運工程局長李政安說明,交通部主要意見包括土地開發效益不可計入營運收入,市府 將檢討票價、附屬事業收入比例等,另一項是提升運量措施,市府評估部分路段改為高架 ,縮短運行時間,高架站增設捷運開發區與車站連通增加旅運量,提高財務自償率。 捷運局表示,泰板輕軌規劃總長十.三公里,總經費三三七.三六億元,預計設置十四站 (十二座平面、二座高架車站)、一座機廠;路線從五股泰山輕軌終點站F14站接續沿塭 仔圳重劃區、板橋浮洲都市計畫區,到板橋、土城、中和交界處的農業區,預計與台北捷 運中和新蘆線、板南線、萬大中和線、台鐵轉乘,計畫尚未核定。 此外,黃永昌和市議員蘇泓欽關心捷運萬大中和樹林線第二期工程「土城樹林線」進度, 其中土城高架段CQ880B區段標三度流標,質疑當初預估二○三一年全線通車的目標,恐怕 難以如期達成。 土城樹林線高架段 月底再招標 侯友宜回應,土城樹林線僅剩這一標工程尚未標出,市府已接手辦理此案,目前修正計畫 ,以一三四億元經費徵詢公開意見,看市場行情能否接受,預計六月底前重新招標。 李政安補充,如果該區段九月順利決標,可如期在時程內完工。 此外,蘇泓欽提到,捷運三鶯線軌道在鶯歌路、三樹路、國慶路等路幅較窄處距離民宅近 ,恐引發噪音、隱私、安全等問題,建議市府改為全罩式隔音設施。 侯友宜表示,若經費許可會盡力做好,是否做全罩式隔音牆需要專業評估。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1712326 --



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1F:→ ciswww: 「市府評估部分路段改為高架,縮短運行時間」 06/20 09:07
2F:推 beyond780705: 改高架的話線型還有機會調整嗎 06/20 09:30
3F:→ hicker: 改地下才有可能(從建物地下穿越) 高架不會 06/20 09:33
4F:→ hicker: 塭仔圳段應該已經被定案為平面了 要改就大漢溪以南這段 06/20 09:35
5F:推 stpada: 平面輕軌速度….. 06/20 09:37
6F:→ yankbarca: 樹林那段 真的拖好久啊 今年真的有機會嗎XD 06/20 09:48
7F:→ hicker: 萬大線樹林段不是在蓋了嗎?? 06/20 09:53
8F:→ yankbarca: 啊啊 拍謝 講錯 是土城高架那段XD 06/20 10:16
9F:推 beyond780705: 了解,謝謝h大 06/20 10:28
10F:推 coffeemilk: 增加運量,地下段延伸至社後可以考慮考慮 06/20 15:51
11F:→ coffeemilk: http://i.imgur.com/sO5NIG3.jpg 06/20 15:51
12F:→ coffeemilk: 另一篇新聞說上級單位講被質疑運量,不過這件事真的很 06/20 15:57
13F:→ coffeemilk: 矛盾,上一次在選舉時佳龍還說五泰泰板應該要中運量, 06/20 15:57
14F:→ coffeemilk: 想這樣當競選市長政見,既然這樣那現在交通部現在質疑 06/20 15:57
15F:→ coffeemilk: 運量這點,是不是也是在暗示佳龍當時這個政見是來亂的 06/20 15:57
16F:→ coffeemilk: ... 06/20 15:57
17F:→ coffeemilk: https://reurl.cc/qGxQQg 06/20 15:57
18F:→ coffeemilk: 先客觀來講,環狀線用中運量了,五泰泰板經過的地方不 06/20 16:02
19F:→ coffeemilk: 會比環狀線整個環經過的地方多,轉乘的線也不會更多, 06/20 16:02
20F:→ coffeemilk: 所以講真的就蓋輕軌還蠻適宜的,沿線雖然有一個大重劃 06/20 16:02
21F:→ coffeemilk: 區(溫仔圳)和一個潛在的小一些的重劃區(浮洲的沿河 06/20 16:02
22F:→ coffeemilk: 岸工廠)以及中和土城板橋交界的農地違章工廠可以重劃 06/20 16:02
23F:→ coffeemilk: ,但只要這三個地方沒有規劃大規模的辦公室商業區,原 06/20 16:02
24F:→ coffeemilk: 則上這條真的不用考慮升級中運量 06/20 16:02
25F:→ hicker: 浮洲也要市地重劃了吧 06/20 16:47
26F:→ billkingFH: 那個自償率真的會過嗎@@ 06/20 16:52
27F:→ ethanNTP: 如果過不了希望分兩階 一階至少到輔大轉橘線 06/20 17:11
28F:→ ELYC1x: 看有沒有機會搭配五泰先做到F16接橘線,否則五泰綜規一定 06/20 17:22
29F:→ ELYC1x: 還會繼續面臨A5a不確定性的疑慮 06/20 17:22
30F:→ ELYC1x: 重劃區內F13, 14, 15可保留空間暫時不設站 06/20 17:23
31F:→ hicker: 看泰板塭仔圳段進度能否追上五泰 06/20 17:51
32F:→ hicker: 可的話就直接把塭仔圳段改劃歸五泰 剩下就直接稱浮洲輕軌 06/20 17:52
33F:推 hoyunxian: 我總覺得如果市長不是侯友宜就會過了 06/20 19:14
34F:推 rmna: 有點不懂五泰已經到綜規了泰板卻連可行都會因為運量過不了 06/20 19:42
35F:→ rmna: 怎麼說都還能經過亞東醫院轉藍線,三鶯都可以過中運量了說 06/20 19:44
36F:→ el1901: 五泰板北接北環,南接萬大,早該學屏東升級成不落地的中運 06/20 19:59
37F:→ el1901: 量 06/20 19:59
38F:→ ciswww: 五泰也是走了17年才走到現在,泰板現在過不了沒有很奇怪 06/20 20:03
39F:→ ciswww: 至於運量過不了,泰板交叉路口那麼多,優先號誌恐怕也很難 06/20 20:10
40F:→ ciswww: 弄,平均時速低,算出來願意搭的乘客就會少啊 06/20 20:10
41F:推 coffeemilk: 主要是泰板不是一般通勤族現在的上班主要廊道或方向緣 06/20 21:44
42F:→ coffeemilk: 故,泰板經過的地方也沒要興建大規模的辦公室園區,所 06/20 21:44
43F:→ coffeemilk: 以其實就只剩下沿線原本的住戶和重劃區使用這樣;三鶯 06/20 21:44
44F:→ coffeemilk: 線雖然運量評估報告中有提可以用輕軌來跑沒錯,但如果 06/20 21:44
45F:→ coffeemilk: 照現在看到的未來,以後還要做麥仔園重劃,以及範圍超 06/20 21:44
46F:→ coffeemilk: 大的柑園產業園區,三鶯用自動駕駛的中運量跑好像不為 06/20 21:44
47F:→ coffeemilk: 過就是 06/20 21:44
48F:→ coffeemilk: 五泰是不是通勤族主要通勤方向呢?其實也不完全是,不 06/20 21:49
49F:→ coffeemilk: 過五泰倒是有通過楓江這塊即將要搞的產業園區,新北市 06/20 21:49
50F:→ coffeemilk: 有意把這塊地違規廠房整頓重劃成產業園區,這裏以後應 06/20 21:49
51F:→ coffeemilk: 該會產生一些上班族通勤需求就是,這塊遠比溫仔圳重劃 06/20 21:49
52F:→ coffeemilk: 給的商業區土地和產專土地大很多,且溫仔圳的商業區土 06/20 21:49
53F:→ coffeemilk: 地沒有排除住宅使用,所以溫仔圳大宗只會產生出門去的 06/20 21:49
54F:→ coffeemilk: 通勤族,但不會暴增來溫仔圳上班的 06/20 21:49
55F:推 nektsu2: 塭仔圳重劃區建案目前都在港泰重劃區、信華臺鐘自辦重劃 06/21 00:53
56F:→ nektsu2: 區,泰板輕軌最近位置在「莊田路、莊泰路」路口,要提升 06/21 00:53
57F:→ nektsu2: 運量就該在這裡設站啊,還能撈到一些新泰路舊市區居民搭 06/21 00:53
58F:→ nektsu2: 乘 06/21 00:53
59F:→ ethanNTP: 當地居民也有提出和樓上一樣的意見 周圍未來還要蓋學校 06/21 10:47
60F:→ ethanNTP: 希望新北市能接受 06/21 10:47
61F:→ ethanNTP: 突然發現其實楓江就在副都心站北側欸 未來開發起來搞不 06/21 10:48
62F:→ ethanNTP: 好對那站運量也有幫助 06/21 10:48
63F:推 Bustycat: 塭仔圳不是只有那些自辦會有建案,基本都插旗了 06/21 12:10
64F:推 Bustycat: F15附近未來有學校(含國泰國小)和公園 06/21 12:15
65F:推 ez910115: 意思就是說效益低到狗都不鳥,還送? 06/21 17:17
66F:→ ez910115: 一直送一直爽? 06/21 17:17
67F:推 h120968: 安坑再爛都給過了 這條讓他過很過分? 06/21 18:21
68F:→ h120968: 再說了 高捷南北延伸確定運量會比這條高? 06/21 18:21
69F:→ h120968: 喔 不好意思 忘了提高捷運量會有人不爽 出來圍剿 06/21 18:22
70F:→ ciswww: 你在泰板的服務範圍嗎?在的話當我沒問 06/21 18:53
71F:推 h120968: 那我覺得這版可以關掉了 反正只能關心自己活動範圍的路線 06/21 18:58
72F:推 s1an: https://i.imgur.com/2wkkNJ9.jpeg 06/21 19:14
73F:推 rmna: 拿安坑爛到笑的運量來當標準全台幾乎沒有不能蓋的軌道的建設 06/21 19:16
74F:推 s1an: 這段應該算相對有機會過得了 06/21 19:17
75F:推 illegalmad: 我在亞東那邊上班,很多同事泰山樹林的,感覺就會搭 06/21 21:09
76F:→ illegalmad: 來上班 06/21 21:09
77F:→ ethanNTP: 有點好奇亞東醫院那站究竟要怎麼轉乘 中間卡了一棟大樓 06/21 21:47
78F:→ ethanNTP: 該不會要大樓開放一樓大廳通行吧(? 06/21 21:47
79F:→ ciswww: 最差的情況就是靠南雅南路二段142巷通行吧 06/21 22:37
80F:→ ciswww: 如果泰山到亞東醫院要花45分鐘,你同事還會選擇輕軌的服務 06/21 22:45
81F:→ ciswww: 嗎... 06/21 22:45
82F:推 xy1904312: 45分鐘是怎麼估出來的啊 06/22 15:14
83F:推 ez910115: 就是弄了安坑線,之後都沒那麼好過審了吧 06/22 15:38
84F:推 Kazamatsuri: 之前說是靠小七與亞東會館中間那條小巷站外轉乘 06/22 20:20
85F:→ marrvosal: 溫仔圳段可以自己先蓋吧 又短 現在施工方便效益也明確 06/24 12:54
86F:推 tenrivers: 這麼爛的規劃,被退是剛好吧!新莊中正路是眾所皆知塞 06/25 14:38
87F:→ tenrivers: 車路段,各位覺得平面軌道是要列車等紅綠燈還是一起卡 06/25 14:38
88F:→ tenrivers: 在車陣中。我還沒提到另一個平面交會路口新北大道,這 06/25 14:39
89F:→ tenrivers: 完工不會變瓶頸點嗎? 06/25 14:39
90F:推 h120968: 新北大道有高架 中正路有平行的福營路/景德路 應該還好 06/25 14:48







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