作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 高雄輕軌擬廣布「下車提醒鈕」 新北輕軌
時間Tue Dec 24 20:43:10 2024
高雄輕軌擬廣布「下車提醒鈕」 新北輕軌是否增設引討論
2024-12-24 14:21 聯合報／ 記者 李成蔭／新北即時報導
https://i.imgur.com/DOKsmWH.jpeg
輕軌列車需由民眾自主按鈕開啟，按鈕僅設置在車門處，若座位離車門較遠民眾，就須加
快腳步。圖為新北安坑輕軌列車。記者李成蔭／攝影
高雄輕軌擬於車廂廣布「下車提醒鈕」，讓離車門較遠座位區的旅客能順利舒適下車，國
內另一處建設輕軌城市新北情況也引發關注。
新北捷運局表示，無障礙區及博愛座離車門都較近，且車門有30秒開啟時間，足夠長者及
行動不便旅客上下車。
高雄輕軌列車車門需由民眾自主按鈕開啟，按鈕僅設置在車門處，造成不便，高雄捷運局
日前在第2、4節車內的輪椅無障礙區增設「下車提醒鈕」，能提醒司機延後關門。
有許多長者認為其他區域也應設置，不然經常來不及走到門口，捷運局也評估增設有線、
無線的旅客服務鈕。
國內另一處輕軌系統則在新北捷運的淡海輕軌及安坑輕軌路線。
新北捷運局表示，兩路線列車第2、4節車廂均設有輪椅無障礙區及博愛座，且列車停靠車
站後，旅客均有30秒開啟車門上下車時間，足夠年老及行動不便旅客上下車。
本報陽光行動「誰來幫盲」議題關注視障者搭軌道運輸需求。
新北捷運公司表示，將持續注意民眾需求，現階段可透過預約引導方式由站務人員協助，
而司機員也會透過列車攝影機了解身障旅客下車情形，達到安心接送乘客。
另外，新北捷運公司已完成淡海輕軌列車進站音樂，至於安坑輕軌考量部分車站較緊鄰周
邊社區，廣播音量過大會影響沿線居住民眾安寧，爰目前暫無規畫增設。
https://i.imgur.com/0jXaYQs.jpeg
除高雄外，國內另一處輕軌系統則在新北捷運的淡海輕軌及安坑輕軌路線。圖為新北安坑
輕軌列車。圖／本報資料照片
https://i.imgur.com/bcMM4Cu.jpeg
輕軌列車需由民眾自主按鈕開啟，按鈕僅設置在車門處，若座位離車門較遠民眾，就須加
快腳步。圖為新北安坑輕軌列車。記者李成蔭／攝影
https://i.imgur.com/DWhoNSa.jpeg
輕軌列車需由民眾自主按鈕開啟，按鈕僅設置在車門處，若座位離車門較遠民眾，就須加
快腳步。圖為新北安坑輕軌列車。記者李成蔭／攝影
https://udn.com/news/story/7323/8445954
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1F：推 syba: 便民的方式，挺好的 12/24 21:53
2F：推 Wadient: 倒不如直接開放司機員車門全開 多此一舉... 12/24 21:55
3F：推 tp610108: 重要車站感覺真的可以改由駕駛員控制車門啟閉，前鎮之 12/24 22:14
4F：→ tp610108: 星夢時代駁二大義哈瑪星美術館愛河之心高雄高工科工館 12/24 22:14
5F：→ tp610108: 凱旋公園那些的 12/24 22:14
6F：推 CORSA: 推2樓 不如直接比照台鐵或捷運直接由駕駛或車長控至車門 12/24 23:34
7F：推 moonrain: 這樣會不會讓速度變慢 12/24 23:40
8F：→ zhier: 是說現在還是會看到有人不知道要按鈕開門 12/25 00:09
9F：推 BossSiang: 汐東線該不會也要用這種方式開門 12/25 00:22
10F：推 edison: 很好奇,為什麼這麼堅持讓乘客自己按鈕 12/25 00:24
11F：推 lc85301: 沒人的話就沒必要開門(? 12/25 00:40
12F：→ moonrain: 對 之前有看解釋是不一定整天每站都有人進出 12/25 00:47
13F：→ moonrain: 然後進出人數也不同 人數多就多按幾次 人數少就按一次 12/25 00:47
14F：→ moonrain: 應該說不是"整天" "每節車廂" "每一站" 都有人頻繁進出 12/25 00:48
15F：推 Wadient: 現在一個輪椅旅客下車提示鈴 就一堆人到處按緊急對講機了 12/25 01:30
16F：→ Wadient: ，車上又裝那麼多東西是要叫旅客一直去誤觸嗎 12/25 01:30
17F：→ Wadient: 到站至少有16秒給你走，用爬的也爬的到門口 12/25 01:32
18F：→ Wadient: 增加這個 要是屁孩每一站都給你按 司機怎麼判斷到底有沒 12/25 01:33
19F：→ Wadient: 有人要下車？ 12/25 01:33
20F：推 moonrain: 感覺立意良善但實際施行會變成悲劇 好奇會減緩多少速度 12/25 01:38
21F：推 YellowWolf: 新聞稿可以像是公車一樣預先按下車開門鈕 讓列車到站 12/25 09:32
22F：→ YellowWolf: 後有按鈕的車廂直接開門 這樣確實非常方便 12/25 09:32
23F：推 happylinadog: 司機可以控制車門開關阿 我有看過沒人按由司機開門 12/25 11:56
24F：→ happylinadog: 的 12/25 11:56
25F：推 Wadient: 這種會養出大量巨嬰，會變成司機怎麼不開門 12/25 12:37
26F：推 moonrain: 最後回歸到捷運自動開門固定喵數會不會比較好 12/25 13:11
27F：推 smartlin2001: 原來搭台鐵高鐵捷運的都是巨嬰 12/25 13:25
28F：推 Wadient: 看來樓上聽不太懂意思，輕軌一直都是自己開門 如果偶爾 12/25 15:10
29F：→ Wadient: 有司機幫忙開門 最後會變成 為什麼之前有司機幫我開門 這 12/25 15:10
30F：→ Wadient: 次沒有的狀況出現 12/25 15:10
31F：→ hinajian: 我建議試辦一個月自動車門全開，來看看反應 12/25 18:23
32F：→ hinajian: 這些機制是越簡單越好 提醒變成司機還要多分神 12/25 18:25
33F：→ hinajian: 如果改成「下車預約鈕」呢？按了等一下列車自動開 12/25 18:26
34F：→ siowan135: 小站真的不需要自動開，頂多某些大站自動全開就好 12/26 10:42
35F：推 smartlin2001: 樓上那樣更亂，搭個輕軌還要先了解哪站自動開哪站要 12/26 11:13
36F：→ smartlin2001: 自己開嗎？ 12/26 11:13
37F：推 tonyian: 腦殘嗎，日本都不用，高雄人是瞎眼還是腦殘？ 12/26 17:31
38F：推 tonyian: /新北 （漏了 ） 12/26 17:35
39F：推 mtc5566: 樓上的言論，帶種哦 12/26 22:11
40F：推 suetomash: 為什麼輕軌車廂不能直接自動開啟 12/28 12:41