作者flyaway1030 (天蠍王子病)
看板MRT
標題[閒聊] 亞東醫院出口數量
時間Sun Feb 2 15:23:30 2025
其實一直不太理解亞東醫院的出口規劃
除了亞東醫院連通道外
大多在亞東醫院上下車的乘客
一部分來自四川路轉乘
一部分來自 遠東園區
比較過其他站 發現
府中與亞東蠻相似
與其他捷運站的出口比較稍嫌少
不知道是因為地的關係還是當初挖的深度
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.77.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1738481012.A.C55.html
1F：→ hicker: 三個出口外加醫院連通道 應該夠了吧 02/02 15:26
2F：推 asas12guy: 府中是不是商圈那邊台鐵高鐵軌道關係所以無法有出口 02/02 15:36
3F：→ coffeemilk: 其實西門站也都跨台高鐵隧道到西邊設出口了，但問題應 02/02 15:44
4F：→ coffeemilk: 該是當年府中站南邊沒有空地可以蓋出口，台高鐵隧道不 02/02 15:44
5F：→ coffeemilk: 是無法跨越的 02/02 15:44
6F：→ coffeemilk: 當然這還有一些細節需要釐清，西門站中華路的台高鐵隧 02/02 15:47
7F：→ coffeemilk: 道比較深，要從上方跨越，到現在西側的1、6號出口還算 02/02 15:47
8F：→ coffeemilk: 容易，府中段的縣民大道底下台高鐵隧道深度要找看看資 02/02 15:47
9F：→ coffeemilk: 料，如果當初沒有預留高度讓捷運出口跨越，就比較棘手 02/02 15:47
10F：→ hicker: 應該說是 台鐵高鐵隧道在府中站深度 或說是上方覆蓋土方 02/02 15:47
11F：→ hicker: 深度還不足以在上面再蓋連通道連通中山路商圈 02/02 15:47
12F：→ hicker: 畢竟也都快要出土轉高架了 02/02 15:48
13F：→ coffeemilk: 也是可以往下穿越台高鐵隧道然後到中山路啦！只是府中 02/02 15:51
14F：→ coffeemilk: 站本身就已經是疊式月台了，要讓連通出口更深，然後穿 02/02 15:51
15F：→ coffeemilk: 過台高鐵隧道.....一來昂貴、二來上面斑馬線直接穿越 02/02 15:51
16F：→ coffeemilk: 縣民大道更快就是 02/02 15:51
17F：→ hicker: 也要看高鐵這邊是在哪裡從地下平面轉疊式的吧.... 02/02 15:53
18F：→ coffeemilk: 之前高鐵駕車遊戲不是真實取車前景做的嗎？但我不太確 02/02 16:05
19F：→ coffeemilk: 定那一段開始疊起來 02/02 16:05
20F：→ coffeemilk: 遊戲裏的畫面看不出來開始疊起來的地點在哪 02/02 16:06
21F：→ hicker: 畢竟是在地下吧.... 02/02 16:07
22F：→ flyaway1030: 亞東大多都在固定區域 如果有去過那附近其實 02/02 17:08
23F：→ flyaway1030: 所以很多上班族說 靠近亞東醫院其實步行要一段時間 02/02 17:08
24F：→ flyaway1030: 如果是靠近四川路的園區 02/02 17:08
25F：推 coffeemilk: 從google園區還是從通訊園區大樓走去亞東醫院站都很好 02/02 17:15
26F：→ coffeemilk: 走啊，Google map走路導航顯示8分鐘且都是寬敞人行道 02/02 17:15
27F：→ coffeemilk: ，你如果有在人行道狹窄的地方上班就知道痛苦了，這邊 02/02 17:15
28F：→ coffeemilk: 其實上班走去捷運站舒服很多 02/02 17:15
30F：→ flyaway1030: 大多在這邊上班的還是真的抱怨捷運站真的有點距離 02/02 17:16
31F：→ flyaway1030: 這兩大塊腹地增設應該可以更拉高 亞東的運輸人次提 02/02 17:17
32F：→ flyaway1030: 升 02/02 17:17
33F：推 coffeemilk: 在新店google（寶高路大樓）上班的（前HTC硬體團隊） 02/02 17:19
34F：→ coffeemilk: ，走到最近的捷運站8分鐘還走不到勒！ 02/02 17:19
35F：→ coffeemilk: 而且要蓋這麼長的連通道出口要幹嘛？台灣捷運旅客連板 02/02 17:22
36F：→ coffeemilk: 橋的站內轉乘到環狀線都嫌討厭了，你怎麼會覺得有很多 02/02 17:22
37F：→ coffeemilk: 人喜愛超過4、500公尺連通的出口 02/02 17:22
38F：→ hicker: 不然就自己帶個滑板車從捷運站滑到工作大樓吧.... 02/02 17:28
39F：→ flyaway1030: 每個人的想法不一樣吧 02/02 17:28
40F：→ flyaway1030: 有些通道做得好能提高利用率 02/02 17:28
41F：→ flyaway1030: 環狀線的問題 是轉乘的問題 真的很錯綜複雜 02/02 17:28
42F：→ flyaway1030: 但我自己會選擇在新埔轉乘 02/02 17:28
43F：→ flyaway1030: 板橋轉乘環狀真的蠻累的 02/02 17:28
44F：→ flyaway1030: 中山路我認識部分居民會覺得 02/02 17:28
45F：→ flyaway1030: 走靠近小遠百出口到捷運站這件事情 是提升方便的 02/02 17:28
46F：→ hicker: 其實從市府旁邊出口就可以直接到地下通到捷運站了 02/02 17:29
47F：→ hicker: 走天橋反而還小繞路 要到公車站才能通到捷運站 02/02 17:30
48F：推 coffeemilk: 小遠百那個是地下街，不是捷運站正常會蓋出口的延伸地 02/02 17:31
49F：→ coffeemilk: 帶...新站路新府路地下道是因為板橋車站專用區整體開 02/02 17:31
50F：→ coffeemilk: 發立體市中心才蓋的，未必會在每個捷運站都有這種東西 02/02 17:31
51F：→ flyaway1030: 我說的就是市府旁邊那個喔 02/02 17:32
52F：→ flyaway1030: 而且那算是兩個 一個稅捐 02/02 17:32
53F：→ coffeemilk: 就算是信義計畫區，捷運站出口也沒蓋進來到威秀影城中 02/02 17:32
54F：→ coffeemilk: 間好嗎 02/02 17:32
55F：→ hicker: 至少可以從市府站經微風信義或是從101站經101通到天橋系統 02/02 17:34
56F：→ coffeemilk: 那也是天橋空橋系統啊！捷運站本身並沒有延伸出口到這 02/02 17:35
57F：→ coffeemilk: 邊 02/02 17:35
58F：→ flyaway1030: 信義區我覺得他是有很健全的連通道hicker 02/02 17:35
59F：→ flyaway1030: 跟你想法一樣 02/02 17:35
60F：→ flyaway1030: 不過就是每個人想法不一樣 所以台灣可以表達意見我 02/02 17:35
61F：→ flyaway1030: 覺得很棒 02/02 17:35
62F：→ coffeemilk: 你不會叫天橋空橋的出入口叫他叫捷運站吧？ 02/02 17:36
63F：→ coffeemilk: 捷運站本身不會蓋4、500公尺長的出入口啦！你不要把地 02/02 17:41
64F：→ coffeemilk: 下街地下道或空橋系統搞混到捷運出口，然後要不要蓋地 02/02 17:41
65F：→ coffeemilk: 下道或地下街還是空橋，你要看該地區有沒有更多商業價 02/02 17:41
66F：→ coffeemilk: 值或是空間考量，目前有大規模的空橋、地下道、地下街 02/02 17:41
67F：→ coffeemilk: 的就是那幾個而已 02/02 17:41
68F：推 Henry658: 應該要挖一條地道直通科高的 02/02 17:56
69F：→ VVii: 景安表示 02/02 18:35
70F：推 heaventrain: 海山亞東比較像 府中比較像景安 02/02 19:02
71F：推 heaventrain: 如果未來亞東要新增出口。應該會在圍起來的工地裡 02/02 19:19
72F：→ heaventrain: 比較合適 往旁邊接到Tpark和消防局那 02/02 19:19
73F：→ coffeemilk: 頂多3號出口旁的亞東遠百也許可能和亞東醫院一樣有地 02/02 19:55
74F：→ coffeemilk: 下連通，但目前連要蓋的新聞都還沒出現，未來很難說， 02/02 19:55
75F：→ coffeemilk: 捷運站旁的百貨商場也未必都有連通捷運站 02/02 19:56
76F：推 Kazamatsuri: 頂溪表示： 02/02 20:05
77F：→ Kazamatsuri: 就車站附近沒有公家地 私人地又不給用連通道或出入口 02/02 20:06
78F：推 MiaoXin: 新埔民生可以增加出口，亞東如果民意夠多說不定也會再多 02/02 22:34
79F：→ MiaoXin: 設計幾個？能有遮陽避雨的通道總是比較方便。 02/02 22:34
80F：→ hicker: 亞東醫院站該開的都開了吧 單邊閘門式的也很難再增加出口 02/02 23:01
81F：→ ewayne: 所以這篇是在實踐台灣人的〔太陽底下走路五分鐘就叫遠〕的 02/03 07:28
82F：→ ewayne: 日常嗎？ 02/03 07:28
83F：推 hunng5: 去日本有些轉乘走的距離比環狀線還長，但是不會嫌，但是回 02/03 07:49
84F：→ hunng5: 台灣看到環狀線就會嫌 02/03 07:49
85F：→ hunng5: 不過亞東醫院服務到的地方其實很廣， 02/03 07:50
86F：→ ciswww: 除了太陽底下走路五分鐘，今天還可以在雨天再走五分鐘= = 02/03 12:07
87F：→ ciswww: 我是覺得可以把人行道加頂蓋，非常實用，但如果都市計畫沒 02/03 12:09
88F：→ ciswww: 要求，通常不會做（被建築物開發者認為醜） 02/03 12:09
89F：推 Metro123Star: 亞東醫院站的緊急出口正對1號出口 好像也沒有什麼 02/03 13:32
90F：→ Metro123Star: 幫助 02/03 13:32
91F：推 hicker: 沒用 那緊急出口通到車站另一頭的非公共區 02/03 14:30
92F：推 hicker: 且也很難像龍山寺站三號出口那樣再闢為公共區 02/03 14:31
93F：推 hcdee90: 平平5分鐘，台灣通常比較難走阿，熱、下雨、行人地獄 02/04 15:48
94F：→ hcdee90: 環狀線板橋轉乘還要過馬路有夠危險 02/04 15:49