作者flyaway1030 (天蠍王子病)
看板MRT
标题[闲聊] 亚东医院出口数量
时间Sun Feb 2 15:23:30 2025
其实一直不太理解亚东医院的出口规划
除了亚东医院连通道外
大多在亚东医院上下车的乘客
一部分来自四川路转乘
一部分来自 远东园区
比较过其他站 发现
府中与亚东蛮相似
与其他捷运站的出口比较稍嫌少
不知道是因为地的关系还是当初挖的深度
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1F：→ hicker: 三个出口外加医院连通道 应该够了吧 02/02 15:26
2F：推 asas12guy: 府中是不是商圈那边台铁高铁轨道关系所以无法有出口 02/02 15:36
3F：→ coffeemilk: 其实西门站也都跨台高铁隧道到西边设出口了，但问题应 02/02 15:44
4F：→ coffeemilk: 该是当年府中站南边没有空地可以盖出口，台高铁隧道不 02/02 15:44
5F：→ coffeemilk: 是无法跨越的 02/02 15:44
6F：→ coffeemilk: 当然这还有一些细节需要厘清，西门站中华路的台高铁隧 02/02 15:47
7F：→ coffeemilk: 道比较深，要从上方跨越，到现在西侧的1、6号出口还算 02/02 15:47
8F：→ coffeemilk: 容易，府中段的县民大道底下台高铁隧道深度要找看看资 02/02 15:47
9F：→ coffeemilk: 料，如果当初没有预留高度让捷运出口跨越，就比较棘手 02/02 15:47
10F：→ hicker: 应该说是 台铁高铁隧道在府中站深度 或说是上方覆盖土方 02/02 15:47
11F：→ hicker: 深度还不足以在上面再盖连通道连通中山路商圈 02/02 15:47
12F：→ hicker: 毕竟也都快要出土转高架了 02/02 15:48
13F：→ coffeemilk: 也是可以往下穿越台高铁隧道然後到中山路啦！只是府中 02/02 15:51
14F：→ coffeemilk: 站本身就已经是叠式月台了，要让连通出口更深，然後穿 02/02 15:51
15F：→ coffeemilk: 过台高铁隧道.....一来昂贵、二来上面斑马线直接穿越 02/02 15:51
16F：→ coffeemilk: 县民大道更快就是 02/02 15:51
17F：→ hicker: 也要看高铁这边是在哪里从地下平面转叠式的吧.... 02/02 15:53
18F：→ coffeemilk: 之前高铁驾车游戏不是真实取车前景做的吗？但我不太确 02/02 16:05
19F：→ coffeemilk: 定那一段开始叠起来 02/02 16:05
20F：→ coffeemilk: 游戏里的画面看不出来开始叠起来的地点在哪 02/02 16:06
21F：→ hicker: 毕竟是在地下吧.... 02/02 16:07
22F：→ flyaway1030: 亚东大多都在固定区域 如果有去过那附近其实 02/02 17:08
23F：→ flyaway1030: 所以很多上班族说 靠近亚东医院其实步行要一段时间 02/02 17:08
24F：→ flyaway1030: 如果是靠近四川路的园区 02/02 17:08
25F：推 coffeemilk: 从google园区还是从通讯园区大楼走去亚东医院站都很好 02/02 17:15
26F：→ coffeemilk: 走啊，Google map走路导航显示8分钟且都是宽敞人行道 02/02 17:15
27F：→ coffeemilk: ，你如果有在人行道狭窄的地方上班就知道痛苦了，这边 02/02 17:15
28F：→ coffeemilk: 其实上班走去捷运站舒服很多 02/02 17:15
30F：→ flyaway1030: 大多在这边上班的还是真的抱怨捷运站真的有点距离 02/02 17:16
31F：→ flyaway1030: 这两大块腹地增设应该可以更拉高 亚东的运输人次提 02/02 17:17
32F：→ flyaway1030: 升 02/02 17:17
33F：推 coffeemilk: 在新店google（宝高路大楼）上班的（前HTC硬体团队） 02/02 17:19
34F：→ coffeemilk: ，走到最近的捷运站8分钟还走不到勒！ 02/02 17:19
35F：→ coffeemilk: 而且要盖这麽长的连通道出口要干嘛？台湾捷运旅客连板 02/02 17:22
36F：→ coffeemilk: 桥的站内转乘到环状线都嫌讨厌了，你怎麽会觉得有很多 02/02 17:22
37F：→ coffeemilk: 人喜爱超过4、500公尺连通的出口 02/02 17:22
38F：→ hicker: 不然就自己带个滑板车从捷运站滑到工作大楼吧.... 02/02 17:28
39F：→ flyaway1030: 每个人的想法不一样吧 02/02 17:28
40F：→ flyaway1030: 有些通道做得好能提高利用率 02/02 17:28
41F：→ flyaway1030: 环状线的问题 是转乘的问题 真的很错综复杂 02/02 17:28
42F：→ flyaway1030: 但我自己会选择在新埔转乘 02/02 17:28
43F：→ flyaway1030: 板桥转乘环状真的蛮累的 02/02 17:28
44F：→ flyaway1030: 中山路我认识部分居民会觉得 02/02 17:28
45F：→ flyaway1030: 走靠近小远百出口到捷运站这件事情 是提升方便的 02/02 17:28
46F：→ hicker: 其实从市府旁边出口就可以直接到地下通到捷运站了 02/02 17:29
47F：→ hicker: 走天桥反而还小绕路 要到公车站才能通到捷运站 02/02 17:30
48F：推 coffeemilk: 小远百那个是地下街，不是捷运站正常会盖出口的延伸地 02/02 17:31
49F：→ coffeemilk: 带...新站路新府路地下道是因为板桥车站专用区整体开 02/02 17:31
50F：→ coffeemilk: 发立体市中心才盖的，未必会在每个捷运站都有这种东西 02/02 17:31
51F：→ flyaway1030: 我说的就是市府旁边那个喔 02/02 17:32
52F：→ flyaway1030: 而且那算是两个 一个税捐 02/02 17:32
53F：→ coffeemilk: 就算是信义计画区，捷运站出口也没盖进来到威秀影城中 02/02 17:32
54F：→ coffeemilk: 间好吗 02/02 17:32
55F：→ hicker: 至少可以从市府站经微风信义或是从101站经101通到天桥系统 02/02 17:34
56F：→ coffeemilk: 那也是天桥空桥系统啊！捷运站本身并没有延伸出口到这 02/02 17:35
57F：→ coffeemilk: 边 02/02 17:35
58F：→ flyaway1030: 信义区我觉得他是有很健全的连通道hicker 02/02 17:35
59F：→ flyaway1030: 跟你想法一样 02/02 17:35
60F：→ flyaway1030: 不过就是每个人想法不一样 所以台湾可以表达意见我 02/02 17:35
61F：→ flyaway1030: 觉得很棒 02/02 17:35
62F：→ coffeemilk: 你不会叫天桥空桥的出入口叫他叫捷运站吧？ 02/02 17:36
63F：→ coffeemilk: 捷运站本身不会盖4、500公尺长的出入口啦！你不要把地 02/02 17:41
64F：→ coffeemilk: 下街地下道或空桥系统搞混到捷运出口，然後要不要盖地 02/02 17:41
65F：→ coffeemilk: 下道或地下街还是空桥，你要看该地区有没有更多商业价 02/02 17:41
66F：→ coffeemilk: 值或是空间考量，目前有大规模的空桥、地下道、地下街 02/02 17:41
67F：→ coffeemilk: 的就是那几个而已 02/02 17:41
68F：推 Henry658: 应该要挖一条地道直通科高的 02/02 17:56
69F：→ VVii: 景安表示 02/02 18:35
70F：推 heaventrain: 海山亚东比较像 府中比较像景安 02/02 19:02
71F：推 heaventrain: 如果未来亚东要新增出口。应该会在围起来的工地里 02/02 19:19
72F：→ heaventrain: 比较合适 往旁边接到Tpark和消防局那 02/02 19:19
73F：→ coffeemilk: 顶多3号出口旁的亚东远百也许可能和亚东医院一样有地 02/02 19:55
74F：→ coffeemilk: 下连通，但目前连要盖的新闻都还没出现，未来很难说， 02/02 19:55
75F：→ coffeemilk: 捷运站旁的百货商场也未必都有连通捷运站 02/02 19:56
76F：推 Kazamatsuri: 顶溪表示： 02/02 20:05
77F：→ Kazamatsuri: 就车站附近没有公家地 私人地又不给用连通道或出入口 02/02 20:06
78F：推 MiaoXin: 新埔民生可以增加出口，亚东如果民意够多说不定也会再多 02/02 22:34
79F：→ MiaoXin: 设计几个？能有遮阳避雨的通道总是比较方便。 02/02 22:34
80F：→ hicker: 亚东医院站该开的都开了吧 单边闸门式的也很难再增加出口 02/02 23:01
81F：→ ewayne: 所以这篇是在实践台湾人的〔太阳底下走路五分钟就叫远〕的 02/03 07:28
82F：→ ewayne: 日常吗？ 02/03 07:28
83F：推 hunng5: 去日本有些转乘走的距离比环状线还长，但是不会嫌，但是回 02/03 07:49
84F：→ hunng5: 台湾看到环状线就会嫌 02/03 07:49
85F：→ hunng5: 不过亚东医院服务到的地方其实很广， 02/03 07:50
86F：→ ciswww: 除了太阳底下走路五分钟，今天还可以在雨天再走五分钟= = 02/03 12:07
87F：→ ciswww: 我是觉得可以把人行道加顶盖，非常实用，但如果都市计画没 02/03 12:09
88F：→ ciswww: 要求，通常不会做（被建筑物开发者认为丑） 02/03 12:09
89F：推 Metro123Star: 亚东医院站的紧急出口正对1号出口 好像也没有什麽 02/03 13:32
90F：→ Metro123Star: 帮助 02/03 13:32
91F：推 hicker: 没用 那紧急出口通到车站另一头的非公共区 02/03 14:30
92F：推 hicker: 且也很难像龙山寺站三号出口那样再辟为公共区 02/03 14:31
93F：推 hcdee90: 平平5分钟，台湾通常比较难走阿，热、下雨、行人地狱 02/04 15:48
94F：→ hcdee90: 环状线板桥转乘还要过马路有够危险 02/04 15:49