作者mos (摩斯汉堡)
看板MRT
标题[闲聊] 新北轻轨的进出站闸门
时间Fri Apr 18 16:54:11 2025
新北轻轨的闸门
蓝色：进站
红色：出站
安坑轻轨十四张站的闸门
进站有3台
出站有7台
最近通勤发现
出站有3台被贴上【维修保养中】
https://i.imgur.com/sNkDAuH.jpeg
今天看到一位妇人
没注意萤幕有贴告示
专注在感应区
以为有感应到就走了
我一直有个疑问
公车上下车都能刷同一个机台
为什麽轻轨的不行？
未来新北如果有再盖轻轨
希望能好好规划闸门与人流的动线
转乘站的尖峰时段蛮糟糕的
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1F：推 hit1205: 如果都是同一台，会不会发生刷成功後又误刷进站（思） 04/18 17:10
公车的好像会防呆(?
2F：推 Stan6003: 我是觉得红树林跟十四张该装正常的闸门啦 04/18 17:41
3F：推 Qmmmmmmmmmmm: 台中BRT那麽窄都可以装闸门了 轻轨为何不行呢 04/18 21:32
4F：→ globeMIX: 高雄的就可以刷同一台 04/18 21:44
5F：推 ja23072008: 轻轨太容易逃票了…… 04/18 21:59
对 我看过有人假装刷 很快收回 因为感应超慢 没有哔成功
6F：推 kenliu100: 回一楼，车站的刷卡机也是会有人刷错，不会上车就更容 04/18 23:16
7F：→ kenliu100: 易刷错的 04/18 23:16
8F：推 Richun: 进出站刷不同台，有可能是设计者想管控人流动向 04/18 23:25
9F：推 kenliu100: 结果一堆站都背对背放，管控=0 04/18 23:54
真的 背对背放真心不懂 尖峰时间的十四张跟红树林 都在互闪
10F：推 aaronbest: 十四张和红树林就学北捷弄闸门式的剪票口就好啦 硬要 04/19 09:26
11F：→ aaronbest: 搞轻量化 04/19 09:26
12F：→ aaronbest: 有站务员 即使有问题也能马上处理 04/19 09:26
※ 编辑: mos (60.250.130.216 台湾), 04/19/2025 09:57:08
13F：推 robotcl: 也没写英文，外国游客看得懂吗（有游客吗），是要省电吗 04/19 12:56
14F：推 styyu1281: 我觉得抓个人专门去认真抓逃票，一天加收的50倍，搞不 04/20 02:42
15F：→ styyu1281: 好够一个月的薪水了 04/20 02:42
16F：推 Kazamatsuri: 学公车没有进出都哔卡就没有转乘优惠啊 XD 04/20 13:19
17F：推 Metro123Star: 进站扣全程票价吧 04/21 08:12