作者einstean (台北捷运世界一流)
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标题[闲聊] 三莺线通车後，蓝线区间车会取消吗？
时间Tue Feb 25 00:14:42 2025
上下班尖峰时间的蓝线真是可怕....
明年三莺线通车了，蓝线区间车会取消吗？
另外就是三莺线通车後，莺歌居民的通勤变化....
会是搭到莺歌车站转车，还是直接搭三莺线转蓝线？
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1F：推 leptoneta: 蓝线会炸裂 真心不骗 02/25 00:23
2F：推 gm79227922: 难说 甚至可能赢不了不塞车的9系列 02/25 00:33
3F：→ ThomasWei919: 不塞车的9开头公车铁定海放三莺线，但尖峰的时候还 02/25 00:51
4F：→ ThomasWei919: 是有价值的 02/25 00:51
5F：→ ThomasWei919: 至少能拉人去莺歌换台铁更快进市区 02/25 00:51
6F：→ ThomasWei919: 所以台铁真的要加油了 02/25 00:52
7F：推 countryair: 问题是上班尖峰时间9字头太容易遇到塞车了吧 02/25 01:14
8F：→ adort: 搭到三峡转9公车 02/25 01:45
9F：→ ciswww: 没有新的车进蓝线，是要怎麽把区间车延长？ 02/25 02:02
10F：推 coffeemilk: 离峰应该还是很多人会继续支持国道公车，但尖峰时间不 02/25 06:05
11F：→ coffeemilk: 好说，毕竟北二高现在三莺往台北壅塞程度其实有点爆， 02/25 06:05
12F：→ coffeemilk: 而且将来土城还要再开一个交流道，刚好就是大量新房子 02/25 06:05
13F：→ coffeemilk: 所在的土城暂缓发展区，三莺交流道还要面对来自桃园市 02/25 06:05
14F：→ coffeemilk: 八德、大溪、龙潭等外围通勤自驾车潮，三莺线在尖峰时 02/25 06:05
15F：→ coffeemilk: 间其实有班距稳定优势在，就算初期运量不好，中长期大 02/25 06:05
16F：→ coffeemilk: 家还是会受不了尖峰塞车的国道而开始会有部分通勤移转 02/25 06:05
17F：→ coffeemilk: 到捷运上 02/25 06:05
18F：→ rmna: 就算公车的运量全部转去捷运也绰绰有余吧 02/25 08:01
19F：→ mtc5566: 不塞车就连机场捷运直达车都打不过9字头公车 三莺线那速 02/25 08:22
20F：→ mtc5566: 度怎麽赢 02/25 08:22
21F：推 countryair: 林口 三峡这两个地方 哪个上班日不塞车？ 02/25 08:24
22F：→ countryair: 但可预期运量尖离峰差异会非常巨大 02/25 08:24
23F：→ hicker: 板南线未来是会有新车啦 但预估也只会比现在多一列 02/25 08:42
24F：推 ninov111e: 这样更需要区间车吧？没有区间车的话亚东医院～龙山寺 02/25 09:20
25F：→ ninov111e: 基本上上不去了 02/25 09:20
26F：推 spiritman: 所以应该是说，三莺线再一两年就要通车了，板南线还不 02/25 09:46
27F：→ spiritman: 启动增购新车程序吗？ 02/25 09:46
28F：→ hicker: 机厂也要有地方放这些新车吧.... 02/25 09:51
29F：→ spiritman: 然後即使知道原因，还是想murmur永宁站没有像回龙三线 02/25 09:52
30F：→ spiritman: 交会(唉 02/25 09:52
31F：→ hicker: 已成历史的murmur就免了吧.... 02/25 09:54
32F：→ spiritman: 唉 02/25 09:55
33F：→ hicker: 板南线现有C321*36+C340*6 共42列 02/25 09:55
34F：→ hicker: 土城机场可停33列 南港机厂可停13列 也几乎用满了 02/25 09:56
35F：→ hicker: C341(修正) 02/25 09:56
36F：推 playchicken: 如果是公车转移的乘客 那购车问题大可不必 02/25 11:06
37F：→ playchicken: 主要是看有没有吸引到新客群 02/25 11:06
38F：推 egrlanm: 板南线一定炸!!等着看吧 02/25 11:27
39F：推 countryair: 早上去莺歌搭台铁也是挤 但至少时间比公路容易预估 02/25 11:34
40F：推 xy1904312: 三莺如果能接到万大，至少能分担板南线人流 02/25 11:51
41F：→ mapabeyb: 等万大线完工後看能不能分担一点运量 02/25 13:16
42F：推 coffeemilk: 万大要分担要二期路线完工，一期只到中和高中和莒光， 02/25 13:23
43F：→ coffeemilk: 连城路和金城路的通勤者可能会公车转捷运，但三莺线进 02/25 13:23
44F：→ coffeemilk: 来的旅客应该不会还要中途再转公车才转万大线一期，所 02/25 13:23
45F：→ coffeemilk: 以还有的等就是 02/25 13:23
46F：推 allenmau: 炸裂 板南线 02/25 13:23
47F：→ ThomasWei919: 不过白天搭9字头从北大绕到恩主公，就算是正中午也 02/25 13:51
48F：→ ThomasWei919: 常要花十几分钟 02/25 13:51
49F：→ ThomasWei919: 其实没差那麽多 02/25 13:51
50F：推 a126963138: 三莺线运量有办法超过武吉班让轻轨吗？很担心 02/25 14:54
51F：推 MiaoXin: 弄出两三种不同区段的区间车？ 02/25 14:57
52F：推 trtcool: 快速公车密集有位子，三莺线舒适度大输，可能只有初期比 02/25 15:04
53F：→ trtcool: 较多，另外应该不会造成板南线上升太多吧？除非许多开车 02/25 15:04
54F：→ trtcool: 族改搭捷运 02/25 15:04
55F：推 agantw: 三莺线是高架，板南线是地下，转乘是一大挑战，配合不好 02/25 15:08
56F：→ agantw: 的话会劝退一些人 02/25 15:08
57F：→ ethanNTP: 多亏50楼 又多知道一个地方有轻轨 一直以为在新加坡只 02/25 15:49
58F：→ ethanNTP: 有圣淘沙跟榜鹅那两个8字路线 02/25 15:49
59F：→ playchicken: 其实除了尖峰 三峡直达府中板桥的生意比较好 02/25 16:08
60F：→ playchicken: 而且永宁再怎麽爆应该也没有淡水惨 02/25 16:09
61F：→ playchicken: 瓶颈区间是在江子翠 又不是永宁 02/25 16:09
62F：→ playchicken: 区间车改全程车对整体运量没帮助 02/25 16:09
63F：推 JingmeiSta: 现在偶尔还有连续两台区间车的 亚东医院直接塞爆 02/25 16:41
64F：→ TsBC: 尖峰别去想9字头公车,转乘绝对是先到捷运站的路线最快 02/25 17:03
65F：推 Kazamatsuri: 三莺板南转乘不是有直通的站内电扶梯？ 02/25 21:02
66F：推 h120968: 当初就应该端点地下化 这样要往北延伸也比较方便 02/25 21:35
67F：→ sweizhe: 三莺线转板南线没什麽问题，况且搭国道客运不也是要转乘 02/25 22:22
68F：→ sweizhe: 难道国道客运都直接停靠永宁站的月台可以无缝接轨转乘? 02/25 22:23
69F：→ sweizhe: 国道三号未来如果再开通金城交流道跟八德交流道，车流不 02/25 22:28
70F：→ sweizhe: 知道会不会更塞，再加上大柑园跟麦仔园的规划开发 02/25 22:30
71F：→ adort: 希望通车以後916的车拨一些来跑921 908 02/25 22:56
72F：推 shter: 去想想基隆是搭客运还是搭火车转捷运，以及T-PASS後的变化 02/26 01:20
73F：推 ciswww: 国道客运停靠永宁站出口3外面，转乘比三莺线更快无误 02/26 01:21
74F：→ shter: 不用塞车的稳定度是有吸引力的，即便可能时间互有胜负 02/26 01:21
75F：→ shter: 离峰快十分钟尖峰慢十分钟，通常会习惯固定搭轨道运输 02/26 01:22
76F：推 h120968: 不是2号吗？ 02/26 01:22
77F：→ shter: 毕竟公路运输的时间不确定性就在那，下雨大塞车更惨 02/26 01:23
78F：→ shter: 林口也是类似状况，机捷嫌归嫌还是有稳定客群搭 02/26 01:24
79F：→ shter: 不然林口公车转圆山捷运动线上还比机捷方便不少 02/26 01:25
80F：→ sweizhe: 从出口3要下到板南线永宁站月台也是一趟转乘，终究不是无 02/26 01:59
81F：→ sweizhe: 缝接轨转乘。 02/26 01:59
82F：→ sweizhe: 国道客运就差在尖峰时段国道路况不一，下雨天汽车变多 02/26 02:01
83F：→ sweizhe: 看规划从板南线顶埔站可以直接搭电梯/电扶梯通三莺线顶埔 02/26 02:10
84F：→ sweizhe: 站 02/26 02:11
85F：推 coffeemilk: 出口2的转运站都是往桃园八德大溪龙潭平镇用的，出口3 02/26 02:37
86F：→ coffeemilk: 是往三峡莺歌9字头公车 02/26 02:37
87F：推 tswen: 三莺线没人会搭 02/27 10:26
88F：→ wdr550: 莺歌边界搭三莺线转台铁比去八德搭久久一班的客运回台北快 02/27 13:32
89F：→ iqeqicq: 亚东医院旁边就是土城机厂 02/27 17:31
90F：推 kkttaipeityy: 北捷已经增购新车，但板南应该也只会增加一列，预 02/28 20:32
91F：→ kkttaipeityy: 计2026第一列抵台，2028共7列新车全数抵台 02/28 20:32