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2024-10-24 14:22 联合报/记者陈俊智/桃园即时报导 桃园捷运公司争取新购机捷列车,今年3月与交通部达成先买10列共识,费用对半分,但 采购因号志系统设备停产卡关,询问多家厂商仍无解;采购卡关令议员关注,也忧设备停 产影响既有列车运行。桃捷表示,已发函交通部,希望中央一起解决。 桃捷公司考量新冠疫情过後机场捷运运量成长,计画添购15辆列车,但因为机捷产权属於 交通部,桃捷目前只是营运方,双方在采购列车一事各有想法,直到今年3月达成共识,6 0亿元采购费用大致各出一半,不过访价至今无下文。 桃捷表示,现有的机捷列车是搭载DTG-R车载号志系统,生产这套系统的厂商已被西门子 收购,询问西门子得到的回覆是该系统已经停产,但新列车若换成西门子旗下其他系统, 又只能运行A22至A23站;桃捷已询问多家列车制造商,列车制造商均因无法取得号志系统 报价而无法提供列车完整报价,若轨道设备配合新系统更换,则需另一笔可观钜款。 议员陈雅伦、李宗豪、朱珍瑶和舒翠玲等人都关心机捷列车采购卡关问题;李宗豪质疑西 门子垄断市场,要求桃捷必要时采取法律行动扞卫权益。舒翠玲则指机捷产权还是交通部 ,当初规画设计、签约与建造也是交通部,采购案遇到状况,中央也应该出面才对。 桃捷总经理庄英震说,DTG-R车载号志系统停产时,厂商确实未收到通知,桃捷3月增购列 车定案後,向列车制造商询价才得知此消息,目前已跟交通部反映,希望中央地方共同解 决问题。关於既有列车的维修保养,桃捷尚有足够备品,更换维修零件尚不成问题,不至 於面临既有车辆都无法运行情况。 https://udn.com/news/story/7324/8313385 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.116.19.14 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1729758726.A.09C.html
1F:推 mtc5566: 另一篇自由的报导有写 西门子收购英维思7年後备件就给人 10/24 16:42
2F:→ mtc5566: 家停产 还有人要护航西门子吗? 10/24 16:42
3F:嘘 weyward: 烂屎了 国家之耻吧 10/24 17:43
4F:嘘 weyward: 交通部连行人安全都无法照顾 机捷也烂成这尿性 我真的快 10/24 17:56
5F:→ weyward: 吐了 10/24 17:56
6F:推 z520314: 西门子只要专利技术,当初合约也没签好,怪西门自由不觉 10/24 17:58
7F:→ z520314: 得好笑吗 10/24 17:58
8F:推 JackChe: 就换一换吧这样二重跟辅大医院站也顺便解套了 顺便帮成 10/24 18:06
9F:→ JackChe: 环做准备 10/24 18:06
10F:推 ThomasWei919: 要不乾脆用电器路牌闭塞好了,完美 10/24 18:30
11F:推 YellowWolf: 这是不是代表 桃园机场捷运可能面临提前时程更换机电 10/24 18:34
12F:→ YellowWolf: 系统,不过也是长痛不如短痛吧? 10/24 18:34
13F:推 mtc5566: 要吐赶快吐一吐 10/24 18:44
14F:→ Stan6003: 好奇能用什麽法律行动来扞卫权益? 10/24 18:46
15F:→ Stan6003: 当初合约没写好的高铁局已经高歌离席了 10/24 18:46
16F:推 qwe753951: 延伸段已经确定用西门子了,未来更新也用西门子吗 10/24 18:54
17F:→ qwe753951: 西门子:这羊真肥 10/24 18:55
18F:推 mtc5566: 不敢用了啦 10/24 18:56
19F:→ mtc5566: 还有一篇在说西门子系统稳定度高 真的笑掉大牙 10/24 18:56
20F:→ qwe753951: 合约跟丸红签的,别说英维思没给机会 10/24 18:59
21F:推 yesonline: 丸红真爽 最低标 乱分包 没能力还有人护航 10/24 19:13
22F:推 mtc5566: 没人护航丸红吧 是西门子看起来也没好到哪去 10/24 19:49
23F:推 ben811018: 好扯 看以後怎麽办 10/24 19:49
24F:推 mtc5566: 不会怎麽办啦 大不了就再拖个3 5年再买新车 不然2017通 10/24 20:14
25F:→ mtc5566: 车 2024就更新机电 肯定被钉在墙上 10/24 20:14
26F:→ mtc5566: 虽然说这就前朝的锅 可怜 10/24 20:14
27F:推 mtc5566: 只是这段期间weyward可能会三不五时就上来占版面 大家多 10/24 20:16
28F:→ mtc5566: 担待一些就是 10/24 20:16
29F:推 ilovejesus: 这商业手法也是没谁了 10/24 20:18
30F:推 mtc5566: 你以为福斯汽车就是德国人的下限了吗w 10/24 20:29
31F:推 qwe753951: 台铁那案子也要烂啦,味道都飘出来了 10/24 20:42
32F:推 donkilu: 台铁也是被西门子搞... 为什麽都是他们得标啊 10/25 06:50
33F:推 sj4: 没有远见 10/25 08:18
34F:推 azcooper: 该法办承办人员了吧 10/25 08:23
35F:推 h120968: 谁便宜谁得标就会这样 所以古语才会说一分钱一分货 10/25 08:36
36F:→ h120968: 所以不用嘴韩国车很烂 德国人的嘴脸更恶心 10/25 08:37
37F:→ sj4: 便宜没好货才是真的 10/25 10:16
38F:推 mtc5566: 德国自己的ICE车都烂得一匹 真的不用对他们有期待 10/25 10:21
39F:→ mtc5566: 然後ICE总不是便宜货了吧? 10/25 10:21
40F:推 toast520520: 我是不担心啦!看看过去 10/25 12:53
41F:→ toast520520: 马特拉不拉我们自己拉 10/25 12:54
42F:→ toast520520: 丸红不玩我们自己玩 10/25 12:54
43F:→ davi0129: 高铁买车就乔很久 这个不知道要等到何时 10/25 13:08
44F:→ chen535034: 这就是当年选择丸红的後果就在这了 当时号志系统搞不 10/25 13:28
45F:→ chen535034: 定延了将近7年才通车 现在又因为机电系统停产根本就是 10/25 13:28
46F:→ chen535034: 要换新的系统 真的是问题重重啊 10/25 13:28
47F:→ yesonline: 前交通部长李孟谚接受质询时回答要用13~15年才能汰换 10/25 14:25
48F:推 h120968: 没人说德国车是便宜货 是得标金额最低价标导致的 10/25 17:46
49F:→ yesonline: https://i.imgur.com/uW95BYY.png 10/25 17:53
50F:→ yesonline: https://i.imgur.com/PCrD8wy.png 10/25 17:54
51F:→ yesonline: https://i.imgur.com/TL54Srg.png 10/25 17:56
52F:→ yesonline: https://i.imgur.com/B6HZx64.png 10/25 17:58
53F:→ yesonline: https://i.imgur.com/qqHZoqx.png 10/25 17:58
54F:→ ELYC1x: 就算你今天计画通过也不是2024马上换,想太多 10/26 10:37
55F:→ ELYC1x: 启用後13年,约119年,现在开始规划跑流程刚好 10/26 10:38
56F:→ Bombardier: 其他案不敢说,这案子丸红的锅吧 10/26 21:03
57F:→ Stan6003: 早就讲过超多次了…丸红摆烂才有後面这堆垃圾事 10/27 00:02
58F:推 coura912: 文湖线:熟悉的剧本 10/27 03:44
59F:推 mtc5566: 丸红摆烂让台湾看清德国人的嘴脸 也算功德一件啦 10/27 16:09
60F:推 yesonline: 德国人早就跟台湾人说不要信日本人... 台湾人偏不听 10/27 16:52
61F:推 chen535034: 当年加拿大厂庞巴迪就有对机捷机电系统招标提出质疑 10/27 23:28
62F:→ chen535034: 还说会有安全上的疑虑 然而当时的高铁局还回呛说有种 10/27 23:28
63F:→ chen535034: 就公平竞争不要在那边搞小动作 还真敢讲大话 结果各 10/27 23:28
64F:→ chen535034: 种状况还真的都发生了 所以我看当时官员何煖轩和吴福 10/27 23:28
65F:→ chen535034: 祥这两个人还有没有脸再出来讲 10/27 23:28
66F:→ Stan6003: 後来想想机捷整个案子不该有人出来负责吗 10/27 23:38
67F:→ Stan6003: 从开标签约兴建到测试营运都一堆问题 10/27 23:38
68F:→ Stan6003: 一开始的规格就有很大的讨论空间了 10/27 23:38
69F:→ Bombardier: “丸红摆烂让台湾看清德国人的嘴脸”?人家当年就不 10/28 08:40
70F:→ Bombardier: 是主包,跟着合约走也有事? 10/28 08:40
71F:→ Bombardier: 买葱凹牛肉这种文化,国际上谁鸟你啊 10/28 08:41
72F:推 KURO1214: 自己要被绑死 10/28 17:27
73F:推 megaman007: 这个号志必定只能全部换新了 但是谁出钱会吵很久 哈 10/29 13:49
74F:→ coffeemilk: 当初是铁道局起的锅,所以还真的感觉以後要成为中央地 10/30 20:33
75F:→ coffeemilk: 方角力战了 10/30 20:33
76F:推 h120968: 收购英维斯然後故意停产号志 被骂绝对不无辜 10/30 23:51
77F:→ h120968: 西门子在截标时还没收购 是过段时间才收购的 10/30 23:51
78F:→ h120968: 当然是德国人嘴脸啊 不然没被收购 英维斯会没事停产号志 10/30 23:51
79F:→ h120968: ? 10/30 23:51
80F:→ yesonline: 说故意停产得举证啊. 收购整并本来就会砍掉很多东西... 10/31 09:37
81F:→ yesonline: 要是没被收购等倒闭不是更糟糕嘛 10/31 09:38
82F:推 h120968: 西门子觉得那套号志是垃圾 需要扔掉 结果明明就还有在标 10/31 09:53
83F:→ h120968: 案中 10/31 09:53
84F:→ h120968: 也不想想後续维护直接就停掉 让人觉得不爽 10/31 09:53
85F:→ h120968: 很多东西要停产前都会考虑很久 10/31 09:54
86F:→ h120968: 没有仔细考虑直接停产就会有一堆奇奇怪怪的问题 10/31 09:54







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