作者mos (摩斯漢堡)
看板MRT
標題[閒聊] 新北輕軌的進出站閘門
時間Fri Apr 18 16:54:11 2025
新北輕軌的閘門
藍色:進站
紅色:出站
安坑輕軌十四張站的閘門
進站有3台
出站有7台
最近通勤發現
出站有3台被貼上【維修保養中】
https://i.imgur.com/sNkDAuH.jpeg
今天看到一位婦人
沒注意螢幕有貼告示
專注在感應區
以為有感應到就走了
我一直有個疑問
公車上下車都能刷同一個機台
為什麼輕軌的不行?
未來新北如果有再蓋輕軌
希望能好好規劃閘門與人流的動線
轉乘站的尖峰時段蠻糟糕的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.130.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1744966455.A.AEE.html
1F:推 hit1205: 如果都是同一台,會不會發生刷成功後又誤刷進站(思) 04/18 17:10
公車的好像會防呆(?
2F:推 Stan6003: 我是覺得紅樹林跟十四張該裝正常的閘門啦 04/18 17:41
3F:推 Qmmmmmmmmmmm: 台中BRT那麼窄都可以裝閘門了 輕軌為何不行呢 04/18 21:32
4F:→ globeMIX: 高雄的就可以刷同一台 04/18 21:44
5F:推 ja23072008: 輕軌太容易逃票了…… 04/18 21:59
對 我看過有人假裝刷 很快收回 因為感應超慢 沒有嗶成功
6F:推 kenliu100: 回一樓,車站的刷卡機也是會有人刷錯,不會上車就更容 04/18 23:16
7F:→ kenliu100: 易刷錯的 04/18 23:16
8F:推 Richun: 進出站刷不同台,有可能是設計者想管控人流動向 04/18 23:25
9F:推 kenliu100: 結果一堆站都背對背放,管控=0 04/18 23:54
真的 背對背放真心不懂 尖峰時間的十四張跟紅樹林 都在互閃
10F:推 aaronbest: 十四張和紅樹林就學北捷弄閘門式的剪票口就好啦 硬要 04/19 09:26
11F:→ aaronbest: 搞輕量化 04/19 09:26
12F:→ aaronbest: 有站務員 即使有問題也能馬上處理 04/19 09:26
※ 編輯: mos (60.250.130.216 臺灣), 04/19/2025 09:57:08
13F:推 robotcl: 也沒寫英文,外國遊客看得懂嗎(有遊客嗎),是要省電嗎 04/19 12:56
14F:推 styyu1281: 我覺得抓個人專門去認真抓逃票,一天加收的50倍,搞不 04/20 02:42
15F:→ styyu1281: 好夠一個月的薪水了 04/20 02:42
16F:推 Kazamatsuri: 學公車沒有進出都嗶卡就沒有轉乘優惠啊 XD 04/20 13:19
17F:推 Metro123Star: 進站扣全程票價吧 04/21 08:12