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高雄捷運紫線不到佛光山?立委、捷運局這樣說 2025/01/09 17:29 〔記者洪定宏/高雄報導〕高雄市捷運局規畫的捷運紫線優先路段,總經費將近2000億元 ,去年已送交中央審議,但不包括國際知名的觀光景點佛光山,立委許智傑要求捷運局重 新檢討,務必落實延伸到佛光山。 捷運局今天下午向立法院交通委員會考察團說,「優先路段」是考量財務與經濟效益等因 素的可行性方案,從銜接捷運黃線到樹德科大,全長25.35公里共23站,中央負擔1194.84 億元、市府負擔744.38億元,合計1939.22億元。 不過,因為原本規劃全長35.85公里共28站,以佛光山為終點站,但捷運局最後採「優先 路段」,讓許智傑質疑此舉忽略佛光山吸引國際觀光客的重要性,在他要求下,捷運局承 諾檢討。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4918691 --



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1F:推 ys45689: 笑死,就沒什麼人來玩還國際知名景點。這線型通勤性質大 01/10 14:08
2F:→ ys45689: 於觀光吧,但市區還是要先做 01/10 14:08
3F:噓 el1901: 格局太小,要繼續往南接到九曲堂才對 01/10 14:12
4F:噓 hansvonboltz: 旗山 美濃一起做啦 01/10 14:21
5F:推 fman: 拉到佛光山距離太遠啦,且現行已經有台灣好行到佛光山了,不 01/10 15:17
6F:→ fman: 需要再拉捷運過去 01/10 15:17
7F:噓 weyward: 國際知名 01/10 15:22
8F:→ weyward: 這年頭還有人要國旅? 01/10 15:23
9F:噓 xxavier2014: 國際觀光客會到佛光山?? 01/10 15:25
10F:推 sammy98: 為何不延伸到六龜 01/10 16:03
11F:→ sammy98: https://i.imgur.com/Vq3wN6Z.jpg 01/10 16:04
12F:→ short0909: 笑死九份沒鐵路還不是一堆觀光客 01/10 16:30
13F:推 tp610108: 佛光山的觀光地位真的有重要到一定要讓路線經過嗎?如 01/10 18:15
14F:→ tp610108: 果要經過是不是其實從東側的鳳山國中或九曲堂車站拉一 01/10 18:15
15F:→ tp610108: 條BRT就差不多了? 01/10 18:15
16F:噓 jkamberson: 別鬧了 叫宗教團體吐錢出來蓋阿 01/10 18:22
17F:推 keita2277: 高雄也有古亭木柵內湖,建議先蓋 01/10 18:23
18F:推 jack0216: 為什麼中央負擔比地方高?台中藍線顛倒欸 01/10 18:53
19F:→ zj765523: 佛光山有那個必要嗎 01/10 19:29
20F:噓 LazyBoyY: 硬要拉到佛光山只會拖慢紫線審查的機會 01/10 19:46
21F:→ LazyBoyY: 為了一個違建佛光山,許智傑是不想選了是不是? 01/10 19:47
22F:推 qqq1234: 九份有火車到山下的瑞芳 01/10 19:48
23F:噓 washwall: 捷運的本質也是空的 01/10 20:00
24F:推 sleepyrat: 佛光山的公車不好等,尤其是在佛陀館等回程。 01/10 20:35
25F:→ sleepyrat: 將來可以改拉橘線,連接九曲堂站與佛光山~ 01/10 20:37
26F:推 TaiwanXDman: 佛光山有段時間曾是高雄遊客量最高的景點 01/10 21:07
27F:→ TaiwanXDman: 但我猜應該不少是中客? 就算現在開放中客 他們也不會 01/10 21:07
28F:→ TaiwanXDman: 搭捷運吧 01/10 21:07
29F:→ zhier: 佛光山最多輕軌根本沒人去 01/10 21:26
30F:→ yesonline: 交通部觀光署觀光統計庫2023年1月至9月佛光山參訪人次 01/10 21:28
31F:→ yesonline: 達185萬7366人 01/10 21:28
32F:推 facebookig: 叫佛光山出錢我就支持 01/10 21:38
33F:推 mmoom: 佛光山確實是外國人會很想去的點吧 01/10 21:53
34F:→ mmoom: 但拉到那邊真的好遠 01/10 21:54
35F:噓 Apple0230: 佛光山多的是私家車去的 你扣除私家車 旗山地區往佛光 01/10 22:38
36F:→ Apple0230: 山 大樹鳳山往佛光山 屏東往佛光山 這三者都不會用到紫 01/10 22:38
37F:→ Apple0230: 線 所以你紫線要拉到佛光山運量怎麼估 說清楚啊 01/10 22:38
38F:推 info1994: 佛光山其實有捷運比較好,私家車真的太多了 01/10 23:25
39F:→ info1994: 但紫線拉過去真的別吧 去年颱風 這裡山崩多處地方 01/10 23:26
40F:推 gm79227922: 佛光山還真的是外國人會去的點 但跟捷運要不要過去是 01/10 23:28
41F:→ gm79227922: 兩回事 01/10 23:28
42F:推 siowan135: 佛光山是國際級景點完全沒問題,當然跟要不要蓋捷運是 01/10 23:44
43F:→ siowan135: 兩回事。 01/10 23:44
44F:→ SDFSDF: 建議直接拉橘線過去 順便救運量 01/11 00:17
45F:噓 liga504123: 這民代腦子有什麼問題 01/11 00:20
46F:→ willko: 接駁公車就行了 01/11 00:55
47F:噓 nucleargod: 只要佛光山自己出錢蓋我沒意見 01/11 02:32
48F:推 tyytt: 許智傑真的不要想選市長欸 一點sense都沒有 01/11 02:42
49F:→ Slzreo1726: 國10快線公車吊打 還讓你一站一站慢慢嚕喔 這立委根 01/11 03:35
50F:→ Slzreo1726: 本沒有任何專業可言 01/11 03:35
51F:推 jeter17: 支持 01/11 09:17
52F:推 kmissin: 欸佛光山歐美人其實真的很有興趣 而且裡面的志工員工的 01/11 12:52
53F:→ kmissin: 很國際化 但真的沒必要拉一條捷運 客運接駁做好就好 01/11 12:52
54F:推 CavendishJr: 佛光山是觀光景點沒錯啊,只是幹嘛情勒 01/11 13:36
55F:→ el1901: 政治人物爭取建設本來就是靠情勒,只是演技不佳,練過再來 01/11 13:47
56F:→ w320313: 佛光山有那麼多的客人可以支撐運量嗎? 01/11 20:42
57F:推 moonrain: 佛光山本身值得設站 但問題是要連到那要經過很遠很長 01/11 20:47
58F:→ moonrain: 在高鐵站設直達專車會是好很多的選項 01/11 20:48
59F:→ moonrain: *直達專車指的是巴士類的 01/11 20:54
60F:推 sleepyrat: 哈佛國道快線,平日1小時1班,假日半小時1班。 01/11 21:54
61F:噓 darkMood: 吃飽太閒,想去佛光山的都會自己想辦法去啦。 01/11 22:22
62F:→ hinajian: 那邊假日人還不少啊 平日沒去不知道 01/11 23:51
63F:推 jerry1019: 射捷運像廚房拉專插一樣簡單 01/12 07:00
64F:噓 pippen2002: 立委許智傑?c8 c8哈哈哈哈哈阿 01/12 11:48
65F:噓 s6210603: 本來就兩回事 01/12 20:42
66F:→ SPIII: 讓佛光山出錢阿 01/13 01:08
67F:推 m09456010: 沒關係啦 你們政府很有錢 01/13 10:50
68F:噓 ys35078657: 不如環島捷運 01/13 15:55
69F:→ ys35078657: 台東也很值得設站,不應該忽視台東人的需求 01/13 15:55







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