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标题[新闻] 高雄轻轨运量续增 捷运局将增购列车缩
时间Thu May 1 21:39:55 2025
高雄轻轨运量续增 捷运局将增购列车缩短尖峰班距
2025/5/1 12:29（5/1 12:56 更新）
（中央社记者林巧琏高雄1日电）高雄轻轨成圆後运量持续成长，高雄市捷运工程局统计
，114年第1季轻轨总运量达368万人次，平日日均量达3万4696人次，假日达4万3132人次
；为提升运能，捷运局将增购列车。
捷运局发布新闻稿指出，去年元旦轻轨环状路网成形後，串联驳二艺术特区、梦时代、美
术馆等观光热点，以及通学、通勤与医疗院区场域，并与捷运、公车、台铁等大众运输系
统紧密整合，转乘更为便捷。
根据捷运局统计，校园通学使用显着增加，民国114年3月8处邻近学校的站点，学生通学
总量达23万6021人次，较去年同期增加34%，主要分布於高雄高工、树德家商等8个站点。
此外，今年3月份轻轨8处人气观光站点，达30万8652人次，较去年同期增加13%；捷运局
表示，数据也充分反映，高雄市的城市行销带动轻轨假日与旅游运输需求。
为提升搭乘品质与尖峰时段运能，捷运局启动增购列车计画，未来将缩短尖峰班距，并添
购必要备品，确保列车营运与维修稳定性；捷运局建议，搭乘旅客下载「V高雄」APP，即
时查询班次、票价与路线资讯等。
捷运局表示，高雄轻轨推动多元行销与搭乘鼓励活动，包含推出多款轻轨彩绘列车，结合
人气IP与大型活动合作，如2025年冬日游乐园吉伊卡哇联名彩绘列车、Netflix「鱿鱼游
戏2」主题列车，以及大港开唱主题车厢等，创造高辨识度与话题性，提升民众搭乘体验
及参与感。（编辑：陈仁华）1140501
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202505010096.aspx
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1F：推 YellowWolf: 高雄环状轻轨加油 赶快买车 另外桃园捷运机场线的车 05/01 21:42
2F：→ YellowWolf: 也要买 05/01 21:42
3F：推 tp610108: 购车案都不知道到什麽阶段了 05/01 21:58
4F：推 JackChe: 那桃捷到底要买了没 05/01 23:00
5F：推 h120968: 桃捷:产权不是我们桃市府的 中央要负责出钱 05/01 23:23
6F：推 ilovejesus: 推增班 05/01 23:25
7F：→ yesonline: 机捷不可能有新列车啦. 旧号志已停产搞不定... 05/01 23:30
8F：推 h120968: 反正民怨再多一点政府就会放宽重置时间了 别急 再等等 05/01 23:35
9F：→ ej03xu3: 桃园捷运旧车该废了 跟着绿线新车一起买啦 05/02 00:12
10F：推 h120968: 2032重置 再七年 市民再忍忍 05/02 00:15
11F：推 ttnyhaay: 绿线的车跟机捷的车不同，节数也不同 05/02 07:29
12F：→ ttnyhaay: 绿线无人驾驶，机捷有驾驶室不能一起买啊 05/02 07:29
13F：推 yoshiringo: @o@ 05/02 07:35
14F：推 saikyoci: 为什麽桃捷的会停产，高雄车更老反而没停产？ 05/02 07:44
15F：推 h120968: 丸红摆烂 西门子不管 机电就掰掰了 05/02 08:06
16F：推 mazjin: 赞 05/02 10:08
17F：推 ptk9811107: 不是早就要买了 被蓝白挡下来 05/02 10:52
18F：嘘 el1901: 没核定的计画要花多少钱怎麽挡预算，示范一下？ 05/02 10:58
19F：推 SmileEMU800: 楼楼上是在说韩市府时期批评工程进行时预先购买列车 05/02 12:23
20F：→ SmileEMU800: 这件事 05/02 12:23
21F：→ SmileEMU800: 那时候好像还有预计要增购但舆论因素就没然後了 05/02 12:24
22F：→ SmileEMU800: 版上好多人提过 05/02 12:25
23F：推 komachi275: 西门子没有不管啊，他有提供精美的升级套餐，还有提速 05/02 12:25
24F：→ komachi275: 欸 05/02 12:25
25F：推 azcooper: 在捷难桃 05/02 12:27
26F：推 rmna: 运量多15%就要买车了? 05/02 12:56
27F：→ rmna: 不过如果是捷运局自己要买车那倒是高雄自己决定就好 05/02 12:59
28F：→ siowan135: 跟运量无关吧，本来提供的服务水准就不足了 05/02 13:02
29F：推 leon1757tw: 桃捷：大家为什麽都看我 05/02 14:11
30F：推 timmyhsu2: 那桃捷也别买车好了「才xx%」而已，北捷也别买车好了「 05/02 15:05
31F：→ timmyhsu2: 才xx%」而已。有时候平平无奇因为班距过长得买车的问题 05/02 15:05
32F：→ timmyhsu2: ，就有会有人按捺不住不嘴不行 05/02 15:05
33F：→ VVii: 不是被郑胖赚走了吗 05/02 17:12
34F：推 mtc5566: 楼上赞欧 够带种哦 05/02 17:57
35F：推 a47929: 简单来说桃捷要先更新现有的号志系统（一大笔$），才有办 05/02 19:15
36F：→ a47929: 法买新车吧 05/02 19:15
37F：推 russ123000: 机捷的系统比较麻烦吧，轻轨基本上都是靠司机看路旁 05/02 21:06
38F：→ russ123000: 的号志灯手动维持车距跟进站，新车只要充电的系统可 05/02 21:06
39F：→ russ123000: 以跟车站相容就没太大问题，高雄轻轨一二阶买的车也 05/02 21:06
40F：→ russ123000: 是不同公司的 05/02 21:06
41F：推 zhier: 希望可以一次买多点 05/02 21:19
42F：→ ptk9811107: 好像要买10台 05/02 21:49
43F：→ ptk9811107: 现在还是会有人把轻轨跟铁路地下化扯一起 05/02 21:51
44F：推 globeMIX: 10台吗 那补得应该是会蛮有感的吧 05/02 21:56
45F：推 zhier: 10台可以把班距补到多少啊 05/02 22:27
46F：推 h120968: 但是司机员人数够吗？ 不是说压力大人都留不住吗？ 05/02 22:42
47F：→ h120968: 嘉义还不是有人觉得盖平面高价化就白做了 05/02 22:43
48F：→ h120968: 高架化 05/02 22:43
49F：推 pikochu: 绝版品总是会被敲一笔的 05/02 22:59
50F：→ globeMIX: 感觉平均10分钟内有机会 05/02 23:11
51F：推 ptk9811107: 尖峰5-6分钟吧 05/02 23:56
52F：→ globeMIX: 5-6分钟可能号志也要调整配合吧 不知有无机会 05/03 00:21