作者hoyunxian (WildDagger)
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标题[新闻] 北捷车厢1设施害下错站 一票乘客骂翻：
时间Tue Mar 11 16:11:54 2025
中时新闻网
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250311003566-260405
北捷车厢1设施害下错站 一票乘客骂翻：根本视力测试
一名女子抱怨，台北捷运列车到站後，车门上方的电子萤幕仅显示乘车警语，看不到任何
站名，让她搞不清楚当下抵达的站是哪一站，骂「给我定在站名」，贴文让通勤族有感，
更有人说该电子萤幕根本是「视力测试」。
原PO近日於Threads指出，北捷列车到站时，车门上方的电子萤幕总是显示乘车相关警语
，看不清楚是抵达哪一站，让她气得骂「给我定在站名」。
贴文下方一票网友有共鸣，许多人表示，常常因此下错站，为了避免再次重蹈覆辙，都要
看月台上的站名才能再确认，但尖峰时刻车厢或月台人多时，根本就看不清楚，此外还有
人提到，文湖线到站开门後，只会显示列车终点站方向，叹一个北捷多种作法。
网友纷纷留言，「吼！有人说出我心声了」、「这就是为什麽我昨天下错站的原因」、
「每次开闸门，根本看不到站名很怕自己坐过站」、「到站的时候跑警语真的有够烦」、
「是视力测试吧」、「台北人每天坐也都要都盲猜」、「文湖线到站开门後还只会显示这
台车往哪方向」、「我只想看站名」、「人多的时候真的看不到外面写什麽站」。
但也有人缓颊，认为少滑手机、听音乐，就能看到站名及听到广播报站，完全不用担心下
错站，「我不戴耳机，也没看站名，但有听到广播一直提醒」。
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或许这就是台北捷运指标一直都只能越做越大的原因吧Orz
虽然我觉得这是乘客必须要自己负责的事情，不过有没有可以改善的方向？
我想到的方法是逐步把车内的LED汰换成现在已经有的动画萤幕啦
不过这可能还要编列不少预算就是了
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推 galilei503:原PO国文老师经长请假#1Duc8INo (StupidClown) 05/30 02:16
1F：→ leo8064047:楼上的国文老师也...05/30 02:58
2F：推 galilei503: 常...我不该采在地板上，我对不起地球..05/30 03:00
3F：推 leo8064047: 踩05/30 03:15
4F：推 galilei503:楼上你...想害我被做成签名档= =(没有错字了我捡查过!)05/30 04:56
5F：推 leo8064047: 检05/30 09:39
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.102.235 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1741680717.A.B9A.html
6F：推 Howard61313: 楼下你觉得呢03/11 16:48
7F：→ rz759: Threads的人喔，不意外~楼下高捷狂粉说北捷日常03/11 16:51
8F：嘘 power7: 是没有耳朵吗03/11 16:59
9F：推 NaNaSe88: 没办法，这种忽视使用者实际需求本末倒置的事情太多了03/11 16:59
10F：→ NaNaSe88: ，台湾各行各业官员最爱设计播广播念口号贴标语这种事03/11 16:59
11F：→ NaNaSe88: 情了。03/11 16:59
12F：推 ben108472: 其实说到底不就是某些线班距过长吗？大家才想要抢快不03/11 17:08
13F：→ ben108472: 然还要等8分钟03/11 17:08
14F：→ ben108472: 还有某些时段为了省钱死不增班的03/11 17:09
15F：推 coffeemilk: 不广播那些警语提示，就有些刁民会说你怎麽没说，说了03/11 17:19
16F：→ coffeemilk: 又被现在报导的这一派乘客嫌烦；楼下你觉得呢？03/11 17:19
其实我觉得是显示空间不够的问题
台铁我记得800型以後的电联车搭载的LED是两行形式
上面一排反覆播放站名，而底下一排则可以用来放警语提示
※ 编辑: hoyunxian (111.71.102.235 台湾), 03/11/2025 17:25:58
17F：推 hicker: 这大概要全面改换LCD才行....03/11 17:25
18F：推 hicker: 是显示空间不够的问题没错03/11 17:28
19F：推 hicker: 既然无法阻止各种宣传 只好想办法让更重要的东西常驻於画03/11 17:30
20F：→ hicker: 面上03/11 17:30
21F：→ hicker: 但说到台铁 有是有 但会不会善用 是另一回事....03/11 17:31
22F：推 gary811111: 上新闻还负面的喔？ 赞赞赞 那就有机会改了03/11 18:19
23F：嘘 ultratimes: 正常不是应该在前一个站就知道自己下一个站要下了吗03/11 18:24
24F：→ ultratimes: 捷运一个站也才2~3分钟，你有整整2~3分钟的时间可以听03/11 18:25
25F：→ ultratimes: 等到开门了才在看，太慢了，那只好请你往回搭了03/11 18:26
所以才说啊，其实这是乘客自己该负的责任
北捷改善只能尽量做到最好
能改善的部分感觉就是增加宣导萤幕的空间
26F：→ wdr550: 环状线一直报下一站站名被人嫌，高运量路线一直宣导各种事03/11 18:28
27F：→ wdr550: 项也被嫌03/11 18:28
28F：→ playchicken: 跟公车车前行先放宣传标语一样北烂 03/11 18:36
29F：→ playchicken: 要放标语就自己去买车身或车内广告 03/11 18:36
※ 编辑: hoyunxian (111.71.102.235 台湾), 03/11/2025 18:36:59
30F：→ hicker: 大湿所说 正常的话 是啦 但有时也会站间整段都在宣导 03/11 18:44
31F：→ hicker: 然後等近站了才看的到开到哪 但也就一下 03/11 18:45
32F：→ hicker: 紧接的是长串的转乘宣导 对 我就是在说新埔往板桥 03/11 18:46
33F：→ YellowWolf: 麻烦北捷尽速更换成LCD == 03/11 20:18
34F：推 h120968: 北捷:我们有数位列车啊 但是只有一台 03/11 21:11
35F：嘘 shinningyu: 列车行驶间，请紧握扶手或拉环，并正确使用 03/11 22:40
36F：→ shinningyu: Shipai R19 03/11 22:46
37F：→ shinningyu: (381型旧萤幕请在此处置入黑画面） 03/11 22:46
38F：推 shinningyu: 是说数位列车381第一台似乎在测试了？ 03/11 22:47
39F：→ shinningyu: ＊在机厂测试 03/11 22:47
40F：推 Qmmmmmmmmmmm: 二期地下段的车站轨道站名灯箱也不开 03/11 23:06
41F：→ Qmmmmmmmmmmm: 至少坐内侧还可以看到 03/11 23:06
42F：推 harry901: 巴黎地铁表示： 03/11 23:13
43F：推 domoto0101: 好啦，明天开始不播了 03/11 23:15
44F：推 chuegou: 可以考虑看看投影在天花板 03/12 00:01
45F：推 mtc5566: 确实 站名才是最需要的资讯 而不是那些听到耳朵长茧的政 03/12 02:30
46F：→ mtc5566: 令宣导 03/12 02:30
47F：推 JingmeiSta: 都有数位列车了 结果宣导的时候还不是站名就不见 03/12 03:39
48F：推 MiaoXin: 资讯多到爆炸，就只是垃圾而已 03/12 05:20
49F：→ MiaoXin: 没办法吸收了 03/12 05:20
50F：推 whitefox: 收票口好像都没标站名,要出闸几公尺走廊内才看到站名 03/12 05:50
51F：推 hmt17: 八成搭车狂滑手机到忘我 想下车才发现这是哪站 03/12 08:09
52F：推 smartwhite: 站名以外都垃圾资讯阿本来就不需要放 03/12 08:34
53F：→ smartwhite: 在车上宣导什麽也没人会看吧 让官员假装自己有做事而 03/12 08:36
54F：→ smartwhite: 已 03/12 08:36
55F：推 zkow5566: 本来就放站名就好了 其他都垃圾资讯 03/12 09:15
56F：推 kapture2204: 凹大师歪理一堆 很多人坐着真的看不到啊 还有非听人 03/12 11:17
57F：→ kapture2204: 怎麽办 要人家通灵 03/12 11:17
58F：→ kapture2204: 播音跟显示都应该定在站名播报好吗 03/12 11:18
59F：→ kapture2204: 跟公车一样 行先一天到晚LED显示垃圾资讯 03/12 11:19
60F：推 Bustycat: 人多的时候听不清楚，窗户又被挡住 03/12 12:35
61F：推 hwiou: 跑马灯表示：不跑又说我坏了.... 03/12 13:32
62F：推 Landius: 会注意的就是会注意,不注意的你就算写一张A1大字报在他面 03/12 18:42
63F：→ Landius: 前还是不会去注意 03/12 18:42
64F：→ ciswww: 风头过了，公车现在路线起讫地以外的广告文字又变多了 03/12 21:57
65F：推 gigihh: 这种真的不能把责任都怪在旅客身上啊！毕竟通勤时间补眠是 03/12 22:34
66F：→ gigihh: 很多人的常态，就算没有在睡觉，多数乘客也不会一直盯着显 03/12 22:34
67F：→ gigihh: 示萤幕看吧！列车劲战开门到车门关闭的期间，萤幕本来就该 03/12 22:34
68F：→ gigihh: 持续显示本站的名称啊！在这种时候宣导东西根本没意义 03/12 22:34
69F：推 gigihh: 另外环状线这样播报下一站才是真正的通用设计 03/12 22:36
70F：→ gigihh: U大师说离站後就应该开始准备，问题是你没报下一站，视障 03/12 22:37
71F：→ gigihh: 者怎麽知道？只能等到快到了才急忙准备，这难道不是北捷 03/12 22:37
72F：→ gigihh: 该处理的问题吗？这种设计不良造成的问题难道都是旅客的 03/12 22:38
73F：→ gigihh: 错？ 03/12 22:38
74F：→ gigihh: 其实香港是个不错的例子，香港三种语言播报，连左侧开门 03/12 22:39
75F：→ gigihh: 他们就是离站後约20秒广播下一站，一般情况下到站不再广播 03/12 22:39
76F：→ gigihh: 台北可以改成离站後统一播报下一站，看站距，太短的 03/12 22:40
77F：→ gigihh: 到站可省略，有转乘也是在报下一站的时候一起广播，然後 03/12 22:40
78F：→ gigihh: 下一站六种语言也没关系，辅助用的抵达广播仅中英文即可 03/12 22:41
79F：推 atuf: 开google maps 花个几秒钟跑一下定位不就知道在哪了吗？ 03/13 01:06
80F：→ hinajian: 能够抬头知道的事还要开手机？ 03/13 01:32
81F：推 kapture2204: 地下段看手机哪知道在哪 笑死人 03/13 03:01
82F：推 h120968: 看宝可梦都能定位到捷运站附近了 怎麽不行？ 03/13 07:09
83F：推 MiaoXin: 高铁还听过摆荡三次才回到家的，睡死就睡死 03/13 07:47
84F：→ choper: 跑马灯真的一堆废资讯 开门时最重要的站名不显示 03/13 08:29
85F：推 sincere77: 真的有这困扰，常常到站了还不显示站名 03/13 08:42
86F：推 sincere77: 讲到数位列车就气，上次第一次搭发现彩色萤幕大那麽多 03/13 08:48
87F：→ sincere77: ，结果站名还是一样小不拉机，只多了很多无用资讯和留 03/13 08:48
88F：→ sincere77: 白 03/13 08:48
89F：→ cafb2720: 後背包提手上、往车厢内移动、小心月台间隙、礼让博爱 03/13 09:06
90F：→ cafb2720: 座 等等一大堆 03/13 09:06
91F：推 atuf: 现在人坐捷运一堆低头的 03/13 09:53
92F：→ atuf: 不用抬头就知道答案不好吗 03/13 09:53
93F：→ atuf: 地下段不会完全收不到gps 03/13 09:53
94F：→ atuf: 但不会一开apo就马上跑好定位 03/13 09:53
95F：→ atuf: 所以说要花时间跑一下 03/13 09:53
96F：→ atuf: app 03/13 09:53
97F：→ ciswww: beacon是不是已经退流行了 03/13 12:49
98F：推 sgracee: 我遇过门都还没关，就切下一站的站名 "B → C → D"，也 03/13 22:20
99F：→ sgracee: 就是假设现在是在 B 站，但已经开始跳下一站 "C" @@ 03/13 22:20
100F：推 SHR4587: 轮播站名的时间还是比较常吧，会错过真的是人的问题 03/14 07:16
101F：→ SHR4587: 然後改LCD搞不好就拿去播政令宣导广告，看看381的萤幕现 03/14 07:17
102F：→ SHR4587: 在长怎样 03/14 07:17
103F：→ shinningyu: 车门上的改LCD 341有播政令宣导吗 03/18 21:28
104F：→ shinningyu: 地下室地图APP手机是用其他机制定位，GPS没讯号，不 03/18 21:29
105F：→ shinningyu: 然不会到站才更新定位 03/18 21:29
106F：→ a22650619: 早上不是精神正好 还要补眠喔 03/21 08:50