作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 雙北捷運接桃園關鍵 捷運三鶯線明年初
時間Wed Feb 5 18:18:59 2025
雙北捷運接桃園關鍵 捷運三鶯線「明年初通車」
2025-02-05 11:58 聯合報／ 記者 葉德正／新北即時報導
https://i.imgur.com/I0cMbFE.jpeg
三鶯線鶯桃福德站。圖／新北市捷運局提供
捷運三鶯線進度大躍進，新北市長侯友宜今天表示，捷運三鶯線將在4月展開優先段模擬
營運狀態的無人動態測試，8月全線動態測試，11月全線系統整合測試，12月穩定性測試
完成即能全線完工；新北捷運局表示，明年初完成初履勘後就能通車。
新北市捷運局長李政安今天在議會專案報告，侯市長上任後，至今已通車新北環狀線、淡
海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一，捷運三鶯線完工通車後
，營運長度提升60%，增加至40公里、38座車站。
李政安表示，目前三鶯線進度已達81.2%，透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、
核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工。
李政安說，三鶯線列車去年開始上主線段測試，目前車輛總計有29輛，已有20輛運抵三峽
機廠陸續啟動測試，目前靜態測試完成5列，1月24日完成第一列高速動態測試，另收費月
台已陸續完成安裝。
李政安說，今年目標4月底前完成優先段LB04（橫溪站）到LB08（鶯歌車站）營運模擬無
人駕駛動態測試，6月底完成全線第三軌安裝，8月全線動態測試，11月全系統整合，12月
底完工，明年初報中央初履勘後通車。
李政安也說，三鶯線站站皆是綠建築，設計都將精進站體散熱功能，室溫能降低5度，讓
月台候車乘客更有「涼感」。
李政安指出，三鶯線可在頂埔站轉乘板南線進入大台北都會區捷運路網，鶯歌車站轉乘台
鐵可暢行北北基桃，並在鶯桃福德站透過三鶯線延伸八德段串連桃園綠線。
李政安說，三鶯線延伸八德段長度4公里、3座車站，目前待行政院核定，屆時將實現雙北
捷運一線到底，實現南接桃園目標。
李政安也說，三鶯線以捷運車站為中心，導入民間企業發展TOD城市規畫，預估引入1.4萬
居住人口，吸引投資485億元，7處捷運開發基地目前已經5處招商成功，捷運開發的同時
也要與公益設施共榮。
侯友宜表示，三鶯線結合板南線、台鐵，以及未來要銜接桃園的綠線，加上未來新北樹林
線可以再接桃園棕線，雙北就能跟桃園接起來，新北市一定要全力在今年完工，在明年能
夠順利通車，周邊所有建設都要順利做到好。
https://udn.com/news/story/7323/8528358
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1F：推 mtc5566: 會不會被桃園綠線超車呢 讓我們繼續觀察下去 02/05 18:39
2F：→ hicker: 超車也無關呀 反正兩線交會的大湳站的三鶯線部分還沒法通 02/05 18:41
3F：推 h120968: 所以新北產不能接上桃園捷運嗎？ 02/05 19:14
4F：→ hicker: 也可以接呀 北接點:新北產業園區 中接點:迴龍 南接點:大湳 02/05 19:21
5F：推 gilbertchen8: 我猜不可能被桃園綠線超車 讓我們繼續看下去 02/05 19:44
6F：推 mtc5566: 有一說一 確實不太可能被超車啦 02/05 19:51
7F：→ mtc5566: 各項指標進度諸如台電送電 首列列車抵達都大概晚半年 桃 02/05 19:52
8F：→ mtc5566: 綠還有地下化路段 風險更高 02/05 19:52
9F：→ mtc5566: 能趕在抿男人第一屆任期結束就該偷笑了 02/05 19:52
10F：推 wdr550: 終於可以不用再等錯過都要等好久且容易塞在國三上的71X了 02/05 20:16
11F：推 Sky77777777: 三鶯歌線延伸八德通車後713、715、716、717就可以下 02/05 21:12
12F：→ Sky77777777: 台了 02/05 21:12
13F：→ ciswww: 沒那麼容易，看看林口的快速公車... 02/05 22:33
14F：→ wdr550: 71X離峰永寧到八德轉運站最快20分鐘，但尖峰塞起來能塞到 02/05 22:34
15F：→ wdr550: 四五十分鐘 02/05 22:34
16F：推 coffeemilk: 7XX的離峰班距也超長的，某次去八德時，永寧出捷運站 02/05 22:36
17F：→ coffeemilk: 後，等公車等了20分鐘@@ 若是三鶯線通到八德後，班距 02/05 22:37
18F：→ coffeemilk: 再久也才5或6分鐘一班，當我上車時其他人可能還在等公 02/05 22:37
19F：→ coffeemilk: 車 02/05 22:37
20F：→ coffeemilk: 而且依照目前公路運輸的司機缺人荒這個鳥樣，我看除非 02/05 22:39
21F：→ coffeemilk: 政府大破大立大幅補貼客運公司司機薪資，或是引入外籍 02/05 22:39
22F：→ coffeemilk: 司機，不然大概會缺人荒N年以上 02/05 22:39
23F：→ coffeemilk: 班距更不可能加密 02/05 22:39
24F：→ wdr550: 只是要去713/715/716/717都會經過的八德轉運站，離峰都可 02/05 22:49
25F：→ wdr550: 以等上十幾二十分鐘，有時還有等了很久結果司機要下班不載 02/05 22:49
26F：→ wdr550: 客所以再等一班的，完全不如坐捷運到LB12再騎機車過去 02/05 22:49
27F：推 JackChe: 三鶯延伸八德到底什麼時候行政院要核定… 02/05 23:13
28F：→ el1901: 完工後測試運轉時程大幅被壓縮，初履勘進度也太樂觀，若是 02/06 00:48
29F：→ el1901: 選前通車大概會像新竹球場被嚴格檢視，選後卸任前通車比 02/06 00:48
30F：→ el1901: 較有可能。 02/06 00:48
31F：推 mtc5566: 不能拿林口來比啦 林口是捷運爆滿 快速公車照樣塞 02/06 00:57
32F：→ mtc5566: 林三淡以前只是一樣被叫三大鬼城 現在發展程度早就不是同 02/06 00:58
33F：→ mtc5566: 一階的了 距離越拉越開了 02/06 00:58
34F：→ mtc5566: 倒是三峽的快速公車和捷運對打 誰輸誰贏還真不好說 02/06 00:59
35F：→ mtc5566: 人家機捷直達車至少是真的有在拼速度 02/06 00:59
36F：→ wdr550: 等侯卸任都要26年年底了，別 02/06 07:14
37F：推 hicker: 轉眼也只剩兩年了 02/06 10:05
38F：→ kage01: 綠線超車不了 還有車站的鐵路地下化要完成 02/06 11:51
39F：推 mtc5566: 當然是指第一階段到藝文特區 以後桃市內的人要去機場就 02/06 12:13
40F：→ mtc5566: 不用再搭706 02/06 12:13
41F：推 canandmap: 那樣綠線第一階段也只能服務到「藝文特區」而已 02/06 12:36
42F：→ canandmap: 超不超車這種很難說準的事建議別太常做 02/06 12:36
43F：→ canandmap: 就算有人真能預見未來好了，那也沒什麼好在意的 02/06 12:37
44F：→ canandmap: 因為世尊說過:「未來心不可得」 02/06 12:37
45F：→ gilbertchen8: 預見未來並說出來 不是會折壽嗎 用猜的比較好啦 02/06 14:54
46F：推 danielpupu20: 三鶯線的票務會跟北捷整合嗎 02/06 15:16
47F：→ ciswww: 分開收費是一種捷運公司可以多收起跳費，旅客又因1200而不 02/06 19:07
48F：→ ciswww: 多付錢（政府買單）的情境... 02/06 19:07
49F：推 h120968: 天機不可洩漏啊 不過好像變得像是算命大會了 02/06 21:48
50F：→ h120968: 輕則破財 重則禍及子孫 02/06 21:49
51F：→ sweizhe: 桃綠第一階段要超車三鶯線的機率很低。況且誰先通車又沒 02/07 11:57
52F：→ sweizhe: 差。 02/07 11:58
53F：推 ez910115: 我猜明年年底啦 02/07 14:29
54F：→ sweizhe: 應該不至於到明年年底啦，大概明年春節過年前後 02/07 18:20
55F：推 canandmap: 所以?有必要在意這種事嗎?我說的「預見未來」這種事當 02/07 22:06
56F：→ canandmap: 然也沒有在意的必要性，倒是希望中間別再出什麼事故就 02/07 22:06
57F：→ canandmap: 好，好好做、慢慢做就行，至於誰會先通車?我也沒有在意 02/07 22:06
58F：→ canandmap: 更懶得去猜 02/07 22:06
59F：→ wdr550: 離上班地點最近的永吉公園站裝修完成度有點低，希望別拖到 02/07 23:31