作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 桃園機捷列車設備停產 60億增購列車案
時間Thu Oct 24 16:32:04 2024
2024-10-24 14:22
聯合報／記者陳俊智／桃園即時報導
桃園捷運公司爭取新購機捷列車，今年3月與交通部達成先買10列共識，費用對半分，但
採購因號誌系統設備停產卡關，詢問多家廠商仍無解；採購卡關令議員關注，也憂設備停
產影響既有列車運行。桃捷表示，已發函交通部，希望中央一起解決。
桃捷公司考量新冠疫情過後機場捷運運量成長，計畫添購15輛列車，但因為機捷產權屬於
交通部，桃捷目前只是營運方，雙方在採購列車一事各有想法，直到今年3月達成共識，6
0億元採購費用大致各出一半，不過訪價至今無下文。
桃捷表示，現有的機捷列車是搭載DTG-R車載號誌系統，生產這套系統的廠商已被西門子
收購，詢問西門子得到的回覆是該系統已經停產，但新列車若換成西門子旗下其他系統，
又只能運行A22至A23站；桃捷已詢問多家列車製造商，列車製造商均因無法取得號誌系統
報價而無法提供列車完整報價，若軌道設備配合新系統更換，則需另一筆可觀鉅款。
議員陳雅倫、李宗豪、朱珍瑤和舒翠玲等人都關心機捷列車採購卡關問題；李宗豪質疑西
門子壟斷市場，要求桃捷必要時採取法律行動捍衛權益。舒翠玲則指機捷產權還是交通部
，當初規畫設計、簽約與建造也是交通部，採購案遇到狀況，中央也應該出面才對。
桃捷總經理莊英震說，DTG-R車載號誌系統停產時，廠商確實未收到通知，桃捷3月增購列
車定案後，向列車製造商詢價才得知此消息，目前已跟交通部反映，希望中央地方共同解
決問題。關於既有列車的維修保養，桃捷尚有足夠備品，更換維修零件尚不成問題，不至
於面臨既有車輛都無法運行情況。
https://udn.com/news/story/7324/8313385
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1F：推 mtc5566: 另一篇自由的報導有寫 西門子收購英維思7年後備件就給人 10/24 16:42
2F：→ mtc5566: 家停產 還有人要護航西門子嗎？ 10/24 16:42
3F：噓 weyward: 爛屎了 國家之恥吧 10/24 17:43
4F：噓 weyward: 交通部連行人安全都無法照顧 機捷也爛成這尿性 我真的快 10/24 17:56
5F：→ weyward: 吐了 10/24 17:56
6F：推 z520314: 西門子只要專利技術，當初合約也沒簽好，怪西門自由不覺 10/24 17:58
7F：→ z520314: 得好笑嗎 10/24 17:58
8F：推 JackChe: 就換一換吧這樣二重跟輔大醫院站也順便解套了 順便幫成 10/24 18:06
9F：→ JackChe: 環做準備 10/24 18:06
10F：推 ThomasWei919: 要不乾脆用電器路牌閉塞好了，完美 10/24 18:30
11F：推 YellowWolf: 這是不是代表 桃園機場捷運可能面臨提前時程更換機電 10/24 18:34
12F：→ YellowWolf: 系統，不過也是長痛不如短痛吧？ 10/24 18:34
13F：推 mtc5566: 要吐趕快吐一吐 10/24 18:44
14F：→ Stan6003: 好奇能用什麼法律行動來捍衛權益？ 10/24 18:46
15F：→ Stan6003: 當初合約沒寫好的高鐵局已經高歌離席了 10/24 18:46
16F：推 qwe753951: 延伸段已經確定用西門子了，未來更新也用西門子嗎 10/24 18:54
17F：→ qwe753951: 西門子：這羊真肥 10/24 18:55
18F：推 mtc5566: 不敢用了啦 10/24 18:56
19F：→ mtc5566: 還有一篇在說西門子系統穩定度高 真的笑掉大牙 10/24 18:56
20F：→ qwe753951: 合約跟丸紅簽的，別說英維思沒給機會 10/24 18:59
21F：推 yesonline: 丸紅真爽 最低標 亂分包 沒能力還有人護航 10/24 19:13
22F：推 mtc5566: 沒人護航丸紅吧 是西門子看起來也沒好到哪去 10/24 19:49
23F：推 ben811018: 好扯 看以後怎麼辦 10/24 19:49
24F：推 mtc5566: 不會怎麼辦啦 大不了就再拖個3 5年再買新車 不然2017通 10/24 20:14
25F：→ mtc5566: 車 2024就更新機電 肯定被釘在牆上 10/24 20:14
26F：→ mtc5566: 雖然說這就前朝的鍋 可憐 10/24 20:14
27F：推 mtc5566: 只是這段期間weyward可能會三不五時就上來佔版面 大家多 10/24 20:16
28F：→ mtc5566: 擔待一些就是 10/24 20:16
29F：推 ilovejesus: 這商業手法也是沒誰了 10/24 20:18
30F：推 mtc5566: 你以為福斯汽車就是德國人的下限了嗎w 10/24 20:29
31F：推 qwe753951: 台鐵那案子也要爛啦，味道都飄出來了 10/24 20:42
32F：推 donkilu: 台鐵也是被西門子搞... 為什麼都是他們得標啊 10/25 06:50
33F：推 sj4: 沒有遠見 10/25 08:18
34F：推 azcooper: 該法辦承辦人員了吧 10/25 08:23
35F：推 h120968: 誰便宜誰得標就會這樣 所以古語才會說一分錢一分貨 10/25 08:36
36F：→ h120968: 所以不用嘴韓國車很爛 德國人的嘴臉更噁心 10/25 08:37
37F：→ sj4: 便宜沒好貨才是真的 10/25 10:16
38F：推 mtc5566: 德國自己的ICE車都爛得一匹 真的不用對他們有期待 10/25 10:21
39F：→ mtc5566: 然後ICE總不是便宜貨了吧？ 10/25 10:21
40F：推 toast520520: 我是不擔心啦！看看過去 10/25 12:53
41F：→ toast520520: 馬特拉不拉我們自己拉 10/25 12:54
42F：→ toast520520: 丸紅不玩我們自己玩 10/25 12:54
43F：→ davi0129: 高鐵買車就喬很久 這個不知道要等到何時 10/25 13:08
44F：→ chen535034: 這就是當年選擇丸紅的後果就在這了 當時號誌系統搞不 10/25 13:28
45F：→ chen535034: 定延了將近7年才通車 現在又因為機電系統停產根本就是 10/25 13:28
46F：→ chen535034: 要換新的系統 真的是問題重重啊 10/25 13:28
47F：→ yesonline: 前交通部長李孟諺接受質詢時回答要用13~15年才能汰換 10/25 14:25
48F：推 h120968: 沒人說德國車是便宜貨 是得標金額最低價標導致的 10/25 17:46
54F：→ ELYC1x: 就算你今天計畫通過也不是2024馬上換，想太多 10/26 10:37
55F：→ ELYC1x: 啟用後13年，約119年，現在開始規劃跑流程剛好 10/26 10:38
56F：→ Bombardier: 其他案不敢說，這案子丸紅的鍋吧 10/26 21:03
57F：→ Stan6003: 早就講過超多次了…丸紅擺爛才有後面這堆垃圾事 10/27 00:02
58F：推 coura912: 文湖線：熟悉的劇本 10/27 03:44
59F：推 mtc5566: 丸紅擺爛讓台灣看清德國人的嘴臉 也算功德一件啦 10/27 16:09
60F：推 yesonline: 德國人早就跟台灣人說不要信日本人... 台灣人偏不聽 10/27 16:52
61F：推 chen535034: 當年加拿大廠龐巴迪就有對機捷機電系統招標提出質疑 10/27 23:28
62F：→ chen535034: 還說會有安全上的疑慮 然而當時的高鐵局還回嗆說有種 10/27 23:28
63F：→ chen535034: 就公平競爭不要在那邊搞小動作 還真敢講大話 結果各 10/27 23:28
64F：→ chen535034: 種狀況還真的都發生了 所以我看當時官員何煖軒和吳福 10/27 23:28
65F：→ chen535034: 祥這兩個人還有沒有臉再出來講 10/27 23:28
66F：→ Stan6003: 後來想想機捷整個案子不該有人出來負責嗎 10/27 23:38
67F：→ Stan6003: 從開標簽約興建到測試營運都一堆問題 10/27 23:38
68F：→ Stan6003: 一開始的規格就有很大的討論空間了 10/27 23:38
69F：→ Bombardier: “丸紅擺爛讓台灣看清德國人的嘴臉”？人家當年就不 10/28 08:40
70F：→ Bombardier: 是主包，跟著合約走也有事？ 10/28 08:40
71F：→ Bombardier: 買蔥凹牛肉這種文化，國際上誰鳥你啊 10/28 08:41
72F：推 KURO1214: 自己要被綁死 10/28 17:27
73F：推 megaman007: 這個號誌必定只能全部換新了 但是誰出錢會吵很久 哈 10/29 13:49
74F：→ coffeemilk: 當初是鐵道局起的鍋，所以還真的感覺以後要成為中央地 10/30 20:33
75F：→ coffeemilk: 方角力戰了 10/30 20:33
76F：推 h120968: 收購英維斯然後故意停產號誌 被罵絕對不無辜 10/30 23:51
77F：→ h120968: 西門子在截標時還沒收購 是過段時間才收購的 10/30 23:51
78F：→ h120968: 當然是德國人嘴臉啊 不然沒被收購 英維斯會沒事停產號誌 10/30 23:51
79F：→ h120968: ？ 10/30 23:51
80F：→ yesonline: 說故意停產得舉證啊. 收購整併本來就會砍掉很多東西... 10/31 09:37
81F：→ yesonline: 要是沒被收購等倒閉不是更糟糕嘛 10/31 09:38
82F：推 h120968: 西門子覺得那套號誌是垃圾 需要扔掉 結果明明就還有在標 10/31 09:53
83F：→ h120968: 案中 10/31 09:53
84F：→ h120968: 也不想想後續維護直接就停掉 讓人覺得不爽 10/31 09:53
85F：→ h120968: 很多東西要停產前都會考慮很久 10/31 09:54
86F：→ h120968: 沒有仔細考慮直接停產就會有一堆奇奇怪怪的問題 10/31 09:54