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【即時短評】我的最後一哩路,你的盲腸線!捷運啟示錄 2024-12-28 17:49 聯合報/ 本報記者 游明煌 捷運路網過去每個縣市都有自己考量,導致現實很困難,中央要有格局串接,避免「我的 最後一哩路,你的盲腸線」。本報資料照片 汐東線串連台北市大稻埕的「民生線」綜合規畫報告送交交通部審議,理想是未來基隆捷 運也蓋好後,新北就可以一路延伸至台北,達成「一車到底」往返基隆、南港與大稻埕路 網。 但過去每個縣市都有自己考量,導致現實很困難,中央要有格局串接,避免「我的最後一 哩路,你的盲腸線」。 捷運民生汐止線2019年環評時,雙北市長意見相左,因此延宕。 時任北市長柯文哲認為民生汐止線從新北到台北,跟現有捷運線都沒有什麼交會點,「等 於盲腸沒有用」,不列在優先推動項目。 新北市長侯友宜認為,民生汐止線是動脈一定會蓋,汐止到台北市任何一端,尤其到文湖 線這個是動脈,主要幹道絕對一定要做。 後來北北基三市與交通部會商,將汐民線分割成汐東線與民生線各自推動,全案才露出曙 光。 新北藍綠議員昨砲口一致轟柯文哲為罪魁禍首。這顯示,捷運路網必須中央要有格局出來 ,站在整體面串接,才不會重蹈各自為政。 很多汐止人往北市移動,光汐東線無法解決輸運,得靠民生線搭配串連大稻埕與其他捷運 路網,缺哪一塊就都不完美,地方的聲音中央要聽到,加速完善跨三市整合路網。 而目前基隆捷運就都還戰不停,中央、地方還喬不定,基隆捷運第一階段南港到八堵,可 望在明年6月招標,基隆「捷運夢」即將成真。 但美中不足的是拆成兩段,第二階段八堵到基隆市區怎麼走,「廢鐵換捷」爭議再起。 基隆人只能被迫台鐵、捷運二選一?恐也淪為下屆市長選戰的「政治操作」。 中央如何與地方溝通,也還有一道大難題。 https://udn.com/news/story/7323/8455308 --



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1F:→ jamesporter: 被迫? 那東西部幹線是不是也被迫被基隆段影響發車 12/29 08:31
2F:→ jamesporter: 頻率 12/29 08:31
3F:→ hicker: 小孩才做選擇 大人就全都要 12/29 08:33
4F:→ hicker: 且市長也是贊成全都要 其實就繞到安樂區長庚醫院即可 12/29 08:34
5F:→ yesonline: 議長跟中央應該會讓市府二選一.. 繼續技術卡關 12/29 09:13
6F:→ wdr550: 南基線每次吵廢台鐵的理由都是沒地方蓋,但真的沒地方嗎? 12/29 09:17
7F:→ wdr550: 環狀線、三鶯線和萬大線路線條件都不太好,不也蓋得出來? 12/29 09:17
8F:→ wdr550: 如果沒地方蓋,怎麼還會預留採用B/C路權的設計?不應該是 12/29 09:17
9F:→ wdr550: 全面立體化嗎? 12/29 09:17
10F:→ el1901: 基隆的道路交通環境非常不適合用BC路權,只會彼此互相干擾 12/29 09:56
11F:推 austin0353: 有條件交換叫做被迫喔? 12/29 11:21
12F:推 rmna: 什麼最後一哩路..汐止是只要蓋到東湖就滿足嗎 12/29 11:23
13F:→ rmna: 民汐規劃那麼爛,東環沒確定真不如別蓋 12/29 11:26
14F:→ rmna: 南北線就因為環評卡住,東環環評過再來看民汐不是剛好 12/29 11:29
15F:→ rmna: 別忘了當時東環環評還是有委員提要進二階 12/29 11:30
16F:推 rmna: 至於基捷,中央想要廢台鐵地方現在又不同意,這篇也看不出來 12/29 11:34
17F:→ rmna: 是希望誰聽誰的 12/29 11:34
18F:推 AGODFATHER: 最起碼民汐舊宗以東要跟東環平行推動 現在這樣是浪費 12/29 12:07
19F:→ AGODFATHER: 時間金錢 12/29 12:07
20F:→ baddaddy: 呃東環都動工了 12/29 12:07
21F:→ baddaddy: 基隆中央自己活該畫大餅,說輕軌跟台鐵可同時存在,後面 12/29 12:09
22F:→ baddaddy: 才改口做不到 12/29 12:09
23F:推 coffeemilk: 文中提到民生段才可以好好的串連其他路線,文湖線要走 12/29 12:45
24F:→ coffeemilk: 超過新埔民生轉新埔,也超過板橋環狀線和板南線互轉哦 12/29 12:45
25F:→ coffeemilk: !另外轉兩條淡水線和三重蘆洲線雖然近一些但也不是像 12/29 12:45
26F:→ coffeemilk: 舊路網那樣上下一個手扶梯就可以,雖然前任是有擱置的 12/29 12:45
27F:→ coffeemilk: 問題,但要說好好串連其實也還好,真的最好轉的其實是 12/29 12:46
28F:→ coffeemilk: 東環的舊宗站 12/29 12:46
29F:推 Metro123Star: 往西延伸進三重蘆洲還可以分流新蘆線 反而轉乘好不 12/29 13:27
30F:→ Metro123Star: 好沒那麼重要 12/29 13:27
31F:推 rmna: 民汐舊宗段沒東環有什麼好蓋的,還繞過潭美工業區不設站 12/29 14:35
32F:→ rmna: 汐止人會需要去內湖costco還是家樂福嗎 12/29 14:36
33F:推 hicker: Costco跟家樂福 汐止自己就都有了 12/29 14:37
34F:→ hicker: 且要去這兩個點的 通常也不會搭捷運 而是自己開車 12/29 14:38
35F:推 rmna: 北市自償率那麼高,哪玩得起新北送十幾次可行過了再說那套 12/29 14:42
36F:→ rmna: 那不然想像沒有東環,民汐只接到舊宗,到底有多人會想坐.. 12/29 14:43
37F:→ hicker: 但現在看來 舊宗路這邊 東環會先蓋 12/29 14:52
38F:推 e80276: 東環是已經是確定的好嗎 12/29 22:49
39F:推 rmna: 現在當然確定了,111年環評才過 12/29 23:31
40F:→ AGODFATHER: 怎麼一直幻想沒東環阿 12/29 23:31
41F:推 AGODFATHER: sb09不就在潭美 有取消嗎 12/29 23:38
42F:→ hicker: SB09在焚化廠這邊了囉.... 12/29 23:40
43F:推 AGODFATHER: 內科交通吵幾十年 然後認為東環會不過 還蠻奇妙的判 12/29 23:40
44F:→ AGODFATHER: 斷 12/29 23:40
45F:→ AGODFATHER: 那整塊不是潭美嗎 12/29 23:41
46F:→ hicker: 若潭美是指國一+南京東路與基隆河中間的這塊 也很狹長 12/29 23:43
47F:→ hicker: SB09已經在相當東邊的位置 西邊尤其舊宗路靠的是東環Y35站 12/29 23:45
48F:推 AGODFATHER: 我以為潭美街那邊是潭美 12/29 23:45
49F:→ AGODFATHER: 事實上成功路以東已經好幾棟商辦了 但成功橋到成美橋 12/29 23:49
50F:→ AGODFATHER: 這塊地交通動線有夠差 起碼SB09會有幫助吧 12/29 23:49
51F:→ hicker: 還是太遠 幾乎沒幫助 12/29 23:50
52F:推 rmna: 內科吵十幾年,南北線環評就沒過,會覺得東環環評一定沒問題 12/29 23:57
53F:→ rmna: 才奇妙吧 12/29 23:57
54F:→ hicker: 東環環評在前年三月就過關了.... 12/29 23:59
55F:→ rmna: 去看潭美段辦公室都蓋在哪,民汐線規劃就是在開玩笑,像是特 12/30 00:00
56F:→ rmna: 地繞過辦公區一樣 12/30 00:00
57F:→ rmna: 前市長任期也是到前年阿? 12/30 00:01
58F:推 hicker: 但從民汐線問世以來 好像沒見過有縱貫潭美的規劃案 12/30 00:02
59F:→ AGODFATHER: 我查了 結果長虹30幾層的在SB09五百公尺內 12/30 00:15
60F:→ AGODFATHER: 那塊地除非就長虹那棟 周遭要是繼續開發就是需要Sb09 12/30 00:17
61F:→ AGODFATHER: 本來就沒問題 從藍白綠風向來看 根本就沒什麼怪聲 12/30 00:19
62F:→ hicker: 成功橋以東是靠SB09沒錯 也包括長虹 12/30 00:24
63F:→ hicker: 但 成功橋以西 大致上台塑以西 就靠Y35了 12/30 00:25
64F:→ kobeyo: 一直揪結沒東環要幹麻,都確定了 12/30 03:33
65F:推 rmna: 是更多人糾結為什麼不先推民汐吧... 12/30 07:10
66F:噓 upeo: 有松山機場站盲腸? 12/30 11:18
67F:→ bramn: 本來就被迫..沒規劃基捷之前台鐵車站還在現在被迫沒台鐵站 12/30 11:31
68F:→ bramn: 了 12/30 11:31
69F:推 hicker: 台鐵車站現在全都還在呀 就算基八段也尚未定案 12/30 13:18
70F:→ ELYC1x: 都沒定案,在被迫什麼?這麼多人在被迫被迫,乾脆改納一階 12/30 13:22
71F:→ ELYC1x: 段直接拆好了,呵呵 12/30 13:22
72F:→ hurompton: 就好好先把基捷一階蓋好通車,看看行車時間、班次安排 12/30 16:40
73F:→ hurompton: 再來說要不要用南港止步又無法轉乘台鐵七堵站的基捷取 12/30 16:41
74F:→ hurompton: 代基隆市區可以一車直達台北市中心和台灣西部各大城市 12/30 16:42
75F:→ hurompton: 的縱貫線起點台鐵基隆站吧! 12/30 16:43
76F:推 frog1111: 說到盲腸線拖累主幹線,有哪個站比得過小碧潭站? 12/30 17:25
77F:→ bramn: 那十年後來看會不會被迫...... 12/31 01:29
78F:推 pptsuck: 汐東都搞不起來還想到基隆去 笑死 01/01 02:19
79F:→ pptsuck: 用喊的怎麼不乾脆講通車到野柳 01/01 02:19







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