作者WuSam (藤原豆海)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運高架平面段與文湖線暫停營運
時間Thu Oct 31 11:28:47 2024
https://ws.metro.taipei/TRTCAPPWEB/abnormalmap/T05.gif
營運資訊
10/31 11:00因康芮颱風風速已達停駛標準,文湖線執行雙向末班車作業。
10/31 11:00 因風風風速已達停駛標準,文湖線停駛、
淡水信義線列車僅行駛象山站至民權西路站，
圓山站至淡水站、新北投及小碧潭支線暫停營運，
請依站務人員引導,趕時間的旅客請改搭其他交通工具，或利用其他轉乘站轉乘，
如有票證或退費問題，請洽詢問處或於官網及台北捷運GO APP查詢。
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1F：推 Sky77777777: 環狀線高架段沒有停駛？ 10/31 12:52
2F：推 a20731: 環狀線是新北捷運 10/31 12:55
5F：推 tyytt: 隔壁版上次颱風就在討論颱風天高架地下孰好孰壞 答案很清 10/31 13:32
6F：→ tyytt: 楚了 10/31 13:32
7F：推 ultratimes: 那是因為你把內容限縮到颱風天了 10/31 14:21
8F：→ ultratimes: 蓋捷運只考量到颱風天嗎？ 10/31 14:22
9F：推 CavendishJr: 這種情況很少見，是有甚麼好抱怨的 10/31 14:29
10F：→ hn9480412: 照某樓說法我也可以說颱風天地下化的隧道也能當滯洪池 10/31 14:33
11F：→ hn9480412: 囉 10/31 14:33
12F：→ hn9480412: 你一年是會遇到幾個颱風？ 10/31 14:33
13F：推 leon1757tw: 忘了納利台北滯洪池？ 10/31 14:37
14F：推 countryair: 颱風天風速沒超標高架一樣可以正常開 10/31 14:45
15F：→ Chungli28: 為何要考慮颱風天這種運輸需求很低的情境？ 10/31 14:54
16F：噓 MCKJB4A: 用這種一年沒遇到幾次的颱風評價高架地下的好壞也太好笑 10/31 16:20
17F：→ MCKJB4A: 了吧！講得好像地下隧道就不會淹水一樣！ 10/31 16:20
18F：推 tyytt: 內容限縮颱風天的是那篇原po 本來就是在颱風天討論颱風天 10/31 17:21
19F：推 a5mg4n: 滯洪池至少如其名,在颱風天發揮功用 10/31 20:54
20F：→ a5mg4n: 不過文湖線地下段不能繼續營運的原因是? 10/31 20:55
21F：推 crazy203: 是有很多人會在颱風天往返松山機場和大直嗎？ 10/31 21:04
22F：推 a5mg4n: 如果技術可行,成本不高(車反正都要開,只差回基地和在路上) 10/31 21:10
23F：→ a5mg4n: (站員也還在)那停駛就和大眾運輸的宗旨自相矛盾 10/31 21:11
24F：推 agantw: 環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌15:30也已經停駛，由於已經停 10/31 21:31
25F：→ agantw: 駛一段時間，就單純分享消息給大家 10/31 21:31
26F：推 upeo: A5m大 這就文湖線最奇怪的地方 每次過晚上11點就是堅持只發 11/01 12:47
27F：→ upeo: 五班車把間距拉到12分鐘 ，然後末班車後面跟著好幾台空車要 11/01 12:47
28F：→ upeo: 調度去另外一端，寧願空車也不載客 11/01 12:47
29F：推 a47929: 當天11點前我還有搭高架的文湖線，也是照常營運，只要風力 11/02 23:29
30F：→ a47929: 不超過標準本來就沒什麼問題 11/02 23:29