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标题[新闻] 泰板轻轨案被退件4次 侯友宜：9月再送
时间Fri Jun 20 02:17:18 2025
泰板轻轨案被退件4次 侯友宜：9月再送交通部
捷运「土城树林线」土城高架段CQ880B区段标三度流标，市府预计6月底前重新招标。图
为其他区段施工情形。（新北捷运局提供）
2025/06/19 05:30
议员促同步启动环评等作业 缩短期程 市府将修正财务估算与运量提升措施
〔记者黄子阳、罗国嘉／新北报导〕
新北市「泰山板桥轻轨」规划衔接泰山、新庄、板桥、土城、中和区，市议员邱烽尧、林
国春、刘美芳、黄永昌昨质询表示，「泰板轻轨运输系统暨周边土地整体开发计画可行性
研究报告」已经四度提报交通部审议被退回，质疑中央刁难。
市长侯友宜回应，市府预计九月修正内容後再送交通部审议，会持续跟交通部沟通。
可行性研究 2019年至今未核定
四人指出，泰板轻轨是新北轨道建设的最後一哩路，可服务中和到泰山区沿线通勤族，从
二○一九年至今还没核定，市府除了尽快修正报告，应同步启动环境影响评估、都市计画
变更等作业，缩短期程。
土地开发效益 不可计入营运收入
侯友宜说，将修正整体财务估算与运量提升措施，预计九月报交通部审议，盼他任内核定
；捷运工程局长李政安说明，交通部主要意见包括土地开发效益不可计入营运收入，市府
将检讨票价、附属事业收入比例等，另一项是提升运量措施，市府评估部分路段改为高架
，缩短运行时间，高架站增设捷运开发区与车站连通增加旅运量，提高财务自偿率。
捷运局表示，泰板轻轨规划总长十．三公里，总经费三三七．三六亿元，预计设置十四站
（十二座平面、二座高架车站）、一座机厂；路线从五股泰山轻轨终点站F14站接续沿塭
仔圳重划区、板桥浮洲都市计画区，到板桥、土城、中和交界处的农业区，预计与台北捷
运中和新芦线、板南线、万大中和线、台铁转乘，计画尚未核定。
此外，黄永昌和市议员苏泓钦关心捷运万大中和树林线第二期工程「土城树林线」进度，
其中土城高架段CQ880B区段标三度流标，质疑当初预估二○三一年全线通车的目标，恐怕
难以如期达成。
土城树林线高架段 月底再招标
侯友宜回应，土城树林线仅剩这一标工程尚未标出，市府已接手办理此案，目前修正计画
，以一三四亿元经费徵询公开意见，看市场行情能否接受，预计六月底前重新招标。
李政安补充，如果该区段九月顺利决标，可如期在时程内完工。
此外，苏泓钦提到，捷运三莺线轨道在莺歌路、三树路、国庆路等路幅较窄处距离民宅近
，恐引发噪音、隐私、安全等问题，建议市府改为全罩式隔音设施。
侯友宜表示，若经费许可会尽力做好，是否做全罩式隔音墙需要专业评估。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1712326
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1F：→ ciswww: 「市府评估部分路段改为高架，缩短运行时间」 06/20 09:07
2F：推 beyond780705: 改高架的话线型还有机会调整吗 06/20 09:30
3F：→ hicker: 改地下才有可能(从建物地下穿越) 高架不会 06/20 09:33
4F：→ hicker: 塭仔圳段应该已经被定案为平面了 要改就大汉溪以南这段 06/20 09:35
5F：推 stpada: 平面轻轨速度….. 06/20 09:37
6F：→ yankbarca: 树林那段 真的拖好久啊 今年真的有机会吗XD 06/20 09:48
7F：→ hicker: 万大线树林段不是在盖了吗?? 06/20 09:53
8F：→ yankbarca: 啊啊 拍谢 讲错 是土城高架那段XD 06/20 10:16
9F：推 beyond780705: 了解，谢谢h大 06/20 10:28
10F：推 coffeemilk: 增加运量，地下段延伸至社後可以考虑考虑 06/20 15:51
12F：→ coffeemilk: 另一篇新闻说上级单位讲被质疑运量，不过这件事真的很 06/20 15:57
13F：→ coffeemilk: 矛盾，上一次在选举时佳龙还说五泰泰板应该要中运量， 06/20 15:57
14F：→ coffeemilk: 想这样当竞选市长政见，既然这样那现在交通部现在质疑 06/20 15:57
15F：→ coffeemilk: 运量这点，是不是也是在暗示佳龙当时这个政见是来乱的 06/20 15:57
16F：→ coffeemilk: ... 06/20 15:57
18F：→ coffeemilk: 先客观来讲，环状线用中运量了，五泰泰板经过的地方不 06/20 16:02
19F：→ coffeemilk: 会比环状线整个环经过的地方多，转乘的线也不会更多， 06/20 16:02
20F：→ coffeemilk: 所以讲真的就盖轻轨还蛮适宜的，沿线虽然有一个大重划 06/20 16:02
21F：→ coffeemilk: 区（温仔圳）和一个潜在的小一些的重划区（浮洲的沿河 06/20 16:02
22F：→ coffeemilk: 岸工厂）以及中和土城板桥交界的农地违章工厂可以重划 06/20 16:02
23F：→ coffeemilk: ，但只要这三个地方没有规划大规模的办公室商业区，原 06/20 16:02
24F：→ coffeemilk: 则上这条真的不用考虑升级中运量 06/20 16:02
25F：→ hicker: 浮洲也要市地重划了吧 06/20 16:47
26F：→ billkingFH: 那个自偿率真的会过吗@@ 06/20 16:52
27F：→ ethanNTP: 如果过不了希望分两阶 一阶至少到辅大转橘线 06/20 17:11
28F：→ ELYC1x: 看有没有机会搭配五泰先做到F16接橘线，否则五泰综规一定 06/20 17:22
29F：→ ELYC1x: 还会继续面临A5a不确定性的疑虑 06/20 17:22
30F：→ ELYC1x: 重划区内F13, 14, 15可保留空间暂时不设站 06/20 17:23
31F：→ hicker: 看泰板塭仔圳段进度能否追上五泰 06/20 17:51
32F：→ hicker: 可的话就直接把塭仔圳段改划归五泰 剩下就直接称浮洲轻轨 06/20 17:52
33F：推 hoyunxian: 我总觉得如果市长不是侯友宜就会过了 06/20 19:14
34F：推 rmna: 有点不懂五泰已经到综规了泰板却连可行都会因为运量过不了 06/20 19:42
35F：→ rmna: 怎麽说都还能经过亚东医院转蓝线，三莺都可以过中运量了说 06/20 19:44
36F：→ el1901: 五泰板北接北环，南接万大，早该学屏东升级成不落地的中运 06/20 19:59
37F：→ el1901: 量 06/20 19:59
38F：→ ciswww: 五泰也是走了17年才走到现在，泰板现在过不了没有很奇怪 06/20 20:03
39F：→ ciswww: 至於运量过不了，泰板交叉路口那麽多，优先号志恐怕也很难 06/20 20:10
40F：→ ciswww: 弄，平均时速低，算出来愿意搭的乘客就会少啊 06/20 20:10
41F：推 coffeemilk: 主要是泰板不是一般通勤族现在的上班主要廊道或方向缘 06/20 21:44
42F：→ coffeemilk: 故，泰板经过的地方也没要兴建大规模的办公室园区，所 06/20 21:44
43F：→ coffeemilk: 以其实就只剩下沿线原本的住户和重划区使用这样；三莺 06/20 21:44
44F：→ coffeemilk: 线虽然运量评估报告中有提可以用轻轨来跑没错，但如果 06/20 21:44
45F：→ coffeemilk: 照现在看到的未来，以後还要做麦仔园重划，以及范围超 06/20 21:44
46F：→ coffeemilk: 大的柑园产业园区，三莺用自动驾驶的中运量跑好像不为 06/20 21:44
47F：→ coffeemilk: 过就是 06/20 21:44
48F：→ coffeemilk: 五泰是不是通勤族主要通勤方向呢？其实也不完全是，不 06/20 21:49
49F：→ coffeemilk: 过五泰倒是有通过枫江这块即将要搞的产业园区，新北市 06/20 21:49
50F：→ coffeemilk: 有意把这块地违规厂房整顿重划成产业园区，这里以後应 06/20 21:49
51F：→ coffeemilk: 该会产生一些上班族通勤需求就是，这块远比温仔圳重划 06/20 21:49
52F：→ coffeemilk: 给的商业区土地和产专土地大很多，且温仔圳的商业区土 06/20 21:49
53F：→ coffeemilk: 地没有排除住宅使用，所以温仔圳大宗只会产生出门去的 06/20 21:49
54F：→ coffeemilk: 通勤族，但不会暴增来温仔圳上班的 06/20 21:49
55F：推 nektsu2: 塭仔圳重划区建案目前都在港泰重划区、信华台钟自办重划 06/21 00:53
56F：→ nektsu2: 区，泰板轻轨最近位置在「庄田路、庄泰路」路口，要提升 06/21 00:53
57F：→ nektsu2: 运量就该在这里设站啊，还能捞到一些新泰路旧市区居民搭 06/21 00:53
58F：→ nektsu2: 乘 06/21 00:53
59F：→ ethanNTP: 当地居民也有提出和楼上一样的意见 周围未来还要盖学校 06/21 10:47
60F：→ ethanNTP: 希望新北市能接受 06/21 10:47
61F：→ ethanNTP: 突然发现其实枫江就在副都心站北侧欸 未来开发起来搞不 06/21 10:48
62F：→ ethanNTP: 好对那站运量也有帮助 06/21 10:48
63F：推 Bustycat: 塭仔圳不是只有那些自办会有建案，基本都插旗了 06/21 12:10
64F：推 Bustycat: F15附近未来有学校（含国泰国小）和公园 06/21 12:15
65F：推 ez910115: 意思就是说效益低到狗都不鸟，还送？ 06/21 17:17
66F：→ ez910115: 一直送一直爽？ 06/21 17:17
67F：推 h120968: 安坑再烂都给过了 这条让他过很过分？ 06/21 18:21
68F：→ h120968: 再说了 高捷南北延伸确定运量会比这条高？ 06/21 18:21
69F：→ h120968: 喔 不好意思 忘了提高捷运量会有人不爽 出来围剿 06/21 18:22
70F：→ ciswww: 你在泰板的服务范围吗？在的话当我没问 06/21 18:53
71F：推 h120968: 那我觉得这版可以关掉了 反正只能关心自己活动范围的路线 06/21 18:58
73F：推 rmna: 拿安坑烂到笑的运量来当标准全台几乎没有不能盖的轨道的建设 06/21 19:16
74F：推 s1an: 这段应该算相对有机会过得了 06/21 19:17
75F：推 illegalmad: 我在亚东那边上班，很多同事泰山树林的，感觉就会搭 06/21 21:09
76F：→ illegalmad: 来上班 06/21 21:09
77F：→ ethanNTP: 有点好奇亚东医院那站究竟要怎麽转乘 中间卡了一栋大楼 06/21 21:47
78F：→ ethanNTP: 该不会要大楼开放一楼大厅通行吧(？ 06/21 21:47
79F：→ ciswww: 最差的情况就是靠南雅南路二段142巷通行吧 06/21 22:37
80F：→ ciswww: 如果泰山到亚东医院要花45分钟，你同事还会选择轻轨的服务 06/21 22:45
81F：→ ciswww: 吗... 06/21 22:45
82F：推 xy1904312: 45分钟是怎麽估出来的啊 06/22 15:14
83F：推 ez910115: 就是弄了安坑线，之後都没那麽好过审了吧 06/22 15:38
84F：推 Kazamatsuri: 之前说是靠小七与亚东会馆中间那条小巷站外转乘 06/22 20:20
85F：→ marrvosal: 温仔圳段可以自己先盖吧 又短 现在施工方便效益也明确 06/24 12:54
86F：推 tenrivers: 这麽烂的规划，被退是刚好吧！新庄中正路是众所皆知塞 06/25 14:38
87F：→ tenrivers: 车路段，各位觉得平面轨道是要列车等红绿灯还是一起卡 06/25 14:38
88F：→ tenrivers: 在车阵中。我还没提到另一个平面交会路口新北大道，这 06/25 14:39
89F：→ tenrivers: 完工不会变瓶颈点吗？ 06/25 14:39
90F：推 h120968: 新北大道有高架 中正路有平行的福营路/景德路 应该还好 06/25 14:48