作者pinky80903 (粉紅)
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標題[新聞] 立委點出汐東線轉乘最大痛點須解決「將
時間Wed Oct 23 10:18:42 2024
記者盧逸峰/新北報導
汐止人企盼已久的捷運汐東線正式決標,將採中運量系統,路線長度5.56公里,包括新北
市轄4.75公里,台北市0.81公里,共設6座高架車站,串聯台北捷運東湖站至汐止區公所
,預計明年開工、2032年完工。
然而立委廖先翔點出東湖站轉乘距離恐超過300公尺,使用不便也會降低搭乘意願,因此
規劃比照機場設置雙向的電動運輸帶,讓民眾的轉乘過程更加輕鬆,這也將是國內捷運系
統的首創。
針對捷運汐止民生線(台北市段)從東湖到大稻埕的規劃和執行情形,這段路線全長約11
.02公里,設有9座車站,廖先翔認為,不僅可以到達的距離更遠、站點更多,同時還能夠
轉乘淡水信義線、中和新蘆線以及環狀線,但當時因為時空背景因素新北市不得不先做汐
止端。
廖先翔指出,一條完整的捷運就是要全線開闢效益才能彰顯出來,他感謝現在的台北市政
府團隊願意繼續堆動;也強調協助台北市段推動視其重要任務,預計明年完成綜合
規畫報告的審查。
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1F:→ tp610108: 民生汐止線跟文湖線的兩個交會點剛好文湖線的車站都不 10/23 10:23
2F:→ tp610108: 在附近 10/23 10:23
3F:推 baddaddy: 沒辦法囉 東湖這邊蓋滿滿沒地方蓋 10/23 10:26
4F:推 s1an: 汐東線機電系統國產化說明會.pptx 10/23 10:40
5F:→ auction88: 全線蓋完大概2050年. 鄉民也70-80歲了 10/23 11:08
6F:→ auction88: 戰後嬰兒潮那批人也不在了 人口少了幾百萬 10/23 11:09
7F:→ Auslayer: 民生社區搞定了? 10/23 11:37
8F:→ hicker: 早就搞定了 應該是吧 10/23 11:48
9F:→ w320313: 是這條線規劃的太晚嗎? 不然都沒有預留空間? 10/23 12:36
10F:→ youkisushe: 汐止到東湖走的路線本身就不好解決 北側康寧街口不可 10/23 12:55
11F:→ youkisushe: 能拓寬 旁邊又是國道一號+汐五高架 10/23 12:55
12F:→ youkisushe: 另一邊吉林街更窄但是能拓寬 10/23 12:55
13F:→ youkisushe: 所以走吉林街出來就是在南湖大橋這裡 10/23 12:56
14F:推 hicker: 相較於棕紅綠橘藍 民汐線是較晚起步沒錯 10/23 14:14
15F:推 auction88: 想請問藍線一直延伸到頂埔一開始就規劃好了嗎? 10/23 14:28
16F:推 YellowWolf: 目前東湖站的轉乘設計確定會有電動步道嗎? 10/23 15:35
17F:→ coffeemilk: 最早板南線還在紙上畫畫年代,土城線是畫到永寧一帶, 10/23 16:01
18F:→ coffeemilk: 我倒沒注意有沒有版本是有提要延到頂埔,不過頂埔延伸 10/23 16:01
19F:→ coffeemilk: 這件事有非常多條件促成。 10/23 16:01
20F:→ coffeemilk: 1. 當年板南線在蓋的時候就有地方要延伸到三峽的聲音 10/23 16:01
21F:→ coffeemilk: ,但後來評估運量落差太大。 10/23 16:01
22F:→ coffeemilk: 2. 台三線永寧站前的中央路三段到頂埔站的中央路四段 10/23 16:01
23F:→ coffeemilk: 這區間道路是非常寬敞的。 10/23 16:01
24F:→ coffeemilk: 3. 鴻海當時有提出土地需求,由於土城工業區當時土地 10/23 16:01
25F:→ coffeemilk: 已不足,所以中央路四段的陸軍後勤學校搬遷,當時是蘇 10/23 16:01
26F:→ coffeemilk: 貞昌縣長時期答應辦理協助鴻海。協助企業取得土地來促 10/23 16:01
27F:→ coffeemilk: 進商業發展,於是陸軍後勤學校搬走,整個9公頃多的土 10/23 16:01
28F:→ coffeemilk: 地全部進行都市計畫變更改為產專區,這樣剛好也是提供 10/23 16:01
29F:→ coffeemilk: 了頂埔站的車站設置位置良好環境。 10/23 16:01
30F:→ coffeemilk: 4. 蘇貞昌離開台北縣長職位後,2006年11月,他當時擔 10/23 16:01
31F:→ coffeemilk: 任行政院長,也裁示延伸土城線到頂埔為優先推動計畫事 10/23 16:02
32F:→ coffeemilk: 項。 10/23 16:02
33F:→ coffeemilk: 總之簡單來說有環境有土地有需求有政策導致 10/23 16:02
34F:→ coffeemilk: 相較於鐵道網紅一直要的延伸板南線到汐止這件事,汐止 10/23 16:04
35F:→ coffeemilk: 的土地、環境因素等條件實在沒頂埔優,除非你趕走那些 10/23 16:04
36F:→ coffeemilk: 已經是都市計畫區上的汐止廠辦,然後還要.....算了這 10/23 16:04
37F:→ coffeemilk: 兩個條件差異太多 10/23 16:04
38F:→ ethanNTP: 謝謝咖啡牛奶科普 10/23 16:09
39F:→ ethanNTP: 學到了 10/23 16:10
40F:→ auction88: 會不會是土城沒有捷運沒有台鐵. 汐止已經有台鐵了 尖峰 10/23 16:56
41F:→ auction88: 時間密度媲美捷運。進台北市也比這個民生汐止線快多了 10/23 16:56
42F:→ auction88: 才會擺到很後面才開工 10/23 16:56
43F:→ auction88: 假設基隆捷運也同步施工. 社后上車到台北是要東湖站轉 10/23 16:59
44F:→ auction88: 還是去樟樹灣轉那個會比較方便。 10/23 16:59
45F:→ youkisushe: 我會搭去南港轉高鐵 10/23 18:31
46F:→ youkisushe: 我要有位子可以翹腳 10/23 18:31
47F:→ youkisushe: 去板橋我也是高鐵 10/23 18:31
48F:推 syba: 還有一個是,原本是省轄台北縣已經有台鐵捷運化的構想,直 10/23 21:51
49F:→ syba: 轄台北市就沒有觸碰汐止的議題。然後在民汐早期是有考慮更靠 10/23 21:51
50F:→ syba: 近文湖東湖站的地方設站,但忘記是高架還是地下了 10/23 21:51
51F:推 shen5035: 還是建議先拉到舊宗站轉環狀線 10/23 22:24
52F:→ hicker: 感覺汐東線東湖到舊宗段會併同東環段舊宗段一起施工吧 10/24 04:03
53F:→ auction88: 東環的話…. 從汐止車站到松山車站轉也可以嗎? 10/24 13:23
54F:→ phyllia: 汐東線主要的轉乘據點應該是汐科轉臺鐵 10/24 19:48