作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 旗津島內輕軌有譜?高捷局曝規劃3公里設
時間Tue Apr 8 01:05:32 2025
旗津島內輕軌有譜?高捷局曝規劃3公里設6站需60億
施書瑜
2025年4月7日 週一 上午10:55
https://i.imgur.com/E9cfYRY.jpeg
前鎮漁港改造工程預計今年底完工啟用。 漁業署提供
高市議員陳麗娜今(4/7)表示,斥資81億元的前鎮漁港將於今年底開幕,預期人潮眾多
,市府提出搭乘捷運轉乘接駁車,但停車空間不足加上交通不便,質疑如何因應觀光人潮
,她直言前鎮漁港「注定失敗」,要求重新評估輕軌延伸可行性,對此,高市府捷運長長
吳嘉昌表示,輕軌尚無法立即啟動,需深入評估。
市議員陳麗娜質詢表示,高雄交通運輸重北輕南,北高雄紫線捷運積極推進中,1年內通
過可行性研究,但南高雄漁港延伸線、旗津輕軌卻通通不行,斥資81億元的前鎮觀光漁港
將於今年底開幕啟用,但遲遲沒有交通配套,市府提出搭乘捷運轉乘接駁車,但依許多前
例可循,單靠接駁車是無法解決問題。
陳麗娜指出,鼓山漁市場三度開張,也跟交通、停車問題有關,如果前鎮觀光漁港也失敗
了,那麼中央與地方政府都要負很大責任;她並進一步強調,如果捷運黃線延伸不可行,
應該重新評估興建成本低的輕軌延伸可行性,建議輕軌可規劃為旗津島內輕軌輕軌延伸到
前鎮漁港。
對此,高市府捷運局長吳嘉昌表示,軌道交通是大眾運輸系統的重要組成部分。在高雄的
軌道建設啟動前,市政府通常會先通過公車運營來熟悉該路線,幫助民眾適應,根據目前
的情況,輕軌尚無法立即啟動,但仍會將其納入整體交通路網規劃,持續努力提升運量。
吳嘉昌指出,關於旗津的交通規劃,先前曾提出多種方案,包括南北隧道、南隧道結合島
內交通、北隧道結合島內交通以及單獨島內交通等選項,島內輕軌的初步規劃全長約3公
里,設置6個車站,總經費預估約60億元,仍需進一步的深入評估與規劃。
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1F:推 CavendishJr: 真要蓋,肯定比社子島還早有輕軌 04/08 06:11
2F:推 fman: 這議員在開玩笑吧,從已經營運中的輕軌延伸過來都評估經濟效 04/08 06:46
3F:→ fman: 益不足了,還想要從八字沒一撇的旗津輕軌過來?且觀光客就算 04/08 06:46
4F:→ fman: 到前鎮漁港也不代表要去旗津耶,而這篇也好笑,只是捷運局長 04/08 06:47
5F:→ fman: 稍微提一下過去的規劃,就說有譜了,真的是來亂的 04/08 06:47
6F:→ K01PTT: 高雄真有錢 04/08 08:49
7F:推 sleepyrat: SKM PARK那台噹噹車拆去旗津用好了 04/08 09:10
8F:推 BraveCattle: 這個議員有點太混,就算旗津不是她的選區她不熟,但 04/08 10:01
9F:→ BraveCattle: 當初在講第二過港共構輕軌時就有漁港路方案了,她應 04/08 10:01
10F:→ BraveCattle: 該至少有點了解吧 04/08 10:01
11F:→ yesonline: 先用電動公車跑看看吧... 04/08 11:34
12F:→ enjoyyou: 不提機廠~~ 04/08 12:04
13F:推 sleepyrat: 因為明年要選舉了,接下來政治支票滿天飛~ 04/08 12:11
15F:→ nicesky115: 媒體下這種標真的有失專業 04/08 12:18
16F:→ moonmu: 旗津到前鎮漁港 想也知道運量很慘 04/08 14:31
17F:推 Apple0230: 三公里六站 真以為是公車嗎..… 04/08 16:44
18F:推 iqeqicq: 水陸兩棲DMV,選我正解 04/08 17:08
19F:推 dunkylu: 一公里花20億,真有錢 04/08 17:12
20F:→ siowan135: 根本沒要蓋什麼真有錢 04/08 22:20
21F:推 agantw: 其實三公里六站大概就600公尺一站,很合理呀 04/08 22:56
22F:→ utamaru: 紅9A就是電動公車啊 04/08 22:57
24F:→ agantw: 高雄市捷運局介紹的輕軌,站距是500-800公尺 04/08 22:58
25F:→ agantw: 日本東京都電荒川線還有站距200公尺的 04/08 22:59
26F:推 windward: 不如15分鐘一班公車跑看看有沒有效益 平日沒人吧 04/08 23:22
27F:推 globeMIX: 把草衙道skm park的叮叮車開出來還蠻酷的 一次可以逛兩 04/09 00:34
28F:→ globeMIX: 個地方 04/09 00:34
29F:→ globeMIX: 可以的話換雙層的就更好了 04/09 00:35
30F:→ globeMIX: 不過單純往返跑魚市場就好 旗津就不用了 04/09 00:39
31F:推 russ123000: 旗津不考慮用自駕公車嗎?台灣試過這麼多試驗計畫了 04/09 01:16
32F:→ russ123000: ,可以開始在旗津小範圍試嘗試商轉 04/09 01:16
33F:推 zhier: 推薦去看議會直播 你就知道這議員只是想表達捷運局不在乎 04/09 02:45
34F:→ zhier: 旗津居民 覺得效益不到就不做 04/09 02:45
35F:→ zhier: 局長已經表達至少要兩倍以上的人潮才有可能支撐財務 04/09 02:46
36F:→ zhier: 然後我還是覺得 誰會搭輕軌去買海鮮 然後上車滴的到處都 04/09 02:46
37F:→ zhier: 是水之類的嗎 04/09 02:46
38F:推 mikamitomoya: 海鮮很臭.....可以搭公車就知道 04/09 07:03
39F:→ mikamitomoya: 前年fgo在旗津辦活動我第二次去就是公車 真的有人 04/09 07:04
40F:→ mikamitomoya: 把海鮮帶來坐車 04/09 07:04
41F:→ mikamitomoya: 真的臭...... 04/09 07:04
42F:推 BraveCattle: 大眾運輸確實不能純看營收,但差太多也不行吧。另外 04/09 14:05
43F:→ BraveCattle: 新的前鎮漁市應該是想像日本豐州魚市那樣經營 04/09 14:05
44F:→ ckTHU: 旗津有魚市商圈+沙灘,應該可以搭輕軌 04/09 15:39
45F:推 hmt17: 遇到大潮變千與千尋列車 04/09 17:48
46F:→ hinajian: 那不是更棒了嗎 04/09 21:43
47F:推 starchiang: 海鮮很臭+1 到時搞到全車臭臭的,不想搭 04/09 23:01