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上下班尖峰時間的藍線真是可怕.... 明年三鶯線通車了,藍線區間車會取消嗎? 另外就是三鶯線通車後,鶯歌居民的通勤變化.... 會是搭到鶯歌車站轉車,還是直接搭三鶯線轉藍線? --



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1F:推 leptoneta: 藍線會炸裂 真心不騙 02/25 00:23
2F:推 gm79227922: 難說 甚至可能贏不了不塞車的9系列 02/25 00:33
3F:→ ThomasWei919: 不塞車的9開頭公車鐵定海放三鶯線,但尖峰的時候還 02/25 00:51
4F:→ ThomasWei919: 是有價值的 02/25 00:51
5F:→ ThomasWei919: 至少能拉人去鶯歌換台鐵更快進市區 02/25 00:51
6F:→ ThomasWei919: 所以台鐵真的要加油了 02/25 00:52
7F:推 countryair: 問題是上班尖峰時間9字頭太容易遇到塞車了吧 02/25 01:14
8F:→ adort: 搭到三峽轉9公車 02/25 01:45
9F:→ ciswww: 沒有新的車進藍線,是要怎麼把區間車延長? 02/25 02:02
10F:推 coffeemilk: 離峰應該還是很多人會繼續支持國道公車,但尖峰時間不 02/25 06:05
11F:→ coffeemilk: 好說,畢竟北二高現在三鶯往台北壅塞程度其實有點爆, 02/25 06:05
12F:→ coffeemilk: 而且將來土城還要再開一個交流道,剛好就是大量新房子 02/25 06:05
13F:→ coffeemilk: 所在的土城暫緩發展區,三鶯交流道還要面對來自桃園市 02/25 06:05
14F:→ coffeemilk: 八德、大溪、龍潭等外圍通勤自駕車潮,三鶯線在尖峰時 02/25 06:05
15F:→ coffeemilk: 間其實有班距穩定優勢在,就算初期運量不好,中長期大 02/25 06:05
16F:→ coffeemilk: 家還是會受不了尖峰塞車的國道而開始會有部分通勤移轉 02/25 06:05
17F:→ coffeemilk: 到捷運上 02/25 06:05
18F:→ rmna: 就算公車的運量全部轉去捷運也綽綽有餘吧 02/25 08:01
19F:→ mtc5566: 不塞車就連機場捷運直達車都打不過9字頭公車 三鶯線那速 02/25 08:22
20F:→ mtc5566: 度怎麼贏 02/25 08:22
21F:推 countryair: 林口 三峽這兩個地方 哪個上班日不塞車? 02/25 08:24
22F:→ countryair: 但可預期運量尖離峰差異會非常巨大 02/25 08:24
23F:→ hicker: 板南線未來是會有新車啦 但預估也只會比現在多一列 02/25 08:42
24F:推 ninov111e: 這樣更需要區間車吧?沒有區間車的話亞東醫院~龍山寺 02/25 09:20
25F:→ ninov111e: 基本上上不去了 02/25 09:20
26F:推 spiritman: 所以應該是說,三鶯線再一兩年就要通車了,板南線還不 02/25 09:46
27F:→ spiritman: 啟動增購新車程序嗎? 02/25 09:46
28F:→ hicker: 機廠也要有地方放這些新車吧.... 02/25 09:51
29F:→ spiritman: 然後即使知道原因,還是想murmur永寧站沒有像迴龍三線 02/25 09:52
30F:→ spiritman: 交會(唉 02/25 09:52
31F:→ hicker: 已成歷史的murmur就免了吧.... 02/25 09:54
32F:→ spiritman: 唉 02/25 09:55
33F:→ hicker: 板南線現有C321*36+C340*6 共42列 02/25 09:55
34F:→ hicker: 土城機場可停33列 南港機廠可停13列 也幾乎用滿了 02/25 09:56
35F:→ hicker: C341(修正) 02/25 09:56
36F:推 playchicken: 如果是公車轉移的乘客 那購車問題大可不必 02/25 11:06
37F:→ playchicken: 主要是看有沒有吸引到新客群 02/25 11:06
38F:推 egrlanm: 板南線一定炸!!等著看吧 02/25 11:27
39F:推 countryair: 早上去鶯歌搭台鐵也是擠 但至少時間比公路容易預估 02/25 11:34
40F:推 xy1904312: 三鶯如果能接到萬大,至少能分擔板南線人流 02/25 11:51
41F:→ mapabeyb: 等萬大線完工後看能不能分擔一點運量 02/25 13:16
42F:推 coffeemilk: 萬大要分擔要二期路線完工,一期只到中和高中和莒光, 02/25 13:23
43F:→ coffeemilk: 連城路和金城路的通勤者可能會公車轉捷運,但三鶯線進 02/25 13:23
44F:→ coffeemilk: 來的旅客應該不會還要中途再轉公車才轉萬大線一期,所 02/25 13:23
45F:→ coffeemilk: 以還有的等就是 02/25 13:23
46F:推 allenmau: 炸裂 板南線 02/25 13:23
47F:→ ThomasWei919: 不過白天搭9字頭從北大繞到恩主公,就算是正中午也 02/25 13:51
48F:→ ThomasWei919: 常要花十幾分鐘 02/25 13:51
49F:→ ThomasWei919: 其實沒差那麼多 02/25 13:51
50F:推 a126963138: 三鶯線運量有辦法超過武吉班讓輕軌嗎?很擔心 02/25 14:54
51F:推 MiaoXin: 弄出兩三種不同區段的區間車? 02/25 14:57
52F:推 trtcool: 快速公車密集有位子,三鶯線舒適度大輸,可能只有初期比 02/25 15:04
53F:→ trtcool: 較多,另外應該不會造成板南線上升太多吧?除非許多開車 02/25 15:04
54F:→ trtcool: 族改搭捷運 02/25 15:04
55F:推 agantw: 三鶯線是高架,板南線是地下,轉乘是一大挑戰,配合不好 02/25 15:08
56F:→ agantw: 的話會勸退一些人 02/25 15:08
57F:→ ethanNTP: 多虧50樓 又多知道一個地方有輕軌 一直以為在新加坡只 02/25 15:49
58F:→ ethanNTP: 有聖淘沙跟榜鵝那兩個8字路線 02/25 15:49
59F:→ playchicken: 其實除了尖峰 三峽直達府中板橋的生意比較好 02/25 16:08
60F:→ playchicken: 而且永寧再怎麼爆應該也沒有淡水慘 02/25 16:09
61F:→ playchicken: 瓶頸區間是在江子翠 又不是永寧 02/25 16:09
62F:→ playchicken: 區間車改全程車對整體運量沒幫助 02/25 16:09
63F:推 JingmeiSta: 現在偶爾還有連續兩台區間車的 亞東醫院直接塞爆 02/25 16:41
64F:→ TsBC: 尖峰別去想9字頭公車,轉乘絕對是先到捷運站的路線最快 02/25 17:03
65F:推 Kazamatsuri: 三鶯板南轉乘不是有直通的站內電扶梯? 02/25 21:02
66F:推 h120968: 當初就應該端點地下化 這樣要往北延伸也比較方便 02/25 21:35
67F:→ sweizhe: 三鶯線轉板南線沒什麼問題,況且搭國道客運不也是要轉乘 02/25 22:22
68F:→ sweizhe: 難道國道客運都直接停靠永寧站的月台可以無縫接軌轉乘? 02/25 22:23
69F:→ sweizhe: 國道三號未來如果再開通金城交流道跟八德交流道,車流不 02/25 22:28
70F:→ sweizhe: 知道會不會更塞,再加上大柑園跟麥仔園的規劃開發 02/25 22:30
71F:→ adort: 希望通車以後916的車撥一些來跑921 908 02/25 22:56
72F:推 shter: 去想想基隆是搭客運還是搭火車轉捷運,以及T-PASS後的變化 02/26 01:20
73F:推 ciswww: 國道客運停靠永寧站出口3外面,轉乘比三鶯線更快無誤 02/26 01:21
74F:→ shter: 不用塞車的穩定度是有吸引力的,即便可能時間互有勝負 02/26 01:21
75F:→ shter: 離峰快十分鐘尖峰慢十分鐘,通常會習慣固定搭軌道運輸 02/26 01:22
76F:推 h120968: 不是2號嗎? 02/26 01:22
77F:→ shter: 畢竟公路運輸的時間不確定性就在那,下雨大塞車更慘 02/26 01:23
78F:→ shter: 林口也是類似狀況,機捷嫌歸嫌還是有穩定客群搭 02/26 01:24
79F:→ shter: 不然林口公車轉圓山捷運動線上還比機捷方便不少 02/26 01:25
80F:→ sweizhe: 從出口3要下到板南線永寧站月台也是一趟轉乘,終究不是無 02/26 01:59
81F:→ sweizhe: 縫接軌轉乘。 02/26 01:59
82F:→ sweizhe: 國道客運就差在尖峰時段國道路況不一,下雨天汽車變多 02/26 02:01
83F:→ sweizhe: 看規劃從板南線頂埔站可以直接搭電梯/電扶梯通三鶯線頂埔 02/26 02:10
84F:→ sweizhe: 站 02/26 02:11
85F:推 coffeemilk: 出口2的轉運站都是往桃園八德大溪龍潭平鎮用的,出口3 02/26 02:37
86F:→ coffeemilk: 是往三峽鶯歌9字頭公車 02/26 02:37
87F:推 tswen: 三鶯線沒人會搭 02/27 10:26
88F:→ wdr550: 鶯歌邊界搭三鶯線轉台鐵比去八德搭久久一班的客運回台北快 02/27 13:32
89F:→ iqeqicq: 亞東醫院旁邊就是土城機廠 02/27 17:31
90F:推 kkttaipeityy: 北捷已經增購新車,但板南應該也只會增加一列,預 02/28 20:32
91F:→ kkttaipeityy: 計2026第一列抵台,2028共7列新車全數抵台 02/28 20:32







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