作者hn9480412 (ilinker)
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標題Re: [閒聊] A18高鐵桃園站當初484蓋太小了?
時間Thu Dec 5 15:56:39 2024
講到這個最近A18是不是又稍微改了動線，把原本付費區縮小架上圍籬。然後圍籬再開
一個進出口和簡易刷卡機
https://i.imgur.com/XjDSELA.jpg
https://i.imgur.com/JdEdg2S.jpg
感覺是為了不要讓進出高鐵站與華泰的人潮打架所以才刻意這樣分散人流吧
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1F：推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13
2F：→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
3F：推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18
4F：噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39
5F：→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.60.140 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (220.138.60.140 臺灣), 12/05/2024 16:01:59
6F：推 hicker: 很難不打架吧 高鐵桃園-機捷高鐵桃園-華泰 12/05 16:35
7F：→ hicker: 就在一條線上.... 12/05 16:36
8F：→ styyu1281: 我覺得高鐵-捷運-華泰共用一個連通道需要優先改善，每 12/05 16:43
9F：→ styyu1281: 次經過都是連通道那裡最塞，人流交織超級嚴重。 12/05 16:43
10F：推 s1494041: 商業空間之類的感覺 12/05 17:48
11F：推 countryair: 這樣站內電梯就跑到付費區外面了 12/05 18:16
12F：→ iqeqicq: 因為走平面過馬路很危險，寧可走高架連通道 12/05 18:29
13F：→ iqeqicq: 之前去過一次青埔 12/05 18:29
14F：→ styyu1281: 我覺得擠就算了，還把連通道出租商業空間… 12/05 19:24
15F：推 syba: 電梯的動線好怪異 12/05 19:29
16F：→ youkisushe: 不是馬路危險 是根本沒地方讓你穿越吧 那邊要繞到路 12/05 21:21
17F：→ youkisushe: 口才有斑馬線 12/05 21:21
18F：→ youkisushe: 然後樓上手扶梯分2種 一個要繞半圈 但是避開人流走通 12/05 21:23
19F：→ youkisushe: 1樓的不知道有沒有搞頭 12/05 21:23
20F：推 AHsuanHsuan: A18下面就有行人穿越道捏 不是路口 12/05 21:27
21F：→ AHsuanHsuan: 蠻近的(? 12/05 21:28
22F：→ AHsuanHsuan: 但還是走2樓通道比較順 12/05 21:29
23F：推 countryair: 就是連通道太方便 才把所有人流都匯集到上面 12/05 21:38
24F：→ styyu1281: 高鐵、華泰的指標也是把動線往連通道帶 12/05 22:28
25F：→ styyu1281: 我去好幾次，沒有一次被指標往行人穿越道帶 12/05 22:33
26F：推 Stan6003: 高鐵局的機捷迷惑設計這個還算好了… 12/05 22:54
27F：→ syba: 認真發問，電梯在付費區外是怎麼處理 12/06 00:02
28F：推 steven1002: 那一塊變成萊爾富 12/06 01:17
29F：推 pleasepo: 再蓋一座連通道就好了，不然擴大面積也可以，高架不難做 12/06 03:07
30F：→ pleasepo: 。 12/06 03:07
31F：→ youkisushe: 靠腰講錯被打臉 但是那段路我記得車道秒數比較長 12/06 13:49
32F：→ youkisushe: 然後真的沒人在走 12/06 13:49
33F：推 pikochu: 商業空間考量優先 12/07 09:51
34F：推 KevinIngram: 就是商業空間考量，絕不可能是為了分散人流 12/07 12:36
35F：推 upeo: 聽說之後三航廈完成會多增加a18行李預掛功能 到底要怎麼增建 12/08 12:39
36F：→ Chungli28: A18沒有要蓋預辦登機 12/09 09:34