作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 捷運深綠線將連結南科與沙崙綠能科學城
時間Thu Oct 24 22:39:06 2024
捷運深綠線將連結南科與沙崙綠能科學城 並與藍線延伸線形成十字路網
2024/10/24 19:30
文/記者林耀文
台南捷運深綠線將完成可行性研究期末成果，深綠線規劃銜接第一期藍線延伸線形成十字
路網 ，往北沿台39線行經歸仁區、永康區、新化區、新市區民生路，至台南科學園區及
善化火車站，路線長度約21.3公里，採高架跨座式單軌系統 ，也將藉由捷運建設導入TOD
都市空間發展。
台南市長黃偉哲指出，捷運深綠線為連結南科與沙崙綠能科學城兩大產業發展引擎的重要
交通建設，將進一步與藍延線形成十字路網，不僅可縮短南科與高鐵間的交通時間，除滿
足南科、沙崙二地交通運輸需求外，也將藉由捷運建設導入TOD都市空間發展，打造科技
廊帶並同步帶動東台南發展。
交通局長王銘德表示，深綠線規劃銜接第一期藍線延伸線，往北沿台39線行經歸仁區、永
康區、新化區、新市區民生路，至台南科學園區及善化火車站，路線長度約21.3公里，沿
線設置14座高架車站及1座善化機廠，採高架跨座式單軌系統。
為向地方說明規劃內容及蒐集沿線居民意見，交通局將於10月28日至30日分別於善化區公
所、歸仁區大廟里活動中心、新化區豐榮里活動中心、南科管理局一樓演藝廳及新市區三
里聯合活動中心召開5場地方說明會。
王銘德說明，捷運建設為台南重大交通公共建設，交通局除審慎、務實辦理規劃作業之外
，更重視沿線市民的聲音與意見，以完善可行性研究內容，歡迎關心捷運建設的市民朋友
踴躍參加說明會提供建議，交通局將納入評估檢討規劃成果，以利後續提報中央審議爭取
核定。
https://estate.ltn.com.tw/article/22242
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1F：→ Stan6003: 所以那個市區的綠線… 10/24 23:29
2F：推 hinajian: 能做的先做 10/25 00:24
3F：推 aa1477888: 南科到高鐵 蓋起來算是彌補當初高鐵沒蓋在新市的遺憾 10/25 00:33
4F：推 yinaser: 時間弄錯了高鐵是1992定址南科是1993才提出要蓋 10/25 00:48
5F：→ yinaser: 到了1995才選定新市 10/25 00:48
6F：→ yinaser: 按這邏輯南科才是選錯當然不是而是區域平衡高鐵給南關線 10/25 00:50
7F：→ hinajian: 三樓意思應該是說 事後看這個狀況 蓋深綠出來最大化效用 10/25 00:51
8F：→ yinaser: 南科給新市全力扶持全台第五窮的南縣 10/25 00:52
9F：→ hinajian: 高鐵有選沙崙的理由 南科有待在新市的原因 10/25 00:53
10F：→ yinaser: 然後拿台南紅線來忽悠南市剛好南市周遭都有打點到 10/25 00:54
11F：→ hinajian: 如果註定不能在一起 至少這條線會有個題材 10/25 00:54
12F：→ yinaser: 只是下任總統真的沒錢就把紅線拿掉用沙崙線來忽悠 10/25 00:54
13F：→ hinajian: 哈哈 忽優咧 鄉民果然各有思考風格 10/25 00:54
14F：→ yinaser: 真的忽悠來的他們最好不知道效益差多少為了省錢只好這樣 10/25 00:56
15F：推 hortl233: 笑死人的忽悠，南科-高鐵一線才是真的需要捷運好嗎 10/25 01:11
16F：→ hortl233: 看到深綠線優先跑就知道哲哥這次回神了 10/25 01:12
17F：→ a690john: 觀光最需要的綠線倒底進度在哪裡 10/25 15:03
18F：推 aa1477888: 綠線阻力太強 無論是民心或物理上的興建難度 10/25 19:10
19F：→ aa1477888: 台南舊市區 唉 真的「太有歷史」了 10/25 19:11
20F：推 over999: 說得對 台南舊市區沒捷運也沒差 騎車就很夠了 10/26 23:47
21F：→ YellowWolf: 不用一直敲碗綠線啦 市區的路線民眾意見嚴重分歧 等 10/27 08:40
22F：→ YellowWolf: 有共識再來談 藍線跟深綠線確實也很重要 沒爭議先蓋 10/27 08:40
23F：推 ckTHU: 1990 運研所路網市區地下化圍圓外圍高架,市府怎不提這版本? 10/28 02:11