作者jh961202 (阿電)
看板MRT
標題Re: [情報] 臺北捷運紅線的數位列車試運轉
時間Fri Mar 28 00:16:12 2025
原文吃光，雖然作為業內人士，每天經過都會看著這台車在機廠內躺著
但由於沒事也不會跑去維修棚內看車子
所以終於完工面世的現在，同時作為鐵道迷的本人當然也想看看
在今天早上開完發布會後，中午時分這台車就已經掛著101車次回歸一般旅客列車運轉
利用今天下班後到市區再返回淡水時的機會，本人也抓準時機搭到了這列車
而即使已經是晚間十點多，依然有學生鐵道迷隨車用手機不停拍攝PIDS
BUT，就是這個BUT，
這篇文就是要來噴這塊PIDS的
雖然一樣採用了相當豪華的長型LCD螢幕，甚至藍線放電子紙的板位都被換成LCD螢幕
但這個PIDS的UI設計可說是問題多多
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首先看到站間行駛中的動態路線圖，大概是這兩張
https://i.imgur.com/uMwrDHa.jpeg
https://i.imgur.com/P8ec5Ev.jpeg
嗯，沒了，就這樣
https://i.imgur.com/2ayYt6V.png
不對欸，
你都四國語言報站名了，也在車站貼四國語言站名路線圖
結果車上的動態路線圖只有中英文雙語是在搞笑嗎？
而且旅行時間砍掉就算了
那個北投跟新北投怎麼會直接黏在一起？這是指北投有新北投這個副站名嗎？
啊差點忘了，還會有下一站名顯示嘛...
https://i.imgur.com/hs1bYa7.jpg
欸等等，我知道有人會想噴「
下一站站名怎麼往上跑了，對齊有這麼困難嗎？」
不過別急，到了轉乘站馬上你就知道原因了
https://i.imgur.com/txvVUxK.jpeg
喔！原來是預留給一個
字小到不行、看起來刷新速率只有超lag的24fps
而且
甚至還跟一旁早就放好的轉乘資訊完全相同的字串的
跑馬燈是吧？
看到這裡不免令人感到濃濃的「脫褲子放屁」之感
歪斜的排版想必更是會令在座的許多設計師板友先直接抓狂吧！
對了，說到排版，完整的到站顯示時又是怎樣的呢？
https://i.imgur.com/bbZSWl7.jpeg
https://i.imgur.com/7cpkvqy.jpeg
我就想問，第二個畫面有站內構造就算了，請問
第一個畫面空成這樣是要幹啥？
你好歹放個周遭出口名稱、可通往的主要地標或者可轉乘的運具也好吧？
這不正是旅客會需要的資訊嗎？
但說實在的第二個畫面也好不到哪去
電扶梯和樓梯直接消失之外，也只給出口編號而不是名稱
甚至
在有天橋的地上站還整個亂畫一通，給人一種完全在混的感覺
https://i.imgur.com/4UkmewZ.jpeg
（作為一個天天出入復興崗的人，
我還真不知道復興崗的2F有這麼的「寬廣」呢！）
更怪的是
「沒有開門的那側」的英文竟然寫著「Door Closing（正在關門）」
可說連英文語法都是處於一個不及格的狀態
最後搭到終點站了，剛好也是這台車要收車回機廠的時候，於是就出現了不載客廣播
但此時這個PIDS卻發生了詭異的狀況
https://i.imgur.com/LpKErR9.jpeg
超小字跑馬燈剛剛噴過了就不再贅述
請問時鐘、目的地和第幾車廂直接消失又是怎麼一回事？
如果這是Bug的話，這種可說是
相當低級的Bug竟然出現在生產力環境上
我只能說這是令人無法接受的
好啦，撇開PIDS不談，車內的螢幕可視度還是算令人滿意的
但這些螢幕設置的高度與位置大多跟一般人身高相去不遠
很多時候都剛好是旅客會倚靠的位置
https://i.imgur.com/rshfesr.jpeg
會不會哪天發生「
旅客靠著螢幕或不慎撞到螢幕，結果把螢幕給擠爛」的破事
個人覺得或許只是時間問題罷了
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可能會有人覺得：你已經是業內人士，幹嘛還把自家的東西貶得一無是處？
然而我的想法並並不是這樣的
作為鐵道迷與業內人士，在數位列車改造的同時我同樣也是相當期待成果的人之一
但
都躺在廠內一年多了，結果端出來的卻是這樣一坨玩意
我想並不是一個最令人滿意的結果
至於大家的意見主辦單位會不會聽得進去並且做出修改
或者把大家的意見當成ㄊㄉㄇ或交通狂粉在發瘋而置之不理
還是說其實這堆根本是外包廠商（Acer）自己瞎搞而難以插手，這就不清楚了
這篇文也就只是個人的極度主觀意見，也歡迎大家討論更好的呈現方式吧！
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1F：→ hicker: 所對 當局者迷 旁觀者清 就是這樣吧 03/28 00:35
2F：→ hicker: 既然原po是業內人士 應該可以在內部會議上炮口向內吧 03/28 00:36
然而本人並不是此專案的相關人士，也僅是旁觀者而已
當然也沒有可能會去參與任何決策就是
3F：推 QianH: 我看別人的影片還在想說是不是有點簡化過頭了， 03/28 00:42
4F：→ QianH: 這篇還真的是說出了我自己的心底話。 03/28 00:42
5F：→ gary811111: 這不就只是給長官開發表會搞形象噱頭用的嗎 還有兩條 03/28 03:05
6F：→ gary811111: 線可以改裝~ 03/28 03:05
7F：→ gary811111: 不過累積夠多負面評價又再上新聞可能真的就會改了 03/28 03:05
8F：→ aiko6576: 今天早上是去哪裡開發布會呀 北投等車時看到他掛著不提 03/28 03:09
9F：→ aiko6576: 供載客開出去 03/28 03:09
10F：→ hicker: 象山吧 03/28 06:04
11F：推 tyuiop: 笑死，這種就是做半套最會還吹噓自己超前部署，超越全台同 03/28 06:58
12F：→ tyuiop: 業的模式阿！深不知在國外，甚至對岸疫情前就有這種車內站 03/28 06:58
13F：→ tyuiop: 名顯示器（3D螢幕那種我就笑笑，廢物功能）！出入口圖示放 03/28 06:58
14F：→ tyuiop: 進去那是抄襲對岸的無誤！（有些話就不好說了） 03/28 06:58
15F：推 tyuiop: 懂原po說的圖示畫的有問題的地方，來看看對岸西台灣別人家 03/28 07:15
17F：→ tyuiop: 2D2t.jpg 03/28 07:15
18F：→ tyuiop: 至於，西台灣已經從去年年底開始陸續各城市地鐵公司都有幾 03/28 07:15
19F：→ tyuiop: 台列車是有整片車窗玻璃是LED顯示器模式的就不好意思放上 03/28 07:15
20F：→ tyuiop: 來，免得說打臉閉門造車自以為是高科技的列車了 03/28 07:16
22F：→ tyuiop: 剛剛推文圖的連結不小心被切了，重傳一次 03/28 07:17
27F：推 MiaoXin: 不是有AI嗎，螢幕會說不要擠我。 03/28 07:37
28F：推 tyuiop: 號稱偵測尖叫聲的AI嗎 03/28 08:01
29F：推 saikyoci: 嗯 IT大國這麼不擅於利用電子看板… 03/28 08:03
30F：→ saikyoci: 我還是不敢想像先前八卦板有人順著日本媒體在那說日本是 03/28 08:09
31F：→ saikyoci: IT落後國，結果日本不少公車上都有LCD顯示器，而且設計 03/28 08:09
32F：→ saikyoci: 又美觀實用 03/28 08:09
33F：推 mtcoat: 日本擺在那邊還不會抄 03/28 08:34
34F：推 sj4: 真的，多國都已經擺在那邊給他抄了還不會抄 03/28 09:31
35F：→ joe48246: 突然覺得板南線的數位列車介面好多了…哪些是轉乘站一 03/28 09:35
36F：→ joe48246: 目瞭然，還有顯示預估到站時間 03/28 09:35
38F：→ sj4: 日本連山形公車顯示都設計漂亮又易懂，台北第一大城市的公車 03/28 10:04
39F：→ sj4: 顯示器長那樣能看嗎 03/28 10:04
40F：推 shinningyu: 北捷不考慮自己做系統來統一版面嗎 03/28 10:10
41F：推 tyuiop: 北捷的美學向來智商堪慮，所以樓上版友說的提議真的做出來 03/28 10:17
42F：→ tyuiop: 的話，很不好說XD 03/28 10:18
43F：→ hicker: 看來 美學部分還是要外包給台灣設計研究院了 03/28 10:49
44F：→ sinclaireche: 日本公車基本上都是同一套 03/28 11:08
45F：→ sinclaireche: 業者有更新就有 03/28 11:09
46F：→ taxlaw1991: 台灣公運的PIDS真的是糟糕 公車直接學日本也不會 硬要 03/28 11:48
47F：→ taxlaw1991: 把絕大多數面積拿來放影片 03/28 11:48
48F：→ domoto0101: 封那個窗戶然後防止小不拉機的螢幕真的笑死 03/28 11:49
49F：→ NCC1305: 臺灣廠商在做這方面總覺得都沒出過國看過(對岸也行)，總 03/28 12:31
50F：→ NCC1305: 會說這種排版配置不可行、系統上不可能等等, 就只能端出 03/28 12:32
51F：→ NCC1305: 陽春到不行的東西，字體還是標楷體或新細明體 03/28 12:33
52F：→ hicker: 簡言之就是井底之蛙的故步自封 03/28 13:27
53F：推 Metro123Star: 日本IT落後的地方絕對不是鐵道產業 03/28 13:30
54F：推 iamstrapless: 真的是抄都不會 說多用心唉 03/28 13:44
55F：推 MiaoXin: 臺北車站的就不錯呀，改版幾次應該就定型了 03/28 14:34
56F：推 JSAkizuki: 好慘...日本LCD都用幾年了台灣還抄不出像樣的... 03/28 15:11
※ 編輯: jh961202 (223.136.118.43 臺灣), 03/28/2025 15:40:43
57F：→ c22764942: 505/506真的在機廠內待命了一大段時間，包括重置了一 03/29 10:01
58F：→ c22764942: 些 03/29 10:01
59F：推 SaiKunKH: 日本的落後是在於應變能力薄弱 03/29 14:00
60F：→ SaiKunKH: 但有先給時間準備的東西，絕對是弄得好好的 03/29 14:00
61F：→ SaiKunKH: 不會像臺灣這樣粗糙擺爛 03/29 14:00
62F：→ YellowWolf: 確然有亮點 但感覺排版跟內容很需要討論== 03/29 20:44
63F：→ YellowWolf: 北捷對於LCD顯示器內要呈現的內容感覺被制約了 03/29 20:46
64F：推 syba: 這列的排版真的很差，請北捷公司再加油了 03/30 10:13
65F：推 shinchan626: 還有 bannan就bannan，你寫blue外國人只會困惑到底是 04/01 21:03
66F：→ shinchan626: 不是同一條線，一堆台灣人都分不清楚黃線跟橘線了， 04/01 21:03
67F：→ shinchan626: 未來還有淺藍線、淺綠線，用指標沒寫的顏色名是在考 04/01 21:03
68F：→ shinchan626: 驗遊客的辨色能力嗎== 統一用正式路線名很難嗎 04/01 21:03
69F：推 shokotan: 2025/09/29 有搭到 車車還在 畫面配置有改善了一點 09/30 13:27
70F：→ shokotan: 更正 不是搭到紅線這台 是藍線的群創車 09/30 13:31