作者hoyunxian (WildDagger)
看板MRT
標題[新聞] 北捷車廂1設施害下錯站 一票乘客罵翻：
時間Tue Mar 11 16:11:54 2025
中時新聞網
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250311003566-260405
北捷車廂1設施害下錯站 一票乘客罵翻：根本視力測試
一名女子抱怨，台北捷運列車到站後，車門上方的電子螢幕僅顯示乘車警語，看不到任何
站名，讓她搞不清楚當下抵達的站是哪一站，罵「給我定在站名」，貼文讓通勤族有感，
更有人說該電子螢幕根本是「視力測試」。
原PO近日於Threads指出，北捷列車到站時，車門上方的電子螢幕總是顯示乘車相關警語
，看不清楚是抵達哪一站，讓她氣得罵「給我定在站名」。
貼文下方一票網友有共鳴，許多人表示，常常因此下錯站，為了避免再次重蹈覆轍，都要
看月台上的站名才能再確認，但尖峰時刻車廂或月台人多時，根本就看不清楚，此外還有
人提到，文湖線到站開門後，只會顯示列車終點站方向，嘆一個北捷多種作法。
網友紛紛留言，「吼！有人說出我心聲了」、「這就是為什麼我昨天下錯站的原因」、
「每次開閘門，根本看不到站名很怕自己坐過站」、「到站的時候跑警語真的有夠煩」、
「是視力測試吧」、「台北人每天坐也都要都盲猜」、「文湖線到站開門後還只會顯示這
台車往哪方向」、「我只想看站名」、「人多的時候真的看不到外面寫什麼站」。
但也有人緩頰，認為少滑手機、聽音樂，就能看到站名及聽到廣播報站，完全不用擔心下
錯站，「我不戴耳機，也沒看站名，但有聽到廣播一直提醒」。
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或許這就是台北捷運指標一直都只能越做越大的原因吧Orz
雖然我覺得這是乘客必須要自己負責的事情，不過有沒有可以改善的方向？
我想到的方法是逐步把車內的LED汰換成現在已經有的動畫螢幕啦
不過這可能還要編列不少預算就是了
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推 galilei503:原PO國文老師經長請假#1Duc8INo (StupidClown) 05/30 02:16
1F：→ leo8064047:樓上的國文老師也...05/30 02:58
2F：推 galilei503: 常...我不該採在地板上，我對不起地球..05/30 03:00
3F：推 leo8064047: 踩05/30 03:15
4F：推 galilei503:樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!)05/30 04:56
5F：推 leo8064047: 檢05/30 09:39
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.102.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1741680717.A.B9A.html
6F：推 Howard61313: 樓下你覺得呢03/11 16:48
7F：→ rz759: Threads的人喔，不意外~樓下高捷狂粉說北捷日常03/11 16:51
8F：噓 power7: 是沒有耳朵嗎03/11 16:59
9F：推 NaNaSe88: 沒辦法，這種忽視使用者實際需求本末倒置的事情太多了03/11 16:59
10F：→ NaNaSe88: ，台灣各行各業官員最愛設計播廣播念口號貼標語這種事03/11 16:59
11F：→ NaNaSe88: 情了。03/11 16:59
12F：推 ben108472: 其實說到底不就是某些線班距過長嗎？大家才想要搶快不03/11 17:08
13F：→ ben108472: 然還要等8分鐘03/11 17:08
14F：→ ben108472: 還有某些時段為了省錢死不增班的03/11 17:09
15F：推 coffeemilk: 不廣播那些警語提示，就有些刁民會說你怎麼沒說，說了03/11 17:19
16F：→ coffeemilk: 又被現在報導的這一派乘客嫌煩；樓下你覺得呢？03/11 17:19
其實我覺得是顯示空間不夠的問題
台鐵我記得800型以後的電聯車搭載的LED是兩行形式
上面一排反覆播放站名，而底下一排則可以用來放警語提示
※ 編輯: hoyunxian (111.71.102.235 臺灣), 03/11/2025 17:25:58
17F：推 hicker: 這大概要全面改換LCD才行....03/11 17:25
18F：推 hicker: 是顯示空間不夠的問題沒錯03/11 17:28
19F：推 hicker: 既然無法阻止各種宣傳 只好想辦法讓更重要的東西常駐於畫03/11 17:30
20F：→ hicker: 面上03/11 17:30
21F：→ hicker: 但說到台鐵 有是有 但會不會善用 是另一回事....03/11 17:31
22F：推 gary811111: 上新聞還負面的喔？ 讚讚讚 那就有機會改了03/11 18:19
23F：噓 ultratimes: 正常不是應該在前一個站就知道自己下一個站要下了嗎03/11 18:24
24F：→ ultratimes: 捷運一個站也才2~3分鐘，你有整整2~3分鐘的時間可以聽03/11 18:25
25F：→ ultratimes: 等到開門了才在看，太慢了，那只好請你往回搭了03/11 18:26
所以才說啊，其實這是乘客自己該負的責任
北捷改善只能盡量做到最好
能改善的部分感覺就是增加宣導螢幕的空間
26F：→ wdr550: 環狀線一直報下一站站名被人嫌，高運量路線一直宣導各種事03/11 18:28
27F：→ wdr550: 項也被嫌03/11 18:28
28F：→ playchicken: 跟公車車前行先放宣傳標語一樣北爛 03/11 18:36
29F：→ playchicken: 要放標語就自己去買車身或車內廣告 03/11 18:36
※ 編輯: hoyunxian (111.71.102.235 臺灣), 03/11/2025 18:36:59
30F：→ hicker: 大濕所說 正常的話 是啦 但有時也會站間整段都在宣導 03/11 18:44
31F：→ hicker: 然後等近站了才看的到開到哪 但也就一下 03/11 18:45
32F：→ hicker: 緊接的是長串的轉乘宣導 對 我就是在說新埔往板橋 03/11 18:46
33F：→ YellowWolf: 麻煩北捷儘速更換成LCD == 03/11 20:18
34F：推 h120968: 北捷:我們有數位列車啊 但是只有一台 03/11 21:11
35F：噓 shinningyu: 列車行駛間，請緊握扶手或拉環，並正確使用 03/11 22:40
36F：→ shinningyu: Shipai R19 03/11 22:46
37F：→ shinningyu: (381型舊螢幕請在此處置入黑畫面） 03/11 22:46
38F：推 shinningyu: 是說數位列車381第一台似乎在測試了？ 03/11 22:47
39F：→ shinningyu: ＊在機廠測試 03/11 22:47
40F：推 Qmmmmmmmmmmm: 二期地下段的車站軌道站名燈箱也不開 03/11 23:06
41F：→ Qmmmmmmmmmmm: 至少坐內側還可以看到 03/11 23:06
42F：推 harry901: 巴黎地鐵表示： 03/11 23:13
43F：推 domoto0101: 好啦，明天開始不播了 03/11 23:15
44F：推 chuegou: 可以考慮看看投影在天花板 03/12 00:01
45F：推 mtc5566: 確實 站名才是最需要的資訊 而不是那些聽到耳朵長繭的政 03/12 02:30
46F：→ mtc5566: 令宣導 03/12 02:30
47F：推 JingmeiSta: 都有數位列車了 結果宣導的時候還不是站名就不見 03/12 03:39
48F：推 MiaoXin: 資訊多到爆炸，就只是垃圾而已 03/12 05:20
49F：→ MiaoXin: 沒辦法吸收了 03/12 05:20
50F：推 whitefox: 收票口好像都沒標站名,要出閘幾公尺走廊內才看到站名 03/12 05:50
51F：推 hmt17: 八成搭車狂滑手機到忘我 想下車才發現這是哪站 03/12 08:09
52F：推 smartwhite: 站名以外都垃圾資訊阿本來就不需要放 03/12 08:34
53F：→ smartwhite: 在車上宣導什麼也沒人會看吧 讓官員假裝自己有做事而 03/12 08:36
54F：→ smartwhite: 已 03/12 08:36
55F：推 zkow5566: 本來就放站名就好了 其他都垃圾資訊 03/12 09:15
56F：推 kapture2204: 凹大師歪理一堆 很多人坐著真的看不到啊 還有非聽人 03/12 11:17
57F：→ kapture2204: 怎麼辦 要人家通靈 03/12 11:17
58F：→ kapture2204: 播音跟顯示都應該定在站名播報好嗎 03/12 11:18
59F：→ kapture2204: 跟公車一樣 行先一天到晚LED顯示垃圾資訊 03/12 11:19
60F：推 Bustycat: 人多的時候聽不清楚，窗戶又被擋住 03/12 12:35
61F：推 hwiou: 跑馬燈表示：不跑又說我壞了.... 03/12 13:32
62F：推 Landius: 會注意的就是會注意,不注意的你就算寫一張A1大字報在他面 03/12 18:42
63F：→ Landius: 前還是不會去注意 03/12 18:42
64F：→ ciswww: 風頭過了，公車現在路線起訖地以外的廣告文字又變多了 03/12 21:57
65F：推 gigihh: 這種真的不能把責任都怪在旅客身上啊！畢竟通勤時間補眠是 03/12 22:34
66F：→ gigihh: 很多人的常態，就算沒有在睡覺，多數乘客也不會一直盯著顯 03/12 22:34
67F：→ gigihh: 示螢幕看吧！列車勁戰開門到車門關閉的期間，螢幕本來就該 03/12 22:34
68F：→ gigihh: 持續顯示本站的名稱啊！在這種時候宣導東西根本沒意義 03/12 22:34
69F：推 gigihh: 另外環狀線這樣播報下一站才是真正的通用設計 03/12 22:36
70F：→ gigihh: U大師說離站後就應該開始準備，問題是你沒報下一站，視障 03/12 22:37
71F：→ gigihh: 者怎麼知道？只能等到快到了才急忙準備，這難道不是北捷 03/12 22:37
72F：→ gigihh: 該處理的問題嗎？這種設計不良造成的問題難道都是旅客的 03/12 22:38
73F：→ gigihh: 錯？ 03/12 22:38
74F：→ gigihh: 其實香港是個不錯的例子，香港三種語言播報，連左側開門 03/12 22:39
75F：→ gigihh: 他們就是離站後約20秒廣播下一站，一般情況下到站不再廣播 03/12 22:39
76F：→ gigihh: 台北可以改成離站後統一播報下一站，看站距，太短的 03/12 22:40
77F：→ gigihh: 到站可省略，有轉乘也是在報下一站的時候一起廣播，然後 03/12 22:40
78F：→ gigihh: 下一站六種語言也沒關係，輔助用的抵達廣播僅中英文即可 03/12 22:41
79F：推 atuf: 開google maps 花個幾秒鐘跑一下定位不就知道在哪了嗎？ 03/13 01:06
80F：→ hinajian: 能夠抬頭知道的事還要開手機？ 03/13 01:32
81F：推 kapture2204: 地下段看手機哪知道在哪 笑死人 03/13 03:01
82F：推 h120968: 看寶可夢都能定位到捷運站附近了 怎麼不行？ 03/13 07:09
83F：推 MiaoXin: 高鐵還聽過擺盪三次才回到家的，睡死就睡死 03/13 07:47
84F：→ choper: 跑馬燈真的一堆廢資訊 開門時最重要的站名不顯示 03/13 08:29
85F：推 sincere77: 真的有這困擾，常常到站了還不顯示站名 03/13 08:42
86F：推 sincere77: 講到數位列車就氣，上次第一次搭發現彩色螢幕大那麼多 03/13 08:48
87F：→ sincere77: ，結果站名還是一樣小不拉機，只多了很多無用資訊和留 03/13 08:48
88F：→ sincere77: 白 03/13 08:48
89F：→ cafb2720: 後背包提手上、往車廂內移動、小心月台間隙、禮讓博愛 03/13 09:06
90F：→ cafb2720: 座 等等一大堆 03/13 09:06
91F：推 atuf: 現在人坐捷運一堆低頭的 03/13 09:53
92F：→ atuf: 不用抬頭就知道答案不好嗎 03/13 09:53
93F：→ atuf: 地下段不會完全收不到gps 03/13 09:53
94F：→ atuf: 但不會一開apo就馬上跑好定位 03/13 09:53
95F：→ atuf: 所以說要花時間跑一下 03/13 09:53
96F：→ atuf: app 03/13 09:53
97F：→ ciswww: beacon是不是已經退流行了 03/13 12:49
98F：推 sgracee: 我遇過門都還沒關，就切下一站的站名 "B → C → D"，也 03/13 22:20
99F：→ sgracee: 就是假設現在是在 B 站，但已經開始跳下一站 "C" @@ 03/13 22:20
100F：推 SHR4587: 輪播站名的時間還是比較常吧，會錯過真的是人的問題 03/14 07:16
101F：→ SHR4587: 然後改LCD搞不好就拿去播政令宣導廣告，看看381的螢幕現 03/14 07:17
102F：→ SHR4587: 在長怎樣 03/14 07:17
103F：→ shinningyu: 車門上的改LCD 341有播政令宣導嗎 03/18 21:28
104F：→ shinningyu: 地下室地圖APP手機是用其他機制定位，GPS沒訊號，不 03/18 21:29
105F：→ shinningyu: 然不會到站才更新定位 03/18 21:29
106F：→ a22650619: 早上不是精神正好 還要補眠喔 03/21 08:50