作者godofsex (性爱战神)
看板MRT
标题[新闻] 我的最後一哩路 你的盲肠线 捷运启示录
时间Sun Dec 29 07:10:52 2024
【即时短评】我的最後一哩路，你的盲肠线！捷运启示录
2024-12-28 17:49 联合报／ 本报记者 游明煌
捷运路网过去每个县市都有自己考量，导致现实很困难，中央要有格局串接，避免「我的
最後一哩路，你的盲肠线」。本报资料照片
汐东线串连台北市大稻埕的「民生线」综合规画报告送交交通部审议，理想是未来基隆捷
运也盖好後，新北就可以一路延伸至台北，达成「一车到底」往返基隆、南港与大稻埕路
网。
但过去每个县市都有自己考量，导致现实很困难，中央要有格局串接，避免「我的最後一
哩路，你的盲肠线」。
捷运民生汐止线2019年环评时，双北市长意见相左，因此延宕。
时任北市长柯文哲认为民生汐止线从新北到台北，跟现有捷运线都没有什麽交会点，「等
於盲肠没有用」，不列在优先推动项目。
新北市长侯友宜认为，民生汐止线是动脉一定会盖，汐止到台北市任何一端，尤其到文湖
线这个是动脉，主要干道绝对一定要做。
後来北北基三市与交通部会商，将汐民线分割成汐东线与民生线各自推动，全案才露出曙
光。
新北蓝绿议员昨炮口一致轰柯文哲为罪魁祸首。这显示，捷运路网必须中央要有格局出来
，站在整体面串接，才不会重蹈各自为政。
很多汐止人往北市移动，光汐东线无法解决输运，得靠民生线搭配串连大稻埕与其他捷运
路网，缺哪一块就都不完美，地方的声音中央要听到，加速完善跨三市整合路网。
而目前基隆捷运就都还战不停，中央、地方还乔不定，基隆捷运第一阶段南港到八堵，可
望在明年6月招标，基隆「捷运梦」即将成真。
但美中不足的是拆成两段，第二阶段八堵到基隆市区怎麽走，「废铁换捷」争议再起。
基隆人只能被迫台铁、捷运二选一？恐也沦为下届市长选战的「政治操作」。
中央如何与地方沟通，也还有一道大难题。
https://udn.com/news/story/7323/8455308
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.176.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1735427455.A.4D6.html
1F：→ jamesporter: 被迫？ 那东西部干线是不是也被迫被基隆段影响发车 12/29 08:31
2F：→ jamesporter: 频率 12/29 08:31
3F：→ hicker: 小孩才做选择 大人就全都要 12/29 08:33
4F：→ hicker: 且市长也是赞成全都要 其实就绕到安乐区长庚医院即可 12/29 08:34
5F：→ yesonline: 议长跟中央应该会让市府二选一.. 继续技术卡关 12/29 09:13
6F：→ wdr550: 南基线每次吵废台铁的理由都是没地方盖，但真的没地方吗？ 12/29 09:17
7F：→ wdr550: 环状线、三莺线和万大线路线条件都不太好，不也盖得出来？ 12/29 09:17
8F：→ wdr550: 如果没地方盖，怎麽还会预留采用B/C路权的设计？不应该是 12/29 09:17
9F：→ wdr550: 全面立体化吗？ 12/29 09:17
10F：→ el1901: 基隆的道路交通环境非常不适合用BC路权，只会彼此互相干扰 12/29 09:56
11F：推 austin0353: 有条件交换叫做被迫喔？ 12/29 11:21
12F：推 rmna: 什麽最後一哩路..汐止是只要盖到东湖就满足吗 12/29 11:23
13F：→ rmna: 民汐规划那麽烂，东环没确定真不如别盖 12/29 11:26
14F：→ rmna: 南北线就因为环评卡住，东环环评过再来看民汐不是刚好 12/29 11:29
15F：→ rmna: 别忘了当时东环环评还是有委员提要进二阶 12/29 11:30
16F：推 rmna: 至於基捷，中央想要废台铁地方现在又不同意，这篇也看不出来 12/29 11:34
17F：→ rmna: 是希望谁听谁的 12/29 11:34
18F：推 AGODFATHER: 最起码民汐旧宗以东要跟东环平行推动 现在这样是浪费 12/29 12:07
19F：→ AGODFATHER: 时间金钱 12/29 12:07
20F：→ baddaddy: 呃东环都动工了 12/29 12:07
21F：→ baddaddy: 基隆中央自己活该画大饼，说轻轨跟台铁可同时存在，後面 12/29 12:09
22F：→ baddaddy: 才改口做不到 12/29 12:09
23F：推 coffeemilk: 文中提到民生段才可以好好的串连其他路线，文湖线要走 12/29 12:45
24F：→ coffeemilk: 超过新埔民生转新埔，也超过板桥环状线和板南线互转哦 12/29 12:45
25F：→ coffeemilk: ！另外转两条淡水线和三重芦洲线虽然近一些但也不是像 12/29 12:45
26F：→ coffeemilk: 旧路网那样上下一个手扶梯就可以，虽然前任是有搁置的 12/29 12:45
27F：→ coffeemilk: 问题，但要说好好串连其实也还好，真的最好转的其实是 12/29 12:46
28F：→ coffeemilk: 东环的旧宗站 12/29 12:46
29F：推 Metro123Star: 往西延伸进三重芦洲还可以分流新芦线 反而转乘好不 12/29 13:27
30F：→ Metro123Star: 好没那麽重要 12/29 13:27
31F：推 rmna: 民汐旧宗段没东环有什麽好盖的，还绕过潭美工业区不设站 12/29 14:35
32F：→ rmna: 汐止人会需要去内湖costco还是家乐福吗 12/29 14:36
33F：推 hicker: Costco跟家乐福 汐止自己就都有了 12/29 14:37
34F：→ hicker: 且要去这两个点的 通常也不会搭捷运 而是自己开车 12/29 14:38
35F：推 rmna: 北市自偿率那麽高，哪玩得起新北送十几次可行过了再说那套 12/29 14:42
36F：→ rmna: 那不然想像没有东环，民汐只接到旧宗，到底有多人会想坐.. 12/29 14:43
37F：→ hicker: 但现在看来 旧宗路这边 东环会先盖 12/29 14:52
38F：推 e80276: 东环是已经是确定的好吗 12/29 22:49
39F：推 rmna: 现在当然确定了，111年环评才过 12/29 23:31
40F：→ AGODFATHER: 怎麽一直幻想没东环阿 12/29 23:31
41F：推 AGODFATHER: sb09不就在潭美 有取消吗 12/29 23:38
42F：→ hicker: SB09在焚化厂这边了罗.... 12/29 23:40
43F：推 AGODFATHER: 内科交通吵几十年 然後认为东环会不过 还蛮奇妙的判 12/29 23:40
44F：→ AGODFATHER: 断 12/29 23:40
45F：→ AGODFATHER: 那整块不是潭美吗 12/29 23:41
46F：→ hicker: 若潭美是指国一+南京东路与基隆河中间的这块 也很狭长 12/29 23:43
47F：→ hicker: SB09已经在相当东边的位置 西边尤其旧宗路靠的是东环Y35站 12/29 23:45
48F：推 AGODFATHER: 我以为潭美街那边是潭美 12/29 23:45
49F：→ AGODFATHER: 事实上成功路以东已经好几栋商办了 但成功桥到成美桥 12/29 23:49
50F：→ AGODFATHER: 这块地交通动线有够差 起码SB09会有帮助吧 12/29 23:49
51F：→ hicker: 还是太远 几乎没帮助 12/29 23:50
52F：推 rmna: 内科吵十几年，南北线环评就没过，会觉得东环环评一定没问题 12/29 23:57
53F：→ rmna: 才奇妙吧 12/29 23:57
54F：→ hicker: 东环环评在前年三月就过关了.... 12/29 23:59
55F：→ rmna: 去看潭美段办公室都盖在哪，民汐线规划就是在开玩笑，像是特 12/30 00:00
56F：→ rmna: 地绕过办公区一样 12/30 00:00
57F：→ rmna: 前市长任期也是到前年阿？ 12/30 00:01
58F：推 hicker: 但从民汐线问世以来 好像没见过有纵贯潭美的规划案 12/30 00:02
59F：→ AGODFATHER: 我查了 结果长虹30几层的在SB09五百公尺内 12/30 00:15
60F：→ AGODFATHER: 那块地除非就长虹那栋 周遭要是继续开发就是需要Sb09 12/30 00:17
61F：→ AGODFATHER: 本来就没问题 从蓝白绿风向来看 根本就没什麽怪声 12/30 00:19
62F：→ hicker: 成功桥以东是靠SB09没错 也包括长虹 12/30 00:24
63F：→ hicker: 但 成功桥以西 大致上台塑以西 就靠Y35了 12/30 00:25
64F：→ kobeyo: 一直揪结没东环要干麻，都确定了 12/30 03:33
65F：推 rmna: 是更多人纠结为什麽不先推民汐吧... 12/30 07:10
66F：嘘 upeo: 有松山机场站盲肠？ 12/30 11:18
67F：→ bramn: 本来就被迫..没规划基捷之前台铁车站还在现在被迫没台铁站 12/30 11:31
68F：→ bramn: 了 12/30 11:31
69F：推 hicker: 台铁车站现在全都还在呀 就算基八段也尚未定案 12/30 13:18
70F：→ ELYC1x: 都没定案，在被迫什麽？这麽多人在被迫被迫，乾脆改纳一阶 12/30 13:22
71F：→ ELYC1x: 段直接拆好了，呵呵 12/30 13:22
72F：→ hurompton: 就好好先把基捷一阶盖好通车，看看行车时间、班次安排 12/30 16:40
73F：→ hurompton: 再来说要不要用南港止步又无法转乘台铁七堵站的基捷取 12/30 16:41
74F：→ hurompton: 代基隆市区可以一车直达台北市中心和台湾西部各大城市 12/30 16:42
75F：→ hurompton: 的纵贯线起点台铁基隆站吧! 12/30 16:43
76F：推 frog1111: 说到盲肠线拖累主干线，有哪个站比得过小碧潭站？ 12/30 17:25
77F：→ bramn: 那十年後来看会不会被迫...... 12/31 01:29
78F：推 pptsuck: 汐东都搞不起来还想到基隆去 笑死 01/01 02:19
79F：→ pptsuck: 用喊的怎麽不乾脆讲通车到野柳 01/01 02:19