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標題[新聞] 輝達落腳北士科地方憂交通 輕軌何時蓋?
時間Tue May 20 18:13:16 2025
輝達落腳北士科地方憂交通 輕軌何時蓋?捷運局曝進度
2025-05-20 14:59 聯合報 記者林麗玉／台北即時報導
輝達海外總部確定落腳北士科。不過地方憂心北士科周邊交通，恐重蹈內科交通惡夢。捷
運局長鄭德發表示，目前輕軌規畫4月已招標優先路網評估，至少6年才能綜合規畫結束，
至於形式，北市沒有平面輕軌條件，會傾向蓋高架輕軌。
北市議會交通部門質詢，針對接下來北士科，包括輝達等企業總部陸續進駐，未來交通如
何提前因應？交通局長謝銘鴻說，目前針對北士科的交通會先解決「瓶頸」地點，目前最
嚴重是在洲美快下延平北路那一段，去年已經確定可行性評估，已辦完地方說明會，將進
入設計規畫施工階段。
謝說，在輝達宣布進駐前，北市府今年也有委託規畫士林北投的交通整體規畫，交通局也
針對公車路線、場站、自行車道等規畫，還有基地大型開發案都要先行交維計畫審查；還
有未來北環斷等，這些工程將施工，會先將工程的期程整體出來，哪些路段會交織就會規
畫因應。
北市議員陳賢蔚今天議會交通部門質詢北士科輕軌規畫，能否在輝達總部2029年蓋好前有
輕軌？鄭德發說，社子輕軌今年4月已經招標優先路網評估計畫，捷運輕軌要成行，要先
納入優先軌道進化、再來可行性評估、綜合規畫、環境影響評估等，依照前面的評估，比
較審慎評估，至少要6年才能綜合規畫結束，至於形式，台北市沒有平面輕軌的條件，會
傾向蓋高架輕軌。
議員許淑華也質詢目前北士科T17、T18是否有在都市計畫變更？都發局表示，目前新壽有
送T17、T18的變更設計方案，目前正在都審，但變更的內容還是高樓形式，目前變更為T1
7蓋26樓高、T18蓋13層樓，不過對於輝達執行長提出的總部形式，都還沒有進行要變更成
這樣。
https://udn.com/news/amp/story/124494/8752314
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1F：推 panzerbug: NV員工不會搭 05/20 19:02
2F：→ panzerbug: 路蓋大條一點比較實在 05/20 19:02
3F：推 h120968: 輝達跟台積電有一樣？ 05/20 19:12
4F：→ h120968: 南科跟竹科還有路科不都要蓋嗎？全部取消比較好？ 05/20 19:12
5F：推 silentsand: 社子島機廠土地沒解決前,輕軌沒辦法在北士科設站吧 05/20 19:27
6F：推 lc85301: 為什麼台北沒有平面的條件 05/20 19:34
7F：→ lc85301: 平面明明就好處多多，俗又大碗 05/20 19:35
8F：推 ckTHU: 北市沒有平面輕軌的條件，這到底在說啥.... 香港表示： 05/20 19:36
9F：推 SHR4587: 如果沒有要高架，以社子島的情況來說我覺得不如搞BRT 05/20 19:37
10F：推 leon1757tw: 這條規劃很雞肋 應該規劃一條接往台北東區的串連南港 05/20 19:41
11F：→ yesonline: 社子輕軌東西線規劃經過北士科... 05/20 20:07
12F：推 joseph4229: 堅持高架的話到芝山那邊要怎麼搞？ 比紅線蓋更高嗎？ 05/20 20:11
13F：推 xxavier2014: 那裡以後有北環線阿 公車接駁做好 05/20 20:13
14F：推 h120968: 南北東西兩線會在北士科交會共軌？ 05/20 20:14
16F：推 h120968: 近期內不如開芝山站發車的接駁公車比較實在 05/20 20:15
17F：→ hicker: 輕軌就共軌沒問題 05/20 20:16
18F：→ hicker: 說台北市沒有"平面"輕軌的條件 是指已完成都市計畫並且 05/20 20:17
19F：→ hicker: 道路建設已經完成的地區吧 就像是北士科 05/20 20:17
20F：→ hicker: 但像關渡平原跟社子島這種低度開發或尚未完成都市計畫之處 05/20 20:18
21F：→ hicker: 就還可以蓋 但前提也是都市計畫(道路布設)須納入輕軌才行 05/20 20:19
22F：→ dcdc: 不要平面是正確選擇，路都不夠了還用平面來佔路XD 05/20 20:20
23F：推 h120968: 所以大順路有預先為了蓋輕軌做特別設置嗎？ 05/20 20:25
24F：→ JackChe: 臺北新路網評估還沒好噢？這樣連中和光復線也要好好等了 05/20 20:31
25F：推 hicker: ....台北有大順路?? 05/20 20:47
26F：→ ckTHU: 會提到輕軌大順路，應該是指在市中心規劃的高雄輕軌吧... 05/20 21:00
27F：→ hicker: 這篇在講台北 請不要歪樓到高雄去 05/20 21:03
28F：→ ckTHU: 但其質疑的案例對照，也不能說不合理 05/20 21:05
29F：→ hicker: 往者已矣來者可追 已完工的就算了 但規劃中的是該好好規劃 05/20 21:07
30F：推 MiaoXin: 我以為科技業都半夜下班，跟居民交通會錯開 05/20 21:12
31F：→ ELYC1x: 社子島環評才撤銷，看來有得等 05/20 21:12
32F：→ ELYC1x: 除非福國路延伸段到芝山和大橋頭這兩小段先做，和既有路網 05/20 21:14
33F：→ ELYC1x: 淡水線及北環銜接，不過機廠場址必需另外尋找，社子島內和 05/20 21:14
34F：→ ELYC1x: 關渡平原都還沒有定數 05/20 21:14
35F：→ ELYC1x: 北士科目前是還沒發展起來，只有中鼎第二總部落腳一段時間 05/20 21:16
36F：→ ELYC1x: ，未來5到10年內如有更多公司進駐，應該先加強公車接駁比 05/20 21:16
37F：→ ELYC1x: 較實在 05/20 21:16
38F：推 mtc5566: 現在才想到聯外交通哦 笑死人 05/20 21:16
39F：→ hicker: 首都跟大鳥都已在北士科有總站 交通應該不是問題 05/20 21:20
40F：推 carolgilbert: 為何要用用輕軌？ 05/20 21:21
41F：→ hicker: 傳說中的社子輕軌呀........ 05/20 21:21
42F：→ ckTHU: 同意要做就好好設計，那立體化在其他縣市只要符合上位計劃 05/20 21:23
43F：→ ckTHU: 特別設置，也該正面看待。 05/20 21:24
44F：推 rmna: 社子島環評撤銷那輕軌可以晚點再討論了 05/20 21:26
45F：推 rmna: 北士科之後可以先鋪公車專用道看看 05/20 21:27
46F：→ whistlerhu: 總站在那邊，但塞車的話還是不行啊 05/20 21:29
47F：推 h120968: 我是覺得蘆社大橋趕快蓋+新北環快延伸蘆洲 05/20 21:51
48F：→ h120968: 才能分擔交通流量 這會比較實在啦 05/20 21:51
49F：→ h120968: 全部車流量都擠在洲美快+環河快 你覺得能不塞嗎？ 05/20 21:52
50F：→ hicker: 但蘆社大橋也是卡在社子島呀.... 05/20 21:54
51F：推 aaronbest: 週美高架往南高架延伸到民生西路吧 05/20 21:55
52F：推 lc85301: 平面輕軌很棒，不用上下樓毫不費力 05/20 21:55
53F：→ ethanNTP: 想到以前士北科是交通沙漠的時候 那時候去社宅找朋友 05/20 21:58
54F：→ ethanNTP: 芝山騎優拜過去要10多分鐘 交通局協調北環幹線繞過去真 05/20 21:58
55F：→ ethanNTP: 的好讚 05/20 21:58
56F：→ ethanNTP: 蘆社大橋是不是兩邊都卡住了 除了社子島 還有蘆北要不 05/20 22:00
57F：→ ethanNTP: 要搬果菜市場過去 好像還沒有明顯的結果 05/20 22:00
58F：推 h120968: 果菜市場是市府想塞 但是地方覺得都塞一堆嫌惡設施跟垃圾 05/20 22:21
59F：→ h120968: 蘆北兩個機廠+果菜市場 把地都吃掉了 05/20 22:22
60F：推 AGODFATHER: 就問柯文哲在幹什麼啊 05/20 22:24
61F：推 rmna: 北環也沒到北士科 05/20 22:25
62F：推 h120968: 路寬這樣確定不會堵死欸 05/20 22:31
63F：→ h120968: 而且還有平常蘆洲復興路進出重陽橋的車流 05/20 22:31
64F：→ h120968: 蘆社大橋本來就該做為果菜市場的交通配套 05/20 22:31
65F：→ h120968: 但是沒做就想要塞進蘆洲 侯某不用連任就在亂搞了 05/20 22:31
70F：推 h120968: 而且輕軌新闢道路也還沒完成徵收 05/20 22:36
71F：→ h120968: 至少要25米以上才能負擔果菜市場都車流跟交通 05/20 22:36
72F：→ hicker: 蘆北這邊不能用現有道路來看未來吧 畢竟這塊是要整塊 05/20 23:08
73F：→ hicker: 砍掉重練的 就跟江翠北側 塭仔圳 洲子洋等等一樣道理 05/20 23:08
74F：→ hicker: 應該要看未來的都市計畫圖才比較準 05/20 23:09
76F：推 h120968: 問題是市長說要在任期內核定果菜市場搬遷 05/20 23:13
77F：→ h120968: 那就是目前只能看現有道路的意思 05/20 23:13
78F：→ h120968: 他這任就只到2026啊 輕軌也不知道還要拖多久 05/20 23:14
79F：→ hicker: 果菜市場是看現在 但蘆社大橋只能看未來 雙北兩邊都是 05/20 23:14
80F：→ h120968: 在整體打掉重練之前會因為果菜市場先塞個十幾年 05/20 23:15
81F：→ hicker: 兩件有明顯時程差的事不宜混做一談 05/20 23:15
82F：→ h120968: 什麼配套都沒有就要搬 真的是很糟糕 05/20 23:16
83F：→ h120968: 三重那塊地是有什麼不可告人的祕密不能原地重建嗎？ 05/20 23:16
84F：推 Kazamatsuri: 文林橋可是有預留輕軌的寬度 XD 05/20 23:17
87F：→ hicker: 這是月初的新聞 05/20 23:24
88F：→ hicker: 三重蘆洲為這件事吵翻天了 看來短期內不會有動作 05/20 23:25
89F：推 h120968: 第二則新聞更新時間 05/20 23:29
90F：→ h120968: 2024/5/7 20:07（5/8 22:16 更新） 05/20 23:29
91F：→ hicker: ....看錯年了 以為是今年 XD 05/20 23:32
92F：推 h120968: 看來你有點累了 05/20 23:35
93F：→ hicker: (呵～～～～) 05/20 23:41
94F：→ el1901: 番號RS0003 要做潛力路廊分析社子士林北投 信義延伸中研院 05/20 23:45
95F：→ el1901: 特典 前版整體路網報告、南北線可研、上面兩件前版資料 05/20 23:52
96F：推 LonerEver: 北市府：我們沒有蓋平面輕軌的條件 05/21 00:28
97F：→ LonerEver: 高市府：我們沒有蓋高架快速道路的條件 05/21 00:28
99F：→ ethanNTP: 突然想到 之前新聞提到社子輕軌 重要希望能經社子島過 05/21 00:33
100F：→ ethanNTP: 蘆社大橋 接上五泰輕軌 但台北希望深入社子島內部 不確 05/21 00:33
101F：→ ethanNTP: 定後來會如何規劃 05/21 00:33
102F：推 h120968: 台中:我們沒有蓋穿越市中心快速道路的條件 05/21 00:54
103F：→ h120968: 乾脆直接五泰蓋過去算了 台北不想讓社子接過來就算了 05/21 00:56
104F：推 h120968: 依台北的規劃走也可以 五泰過橋直接銜接轉乘就好 05/21 01:01
105F：→ h120968: 好處是能多一條直接進城的路線 05/21 01:02
106F：→ h120968: 而且也可以分擔蘆洲線的交通壓力 05/21 01:02
107F：→ shinningyu: 以前去荷蘭最爽的就是搭他們路面電車，在智慧號誌的 05/21 01:53
108F：→ shinningyu: 配合，以及比私家車更高的速限就是爽，不用上上下下 05/21 01:53
109F：→ shinningyu: 這便利性比捷運高多了。 05/21 01:53
110F：→ shinningyu: 不過同樣東西到台灣應該就又變成車本為主，這時我贊 05/21 01:53
111F：→ shinningyu: 成乾脆別蓋 05/21 01:53
112F：推 w320313: 某位連規劃聯外道路都能酸？ 真有趣 05/21 02:11
113F：→ kevin850717: 內科苦等第二條中運量環狀線救交通 北士科只給輕軌? 05/21 02:45
114F：→ kevin850717: 為什麼當初北環不拉到士北科 有計畫道路 線型也很像 05/21 02:48
115F：→ kobeyo: 環評撤銷對台北太傷 05/21 03:36
116F：→ wdr550: 什麼，要重啟評估信義線延伸中研院了？ 05/21 06:42
117F：推 h120968: 要延伸中研院還把尾軌放在玉成公園不是很奇怪嗎？ 05/21 06:55
118F：推 joseph4229: @h120968 身為半個蘆洲人，必須告訴你： 地方普遍共識 05/21 07:01
119F：→ joseph4229: 並沒有反對果菜市場，而且拿道路現況反對果菜市場移過 05/21 07:01
120F：→ joseph4229: 來不合邏輯，那個果菜市場是跟蘆北重劃一起的，如果通 05/21 07:01
121F：→ joseph4229: 過那就是整片重劃了，怎麼會是用現況交通去看？ 比起 05/21 07:01
122F：→ joseph4229: 現況違章工廠以及平面大台北果菜市場，新的規劃好多了 05/21 07:01
123F：→ joseph4229: 。 05/21 07:01
124F：推 h120968: 而且要延伸中研院 不如考慮再往汐止多蓋一點 05/21 07:02
125F：→ h120968: 反正不到1公里就是汐止橫科了 05/21 07:02
126F：→ h120968: 也可以考慮穿山之後往新台五路走 在汐科那邊穿到大同路 05/21 07:02
127F：→ h120968: 終點設在汐止國泰醫院前 感覺也滿好用的 05/21 07:02
128F：推 leon1757tw: 直接從民汐線SB09岔出一條支線往南港跟中研院比較省 05/21 10:40
130F：→ taxlaw1991: 輕軌做到芝山站就好了 忠誠路沒必要 05/21 13:02
131F：推 o48613: 忠誠路用大順路方案可以吧 忠誠路也超常堵車欸 而且遠方 05/21 16:18
132F：→ o48613: 還有個棒球場 05/21 16:18
133F：推 h120968: 天母反對蓋輕軌是拿算欒樹來當反對理由 05/21 17:26
134F：推 Kazamatsuri: 不是所有天母人都反對忠誠路有輕軌 05/21 17:43
135F：→ yesonline: 天母人不要輕軌或捷運. 他們會說現有公車方便足夠啦 05/21 19:25
136F：推 chluke: 如果從芝山站拉一條支線出去像新北投一樣是否可行 05/21 22:50
137F：→ ciswww: 不直通的支線，幹嘛不蓋獨立路線 05/21 23:17
138F：推 w320313: 芝山那邊應該沒空間可以岔支線出去吧 蓋出來應該支線站 05/22 00:59
139F：→ w320313: 也會距離芝山本站很遠 05/22 00:59
140F：推 yevvi: 沒差阿，板南線新埔站和西環新埔民生站也是要走一段距離 05/22 13:00
141F：→ yevvi: 這倒是小事 05/22 13:01
142F：→ sinclaireche: 北環沿線比北士科人多 05/22 13:05
143F：→ sinclaireche: 北士科是社子輕軌計畫路段 05/22 13:05
144F：→ sinclaireche: 天母過去是反對輕軌的 公車密度很高 開車人口也多 05/22 13:06
145F：→ sweizhe: 天母跟民生社區同樣的狀況，都是反對的人的聲音比較大聲 05/23 12:54
146F：→ sweizhe: 支持民眾往往只是安靜的看政府規劃進度而已，並不代表只 05/23 12:56
147F：→ sweizhe: 有出來大聲講話的一方才是當地主要共識 05/23 12:57