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高雄輕軌運量續增 捷運局將增購列車縮短尖峰班距 2025/5/1 12:29(5/1 12:56 更新) (中央社記者林巧璉高雄1日電)高雄輕軌成圓後運量持續成長,高雄市捷運工程局統計 ,114年第1季輕軌總運量達368萬人次,平日日均量達3萬4696人次,假日達4萬3132人次 ;為提升運能,捷運局將增購列車。 捷運局發布新聞稿指出,去年元旦輕軌環狀路網成形後,串聯駁二藝術特區、夢時代、美 術館等觀光熱點,以及通學、通勤與醫療院區場域,並與捷運、公車、台鐵等大眾運輸系 統緊密整合,轉乘更為便捷。 根據捷運局統計,校園通學使用顯著增加,民國114年3月8處鄰近學校的站點,學生通學 總量達23萬6021人次,較去年同期增加34%,主要分布於高雄高工、樹德家商等8個站點。 此外,今年3月份輕軌8處人氣觀光站點,達30萬8652人次,較去年同期增加13%;捷運局 表示,數據也充分反映,高雄市的城市行銷帶動輕軌假日與旅遊運輸需求。 為提升搭乘品質與尖峰時段運能,捷運局啟動增購列車計畫,未來將縮短尖峰班距,並添 購必要備品,確保列車營運與維修穩定性;捷運局建議,搭乘旅客下載「V高雄」APP,即 時查詢班次、票價與路線資訊等。 捷運局表示,高雄輕軌推動多元行銷與搭乘鼓勵活動,包含推出多款輕軌彩繪列車,結合 人氣IP與大型活動合作,如2025年冬日遊樂園吉伊卡哇聯名彩繪列車、Netflix「魷魚遊 戲2」主題列車,以及大港開唱主題車廂等,創造高辨識度與話題性,提升民眾搭乘體驗 及參與感。(編輯:陳仁華)1140501 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202505010096.aspx --



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1F:推 YellowWolf: 高雄環狀輕軌加油 趕快買車 另外桃園捷運機場線的車 05/01 21:42
2F:→ YellowWolf: 也要買 05/01 21:42
3F:推 tp610108: 購車案都不知道到什麼階段了 05/01 21:58
4F:推 JackChe: 那桃捷到底要買了沒 05/01 23:00
5F:推 h120968: 桃捷:產權不是我們桃市府的 中央要負責出錢 05/01 23:23
6F:推 ilovejesus: 推增班 05/01 23:25
7F:→ yesonline: 機捷不可能有新列車啦. 舊號誌已停產搞不定... 05/01 23:30
8F:推 h120968: 反正民怨再多一點政府就會放寬重置時間了 別急 再等等 05/01 23:35
9F:→ ej03xu3: 桃園捷運舊車該廢了 跟著綠線新車一起買啦 05/02 00:12
10F:推 h120968: 2032重置 再七年 市民再忍忍 05/02 00:15
11F:推 ttnyhaay: 綠線的車跟機捷的車不同,節數也不同 05/02 07:29
12F:→ ttnyhaay: 綠線無人駕駛,機捷有駕駛室不能一起買啊 05/02 07:29
13F:推 yoshiringo: @o@ 05/02 07:35
14F:推 saikyoci: 為什麼桃捷的會停產,高雄車更老反而沒停產? 05/02 07:44
15F:推 h120968: 丸紅擺爛 西門子不管 機電就掰掰了 05/02 08:06
16F:推 mazjin: 讚 05/02 10:08
17F:推 ptk9811107: 不是早就要買了 被藍白擋下來 05/02 10:52
18F:噓 el1901: 沒核定的計畫要花多少錢怎麼擋預算,示範一下? 05/02 10:58
19F:推 SmileEMU800: 樓樓上是在說韓市府時期批評工程進行時預先購買列車 05/02 12:23
20F:→ SmileEMU800: 這件事 05/02 12:23
21F:→ SmileEMU800: 那時候好像還有預計要增購但輿論因素就沒然後了 05/02 12:24
22F:→ SmileEMU800: 版上好多人提過 05/02 12:25
23F:推 komachi275: 西門子沒有不管啊,他有提供精美的升級套餐,還有提速 05/02 12:25
24F:→ komachi275: 欸 05/02 12:25
25F:推 azcooper: 在捷難桃 05/02 12:27
26F:推 rmna: 運量多15%就要買車了? 05/02 12:56
27F:→ rmna: 不過如果是捷運局自己要買車那倒是高雄自己決定就好 05/02 12:59
28F:→ siowan135: 跟運量無關吧,本來提供的服務水準就不足了 05/02 13:02
29F:推 leon1757tw: 桃捷:大家為什麼都看我 05/02 14:11
30F:推 timmyhsu2: 那桃捷也別買車好了「才xx%」而已,北捷也別買車好了「 05/02 15:05
31F:→ timmyhsu2: 才xx%」而已。有時候平平無奇因為班距過長得買車的問題 05/02 15:05
32F:→ timmyhsu2: ,就有會有人按捺不住不嘴不行 05/02 15:05
33F:→ VVii: 不是被鄭胖賺走了嗎 05/02 17:12
34F:推 mtc5566: 樓上讚歐 夠帶種哦 05/02 17:57
35F:推 a47929: 簡單來說桃捷要先更新現有的號誌系統(一大筆$),才有辦 05/02 19:15
36F:→ a47929: 法買新車吧 05/02 19:15
37F:推 russ123000: 機捷的系統比較麻煩吧,輕軌基本上都是靠司機看路旁 05/02 21:06
38F:→ russ123000: 的號誌燈手動維持車距跟進站,新車只要充電的系統可 05/02 21:06
39F:→ russ123000: 以跟車站相容就沒太大問題,高雄輕軌一二階買的車也 05/02 21:06
40F:→ russ123000: 是不同公司的 05/02 21:06
41F:推 zhier: 希望可以一次買多點 05/02 21:19
42F:→ ptk9811107: 好像要買10台 05/02 21:49
43F:→ ptk9811107: 現在還是會有人把輕軌跟鐵路地下化扯一起 05/02 21:51
44F:推 globeMIX: 10台嗎 那補得應該是會蠻有感的吧 05/02 21:56
45F:推 zhier: 10台可以把班距補到多少啊 05/02 22:27
46F:推 h120968: 但是司機員人數夠嗎? 不是說壓力大人都留不住嗎? 05/02 22:42
47F:→ h120968: 嘉義還不是有人覺得蓋平面高價化就白做了 05/02 22:43
48F:→ h120968: 高架化 05/02 22:43
49F:推 pikochu: 絕版品總是會被敲一筆的 05/02 22:59
50F:→ globeMIX: 感覺平均10分鐘內有機會 05/02 23:11
51F:推 ptk9811107: 尖峰5-6分鐘吧 05/02 23:56
52F:→ globeMIX: 5-6分鐘可能號誌也要調整配合吧 不知有無機會 05/03 00:21







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